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El diseño de las motocicletas no está en su lugar
¿Cómo, de hecho, el diseño de los vehículos. En la colección del día de hoy, le invitamos a mirar a la idea de motocicletas clásicas y vehículos de dos ruedas, que se hacen exclusivamente a la orden.
Vamos a empezar con el estudio de encargo historia, llamado Mac Motocicletas, que fue creado en empresario cooperación Pete Ellis y diseñadores del estudio «Xenophya Diseño». Si bien estamos hablando de las cuatro versiones. ¿Qué pasará después - nos enteramos más tarde.
Si hablamos de las clases de motocicletas, vale la pena recordar que los vehículos de motor es tan diversa como cualquier otra forma de transporte. Por ejemplo, una clase que se llama «Café Racer» - el nombre apareció en los años 60 del siglo pasado distantes. Ahora considerado uno de los subtipos de motos clásicas. Fue en una bicicleta tal trabajó Greg Heygman de chuletas de Doc.
Para consolidar el material de «Café Racer», que le ofrece kastomayz Honda CB550 con el mismo espíritu. La obra pertenece a Víctor sultán de «Grand Rapids», en el estado norteamericano de Michigan.
Sin embargo, no se puede vivir en el aspecto clásico. El tiempo no se detiene (como dijimos en un principio), y con él las ideas de los diseñadores. Lo último en este artículo habrá un rediseño de la motocicleta Ducati anillo, que se nombra Steffano-Ducati, después de él "trabajaba" Robert Steffan California estudio «Kosman Especialidades». En discos de reemplazo bicicletas modernas, la introducción de aluminio y otros elementos de aleación - un principio importante. En el exterior, después de todo, es secundario.
Vamos a empezar con el estudio de encargo historia, llamado Mac Motocicletas, que fue creado en empresario cooperación Pete Ellis y diseñadores del estudio «Xenophya Diseño». Si bien estamos hablando de las cuatro versiones. ¿Qué pasará después - nos enteramos más tarde.
Si hablamos de las clases de motocicletas, vale la pena recordar que los vehículos de motor es tan diversa como cualquier otra forma de transporte. Por ejemplo, una clase que se llama «Café Racer» - el nombre apareció en los años 60 del siglo pasado distantes. Ahora considerado uno de los subtipos de motos clásicas. Fue en una bicicleta tal trabajó Greg Heygman de chuletas de Doc.
Para consolidar el material de «Café Racer», que le ofrece kastomayz Honda CB550 con el mismo espíritu. La obra pertenece a Víctor sultán de «Grand Rapids», en el estado norteamericano de Michigan.
Sin embargo, no se puede vivir en el aspecto clásico. El tiempo no se detiene (como dijimos en un principio), y con él las ideas de los diseñadores. Lo último en este artículo habrá un rediseño de la motocicleta Ducati anillo, que se nombra Steffano-Ducati, después de él "trabajaba" Robert Steffan California estudio «Kosman Especialidades». En discos de reemplazo bicicletas modernas, la introducción de aluminio y otros elementos de aleación - un principio importante. En el exterior, después de todo, es secundario.
