¿Qué equipo será el desfile en la Plaza Roja?

GAZ-2330 "Tigre" - el vehículo de carretera polivalente ruso, blindado, ejército de vehículos SUV. Editado Grupo GAZ (OJSC "GAZ", Rusia) en el Gorki automóviles y Arzamas planta de maquinaria, con YAMZ-5347-10 (Rusia), Cummins B-205. Algunos de los ejemplos más tempranos estaban equipados con motores GAZ-562 (licencia Steyr), Cummins B-180 y B-215.






BTR-80 - Soviética transporte blindado de personal. Creada en la década de 1980 como el mayor desarrollo del transporte de personal blindados BTR-70, teniendo en cuenta las deficiencias detectadas en la guerra de Afganistán de este último, y fue destinado a sustituir en unos mecanizados tropas de infantería. BTR-80 entró en producción en 1984 y modernizado en varias ocasiones, ya partir de 2012 se encuentra todavía en producción. Última modificación BTR-80, equipado con armas mejoradas, muchos expertos están clasificados como vehículos de combate de infantería ruedas. Fue utilizado por las tropas soviéticas en la guerra de Afganistán, y desde la década de 1990, son los principales vehículos blindados de las Fuerzas Armadas de Rusia y otras ex repúblicas soviéticas y se ha utilizado en casi todos los grandes conflictos armados en la antigua Unión Soviética. Suministrada activamente y exportados, en total, a partir del 2011 BTR-80 está en servicio con cerca de 26 estados.




BTR-82A - versión con cilindrada de 300 litros. a., con el conjunto de 14, 5 mm KPVT ametralladora (BTR-82), o de alta velocidad de 30 mm cañón 2A72 vista (BTR-82A) junto con 7 de 62 mm PKTM ametralladora, eléctrica y de dos escena digitales brazos estabilizadores, combinado de artillero vsesutochnym TKN-4Ga campo de visión y canal de control remoto snaryada.Povyshena estabilizado socavar la explotación vitalidad, continuidad, fiabilidad y recursos. Instalado como protección antioskolochnaya y aire acondicionado. Según los expertos, el coeficiente de la eficacia en combate del BTR-82 y BTR-82A se ha duplicado en comparación con el BTR-80 y BTR-80A, respectivamente [19]. Prototipos del BTR-82 y BTR-82A fueron recolectados en diciembre de 2009 en la planta de máquina de construcción Arzamas (AMZ). Coches de prueba han sido en el invierno de 2010, después de que hayan sido aprobadas. En 2011, BTR-82A se rearmó algunas partes del Distrito Militar del Sur. Hasta 2013 programada la entrega de 100 BTR-82 a Kazajistán. Después de pruebas exitosas del BTR-82 aprobada por la República de Armenia en 2013 por orden del
ministro de Defensa, Sergei Shoigu



T-90 "Vladimir" - un tanque de batalla principal ruso
. Creado a finales de 1980 - principios de 1990 como la modernización del tanque T-72B bajo el nombre de "T-72B avanzado", pero en 1992 se adoptó ya en el T-90. Tras la muerte de Vladimir Ivanovich Potkina, jefe de diseño del tanque, la decisión del Gobierno de la Federación Rusa T-90 fue nombrado "Vladimir».
T-90A, una versión mejorada de la T-90 (el "188A1 objeto" original) entrará en producción en el año 2004 cuenta con varias importantes es la mejora:
como un visor nocturno montado cámara termográfica "Buran-M" en la modificación de 2004, posteriormente modificado en 2006 comenzó a establecer una moderna cámara termográfica segunda generación "PAS" matriz «Catalina FC», estabilizado en dos planos, integrado con el principal de medición arma y la distancia canal, lo que aumentó la noche rango de visión de 1.800 a 4.000 m;
antigua torreta elenco reemplazada por una envolvente frontal reforzada con piezas soldadas de hasta 950 mm, lo que aumentó significativamente su resistencia BOPS / COP;
en lugar del motor de 840 caballos de fuerza instalada en 1.000 efectivos diesel V-92S2. Había una posibilidad de instalación del tanque en el 1200-fuerte motor diesel B-99;
pistolas estabilizadoras reemplazados, el doble del aumento de la velocidad y mejorar la precisión que apunta con el accidente cerebrovascular.




