El camino, заряжающую vehículos eléctricos en movimiento inalámbrico de transmisión de energía, construirá en israel

Uno de los principales problemas, que se produce en el camino de la renuncia masiva de los usuarios de vehículos con motor de combustión interna y en la migración de los vehículos eléctricos es su preocupación relativamente pequeña reserva de marcha de los últimos. Una de las soluciones, además de сверхъемких y baratos, baterías, puede convertirse en una tecnología de transmisión inalámbrica de energía. Precisamente en esa dirección está tratando de desarrollar la empresa israelí Electroad.





Israelíes de los ingenieros que desarrollan una solución que le permitirá cargar los vehículos eléctricos en el camino. Asegurar la carga электрокаров durante el movimiento será especial de tráfico de la tela, que es capaz de transmitir electricidad a través de wi-fi.



Los desarrolladores de la compañía ya han llevado a cabo una serie de pruebas que confirman la viabilidad de tal concepto. La siguiente etapa en el desarrollo del proyecto prevé la creación de un "electrificado" tramo de carretera en tel aviv, que podrán cruzar электробусы una de las rutas de la ciudad. En caso de éxito, la operación de prueba de la innovación de calzada, la tecnología de carga inalámbrica de vehículos eléctricos, se tomarán en otros de la carretera de uso general.

El sistema, desarrollado por Electroad, recibió el nombre de DWPT dinámico (Wireless Power Transfer), y una de sus cualidades, además de las de la transmisión inalámbrica, es la posibilidad de intercambiar energía entre todos los medios de transporte que se mueven por este camino. También el uso israelí de la tecnología inalámbrica no se prevé ningún cambio importante en la infraestructura existente y equipamientos necesarios de transporte no presenta dificultades.





Tira de la transmisión de la corriente de la banda se realiza a través de una máquina que hace una zanja de una profundidad de 8 centímetros en el pavimento. El прокладчиком segundo mecanismo de vías interconectadas de la inducción de la bobina y de nuevo se rellena la zanja asfalto. En un día de trabajo, la tecnología permite proveer electricidad a alrededor de un kilómetro de la carretera.





Con bobinas de inducción que pasan por debajo de la superficie de la carretera, proporcionan un eficaz funcionamiento del sistema de transmisión inalámbrica de energía con una distancia de hasta 24 véase el Modo de funcionamiento de estos dispositivos se ha optimizado de tal manera que su campo magnético no se aplica en la cabina de los vehículos, lo que hace que esta decisión es absolutamente seguro para los humanos. La energía para el funcionamiento de los sistemas viene la red "inteligente" variadores de inversores, que intercambian información entre sí en tiempo real.

En la actualidad, la tecnología de la bobina de carga de los vehículos eléctricos ya ha pasado las pruebas en el laboratorio de Electroad a 20 metros experimentado un tramo de carretera. Esta solución puede convertirse en una alternativa a los costosos por acumulador de la tecnología y, por ejemplo, hacer el transporte público más accesible. Según los cálculos de los ingenieros de la compañía, электробусы sin masivos de la batería no sólo van a costar más barato que sus análogos tradicionales, sino de consumir mucha menos energía a expensas de una pérdida de peso significativa. publicado





Fuente: ecotechnica.com.ua/technology/1950-dorogu-zaryazhayushchuyu-elektromobili-na-khodu-besprovodnoj-peredachej-energii-postroit-v-izraile-electroad.html