770
50 днів у відкритому океані
Три Tokelauan підлітки були виявлені живими 50 днів після того, як човен вони були відсутніми в Тихому океані. Хлопці випадково виявили рибалки. На офіційному пошукі припинено. Похорон дітей вже відбувся в домашніх умовах.
Миротворно, вижили підлітки 14-15 років, підібрали рибальство для тунця біля Фіджі. За даними Бі-Бі-Бі-Бі-Бі-Бі-Сучасні хлопці тепер в лікарні.
Вони пішли після...
р.
5 жовтня відбудеться щорічна спортивна подія, яка відбулася на островах Токелау. Їх невеликий алюмінієвий човен, званий біля Atafu Atoll.
Після пошуку за участю воєнної авіації Нової Зеландії не був коронований з успіхом, підлітки вважалися мертвими. Його сім'я провела свою похоронну довгу.
У середу ввечері рибалки помітили хлопчики на північному сході Фіджі.
«Такі Фредриксен, перший помічник капітана рибальського судна. - «Хлопці страшні опіки. Їхні тіла піднялися тропічним сонцем щодня. й
Рибалки подарували підліткам першу допомогу, змащують їхню шкіру заспокійливим кремом і давали їм воду.
Фредріксен додав, що тепер хлопці щасливі, слухаючи музику і перегляд мультфільмів.
Токелау є районом Південного Тихого океану, залежно від Нова Зеландія.
з infox.com/accident/incident/2010/11/...a_50_dnye.phtml
З дитинства я пам'ятаю схожу справу:
JavaScript licenses API Веб-сайт Go1.13.8
Дві українці, російська татарська
Як барж з дюдесами плаває в Тихому океані
Хлопці не дискуровані - рок грають на горах
Зіганшин богі Поплавський - скеля
Зіганшин ate the другий чоботи.
Зіганшин був закріплений, проведений,
Змія, бліда як тінь,
І що я говорю,
Він просто сказав наступний день:
"Діти!" В час: "Хоай!"
"Гуїс!" - В іншій годині.
Ми не зламали елементи.
Так буде голодувати нас?
Забудьте про їжу, що там,
І пам'ятаємо про наших солдатів.
«Я хотів би знати,» Федотов почав равувати.
Що ми їсти в нашому агрегаті?
Ці лінії майже половина століття. Молода Володимир Висоцький написав їх у 1960 році, написав про своїх однолітків, імена яких потім відірвав по всій країні і по всьому світу. Поема Висоцького, з якої беруться ці лінії, називається «Форти-ні дні».
Т-36 барж
17 січня 1960 р. На острові Уурпу - один з чотирьох і ще "з'являються" острови Курильського хребта - чотири юних чоловіків подаються: Татар Асха Зіганшин, російський Іван Федотов та два українці: Анатолій Кричковський та Філіп Поплавський. 4 солдати та чотири друзі зустрілися з ранку 17 січня на борту Т-36 самохідний барж. У кам'янистій мілководній воді не дозволили вантажі доставити безпосередньо до берега, а Т-З6 служив своєрідним рухомим причалом для вантажних суден. У барзі зміщенням сто тонн було водяна довжина 17 метрів, її ширина була лише трьома і півметрами, а поломка була лише на один метр. З такими розмірами плюс максимальна швидкість 9 вузликів, T-36 може дозволити собі відійти від берега на більш 200-300 метрів. Що це виглядає так, що це дуже барж T-36, ви можете уявити з фотографії його точної моделі.
На ніч був бурий. По суті, бурхлива погода не була незвичною для бухти, щоб бути відкритими до всіх вітрів, але це буря була особливо сильною. Як Анатолій Кричковський згадував пізніше, багато років тому, «в чомусь з секунд величезна хвиля троянда, наша баржа була рятована з мороуючого сала і нехай кине її навколо бухти, як чіп». На скелях, вони запустили як дизельні двигуни T-36, так і намагалися проти вітрових і багатометрових хвиль. Ми боролися до тих пір, поки не виходимо з палива. Вони не ламалися на камені, хоча барж все ще отримав отвір. Але вони не робили, ні. Вони були просто зведені в океан ...
Звісно, вони шукали їх, вони не можуть їх шукати. При допущенні погодних умов. Але ті пошуки були дуже стійкими: кілька сумнівів, що судно типу T-36 не може витримати океан бурі. Крім того, в той час, коли бурі кинули на борт велику коробку з вугіллям, а потім знайшли на березі його сміття, здається, бути
Приватний Анатолій Кричковський
р.
... Важко судити всі деталі того, що сталося, чому і як. У будь-якому випадку, факт залишається, що січень-шторм, що виходить на кілька днів поспіль, посунув барж в величезні простори Тихого океану - барж абсолютно неокенський клас, незламний і не довше самохідний, досить shabby, позбавлений радіозв'язку, знежирений, укріплюється отвір в нижній частині. Пізніше виходить, що корабель з чотирма людьми на борту був підібраний потужним океаном струмом, який японські рибалки називають "поточним смерті". Кожна хвилина, барж T-36, що знаходиться далеко від рідних берегів. І ще одна смертельна аварія, про яку чотири дізналися практично відразу, з газети «Червона зірка» знайшли в салоні: замітка повідомила, що саме в цій частині океану буде запущена ракетна ракета, в зв'язку з якою весь район був оголошений небезпечним для навігації. У найближчому майбутньому вони не мали шансів зустрітися з будь-яким судном.
