100 años de la aviación rusa foto

12 de agosto 1912 es el cumpleaños de la Fuerza Aérea de Rusia. Elegimos el 15 aeronaves nacionales más notable y helicópteros de las "Ilya Muromets" sorprender al dispositivo con un tanque gigante en el techo.

15 fotos se describen a través de Forbes

"Ilya Muromets" (1913)
Primer avión de pasajeros del mundo y el primer bombardero ruso.
Producido más de 80 copias.
Aviones "Ilya Muromets" eran la base de bombarderos del imperio ruso durante la Primera Guerra Mundial y se convirtió en uno de sus símbolos.






Po-2 (T-2, 1928)
Uno de los aviones más popular en el mundo.
Producido por:. Más de 33 000 copias
Fue creado como un avión de entrenamiento para la formación masiva de pilotos soviéticos durante la Gran Guerra Patriótica-2 realizada, en particular, la función pulmonar, y la noche bombardero hecho famoso por volar a mujeres pilotos.




I-16 (1933)
El símbolo de la aviación soviética antes de la guerra, primero nizkoplan de alta velocidad del mundo, con tren de aterrizaje retráctil
Producidas: 19.292 copias
I-16 fue el principal caza de la Fuerza Aérea Soviética en la víspera y en el primer período de la Gran Guerra Patria. El último avión fue retirado del servicio en 1952, la Fuerza Aérea Española, donde las máquinas se colocaron Unión Soviética durante la Guerra Civil desde 1938 hasta 1939.




ANT-20 "Máximo Gorki" (1934)
El avión más grande de su tiempo a la tierra del chasis.
Producido por:. 1 copia
Fue utilizado como un plano propaganda estrellado 18 de mayo de, 1935 como resultado de una colisión con un mantenimiento de aeronaves.



IL-2 (1939)
El avión militar más masivo de la historia de la aviación.
Producción: 36 183 copias
. Aviones de ataque, que se utiliza en todos los frentes de la Gran Guerra Patria. Es único en que el motor de la reserva y la cabina fue parte del circuito de alimentación de la estructura del avión. Además de la Unión Soviética todavía estaba en servicio en los cinco países del Pacto de Varsovia, que funcionó hasta 1954.

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