Para el año 2022, se incluirá el sistema de frenado automático en el equipo del vehículo de base Bashny.Net

Departamento de Transporte de EE.UU., Carretera Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras dicho hoy que, a partir de 2022, todos los vehículos nuevos a partir de 20 fabricantes de automóviles tienen que estar en el sistema de base de frenado de emergencia autónoma (AEB).
20 productores se comprometen a cumplir los requisitos de estas organizaciones, cubrir aproximadamente el 99% del mercado de automóviles de Estados Unidos. La lista incluye Audi, BMW, FCA de EE.UU. LLC, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar y Land Rover, Kia, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Nissan, Porsche, Subaru, Tesla Motors Inc., Toyota, Volkswagen y Volvo Car EE.UU..
sistema de prevención de colisiones automática utilizando diversos tipos de sensores para medir la distancia al objeto más cercano al vehículo y advertir al conductor de la necesidad de reducir la velocidad. Si el conductor no reacciona, el sistema toma el control de control de frenado en sí.

Si bien existen único sistema en algunos fabricantes de automóviles - por ejemplo, la vista Subaru, Mercedes-Benz Pre-Safe y Honda Sensing. Tales sistemas son opcionales en los vehículos, el valor de lo que a veces llega a $ 1.000.
La NHTSA cree que este acuerdo ahorrar tanto como tres años, lo que requiere la introducción de dichos sistemas en el caso de que la agencia estaría bajo coacción fabricantes de automóviles obligado a hacerlo. Y durante tres años - unos 28.000 accidentes y 12.000 personas recibieron lesiones de diversos grados
. Conceptos básicos de un acuerdo exitoso fue puesto en septiembre de 2015, cuando el Departamento de Transporte de Estados Unidos y el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras ofrecen a los fabricantes de automóviles para equipar los nuevos sistemas de modelos AEB y recibieron una respuesta positiva de 10 fabricantes.
En diciembre de 2015, el Departamento de Transporte de Estados Unidos ha anunciado que 2018 pondrá en marcha un nuevo sistema de clasificación de seguridad de los vehículos, donde se evaluará el sistema AEB en una escala de 5 puntos.
En Europa, desde el año pasado todos los coches nuevos para fines comerciales ya deberían estar equipados con sistemas de frenado de emergencia autónomas.