时、充电电动汽车上去无线传输的能源，应建立在以色列 Bashny.Net

其中一个主要问题是出现在路径的大规模失败的用户从汽车内燃机和开关电动汽车的是，他们关注的一个相对较小的保留的最后一次。 一个解决方案，除了超级强大的和廉价的电池技术的无线传送的能量。 这是试图开发一个以色列公司Electroad的。





以色列的工程师开发出一个解决方案，将允许您的充电车上去。 提供充电电动车驾驶时将是一个特殊的道路，它能够传输电力的无线。



开发公司已经进行了一系列的测试确认的可行性，这个概念。 下一阶段的发展项目设想建立"电气化"部分的道路，在特拉维夫，这将运行的车城的路线。 在成功的情况下审判操作的创新道路的技术，无线电的电动车辆将蔓延到其他的道路的一般目的。

系统开发Electroad，称为DWPT(动态的无线电传输)，和它的一个优点，除了立即的无线传输，以之间的能量交换的所有车辆，这些车辆移动在这条道路。 该应用程序以色列的无线技术没有预见到任何重大变化，在现有的基础设施和提供运输设备是不是很困难的。





本条的当前发送叶是执行使用一个特殊的机器，使沟深为8英寸已经工作的路面。 下面绘图仪提出的第二个机制相互连接的感应线圈和重新填充的沟与沥青。 一天的工作技术可以让你通电大约一公里的道路。





感应线圈落在公路表面，提供一个有效的系统的无线传输的能源在距离的24厘米的操作方式的这些设备的优化，在这样一种方式，他们的磁场并不延伸进入驾驶舱的车辆，这使得该方案完全对人类安全。 能源来操作该系统提供的网络的"智能"逆变器逆变器，其彼此交换信息，在真正的时间。

目前，感应充电技术的电动汽车已经经过测试的实验室Electroad20米长的试点的路段。 这一决定可能是一个可行的替代昂贵的电池技术，例如，为了使公共运输更加方便。 根据工程师公司的巴士没有大规模的蓄电池将不仅成本低于其传统的对应方，但是消费远远低功率由于重大重量损失。 出版





资料来源：ecotechnica.com.ua/technology/1950-dorogu-zaryazhayushchuyu-elektromobili-na-khodu-besprovodnoj-peredachej-energii-postroit-v-izraile-electroad.html