ElectRoad revolucionario sistema de alimentación de los vehículos eléctricos

En poco tiempo, puede olvidarse de estaciones de carga para vehículos eléctricos, los de la carretera en un futuro próximo podrán recargar los vehículos eléctricos durante el movimiento, eliminando la necesidad de tener que остановливаться para la recarga o llenado completo.





Israel startup Electroad funciona, sobre el fin de allanar el camino a ese mundo con la ayuda de la tecnología, que se moderniza existentes de la carretera con las plantillas de las bobinas de inducción para la carga de vehículos eléctricos. El equipo ya ha realizado pruebas exitosas de la tecnología y se prueba el elevalunas de la carretera a gran escala en una de las rutas de autobús en tel aviv.





Fundada con el objetivo de desarrollo — reducción de las emisiones globales: la tecnología Electroad debe ser más eficiente y limpio método para el movimiento. Una nueva empresa utiliza una tecnología que se basa en la inducción electromagnética (el principal fenómeno de la física que subyace en el inalámbricas recargas para teléfonos inteligentes y los cepillos de dientes) para la alimentación de los vehículos eléctricos durante la conducción. Aunque otras empresas como Qualcomm y KAIST también trabajan inalámbricos recargas de los vehículos eléctricos, director general de Electroad oren ezer, dice que su esencia misma pero la tecnología es diferente.





"Nuestra tecnología es flexible" — dijo ezer. "Sólo el cobre y el caucho es necesario para su rápida y fácil implementación. Usted puede actualizar un kilómetro de la carretera en tan sólo medio día, de la noche a la mañana". El proceso de instalación comienza con el asfaltado de la fresa, que excava 8-centímetro profunda zanja. La segunda máquina instala barras de carga inalámbrica y rellena la zanja de nuevo el asfalto. Transmisores inteligentes de la línea de comunicación instalados en los lados de la carretera. El bloque de la bobina se monta debajo del vehículo eléctrico y recibe la energía transmitida a través de un pequeño espacio de aire de 24 centímetros. La radiación se reduce al mínimo, ya que la bobina localmente blindaje del conductor y de los pasajeros para la seguridad.



Electroad planea centrarse en transporte público, antes de aplicar la tecnología para el transporte privado. Un startup con éxito una prueba de su tecnología eléctrica de autobús hace cinco meses en tel aviv, y la abrió de 20 metros actualizado de la toma de la carretera fuera de su laboratorio. Poco después, la empresa pondrá a prueba la tecnología en el autobús público eléctrico en una de las rutas en tel-aviv. Ya que el autobús va a ir por la descarga de carreteras, el ego no tendrá que cargar, aunque él va a tener una batería para el autobús de todos modos, podría pasar hasta cinco kilómetros sin fuente de alimentación eléctrica de la carretera.





"Estamos rodando una fuente de energía" — dijo ezer. "La electricidad provendrá de fuentes de energía renovables, transmiten a través de la carretera. Esto es realmente una buena solución. Batería para aparatos eléctricos de autobús puede costar alrededor de 300 000 $ y pesan 5 toneladas. Cuando se quita la batería, электробус se convierte en mucho más fácil y requiere menos energía. Esta tecnología es muy económica. Si se compara con los autobuses diesel, es más barato a la mitad. Comenzando a aplicar esta tecnología para el transporte público, se puede ahorrar algo de dinero, y luego ir a un taxi y трамваям. La inversión es muy rápida ".



 



El Эзера tiene un sueño — traducir el transporte de israel en la toma de bobinas de carga. Electroad recibió de investigación y de innovación grant del European Union's Horizon 2020 y recientemente ha completado el programa de Capital Nature, que se centra en las nuevas fuentes de energía renovables en israel. Una nueva empresa planea probar su tecnología en la ruta de autobús en tel aviv el próximo año. publicado

 

Fuente: ecotechnology

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