"Buk" (clasificados del Departamento de Defensa y la OTAN - SA-11 Tábano) y sus modificaciones "Buk-M1" - un sistema de misiles antiaéreo autopropulsado diseñado para combatir las maniobras objetivos aerodinámicos en altitudes bajas y medias (de 30 ma 14 18 km) en el bloqueo pesado.




"Triunfo" (S-400, en la clasificación de los EE.UU. Departamento de Defensa y la OTAN - SA-21 Growler, literalmente "gruñón") - el sistema antimisiles de Rusia es un sistema de misiles de defensa aérea grandes y de mediano alcance (SAM) de la nueva generación. Está destinado a la destrucción de todo ataque aéreo y el espacio actual y futuro - avión de reconocimiento de aviones estratégicos (incluyendo aviones invisibles) y aviones tácticos, misiles balísticos tácticos, operacionales-tácticos, misiles balísticos de medio alcance, objetivos hipersónicos, jammers , vigilancia radar de aeronaves y sistemas de guía y otra. Cada AAMS proporciona disparo simultáneo de hasta 36 objetivos con los guió hasta 72 misiles.



Pantsir-S1 (OTAN - SA-22 Greyhound (Esp galgo).) -. El antiaéreo sistema de misiles-cañón autopropulsado ruso (ZRPK) con base en tierra
Diseñado Tula Empresa Unitaria Estatal "Instrument Design Bureau". Diseñado para corto alcance que cubre las instalaciones civiles y militares (incluidos los sistemas de defensa aérea de largo alcance) de todas las amenazas aéreas actuales y futuras. También puede llevar a cabo la protección defendió objeto de amenazas subterráneas y superficiales.



"Iskander" (clasificados del Departamento de Defensa y la OTAN - SS-26 Stone, Inglés Stone.) - Una familia de sistemas de misiles tácticos (PTRC): Iskander Iskander-E, Iskander-K. El complejo está diseñado en el Kolomna Machine-Building Design Bureau (KBM).
Diseñado para derrotar ojivas con ojivas convencionales de objetivos pequeños y el área en la profundidad de la formación operativa de las tropas enemigas. Se supone que puede haber un medio de la entrega de las armas nucleares tácticas.
El objetivo más probable:
armas de fuego (misiles, múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes, artillería de largo alcance)
y de misiles de defensa
aviones y helicópteros en los
tierra puestos de mando y centros de comunicaciones
esencial
infraestructura civil Características Marciales
El error circular probable: 10.30 m (en función del sistema de guía es aplicable)
Peso del misil de lanzamiento: 3800 kg
Peso ojiva: 480 kg
Longitud 7 m 2
Diámetro 920 mm
La velocidad del cohete después de la parte inicial de la trayectoria: 2.100 m / c = 7.560 kmh = 6, 9 M
La distancia mínima de derrotas el propósito de: 50 km
El alcance máximo de la lesión diana:
500 km de la
Iskander-K 280 km de la
Iskander-E Es hora de poner en marcha el primer misil: 4-16 minutos
El intervalo entre exploraciones: 1 minuto (para lanzador con dos misiles 9P78)
Temperatura de funcionamiento: de -50 ° C a 50 ° C
La vida útil de 10 años, incluyendo 3, en el campo de