Приватний Іван Федотов
океанський струм переніс барж T-36 на Гавайські острови. В принципі можна буде сподіватися на сальвації - за умови, що немає нового бурю і барж не миється. А також за умови, що вони мають достатню подачу їжі і свіжої води - постачання декількох тижнів або навіть місяців.
... Всі чотири з них мали лофа хліба, два банки тушкова, баночка жиру і деякі злакові, також в банках. Також було знайдено два відро з картоплі, але під час буріння обсипається по камері двигуна і замочують в паливній олії. При цьому бак питної води перевернувся, а сіль вода перемішувалася з свіжою водою для охолодження двигунів. Так! було кілька пачок Беломора. Не їсти, щоб хоча б курити.
Вони копчені. Вони виходили з сигарет спочатку. Дуже швидко вибігають з рагу і свинини жиру. Вони намагалися варити картоплю, але не могли їх з'їсти. З цієї паливної олії.
Приватний Філіп Поплавський
Через кілька днів, що картопля змащена маслом почала здаватися з ними Решта їжа і вода вирішила зберегти більше. Хлопці доручили своїй командирі, Асха Зіганшини, найголовніше: варити їжу і розподілити порції. План був проведений до кінця оголошених ракетних ракет. Спочатку для кожного дня були дві ложки злаків і дві картоплі. Потім чотири картоплі. Після дня. Потім в день пізніше.
Випивання такої ж води з системи охолодження. Спочатку вони відвертають три рази на добу, кожен з трьома шпилями. Після чого ставка була полога. Після чого вода виросла і почала збирати дощову воду. Кожна з них посіла проміжок часу.
Останній картопля їсти день після свята 23 лютого. Це місяць, так як вони були самотніми в океані. В цей час ведуться з берега на сотні кілометрів. На них немає їжі.
Сержант Ашхат Зіганшин
р.
Майже половина століття пізніше, Асха Зіганшин згадав:
... Послухав мене весь час. Через холод, не було щурів на барзі. Якщо були, ми їх з'їдемо. Алебатроси летять, але ми не змогли їх зловити. Ми спробували зробити рибалка, рибу, але ми не змогли - ви приїжджаєте на дошку, так як хвиля дасть вам, і ви швидко запустіть назад ... Я колись лежав там, не залишилося сил, пояс був тертя. І раптом я пам'ятав, як у школі викладач розповів про моряків, які побігли на землі і страждали від голоду. Вони очистили шкіру від снів, варених і ate. У мене був шкіряний ремінь. Зрізаємо дрібно схожу локшину і додаємо її в суп замість м'яса. Потім відрізають радіострічку. Тексти пісень, а це означає: Тоді вони думали, що ми ще мали шкіру. І, крім завантажень, нічого ще не прийшла...
Уважні люди кажуть, що в ситуації, в якій ці чотири, люди часто їдуть з розуму і перестали бути людиною: паніка, кинуться на борт, загинув через стегну води, загинув їсти. Ці ж хлопці, що пройшли на свою останню міцність, підтримуючи один одного і себе з надії сальвації. Фамін і спраги були найважчими для завершення Іван Федотов. У той час він був загиблим страхом, і під його подушкою, тільки у випадку, він мав ось. У таких моментах інші приїхали допомогти: захоплення, навігація надії, навіть якщо у них мало залишилося.
«Які черевики смакують?» попросили Анатолію Крючковського навпіл.
... Дуже гіркий, з неприємним запахом. Чи за смаком? Все, що я хотів, щоб обдурити живіт. Але не можна їсти шкіру, це занадто важко. Так ми відрізаємо невелику частину і встановлюємо її на вогонь. Коли курза спалюється, вона перетворилася на щось схоже на вугілля і стала м'яким. Ця «делікація» ми змащуємо з твердолом, щоб зробити його легше ковтати. Кілька цих «посудів» і виготовляють щоденну дієту.
Зрозуміло, не те, що між ними була боротьба - ніхто не підняв голоси на іншому. Ймовірно, деякі неперевершені інстинкти, відчули, що будь-який конфлікт в ситуації був певною смертю. І жив вони, жив з надії. І вони працювали так, що вони допускаються до: стоячи до талії в холодній воді, чаші скинули воду, що постійно надходить у утримання.
Анатолій Федорович Крючковський:
... В останні дні розпочато галюцинації. Я чув, що десь біля кісточки, розмовляючи людей, гумінування автомобілів. А коли ви йдете до колоди, ви бачите — тут порожнечі, є тверда вода, тут вона стала дійсно страшною. Ми домовилися, що якщо будь-який з нас відчуваємо, що ми не можемо продовжувати жити, ми просто скажемо. Остання людина для написання наших імен. Щодня судно, що пролягає. Починали дати йому сигнали, але через довгу відстань не помітили. 2 березня Ми побачили інший корабель на 6 березня. Але вона також була...
Сальвація прийшла 7 березня ближче до вечора, коли вони дуже мало залишилося жити: потім їх життя було вимірюється тільки трьома матчами, а половина чайника свіжої води, а остання незаймана завантаження. Вони були виявлені літаками Американського авіаперевізника "Кирсарж" про тисячі миль на північний захід від острова Мідві. Таким чином, їх напівпричепний, з пропущеним низовим бруском вдалося подолати на Тихоокеанському океані на Гавайських островах і проїхати на тисячі навиків - і це також виглядає як диво.
