+22620.23
Рейтинг
61736.74
Сила

Hyperloop Technologies готовится собирать тестовую трассу



Журналисты CNN сообщают, что проект тестовой трассы Hyperloop, возводимый одноименной компанией, стал ещё на шаг ближе к реальности — на специальную площадку в пустыне Невады были доставлены цилиндрические компоненты будущей трассы и в ближайшее время начнётся их монтаж. Согласно планам компании тестирование Hyperloop должно начаться уже в четвёртом квартале этого года. Длина трассы должна составить примерно 3.2 км.

Интересно, что над той же самой задачей фактически работают ещё две компании. Конкурент Hyperloop Technologies с очень похожим названием Hyperloop Transportation Technologies также планирует в этом году строительство тестовой трассы, но только позднее и в другом месте — в районе города Квей-Велли в Калифорнии. Кроме них свою трассу, правда, для учебных целей, строит SpaceX — она будет предназначена на победителей конкурса Hyperloop Pod Competition,

Относительно самой технической возможности возведения полноценной трассы Hyperloop существует несколько критичных мнений. Одно из них озвучивает в посте на Quora инженер-строитель Кристен Рей (Kristen Ray). Она полагает, что озвученная скорость движения капсул в Hyperloop означает, что требования к точности готового сооружения должны быть крайне высокими на протяжении всей трассы между Сан-Франциско и Лос-Анжелесом, что будет крайне сложно организовать из-за возможной сейсмической активности.

В Америке уже была решена подобная проблема при постройке моста Думбартон, соединяющем оба берега залива Сан-Франциско. Протяжённость моста составляет 2620 метров, что сравнимо с планами тестовой трассы Hyperloop Technologies. Для того, чтобы противостоять сейсмическому воздействию, в опорах моста установлены по 96 подшипников, стоимость каждого из которых составляет $90 000. Это значит, что для Hyperloop стоимость только этих элементов будет составлять как минимум $4 миллиарда. Таким образом все вопросы упираются в первоклассное инженерное обеспечение проекта и его финансирование. При этом компания Hyperloop Transportation Technologies до настоящего времени отказывалась от всех предложений инвесторов.

Источник: geektimes.ru/post/268936/

Tesla Model S стала по настоящему автономной

9 января 2016года Тесла выпустило обновление (7.1) своей прошивки для моделей Model S и X. Новый апдейт включает всю новую функциональность, которую Тесла тестировала последний месяц: улучшения UI, новую функцию авторуления, ограничения для автопилота. Так же, автопроизводитель анонсировал функцию «Summon», которая позволяет передвигаться Model S самостоятельно, без человека в машине.

Как и выпуск режима «Авторуления» в октябре, Тесла выпустила функцию «Summon» в статусе Beta.
Summon позволяет Model S самостоятельно парковать себя в гараж или парковочное место на расстоянии до 12 метров, а так же, самостоятельно выезжать из гаража. Владельцы Model S должны просто использовать кнопку на ключе для активации маневра.

Один из владельцев, James Majerus, уже получил новый апдейт и выложил небольшую демострацию на Youtube:



После того, как данная функциональность будет объединена с анонсированной раннее функцией роботизированной зарядки, хлопоты с процессом зарядки машин Tesla должны значительно уменьшиться.

Вот еще одно видео, демонстрирующее новый функционал:



После того, как Илон Маск предостерег владельцев автомобилей Tesla от чрезмерного увлечения новой функциональностью Автопилота, Тесла выпустила в свежем обновлении прошивки некоторые ограничения этой функциональности, призванные уменьшить потенциальную опасность использования автопилота.

Цитата из официального релиза апдейта:
"Функциональность авторуления теперь ограничена для дорог в жилых кварталах и дорог без центральной разметки. Когда Авторуление активировано на ограниченной для этого дороге, Model S будет снижать скорость до максимально разрешенной на этом участке + 5 mph. Вьезжая на такой ограниченный участок Model S будет снижать свою скорость, если необходимо, и будет это делать даже если вы попытаетесь увеличить скоростное ограничение Круиз-Контроля."

Похоже, новые ограничения выглядят довольно разумными, но большинство владельцев Tesla Model S — это люди, которым нравится ощущать свободу использования новых фич данной системы. Так что свежий апдейт разделил владельцев на тех, кому нравится забота Теслы о безопасности и на тех, кто разочарован тем, что Тесла лишает их машины дополнительной функциональности.

Источник: geektimes.ru/post/268948/

Зеленая энергетика и ядерный кремний

Думаю, мало кто в курсе, что вся возобновляемая энергетика сегодня зависит от работы исследовательских ядерных реакторов. Речь идет о получаемом в нем ядерно-легированном кремнии (ЯЛК), который используется для производства высоковольтных силовых полупроводников, без которых ВИЭ невозможны. А теперь подробнее.




Читать дальше →

Картинки с выставки. Знакомьтесь, первый непилотируемый дрон-такси EHang 184

Приветствуем наших читателей на страницах блога iCover! Безусловно интересную новинку представила на выставке CES2016, проходящей в Лас-Вегасе китайская компания EHang. Речь идет о первом в мире действующем прототипе непилотируемого пассажирского электрического дрона-такси, коммерческое производство которого может быть налажено уже в обозримом будущем.




Читать дальше →