RT-2PM2 "Topol-M" (sobre la clasificación de los EE.UU. Departamento de Defensa y la OTAN - SS-27 Sickle B, Ing Hammer.)) - Sistemas de Rusia estratégicas de misiles, desarrolladas a finales de 1980 - principios de 1990 sobre la base de un complejo de Tatarstán -2PM "Topol". El primer ICBM, desarrollado en Rusia después del colapso soviético.
Número de fases 3
Longitud (con MS) 22, 55 m
Longitud (sin MS) 17, 5 m
El diámetro de 1, 81 m
Lanzamiento de peso 46, 5 toneladas
Tire a-peso de 1, 2 toneladas
Firma de combustible del
mezcla El alcance máximo de 11.000 kilometros
Tipo monoblock ojiva,,
desmontable nuclear El número de cabezas 1 (+ ~ 20 señuelos)
Carga de energía 0, 55 Mt
Sistema de gestión autónoma, ODCC
basado en inercial Minera con sede en Método y
móvil Rocket 15ZH65 de tres etapas, de combustible sólido. La limitación de la gama de - 11 000 km. Lleva una capacidad ojiva termonuclear de 550 kt.



"Thor" (clasificados del Departamento de Defensa y la OTAN - SA-15 guantelete («guante")) - un sistema de misiles de defensa aérea táctica para cualquier estación, diseñado para cumplir con los retos y de defensa de misiles a nivel divisional
. El sistema de "Thor" se destina a cubrir las instalaciones administrativas, económicas y militares importantes, el primer nivel de las conexiones de tierra golpea misiles antirradar y misiles de crucero, la planificación de aviones dirigidos por control remoto para bombas, aviones y helicópteros, incluidas las realizadas por la tecnología "stealth". Se puede trabajar tanto en manual, con la participación de los operadores y de modo totalmente automático. El sistema de "Thor" que controla la designación del espacio aéreo y la auto derriba todos los blancos aéreos no son reconocidos por el sistema de "amigo o enemigo».
"Thor-m2K" - sistema de misiles antiaéreos con máquina de combate en un chasis con ruedas. El chasis está diseñado para la empresa bielorrusa "MZKT." La estructura del complejo equipo de combate incluye: vehículos de combate y de defensa aérea unidad de misiles, con cuatro misiles tierra-aire.
TTX
El área afectada:
en el rango de 1 a 15 kilómetros
Altura: desde 0 01 10 km
parámetro para el curso: 8 km
El tiempo de reacción, con 4, 8
Max. la velocidad de los objetivos específicos de 700 m / s
Cantidad de criterios simultánea participan 4
Cohete Sobrecarga máxima 30 g
Velocidad aérea SAM 700..800 m / s
El objetivo mínimo RCS 0, 05 m² [18]
Jamming Radio sistema de guía de comandos
Número de canales 4 canales dirigidos
El número de misiles en el vehículo de combate 8 misiles
Año de desarrollo 2008
Tripulación 3 personas
Crucero de 500 km



KAMAZ-63968 "Typhoon" - vehículo blindado versátil aumenta la vulnerabilidad de los chasis originales. Correspondiente tipo de vehículo MRAP. Es parte de una familia de vehículos blindados "Typhoon". Vehículos blindados fue creado después de la aprobación del Concepto de desarrollo de vehículos militares de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia para el período hasta el año 2020, que está previsto para la fabricación de vehículos basado en estándar semeystv.KAMAZ-63968 "Typhoon" es parte de una nueva etapa en el desarrollo de vehículos nacionales para las fuerzas armadas, como última plataforma de coche se adoptó en 1961.
Configuración del eje: 6 × 6
Longitud mm: 8990
Ancho 2.550
Altura mm
Cabina: 3120
el fuselaje 3300
Base, mm n /
Distancia al suelo, mm:
ajustable Radio de giro, m: por lo menos 10, 0
El ángulo de ascenso: 23-30 °
Ángulo de giro: 39 °
Peso en vacío del vehículo, que es de 21, 0
Peso bruto, t: 24, 0
El peso del remolque, t: n / a
La velocidad máxima, km / h 105 kmh
Distancia de combustible, km: 1.200
El consumo de combustible a los 100 km: no más de 35 litros