Сальвація прийшла до них буквально з неба, у вигляді двох вертолітів. Американські скинули мотузки на палубі і... і там була пауза. Асха Зіганшин: ... Ми чекаємо одного з них, щоб вийти на палубу, і ми встановимо власні умови: «Для нас їжі, палива і ми будемо жити самі». Декілька вертолітів вішали, паливо вилетіла - вилетіли. Прибули інші. На горизонті з'явився величезний корабель, авіаносій. Коли ці вертольоти вийшли з палива, вони зникли з корабля. І це, де ми дійсно рубали. Так, після пари годин, коли судно прийшла до нас, ми не їздили на фольгу. Я отримав в перший...
Ініціальний напад безпрецедентної гордості було пояснено дуже просто: в той момент діти турбувалися не так багато з власною долею (чи було зрозуміло, що вони були збережені), але з долею соціалістичного майна доручили їм, тобто барж T-36. Зіганшин був першим, щоб точно пояснити цими неперевершеними американцями, які необхідно взяти їх до авіаносця і їх барж. Зіганшин повинен бути задоволений обіцянкою американців, які довгий одяг буде приймати інший корабель.
Авіаперевізник Кезарж
радянські солдати привітали на американський авіаперевізник з винятковою обережністю. Весь екіпаж, від капітана до останнього моряка, виглядав після них, як діти і намагалися зробити все можливе для них. Загубивши 35 до 40 фунтів в масі, у хлопчиків все ще вдалося, при цьому з великою складністю, стояти на ногах і навіть самостійно переміщатися. Вони відразу одягалися, подаються і приймають в душ. Зіганшин намагався поголити, але втратила свідомість. Він прокинувся в непідтвердих, де побачив його товари, спати мирно на сусідні ліжка.
Авіаперевізник, на чолі з Сан-Франциско. Через три дні, коли наші хлопчики падають, і відновили трохи, перекладач з Гаваї прибув на кораблі. І перше питання Акаша Зіганшина запитала його: «Що з нашим баржом?» Американські американці підтвердять свою попередню обіцянку, щоб піклуватися про неї. (Справді, вони тільки переконані, що Зіганшин не хвилювався.) Барж був знищений довго тому, що з американського точки зору, це не було значення, і залишивши його плавкою і непристойним був просто небезпечний.
На палубі американського авіаносця
Авіаперевізник, на чолі з Сан-Франциско. Через три дні, коли наші хлопчики падають, і відновили трохи, перекладач з Гаваї прибув на кораблі. І перше питання Акаша Зіганшина запитала його: «Що з нашим баржом?» Американські американці підтвердять свою попередню обіцянку, щоб піклуватися про неї. (Справді, вони тільки переконані, що Зіганшин не хвилювався.) Барж був знищений довго тому, що з американського точки зору, це не було значення, і залишивши його плавкою і непристойним був просто небезпечний.
Щоб поголити себе, Зіганшин не має достатньо міцності:
Після тижнів солідності, безнадійності, відчайдушного голоду і спраги, наші чотири непробивні хлопчики дійсно щасливі дні. Вони перебували під постійним наглядом лікаря, покрили їх практично ложкою і на спеціальному харчі. Щоранку завітали командира авіаносця, щоб перевірити своє здоров’я. Зіганшин один раз запитав його, чому перевізник не підійшов до баржа, як тільки вони були знайдені. «Ми боїмося, - сказав милець. Американці, попередження та посміхання, давали краще тримати судно від отримання нудьги. Хлопці не залишалися в боргі і показали американцям унікальний трюк: коли три люди загортають себе в одному ремені солдата.
Так американці побачили їх. Поплавський і Зіганшин:
, Україна
Тут я повинен зробити невеликий з'їзд, щоб нагадувати читачів, які все це відбулося в 1960 році, останній рік президенції Dwight Eisenhower, на висоті холодної війни. І в той час, коли барж Т-36 зробив свій непаралетний океан, його таємничий зникнення не було ніяким засобом нашого улюбленого журналістика. Не знаючи, що про долю екіпажу судна, компетентні органи ретельно перевірили версію можливої пустелі чотири військовослужбовці. Повідомляємо, що хлопці відсутні, а місця їх можливого зовнішнього вигляду були взяті під наглядом. Це також можливо, що чотири будуть втекти на Захід. І це лише на перший погляд дивний - відповідь Асхая Зіганшина до питання про те, що момент у всіх своїх епічах був найстрашнішим для нього особисто:
... На барзі не було 49 днів. Вже після того, як ми були порятунку. В перший раз я три дні. Тоді я сидів і думав. Я російський солдат. Хто ми приймаємо? Ми не приїхали до Москви протягом тривалого часу. Вони не можуть вирішити, що було право робити з нами. Це було дуже важко. Я майже не знайшов в петлі...
Ось ми йдемо. Найгірше з яких складно уявити, а «реальний страх» приїхали до них в теплому і комфорті американського авіаносця. Це був час.
Державний департамент США поінформував радянський посольство у Вашингтоні про щасливу порятунку всіх чотирьох з них через кілька годин після того, як хлопці на борту літака Кезаржеж. І весь тиждень довга, так як перевізник попливав до Сан-Франциско, Москва була загиблою: Чи є вони транзистори або герої? Радянський прес залишився безшумним всім, що тиждень, і Правда кореспондент Борис Стрельніков, який контактував з ними по телефону на третій день свого ідилла на авіаперевізнику, закликав хлопчиків тримати свої мови затвором. Вони зберігають його, як вони могли.
