El avión, diseñado para fines inusuales Bashny.Net

Cuando se piensa en la aeronave, luego llegar a aviones de pasajeros mente, jets privados y aviones militares. Y qué decir de la aeronave, donde no hay gente en absoluto? El avión, diseñado para fines especiales, como salvar vidas, construcción, inteligencia y espionaje, así como las que en el futuro para revolucionar nuestra comprensión del viaje.

He aquí una selección de 8 aviones innovadores, a partir de modelos antiguos hasta los más avanzados. Cada uno de ellos fue diseñado para hacer frente a cualquier problema o realizar ciertas funciones, y para todos los principios se aplicaron nuevas ideas y soluciones

Vea una selección de aviones inusual que sirven propósitos importantes.




1. Airbus A300-600ST



Beluga - Transporte Súper
aviones Beluga de Airbus - es avión de carga más grande del mundo, diseñado para transportar enteros
planos.
Longitud belugas es de 56, 15 metros, y la capacidad de carga - 47 toneladas, con una autonomía de vuelo de 900
náutica millas. Ahora las líneas son 5 aviones Beluga, incluyendo la primera, que se introdujo en
concedida en 1995. El diseño único está diseñado para que su extremo delantero se abrió, dando
la posibilidad de cargar con la carga más grande del mundo tienen un gran detalle.
Beluga fue desarrollado en respuesta a las necesidades de producción de Airbus.
Multinacional produce algunos de sus aviones en cuatro países europeos - Francia, Alemania, Gran Bretaña y
España. A continuación, parte de la aeronave, tales como alas y el fuselaje, Belukha transportado a una planta central
para el montaje final.
Beluga transportado parte de la estación espacial de Italia al Centro de Estudios Espaciales.
Kennedy Florida por un vuelo comercial que lleva helicópteros militares, tanques e incluso productos químicos
el panorama general.
Foto: Adam Berry | Bloomberg | Getty Images

2. Bombardier 415



Bombardier es un fuego 415 aviones anfibios canadiense - el único avión
específicamente diseñado para combatir el fuego en el aire.
En los EE.UU., este avión también se conoce como «Superscooper». La producción de Bombardier 415 comenzó en 1994, y
Actualmente, hay 76 unidades en 10 países. La aeronave puede recoger 1621 galones de agua para 12
segundo, deslizándose a través del agua a una velocidad vertiginosa y hacer 9 descargas por hora, verterla en la quema de los bosques 14.600
galones de agua. Bombardier 415 también puede ser remodelado como un avión de ayuda humanitaria,
las operaciones de búsqueda, exploración y transporte de personas.
En diciembre de este tipo de aviones cruzado la línea de 200.000 horas de vuelo y 1, 3 mil millones de galones de agua arrojados
Desde su introducción en el mercado hace casi dos décadas. Mientras que el precio unitario no se da a conocer en
Marzo de 2011, la empresa dijo que vendió 4 aviones de este modelo a un comprador desconocido para el
general que asciende a $ 162 millones.
Foto: AP Images

3. Erickson S-64 Aircrane



Aire
válvula Erickson S-64 Aircrane está equipado con dos motores gemelos y tiene una gran capacidad de carga, llevar carga externa peso de hasta 9000 kg. Es también el primer helicóptero en el que el piloto tiene una línea de visión de los bienes que que transporta.
El S-64 fue producido originalmente Aircrane empresa Sikorsky Aircraft desde 1962, pero 30 años después, la compañía Erickson Aire Crane compró los derechos para producirla. Desde 1992 la compañía ha hecho a Erickson helicóptero sobre 1.350 cambios. S-64 se convirtió originalmente famoso durante la guerra de Vietnam como un CH-54A "Tarhe" el Ejército de Estados Unidos y fue utilizado para evacuar a los aviones y helicópteros dañado. En total, 380 unidades fueron evacuados equipo dañado que salvará el Ejército alrededor de $ 280 millones.
Una vez que el helicóptero comenzó a ser utilizado en la aviación civil, participó en la construcción de muchos lugares famosos. En 1975, fue utilizado para elevar la parte superior de la Ta CN? Ware en Toronto, la torre más alta del mundo desde 1.976 hasta 2.007. En 1993 Aircrane utiliza para la extracción y sustitución de la Estatua de la Libertad, que se encuentra en el techo del Capitolio en Washington. Además, un helicóptero involucrado en la electrificación, desde 1971, con la ayuda de construidas alrededor de 8.000 millas de líneas de energía a través de América del Norte.
Foto: ericksonaircrane.com

4. WP-3D Orion

​​

Hunter huracanes
Aviones Lockheed WP-3D Orion, también conocido como cazador de huracanes de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, vuela por los huracanes a una altitud de 25.000 pies para recopilar información sobre el clima, direcciones, etc. huracán
Por primera vez un vehículo ha aparecido en 1976, ahora hay sólo 2 de estos aviones P-3 Orion son. Estos aviones turbohélice equipado con medios científicos modernos, tales como radares, sensores y dispositivos de grabación para el estudio de la atmósfera, la dinámica del clima y los factores ambientales, tales como, por ejemplo, el estado de la mar y las poblaciones de peces allí. Además de la investigación de huracanes, P-3 también está involucrado en programas de investigación internacionales. Por ejemplo, cuando el derrame de petróleo de BP en el Golfo de México. Entonces cazador de huracanes tuvo que estudiar la calidad del aire y el grado de contaminación de la bahía.
Durante el huracán Irene, dos aviones P-3 hizo incursiones constantes para recabar información que permitió a la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de predecir su impacto en Carolina del Norte y todo el camino destructivo en la costa este. Pero los recortes presupuestarios meteorólogo americano, que incluye cerca de 40% recortes en la financiación para el programa para los cazadores de huracanes, pone en duda el futuro de la aeronave.
Foto: Jim Edds | Jim Reed Fotografía | Getty Images