Crisantemo (OTAN y el Departamento de Defensa de EE.UU. - AT-15 Springer) -. Un sistema de misiles antitanque autopropulsado
Fue desarrollado en el Kolomna Machine-Building Design Bureau. Está destinado a la destrucción de los tanques (incluidos los equipados con blindaje reactivo), BMP y otros objetivos ligeramente blindados, ingeniería y fortificaciones, blancos de superficie, blancos aéreos a baja velocidad y mano de obra (incluyendo refugios y áreas al aire libre).
El complejo cuenta con un sistema de gestión de misiles combinados:
Radar automático en el rango milímetros con misiles guiados de haz de la antena;
misiles semi-guiadas en el
rayo láser


2S19 "MSTA-S" (la OTAN - M1990 «Granja») - moderna de Rusia 152 mm obús autopropulsado divisional. Desarrollado en la planta de los Urales de Ingeniería del Transporte. El jefe de diseño de la AEC - Yu Tomashov, 152 mm arma 2A64 - GI Sergeev. SAU 2C19 está diseñada para la destrucción de armas tácticas nucleares, artillería y baterías de morteros, tanques y otros vehículos blindados, armas antitanque, mano de obra, de defensa aérea y de defensa de misiles, de mando y control, así como para destruir fortificaciones de campaña y las maniobras de obstrucción de las reservas enemigas en la profundidad de su defensa . Puede disparar contra objetivos observables y no observables desde posiciones ocultas, y fuego directo, incluido el trabajo en las montañas. Cuando se utiliza como un tiro tiros de boeukladki y servido con tierra. En 1989, un nuevo obús autopropulsado 2S19 "MSTA-S" fue adoptada por los regimientos de artillería de infantería mecanizada y divisiones blindadas del ejército soviético. Por primera vez en la exhibición en la exhibición aérea en Zhukovsky en agosto de 1992.



Además aeronave.

Su-24 (OTAN: Fencer - «espadachín") - bombardero soviético / ruso con el ala de barrido variable para la aplicación de los ataques aéreos en condiciones meteorológicas adversas, simples y día y noche, incluso en altitudes bajas con impacto destruir objetivos en tierra y de la superficie.
A partir de 2011 la edad media de los Su-24, el armamento de la Fuerza Aérea de Rusia, fue 25-27 let.Pervonachalno previsto sustituir el 60-70% de la flota de aviones de Su-24, Su-34 es el más nuevo, y el resto - para actualizar a la versión del Su-24M2. Sin embargo, tras una serie de accidentes, se decidió cancelar todos los Su-24 en 2020 godu.Takzhe en febrero de 2012 anunció la retirada de los Su-24 bombarderos con la República de Armamento de Belarús.
Su-24M - un bombardero modernizada hizo su primer vuelo en 1976. Instalado un nuevo avistamiento y sistema de navegación PNS-24M "Tigre". Capaz de modo automático y semiautomático de volar con el terreno siguiendo a una altitud de 50 770 piezas
m.Vypuscheno


Su-34 (OTAN designación para: fullback - «Defender") -. Táctica cazabombardero de Rusia, así posicionarse como un bombardero
Creado sobre la base de los Su-27. Las aplicaciones incluyen ataques de precisión, incluyendo el uso de armas nucleares por parte de los objetivos terrestres y marítimas en cualquier momento.



Su-25 (OTAN: Frogfoot) - aviones subsónicos blindado soviético / ruso ataque diseñado para apoyo cercano de las fuerzas terrestres en el campo de batalla, día y noche con la línea de los objetivos de la vista, así como la destrucción de los objetos con las coordenadas especificadas durante todo el día en cualquier clima. Las tropas rusas y ucranianas fue apodado "Grach».