З часом Авіаперевізник прибув у Сан-Франциско, зваживши всі плюси і мінуси, Москва остаточно вирішив: вони герої! А стаття «Щодо смерті», яка з'явилася в Ізвеції 16 березня 1960 року, запустив грандіозну пропаганду в радянських ЗМІ. Звісно, американський прес розпочався раніше. П'ятий чотири були тепер доглянуті для справді світової слави.
... Ми пишаємося і захоплюємо ваш славний подвиг, який є яскравим проявом мужності і сили духу радянських народів в боротьбі з силами елементів. Ваш героїзм, наполегливість і витривалість слугують прикладом бездоганної продуктивності військового мита.
... Я бажаю вам, дорогі співвітчизники, гарне здоров'я та швидке повернення додому.
Прочитаємо ці слова в телеграмі Хрущова, також від 16 березня.
Так, країна готувала зустріти своїх героїв. Америка. Так само у випадку - під пильним доглядом представників радянського посольства. У Сан-Франциско діти отримали «золотий ключ» до міста. Вони одягалися в західному порядку, і вони, тонкі ще, в вузьких модних брюках, в блискучих модних взуттях, почали виглядати справжні кульки. До речі, трохи пізніше, в апогені своєї слави, ці вузькі штани і модне взуття дивно відповіли радянському підпіллі, так звані «стильки». За деякий час в нашій країні були надзвичайно популярними не те, що хаптушки, не що вірші, в незліченних варіаціях, виконаних (на низькому голосі, звичайно) на мотиві знаменитого «Рок навколо годинника», своєрідною карткою скеля і рулону. Звичайно, не збереглися записи, тому намагайтеся перемішувати деякі з цих віршів самі, не звертаючи увагу на текст «Рок навколо годинника», звукозаписи в оригінальній версії:
Як Тихоокеанський.
Ковзка з дудеми промивається.
Хлопці не заплутуються,
Скеля на палубі.
Зіганшин-рок, Зіганшин-богі,
Зіганшин - хлопець з Калуги,
Зіганшин-богі, Зіганшин-рок,
Зіганшин ate його черевики.
Поплавський-рок, Поплавський-богі,
Поплатський лист,
В той час як зуби Поплави були шліфовані,
Зіганшин їсти його сандалі.
Днів плавати, тижні плавати,
Суд знаходиться в хвилях,
Черевики в супі.
І гармоніка навпіл.
Зіганшин-богі, скеля Кричковського,
Поплавський рат другий завантажень.
В той час як Зіганшин,
Гармонія Федотова завершена.
Три тижні пройшли.
Абсолютно ate все.
Коли ми отримали гармоніку,
Вона залишилася з крихтами.
Настає джентльмен.
Він кладе хлопці на борту.
На човні йде схід.
Дивитися на російській скелі.
Москва, Калуга, Лос-Анджелес
Комбінований в одній колгоспі.
Зіганшин-богі, Зіганшин-рок,
Зіганшин ate the другий чоботи.
Американці. Радянські хлопчики ідоли Америки і джентменів від голови до тебе:
Так в цій пісні, в цій історії, два світи співали. Вперше в Америці ми побачили телевізор.
Тоді був Нью-Йорк, трансатлантична переправа на королеву Мері, Париж, літак до Москви, урочиста зустріч в аеропорту: квіти, генерали, натовпи людей, банери і плакати. Неймовірно, майже кругло-світня подорож.
пропагандистська кампанія була просто початком. На всіх вухах були імена Зіганшина, Поплавського, Крючковського та Федотова. Всі вони знають свої портрети. Вони чекали численні прийоми, зустрічі, мітинги, інтерв’ю. Щодня вони отримали буквально пакети літер. Відкрито музеї та виставки. У Батьківщині Зиганшини, вулиця була названа ним. Вся країна розповіла про них. Уся країна була горда її чотири сміливих чоловіків. Їхній полум'я не згасився навіть через рік, коли країна дізналася назву Юрія Гагаріна. Одна з перших газет потім опублікувала привітання, яка була підписана Зіганшином, Поплавським і Крючковським - кадети навальної школи біля Ленінграда:
Другий світ в минулому. Головна зустрічає своїх героїв:
... Ми, звичайні радянські хлопці, зуміли вижити 49-денне дрейф у вирощеній щітці Тихоокеанського океану. Саме тому наш перший ведучий пілоту Юрій Гагарін перехоплює всі труднощі першого космічного польоту світу.
Ось чому... Але підпис Федотова не був. Іван Федотов, і він був відчужений навіть тоді, тримав маленьку сторону, відмовлявся піти з рештою моряка, потім пішов на його Далекий Схід і доки його смерть в 2000 році жив спокійно і непристойно. Чому? Хто знає...
Проте, тихо і непристойно проживали наступні десятиліття і решта. Ні, що вони отримали спеціальні переваги або назви. пропагандистська кампанія поступово відхилена. Країна отримала і втратила більше і більше своїх героїв. І все ж, заради інтересу я попросив кілька людей похилого віку, чи вони зараз пам'ятають, половина століття пізніше, ці хлопці, які колись стали прикладом мужності для усього світу. Про нас Навіть їхні імена пам'ятаються...
Анатолій Кричковський, 21. Філіп Поплавський, 20. Іван Федотов, 20. Асхат Зіганшин, 21. Дві українці, російська та Татарська.
Асха Зіганшин: Іноді мені здається, що нічого не було. Я не відчуваю ніяких наслідків. Не з здоров'ям, ані деталі матеріалу - ні. І спасибі Богу.
