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图画展览会。满足第一无人驾驶飞机出租车EHang 184
欢迎来到我们的读者在博客 iCover 的网页!毫无疑问,新奇有趣亮相CES2016在美国拉斯维加斯中国公司EHang举行。它是世界上第一个工作的无人驾驶飞机乘客的纯电动出租车,商业化生产,其中可能建立在可预见的未来的雏形。
许多中国公司EHang记得消费者无人机 GHCOSTDRONE 2.0 的模式,配备了带视频录制相机在4K模式和供应与虚拟现实护目镜。但并不是所有人都知道,主要强调了好几年,该公司的工程师已经转移到小有人驾驶飞机的发展。在实现这一领域的公司甚至走得更远一些成功。现在,世界上第一台无人驾驶飞机出租车以“鸥翼”和直白的名字EHang 184提出后所有的疑虑EHang在这个市场狭窄段的竞争力有可能在过去的离开。据该公司Ehanga chausie胡锦涛的CEO,该样机的演示之前,已经花费超过100飞行测试,而今天,比任何竞争对手的类似物,准备转移到商业化。
该公司的代表说," ... EHang 184,在展览会上,一直与QUOT; ...箭在弦上,但不幸的是,证明它在行动上,我们没能由于法律的限制和QUOT;。 “但总体而言,示范在CES 2016年是非常成功的,现在我们的任务 - 在产品的早期商业化” - 分享了他的计划,该公司的财务总监肖山
。
演示原型无人机出租车EHang AVV 184在2016年国际消费电子展 I>
这个巨大的四轴飞行器与烂漫的标题Ehang 184运输机是只有一名乘客。机舱EHang 184,你不会找到任何东西,甚至远程类似飞机的控制的传统手段。没有旋钮或滚轮或摇杆,按键和控制面板和开关 - 极简主义的完全胜利。
硬件软件复杂EHang 184被安排在这样一种方式,让您 的编程飞行参数,并在开始之前,地图上的路线。
车载计算机EHang 184 I>
体贴的人体工学座椅和微型支架固定她的平板电脑就足以让你在正确的地方在正确的时间。当然,尽管这样的决定的明显优势,心理上的不适有必要充分赋予他们的生活和健康,车载电脑在探索EHang 184无法回避的阶段有关。
其中一个EHang今天面临的主要挑战 - 是一个认证程序,在美国联邦航空管理局,这将为使用权和所有必要证件的销售“EHang 184”的通道。和的根本重要的技术问题,工程师将在不久的将来,以决定1 - 是提供额外的安全措施种植和增强的电池容量,目前允许空气不超过23分钟,在其上显著限制使用无人驾驶飞机的当它的预期目的。
EHang在船上一个乘客,配有螺旋桨8和4个“手脚”。 1,5米,重量 - - 180公斤建设的高度。该发动机的总功率,使货物重量可达100公斤。巡航100公里/小时的速度,3,5公里一个提升高度。的停留时间在空气 - 多达23分钟。电池充电时间:快速模式 - 2个小时,标准模式 - 4小时。有小隔间的个人物品和空调的可能性。据Ehanga,双手合十4无人机需要的停车场大约在同一空间作为汽车。
该模型,以及商业销售开始的确切日期的最终成本还没有被披露,但作为规定Ehang,我们会去几十万$的。
当然,这源于一个谁是要测试的第一次是什么无人驾驶飞机的可能性做,如果在飞行过程中机载计算机停止,以应付他们的任务的第一个也是最重要的问题? “这是一个案例 - 说Ehang当管理层接管飞行控制中心,监控所有的无人驾驶飞机在天空24/7。”有肯定不能被丢弃的蜂窝通信的中断的一些机会,并且作为结果,失去控制的装置中,至少一段时间。关于信道的安全性," ...在这里 - 批准在该公司的网站 - 同有自己的频道加密&QUOT每个设备进行通信。
如果,例如,运动速度无人驾驶一定的距离看到苍蝇或者飞鸟的羊群,乘客将能够通过点击在监视器屏幕上减速至零,并挂在空中,直到局势正常化。
除了这些功能EHang 184带有内置在故障保护控制系统Ehangen,其中显著增加在发生故障或任何节点或组件“的断开的登陆成功的概率 - 所述在其网站上。
“我的人生目标是使飞行速度更快,更方便,更舒适,” - 共享Ehang的出版社 - “来解决日常的运输经营面临的诸多问题EHang 184安全有效。我真诚地相信,在未来EHang不只是乘客个人使用的运动的限制,但可以有一个全球性的影响,至少有十几个其他领域。 EHang 184在我们唤醒老人回忆期望的未来,这可能只发生,如果根本问题的解决,“ - 总结Ehang。
背景 I>
总部设EHang公司,成立于2014年,座落于广州(中国)。该公司EHang员工150余名。在领导机构的代表的创立者 - 清华大学,杜克大学,麻省理工学院和加州大学洛杉矶分校。该公司还与专家的世纪互联集团,联想和微软,这大大增加了未来成功的EHang竞争的机会,真正开辟了广阔的前景。
在2014年的商业杂志的排名结束快速公司EHang是50成长最快的公司之一,是去年的CES展会获奖者在2015年的“最佳无人机»。
详细信息: I>
Ehang.com
<一href="http://www.theverge.com/2016/1/6/10721654/electric-self-flying-quadcopter-ehang-184-ces-2016">theverge.com
<一href="http://www.businessinsider.com/this-is-the-worlds-first-electric-drone-that-you-can-actually-ride-in-and-it-flies-itself-2016-1">businessinsider.com
