До 2022 року в базовому обладнанні автомобілів будуть включені автоматичні гальмівні системи

У.С. Департамент транспорту, Адміністрація національної безпеки дорожнього руху (NHTSA) та Інститут страхування безпеки дорожнього руху сьогодні заявив, що, починаючи з 2022 року, всі нові автомобілі від 20 автовиробників повинні мати автономні системи аварійного гальмування (AEB) як стандарт.

20 виробників, які погодилися задовольнити вимоги цих організацій, охоплюють близько 99% від автомобільного ринку США. Список включає Audi, BMW, FCA US LLC, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Nissan, Porsche, Subaru, Tesla Motors Inc., Toyota, Volkswagen та Volvo Car США.

Автоматичні системи запобігання зіткнень використовують різні види датчиків, щоб виміряти відстань до об'єктів, близьких до автомобіля і попередити водія, щоб уповільнити. Якщо водій не відповідав, система приймає контроль гальмування.




Поки такі системи існують тільки в деяких автовиробниках - наприклад, Subaru EyeSight, Mercedes-Benz Pre-Safe і Honda Sensing. Такі системи є додатковим варіантом в автомобілях, вартість яких іноді досягає $ 1,000.

NHTSA сказав, що угода буде зберігати три роки, вона буде приймати для реалізації таких систем, якщо агентства змушені автовиробники зробити це. І три роки становить 28,000 ДТП і 12,000 осіб, які травмуються в різному ступені.

У вересні 2015 року, коли У.С. Департамент транспорту та страхового інституту автомобільної безпеки запропонував автовиробникам обладнати нові автомобільні моделі з системами AEB і отримали позитивний відгук від 10 виробників.

У грудні 2015 року Департамент транспорту США оголосив, що він запустив нову систему рейтингів безпеки автомобіля з 2018 року, де системи AEB будуть оцінювати на 5-точковому масштабі.

У Європі всі нові комерційні транспортні засоби повинні бути оснащені автономними аварійними гальмівними системами з минулого року.