Валентин Антонов, жовтень 2008
У нас!
Джерело:
Миротворно, вижили підлітки 14-15 років, підібрали рибальство для тунця біля Фіджі. За даними Бі-Бі-Бі-Бі-Бі-Бі-Сучасні хлопці тепер в лікарні.
Вони пішли після...
р.5 жовтня відбудеться щорічна спортивна подія, яка відбулася на островах Токелау. Їх невеликий алюмінієвий човен, званий біля Atafu Atoll.
Після пошуку за участю воєнної авіації Нової Зеландії не був коронований з успіхом, підлітки вважалися мертвими. Його сім'я провела свою похоронну довгу.
У середу ввечері рибалки помітили хлопчики на північному сході Фіджі.
«Такі Фредриксен, перший помічник капітана рибальського судна. - «Хлопці страшні опіки. Їхні тіла піднялися тропічним сонцем щодня. й
Рибалки подарували підліткам першу допомогу, змащують їхню шкіру заспокійливим кремом і давали їм воду.
Фредріксен додав, що тепер хлопці щасливі, слухаючи музику і перегляд мультфільмів.
Токелау є районом Південного Тихого океану, залежно від Нова Зеландія.
з infox.com/accident/incident/2010/11/...a_50_dnye.phtml
З дитинства я пам'ятаю схожу справу:
JavaScript licenses API Веб-сайт Go1.13.8
Дві українці, російська татарська
Як барж з дюдесами плаває в Тихому океані
Хлопці не дискуровані - рок грають на горах
Зіганшин богі Поплавський - скеля
Зіганшин ate the другий чоботи.
Зіганшин був закріплений, проведений,
Змія, бліда як тінь,
І що я говорю,
Він просто сказав наступний день:
"Діти!" В час: "Хоай!"
"Гуїс!" - В іншій годині.
Ми не зламали елементи.
Так буде голодувати нас?
Забудьте про їжу, що там,
І пам'ятаємо про наших солдатів.
«Я хотів би знати,» Федотов почав равувати.
Що ми їсти в нашому агрегаті?
Ці лінії майже половина століття. Молода Володимир Висоцький написав їх у 1960 році, написав про своїх однолітків, імена яких потім відірвав по всій країні і по всьому світу. Поема Висоцького, з якої беруться ці лінії, називається «Форти-ні дні».
Т-36 барж
17 січня 1960 р. На острові Уурпу - один з чотирьох і ще "з'являються" острови Курильського хребта - чотири юних чоловіків подаються: Татар Асха Зіганшин, російський Іван Федотов та два українці: Анатолій Кричковський та Філіп Поплавський. 4 солдати та чотири друзі зустрілися з ранку 17 січня на борту Т-36 самохідний барж. У кам'янистій мілководній воді не дозволили вантажі доставити безпосередньо до берега, а Т-З6 служив своєрідним рухомим причалом для вантажних суден. У барзі зміщенням сто тонн було водяна довжина 17 метрів, її ширина була лише трьома і півметрами, а поломка була лише на один метр. З такими розмірами плюс максимальна швидкість 9 вузликів, T-36 може дозволити собі відійти від берега на більш 200-300 метрів. Що це виглядає так, що це дуже барж T-36, ви можете уявити з фотографії його точної моделі.
На ніч був бурий. По суті, бурхлива погода не була незвичною для бухти, щоб бути відкритими до всіх вітрів, але це буря була особливо сильною. Як Анатолій Кричковський згадував пізніше, багато років тому, «в чомусь з секунд величезна хвиля троянда, наша баржа була рятована з мороуючого сала і нехай кине її навколо бухти, як чіп». На скелях, вони запустили як дизельні двигуни T-36, так і намагалися проти вітрових і багатометрових хвиль. Ми боролися до тих пір, поки не виходимо з палива. Вони не ламалися на камені, хоча барж все ще отримав отвір. Але вони не робили, ні. Вони були просто зведені в океан ...
Звісно, вони шукали їх, вони не можуть їх шукати. При допущенні погодних умов. Але ті пошуки були дуже стійкими: кілька сумнівів, що судно типу T-36 не може витримати океан бурі. Крім того, в той час, коли бурі кинули на борт велику коробку з вугіллям, а потім знайшли на березі його сміття, здається, бути
Приватний Анатолій Кричковський
р.... Важко судити всі деталі того, що сталося, чому і як. У будь-якому випадку, факт залишається, що січень-шторм, що виходить на кілька днів поспіль, посунув барж в величезні простори Тихого океану - барж абсолютно неокенський клас, незламний і не довше самохідний, досить shabby, позбавлений радіозв'язку, знежирений, укріплюється отвір в нижній частині. Пізніше виходить, що корабель з чотирма людьми на борту був підібраний потужним океаном струмом, який японські рибалки називають "поточним смерті". Кожна хвилина, барж T-36, що знаходиться далеко від рідних берегів. І ще одна смертельна аварія, про яку чотири дізналися практично відразу, з газети «Червона зірка» знайшли в салоні: замітка повідомила, що саме в цій частині океану буде запущена ракетна ракета, в зв'язку з якою весь район був оголошений небезпечним для навігації. У найближчому майбутньому вони не мали шансів зустрітися з будь-яким судном.
Приватний Іван Федотов
океанський струм переніс барж T-36 на Гавайські острови. В принципі можна буде сподіватися на сальвації - за умови, що немає нового бурю і барж не миється. А також за умови, що вони мають достатню подачу їжі і свіжої води - постачання декількох тижнів або навіть місяців.