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资料来源: geektimes.ru/company/icover/blog/268886/
许多中国公司EHang记得消费者无人机 GHCOSTDRONE 2.0 的模式,配备了带视频录制相机在4K模式和供应与虚拟现实护目镜。但并不是所有人都知道,主要强调了好几年,该公司的工程师已经转移到小有人驾驶飞机的发展。在实现这一领域的公司甚至走得更远一些成功。现在,世界上第一台无人驾驶飞机出租车以“鸥翼”和直白的名字EHang 184提出后所有的疑虑EHang在这个市场狭窄段的竞争力有可能在过去的离开。据该公司Ehanga chausie胡锦涛的CEO,该样机的演示之前,已经花费超过100飞行测试,而今天,比任何竞争对手的类似物,准备转移到商业化。
该公司的代表说,&QUOT; ... EHang 184,在展览会上,一直与QUOT; ...箭在弦上,但不幸的是,证明它在行动上,我们没能由于法律的限制和QUOT;。 “但总体而言,示范在CES 2016年是非常成功的,现在我们的任务 - 在产品的早期商业化” - 分享了他的计划,该公司的财务总监肖山
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演示原型无人机出租车EHang AVV 184在2016年国际消费电子展 I>
这个巨大的四轴飞行器与烂漫的标题Ehang 184运输机是只有一名乘客。机舱EHang 184,你不会找到任何东西,甚至远程类似飞机的控制的传统手段。没有旋钮或滚轮或摇杆,按键和控制面板和开关 - 极简主义的完全胜利。
硬件软件复杂EHang 184被安排在这样一种方式,让您 的编程飞行参数,并在开始之前,地图上的路线。
车载计算机EHang 184 I>
体贴的人体工学座椅和微型支架固定她的平板电脑就足以让你在正确的地方在正确的时间。当然,尽管这样的决定的明显优势,心理上的不适有必要充分赋予他们的生活和健康,车载电脑在探索EHang 184无法回避的阶段有关。
其中一个EHang今天面临的主要挑战 - 是一个认证程序,在美国联邦航空管理局,这将为使用权和所有必要证件的销售“EHang 184”的通道。和的根本重要的技术问题,工程师将在不久的将来,以决定1 - 是提供额外的安全措施种植和增强的电池容量,目前允许空气不超过23分钟,在其上显著限制使用无人驾驶飞机的当它的预期目的。
EHang在船上一个乘客,配有螺旋桨8和4个“手脚”。 1,5米,重量 - - 180公斤建设的高度。该发动机的总功率,使货物重量可达100公斤。巡航100公里/小时的速度,3,5公里一个提升高度。的停留时间在空气 - 多达23分钟。电池充电时间:快速模式 - 2个小时,标准模式 - 4小时。有小隔间的个人物品和空调的可能性。据Ehanga,双手合十4无人机需要的停车场大约在同一空间作为汽车。
该模型,以及商业销售开始的确切日期的最终成本还没有被披露,但作为规定Ehang,我们会去几十万$的。
当然,这源于一个谁是要测试的第一次是什么无人驾驶飞机的可能性做,如果在飞行过程中机载计算机停止,以应付他们的任务的第一个也是最重要的问题? “这是一个案例 - 说Ehang当管理层接管飞行控制中心,监控所有的无人驾驶飞机在天空24/7。”有肯定不能被丢弃的蜂窝通信的中断的一些机会,并且作为结果,失去控制的装置中,至少一段时间。关于信道的安全性,&QUOT; ...在这里 - 批准在该公司的网站 - 同有自己的频道加密&QUOT每个设备进行通信。
如果,例如,运动速度无人驾驶一定的距离看到苍蝇或者飞鸟的羊群,乘客将能够通过点击在监视器屏幕上减速至零,并挂在空中,直到局势正常化。
除了这些功能EHang 184带有内置在故障保护控制系统Ehangen,其中显著增加在发生故障或任何节点或组件“的断开的登陆成功的概率 - 所述在其网站上。
“我的人生目标是使飞行速度更快,更方便,更舒适,” - 共享Ehang的出版社 - “来解决日常的运输经营面临的诸多问题EHang 184安全有效。我真诚地相信,在未来EHang不只是乘客个人使用的运动的限制,但可以有一个全球性的影响,至少有十几个其他领域。 EHang 184在我们唤醒老人回忆期望的未来,这可能只发生,如果根本问题的解决,“ - 总结Ehang。
背景 I>
总部设EHang公司,成立于2014年,座落于广州(中国)。该公司EHang员工150余名。在领导机构的代表的创立者 - 清华大学,杜克大学,麻省理工学院和加州大学洛杉矶分校。该公司还与专家的世纪互联集团,联想和微软,这大大增加了未来成功的EHang竞争的机会,真正开辟了广阔的前景。
在2014年的商业杂志的排名结束快速公司EHang是50成长最快的公司之一,是去年的CES展会获奖者在2015年的“最佳无人机»。
详细信息: I>
Ehang.com
<一href="http://www.theverge.com/2016/1/6/10721654/electric-self-flying-quadcopter-ehang-184-ces-2016">theverge.com
<一href="http://www.businessinsider.com/this-is-the-worlds-first-electric-drone-that-you-can-actually-ride-in-and-it-flies-itself-2016-1">businessinsider.com
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资料来源: geektimes.ru/company/icover/blog/268886/