5. Antonov An-225



El
nave portadora Antonov An-225 es el más pesado y el avión más grande jamás construido. Con seis motores y una capacidad de elevación de 250 toneladas, el avión puede llevar a bordo de 50 vehículos a la vez.
AN-225 fue diseñado originalmente como un transporte para las naves espaciales del programa espacial soviético "Buran". El primer avión se puso en funcionamiento en 1988, y la segunda no se ha completado debido a la caída de la URSS en 1991. Actualmente, el AN-225 utiliza la compañía ucraniana "Antonov Airlines" para el transporte de mercancías que antes eran imposibles de transporte por vía aérea. En cuanto al precio de la aeronave, OKB CEO del año pasado. Antonova, dijo que la construcción de un segundo avión AN-225 tendrá un costo de $ 300 millones y tomar tres años.
El avión fue utilizado en una serie de operaciones internacionales de rescate después de los desastres naturales. Después del terremoto de marzo y el tsunami en Japón en 2011, entregó la carga humanitaria, generadores y generales pesos equipos 140 toneladas. El avión también fue utilizado para la entrega de equipos de construcción en el Haití afectada por el sismo en 2010.
Foto: Erik Simonsen | Getty Images

6. Terrafugia Transición



Volar coche.
Terrafugia Transición es un avión ligero, que es también un coche. Desplegando las alas, el dispositivo puede convertir el vehículo en un avión durante 1 minuto, y el conductor ni siquiera tiene que salir del vehículo.
Doble dispositivo desarrollado por ingenieros del Instituto de Tecnología de Massachusetts y está hecho de fibra de carbono, y el motor de 100 caballos de fuerza producido en los EE.UU. desde 2006. Su primera unidad de vuelo realizado en el mismo año. Al igual que un coche, puede moverse a una velocidad de 65 millas por hora, pero a medida que el avión - 115 millas por hora, con una autonomía de 500 millas sobre el combustible sin plomo. Aunque el costo unitario de 270.000 dólares y no puede volar en medio de los atascos, es perfecto para las personas que quieren viajar y volar en el mismo vehículo.
Los creadores de la máquina respiraron más fácil en julio de 2011, cuando la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos autopistas permitieron que sus creaciones para conducir en las carreteras. En Tiempo unidad de la revista ha sido nombrado uno de los 50 mejores inventos de 2010. La compañía tiene previsto iniciar las primeras ventas en 2012.
Foto: Terrafugia.com

7. RQ-170 Sentinel



Aviones no tripulados
invisible
RQ-170 Sentinel es utilizado por el Ejército de Estados Unidos para misiones de reconocimiento.
Vehículo aéreo no tripulado (UAV) fue desarrollado por Lockheed Martin y, según los datos disponibles, la Fuerza Aérea de Estados Unidos utiliza para la CIA desde 2007. En primer lugar, la Fuerza Aérea no confirmó la existencia de un dispositivo de este tipo, sin embargo, surgió en 2009 aparato de fotografía. Desde el UAV es el sistema más avanzado y complejo de seguimiento de la CIA al respecto se sabe muy poco. Designación RQ significa que la máquina no lleva armas.
RQ-170 Sentinel fue utilizado para el reconocimiento durante la operación de las fuerzas especiales de la Marina de Estados Unidos para detectar a Osama bin Laden en mayo de 2011.
En diciembre, el UAV llegó a los titulares cuando las autoridades iraníes en la televisión les mostraron supuestamente derribado RQ-170, que voló en el espacio aéreo de Irán. Las autoridades estadounidenses han confirmado que la semana anterior en Irán debido a los problemas de un avión no tripulado se estrelló. La televisión iraní informó que su gobierno va a descifrar los datos con el UAV de Estados Unidos y ha logrado un éxito considerable.
Foto: AP Images

8. Virgin Galactic SpaceShipTwo



Avión espacial.
Virgin Galactic SpaceShipTwo se activa en el plano espacio aéreo diseñado para vuelos suborbitales espacio turístico. El avión se basa en el SpaceShipOne, un avión hipersónico suborbital Burt Rutan creado.
La compañía tiene previsto este verano para enviar el primer vuelo de turistas que desean convertirse en la primera empresa de turismo espacial del mundo. A la altura de la SpaceShipTwo lanzamiento llevará a los medios de comunicación llamada WhiteKnightTwo. Entonces un avión más pequeño con separa de combustible sólido-líquido del motor del cohete y se eleva a una altura de 100 km. Viaje al borde del espacio y la atmósfera de la Tierra tendrá una duración de tres horas y media y cuesta 200 mil dólares por un asiento del pasajero. Avión espacial tiene capacidad para seis pasajeros y dos pilotos.
De acuerdo con el sitio web de Virgin Galactic, las entradas ya compradas 430 personas. Para la comparación, toda la historia, en el espacio visitado por 525 personas. En octubre, la compañía anunció un acuerdo valorado en 4, 5 millones de dólares a la NASA, que ordenó un tramo con la posibilidad de dos más. Compañía Virgin Galactic planea iniciar vuelos comerciales desde el puerto espacial en Nuevo México en 2013.
Foto: David Paul Morris | Bloomberg | Getty Images

Fuente: bigpicture.ru