... Всі чотири з них мали лофа хліба, два банки тушкова, баночка жиру і деякі злакові, також в банках. Також було знайдено два відро з картоплі, але під час буріння обсипається по камері двигуна і замочують в паливній олії. При цьому бак питної води перевернувся, а сіль вода перемішувалася з свіжою водою для охолодження двигунів. Так! було кілька пачок Беломора. Не їсти, щоб хоча б курити.
Вони копчені. Вони виходили з сигарет спочатку. Дуже швидко вибігають з рагу і свинини жиру. Вони намагалися варити картоплю, але не могли їх з'їсти. З цієї паливної олії.
Приватний Філіп Поплавський
Через кілька днів, що картопля змащена маслом почала здаватися з ними Решта їжа і вода вирішила зберегти більше. Хлопці доручили своїй командирі, Асха Зіганшини, найголовніше: варити їжу і розподілити порції. План був проведений до кінця оголошених ракетних ракет. Спочатку для кожного дня були дві ложки злаків і дві картоплі. Потім чотири картоплі. Після дня. Потім в день пізніше.
Випивання такої ж води з системи охолодження. Спочатку вони відвертають три рази на добу, кожен з трьома шпилями. Після чого ставка була полога. Після чого вода виросла і почала збирати дощову воду. Кожна з них посіла проміжок часу.
Останній картопля їсти день після свята 23 лютого. Це місяць, так як вони були самотніми в океані. В цей час ведуться з берега на сотні кілометрів. На них немає їжі.
Сержант Ашхат Зіганшин
р.Майже половина століття пізніше, Асха Зіганшин згадав:
... Послухав мене весь час. Через холод, не було щурів на барзі. Якщо були, ми їх з'їдемо. Алебатроси летять, але ми не змогли їх зловити. Ми спробували зробити рибалка, рибу, але ми не змогли - ви приїжджаєте на дошку, так як хвиля дасть вам, і ви швидко запустіть назад ... Я колись лежав там, не залишилося сил, пояс був тертя. І раптом я пам'ятав, як у школі викладач розповів про моряків, які побігли на землі і страждали від голоду. Вони очистили шкіру від снів, варених і ate. У мене був шкіряний ремінь. Зрізаємо дрібно схожу локшину і додаємо її в суп замість м'яса. Потім відрізають радіострічку. Тексти пісень, а це означає: Тоді вони думали, що ми ще мали шкіру. І, крім завантажень, нічого ще не прийшла...
Уважні люди кажуть, що в ситуації, в якій ці чотири, люди часто їдуть з розуму і перестали бути людиною: паніка, кинуться на борт, загинув через стегну води, загинув їсти. Ці ж хлопці, що пройшли на свою останню міцність, підтримуючи один одного і себе з надії сальвації. Фамін і спраги були найважчими для завершення Іван Федотов. У той час він був загиблим страхом, і під його подушкою, тільки у випадку, він мав ось. У таких моментах інші приїхали допомогти: захоплення, навігація надії, навіть якщо у них мало залишилося.
«Які черевики смакують?» попросили Анатолію Крючковського навпіл.
... Дуже гіркий, з неприємним запахом. Чи за смаком? Все, що я хотів, щоб обдурити живіт. Але не можна їсти шкіру, це занадто важко. Так ми відрізаємо невелику частину і встановлюємо її на вогонь. Коли курза спалюється, вона перетворилася на щось схоже на вугілля і стала м'яким. Ця «делікація» ми змащуємо з твердолом, щоб зробити його легше ковтати. Кілька цих «посудів» і виготовляють щоденну дієту.
Зрозуміло, не те, що між ними була боротьба - ніхто не підняв голоси на іншому. Ймовірно, деякі неперевершені інстинкти, відчули, що будь-який конфлікт в ситуації був певною смертю. І жив вони, жив з надії. І вони працювали так, що вони допускаються до: стоячи до талії в холодній воді, чаші скинули воду, що постійно надходить у утримання.
Анатолій Федорович Крючковський:
... В останні дні розпочато галюцинації. Я чув, що десь біля кісточки, розмовляючи людей, гумінування автомобілів. А коли ви йдете до колоди, ви бачите — тут порожнечі, є тверда вода, тут вона стала дійсно страшною. Ми домовилися, що якщо будь-який з нас відчуваємо, що ми не можемо продовжувати жити, ми просто скажемо. Остання людина для написання наших імен. Щодня судно, що пролягає. Починали дати йому сигнали, але через довгу відстань не помітили. 2 березня Ми побачили інший корабель на 6 березня. Але вона також була...
Сальвація прийшла 7 березня ближче до вечора, коли вони дуже мало залишилося жити: потім їх життя було вимірюється тільки трьома матчами, а половина чайника свіжої води, а остання незаймана завантаження. Вони були виявлені літаками Американського авіаперевізника "Кирсарж" про тисячі миль на північний захід від острова Мідві. Таким чином, їх напівпричепний, з пропущеним низовим бруском вдалося подолати на Тихоокеанському океані на Гавайських островах і проїхати на тисячі навиків - і це також виглядає як диво.