Su-27 (OTAN: Flanker) - soviética / rusa polivalente para cualquier estación de combate vysokomanёvrenny cuarta generación, desarrollado por la Oficina de Diseño Sukhoi y está diseñado para la superioridad aérea
.


MiG-29 (9-12 producto en la OTAN codificación: Fulcrum - el punto de apoyo) -. Soviética / rusa de cuarta generación de combate multipropósito, desarrollado por la oficina de diseño Mikoyan
El avión se realiza mediante la configuración aerodinámica integrada, de ala baja, plumaje de dos quilla y motores separados. El planeador se hace principalmente de aleaciones de aluminio y acero, titanio, y también se aplica a los materiales compuestos. Ángulo de barrido del borde de ataque del ala era de 42 grados., En el ala están ranuradas flaps, alerones y solapa. Keely tienen fibra de carbono del ajuste y la apariencia "colapso" de 6 grados. Todo movimiento tendencias estabilizadoras y diferenciales. Triciclo chasis, con dos ruedas odnokolёsnymi básico y pilar.



MiG-31 (OTAN: raposero - perro del zorro) - doble de largo alcance supersónico todo tipo de clima caza-interceptor. Se desarrolló en los años 70 del siglo XX. El primer avión de combate soviético de la cuarta generación.
El MiG-31 está diseñado para interceptar y destruir objetivos en el aire a muy baja, baja, media y alta altitud, día y noche, y las condiciones climáticas adversas, la aplicación de la interferencia radar enemigo activa y pasiva y efectos térmicos falsas. Un grupo de cuatro MiG-31 es capaz de controlar el espacio de aire en la parte delantera de la longitud de 800-900 km. Originalmente concebido para interceptar misiles de crucero en todo el rango de altitudes y velocidades, así como satélites de bajo vuelo. Escuadrones de MiG-31, una serie de años, tenían el estatuto de las fuerzas especiales (Spetsnaz) como parte de la defensa aérea.
Gama práctica:
a una altura de 10000 m, cuando M = 0, 8: 1.450 kilometros
sin repostar con dos tanques de gota: 3.000 kilometros
con una sola recarga de combustible: hasta 5.400 kilometros
Radio de combate de 720 kilometros
Duración del vuelo: 3, 3 horas
Techo de servicio: 20.600 m



AN-22 "Anteo" (OTAN: Martillo) - aviones de transporte turbohélice pesada soviética. El primer avión de fuselaje ancho Soviética. El primer vuelo se realizó en 1965. Producido comercialmente 68 ejemplares, entre ellos dos para la prueba de resistencia.
Tripulación: 5-7 personas
Capacidad de pasajeros: 28 personas acompaña a la mercancía, o 290 o 202 soldados heridos o 150 paracaidistas
Capacidad: 60 000 kg
Longitud: 57, 31 m
Envergadura: 64 a 40 m
Altura: 12 54 m
Área de ala: 345 m²
Peso en vacío: 727 kg
118 Peso en vacío: 120 000 kg
Peso de despegue normal de 205 000 kg
Peso máximo de despegue: 225.000 kg
El peso del combustible en los tanques internos de 96 000 kg
Potencia del motor: 4 × 15 265 (4 × 11 240)
Tornillo Diámetro: 6, 20 m
Velocidad máxima: 650 kmh
Velocidad de crucero: 560 kmh
Gama práctica: 5.225 kilometros
Gama Ferry: 8.500 kilometros
Techo de servicio: 9.000 m
Despegue de ejecución 1460 m
La longitud del camino: 800-1040 m



AN-124 "Ruslan" (OTAN: Condor - «cóndor") - transporte a larga distancia pesada desarrollo de aviones OKB. Antonov.
Tripulación: 8 (comandante, el subcomandante, navegador, v El ingeniero de vuelo, ingeniero de vuelo en el JSC, operador de radio, dos operadores de carga y descarga.)

























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