Сальвація прийшла до них буквально з неба, у вигляді двох вертолітів. Американські скинули мотузки на палубі і... і там була пауза. Асха Зіганшин: ... Ми чекаємо одного з них, щоб вийти на палубу, і ми встановимо власні умови: «Для нас їжі, палива і ми будемо жити самі». Декілька вертолітів вішали, паливо вилетіла - вилетіли. Прибули інші. На горизонті з'явився величезний корабель, авіаносій. Коли ці вертольоти вийшли з палива, вони зникли з корабля. І це, де ми дійсно рубали. Так, після пари годин, коли судно прийшла до нас, ми не їздили на фольгу. Я отримав в перший...
Ініціальний напад безпрецедентної гордості було пояснено дуже просто: в той момент діти турбувалися не так багато з власною долею (чи було зрозуміло, що вони були збережені), але з долею соціалістичного майна доручили їм, тобто барж T-36. Зіганшин був першим, щоб точно пояснити цими неперевершеними американцями, які необхідно взяти їх до авіаносця і їх барж. Зіганшин повинен бути задоволений обіцянкою американців, які довгий одяг буде приймати інший корабель.
Авіаперевізник Кезарж
радянські солдати привітали на американський авіаперевізник з винятковою обережністю. Весь екіпаж, від капітана до останнього моряка, виглядав після них, як діти і намагалися зробити все можливе для них. Загубивши 35 до 40 фунтів в масі, у хлопчиків все ще вдалося, при цьому з великою складністю, стояти на ногах і навіть самостійно переміщатися. Вони відразу одягалися, подаються і приймають в душ. Зіганшин намагався поголити, але втратила свідомість. Він прокинувся в непідтвердих, де побачив його товари, спати мирно на сусідні ліжка.
Авіаперевізник, на чолі з Сан-Франциско. Через три дні, коли наші хлопчики падають, і відновили трохи, перекладач з Гаваї прибув на кораблі. І перше питання Акаша Зіганшина запитала його: «Що з нашим баржом?» Американські американці підтвердять свою попередню обіцянку, щоб піклуватися про неї. (Справді, вони тільки переконані, що Зіганшин не хвилювався.) Барж був знищений довго тому, що з американського точки зору, це не було значення, і залишивши його плавкою і непристойним був просто небезпечний.
На палубі американського авіаносця
Авіаперевізник, на чолі з Сан-Франциско. Через три дні, коли наші хлопчики падають, і відновили трохи, перекладач з Гаваї прибув на кораблі. І перше питання Акаша Зіганшина запитала його: «Що з нашим баржом?» Американські американці підтвердять свою попередню обіцянку, щоб піклуватися про неї. (Справді, вони тільки переконані, що Зіганшин не хвилювався.) Барж був знищений довго тому, що з американського точки зору, це не було значення, і залишивши його плавкою і непристойним був просто небезпечний.
Щоб поголити себе, Зіганшин не має достатньо міцності:
Після тижнів солідності, безнадійності, відчайдушного голоду і спраги, наші чотири непробивні хлопчики дійсно щасливі дні. Вони перебували під постійним наглядом лікаря, покрили їх практично ложкою і на спеціальному харчі. Щоранку завітали командира авіаносця, щоб перевірити своє здоров’я. Зіганшин один раз запитав його, чому перевізник не підійшов до баржа, як тільки вони були знайдені. «Ми боїмося, - сказав милець. Американці, попередження та посміхання, давали краще тримати судно від отримання нудьги. Хлопці не залишалися в боргі і показали американцям унікальний трюк: коли три люди загортають себе в одному ремені солдата.
Так американці побачили їх. Поплавський і Зіганшин:
, УкраїнаТут я повинен зробити невеликий з'їзд, щоб нагадувати читачів, які все це відбулося в 1960 році, останній рік президенції Dwight Eisenhower, на висоті холодної війни. І в той час, коли барж Т-36 зробив свій непаралетний океан, його таємничий зникнення не було ніяким засобом нашого улюбленого журналістика. Не знаючи, що про долю екіпажу судна, компетентні органи ретельно перевірили версію можливої пустелі чотири військовослужбовці. Повідомляємо, що хлопці відсутні, а місця їх можливого зовнішнього вигляду були взяті під наглядом. Це також можливо, що чотири будуть втекти на Захід. І це лише на перший погляд дивний - відповідь Асхая Зіганшина до питання про те, що момент у всіх своїх епічах був найстрашнішим для нього особисто:
... На барзі не було 49 днів. Вже після того, як ми були порятунку. В перший раз я три дні. Тоді я сидів і думав. Я російський солдат. Хто ми приймаємо? Ми не приїхали до Москви протягом тривалого часу. Вони не можуть вирішити, що було право робити з нами. Це було дуже важко. Я майже не знайшов в петлі...
Ось ми йдемо. Найгірше з яких складно уявити, а «реальний страх» приїхали до них в теплому і комфорті американського авіаносця. Це був час.
Державний департамент США поінформував радянський посольство у Вашингтоні про щасливу порятунку всіх чотирьох з них через кілька годин після того, як хлопці на борту літака Кезаржеж. І весь тиждень довга, так як перевізник попливав до Сан-Франциско, Москва була загиблою: Чи є вони транзистори або герої? Радянський прес залишився безшумним всім, що тиждень, і Правда кореспондент Борис Стрельніков, який контактував з ними по телефону на третій день свого ідилла на авіаперевізнику, закликав хлопчиків тримати свої мови затвором. Вони зберігають його, як вони могли.
З часом Авіаперевізник прибув у Сан-Франциско, зваживши всі плюси і мінуси, Москва остаточно вирішив: вони герої! А стаття «Щодо смерті», яка з'явилася в Ізвеції 16 березня 1960 року, запустив грандіозну пропаганду в радянських ЗМІ. Звісно, американський прес розпочався раніше. П'ятий чотири були тепер доглянуті для справді світової слави.
... Ми пишаємося і захоплюємо ваш славний подвиг, який є яскравим проявом мужності і сили духу радянських народів в боротьбі з силами елементів. Ваш героїзм, наполегливість і витривалість слугують прикладом бездоганної продуктивності військового мита.
... Я бажаю вам, дорогі співвітчизники, гарне здоров'я та швидке повернення додому.
Прочитаємо ці слова в телеграмі Хрущова, також від 16 березня.
Так, країна готувала зустріти своїх героїв. Америка. Так само у випадку - під пильним доглядом представників радянського посольства. У Сан-Франциско діти отримали «золотий ключ» до міста. Вони одягалися в західному порядку, і вони, тонкі ще, в вузьких модних брюках, в блискучих модних взуттях, почали виглядати справжні кульки. До речі, трохи пізніше, в апогені своєї слави, ці вузькі штани і модне взуття дивно відповіли радянському підпіллі, так звані «стильки». За деякий час в нашій країні були надзвичайно популярними не те, що хаптушки, не що вірші, в незліченних варіаціях, виконаних (на низькому голосі, звичайно) на мотиві знаменитого «Рок навколо годинника», своєрідною карткою скеля і рулону. Звичайно, не збереглися записи, тому намагайтеся перемішувати деякі з цих віршів самі, не звертаючи увагу на текст «Рок навколо годинника», звукозаписи в оригінальній версії:
Як Тихоокеанський.
Ковзка з дудеми промивається.
Хлопці не заплутуються,
Скеля на палубі.
Зіганшин-рок, Зіганшин-богі,
Зіганшин - хлопець з Калуги,
Зіганшин-богі, Зіганшин-рок,
Зіганшин ate його черевики.
Поплавський-рок, Поплавський-богі,
Поплатський лист,
В той час як зуби Поплави були шліфовані,
Зіганшин їсти його сандалі.
Днів плавати, тижні плавати,
Суд знаходиться в хвилях,
Черевики в супі.
І гармоніка навпіл.
Зіганшин-богі, скеля Кричковського,
Поплавський рат другий завантажень.
В той час як Зіганшин,
Гармонія Федотова завершена.
Три тижні пройшли.
Абсолютно ate все.
Коли ми отримали гармоніку,
Вона залишилася з крихтами.
Настає джентльмен.
Він кладе хлопці на борту.
На човні йде схід.
Дивитися на російській скелі.
Москва, Калуга, Лос-Анджелес
Комбінований в одній колгоспі.
Зіганшин-богі, Зіганшин-рок,
Зіганшин ate the другий чоботи.
Американці. Радянські хлопчики ідоли Америки і джентменів від голови до тебе:
Так в цій пісні, в цій історії, два світи співали. Вперше в Америці ми побачили телевізор.
Тоді був Нью-Йорк, трансатлантична переправа на королеву Мері, Париж, літак до Москви, урочиста зустріч в аеропорту: квіти, генерали, натовпи людей, банери і плакати. Неймовірно, майже кругло-світня подорож.
пропагандистська кампанія була просто початком. На всіх вухах були імена Зіганшина, Поплавського, Крючковського та Федотова. Всі вони знають свої портрети. Вони чекали численні прийоми, зустрічі, мітинги, інтерв’ю. Щодня вони отримали буквально пакети літер. Відкрито музеї та виставки. У Батьківщині Зиганшини, вулиця була названа ним. Вся країна розповіла про них. Уся країна була горда її чотири сміливих чоловіків. Їхній полум'я не згасився навіть через рік, коли країна дізналася назву Юрія Гагаріна. Одна з перших газет потім опублікувала привітання, яка була підписана Зіганшином, Поплавським і Крючковським - кадети навальної школи біля Ленінграда:
Другий світ в минулому. Головна зустрічає своїх героїв:
... Ми, звичайні радянські хлопці, зуміли вижити 49-денне дрейф у вирощеній щітці Тихоокеанського океану. Саме тому наш перший ведучий пілоту Юрій Гагарін перехоплює всі труднощі першого космічного польоту світу.
Ось чому... Але підпис Федотова не був. Іван Федотов, і він був відчужений навіть тоді, тримав маленьку сторону, відмовлявся піти з рештою моряка, потім пішов на його Далекий Схід і доки його смерть в 2000 році жив спокійно і непристойно. Чому? Хто знає...
Проте, тихо і непристойно проживали наступні десятиліття і решта. Ні, що вони отримали спеціальні переваги або назви. пропагандистська кампанія поступово відхилена. Країна отримала і втратила більше і більше своїх героїв. І все ж, заради інтересу я попросив кілька людей похилого віку, чи вони зараз пам'ятають, половина століття пізніше, ці хлопці, які колись стали прикладом мужності для усього світу. Про нас Навіть їхні імена пам'ятаються...
Анатолій Кричковський, 21. Філіп Поплавський, 20. Іван Федотов, 20. Асхат Зіганшин, 21. Дві українці, російська та Татарська.
Асха Зіганшин: Іноді мені здається, що нічого не було. Я не відчуваю ніяких наслідків. Не з здоров'ям, ані деталі матеріалу - ні. І спасибі Богу.
Валентин Антонов, жовтень 2008
У нас!
Джерело: