SpaceX рассказала, как и где планируется посадить отработанные ступени Falcon Heavy

Поделиться



SpaceX подала заявку на запуск 4425 спутников связи

Поделиться



Безумные гонки Илона Маска: придет ли конец фантастическим проектам предпринимателя?

Поделиться



Илон Маск — гений или шарлатан? Биограф предпринимателя Эшли Вэнс оценил масштабы проблем в компаниях Tesla, SpaceX и SolarCity.

 

Илон Маск недавно выступил в мексиканском городе Гвадалахара с речью, которую он собирался произнести всю свою жизнь. Маск, с новыми, по-странному ухоженными усами, блестяще играл роль «стеснительного Тони Старка» перед толпой космических энтузиастов. Конечно, он сообщил им о своих планах по колонизации Марса – аэрокосмическая компания Маска SpaceX отправит тысячи ракет и людей на Красную планету, возможно в течение десяти лет, и потратит на это около $10 млрд. Некоторые астронавты погибнут в ходе эксперимента. Где другие проведут остаток своих дней, Маск не уточнил.



Пока Маск продолжает ставить в тупик Землю. Отчасти техно-мессия – посланник из будущего, отправленный на Землю для спасения человечества от самого себя, – отчасти шарлатан: ловкий бизнесмен, впутывающий глупых инвесторов в еще более грандиозные и расточительные проекты.

Каждый раз, когда одна из его компаний испытывает проблемы, Маск делает очередное невероятное заявление, будь то новый способ передвижения, интернет в космосе или колонизация Марса, которое будоражит нас или приводит в замешательство.

Пытается ли Маск таким образом отвлечь от вызывающих тревогу деталей работы его компаний, или же те, кто сомневаются, просто недалекие люди, которые не пускают нас всех в прекрасное будущее?

Как ни крути, компании Маска находятся в непростом положении. Весной водитель автомобиля Tesla Motors, находившегося в режиме автопилота, разбился насмерть. ДТП с летальным исходом повлекло судебно-медицинскую экспертизу как со стороны регуляторов, так и со стороны потребителей. Кроме того, автопроизводитель испытывает сложности с выпуском автомобилей в соответствии с ожидаемыми показателями,  а предложенная Tesla сделка по приобретению SolarCity, компании Маска в области солнечной энергетики, была омрачена судебными исками от акционеров. Ведущие инженеры Tesla, а также двое высокопоставленных представителей отдела по связям с общественностью, покинули компанию. SpaceX только что пережила еще один взрыв ракеты, из-за чего будущее компании под угрозой.

Однако вместо того, чтобы упасть на колени, Маск стал еще более заметным, яростно выступая против критиков в Twitter и корпоративном блоге Tesla.

В Кремниевой долине Маска обожают, им восхищаются, его идеализируют. Однако люди начали задумываться: не слишком ли много взял он на себя? Если это действительно так, то можно ожидать самого худшего сценария, ведь сейчас на кону практически все.

Tesla, SpaceX, и SolarCity перестали быть просто экспериментами. Tesla и SolarCity — публичные компании. SpaceX имеет огромное значение не только для американской космической программы, но и для стран и компаний по всему миру, которые хотят запустить спутники для связи, развлечений и обеспечения национальной безопасности. Если компании Маска потерпят крах, проблема будет не только в том, что интернет-плейбой спустил миллионы на свои прихоти. Десятки тысяч рабочих мест будут потеряны, миллиардное состояние — уничтожено, а технический прогресс – заторможен.

Известен пример, как Маск справляется с устроенным самому себе апокалипсисом. В 2008 году и Tesla и SpaceX находились на грани краха. Пытаясь выпустить первый электрокар Tesla под названием Roadster и безопасно запустить в космос ракеты SpaceX, Маск потратил почти все $200 млн, заработанных им при продаже PayPal. Ему пришлось одолжить деньги у друзей, а родители его будущей жены Талулы Райли предложили перезаложить свой дом для сохранения его компаний (он не стал пользоваться этой возможностью). Тогда же Маск разводился со своей первой женой Джастин, и СМИ, которые ранее пели ему дифирамбы, начали резко его критиковать.

«Он был похож на смерть во плоти, — вспоминала Райли в биографии Маска. — Я помню, как думала, что у него случится сердечный приступ, и он скончается. Он казался человеком на грани». В то время он страдал от того, что можно назвать ночным кошмаром индустриалиста. «Он испытывал физическую боль. Забирался на меня и кричал прямо во сне», — отметила Райли.





Однако Маск вырвался из этого темного периода, словно фокусник Гудини в горящей смирительной рубашке. Пока «правильные» автопроизводители объявляли о банкротстве на фоне мирового экономического кризиса, Маск убедил инвесторов вложить еще больше средств в Tesla. Затем он уговорил NASA дать шанс SpaceX и ее ракетам. После еще четырех лет разработок, благодаря удаче и силе воли, Tesla и SpaceX добились в некоторой степени прочного положения. В 2012 году Tesla выпустила седан Model S, который даже скептики в Детройте сочли, возможно, лучшим автомобилем в истории. Ракета SpaceX состыковалась с Международной космической станцией, а SolarCity – вышла на биржу. Маск глядел в бездну, а затем совершил, наверное, свой лучший бизнес-забег.

Получить самое непосредственное представление о состоянии дел в Стране Маска можно именно через Tesla. На протяжении слишком многих лет компания не могла наладить производство. Tesla продолжает выпускать новые продукты на рынок с опозданием. Компания регулярно не выполняет прогнозы по продажам и срокам поставок из-за задержек в производстве, а ее автомобили стоимостью по $100 тыс. по-прежнему имеют недочеты. Tesla смогла продвинуться дальше с производством своих дорогих батарей на заводе в Неваде, однако пока компания не может найти способ выйти на прибыль. Игроки на понижение, которые «обожглись» во время успехов Tesla после выпуска Model S, вновь действуют в полную силу; некоторые из них с уверенностью заявили, что компания мчится навстречу страшной кончине.

Маск знает обо всех этих проблемах не понаслышке и, по меньшей мере, задумывался о своей способности преодолеть это все в одиночку. Несколько лет назад Маск был близок к тому, чтобы сделать CEO Tesla Тони Фаделла, создателя плеера iPod и бывшего CEO компании Nest. «Мы с Илоном неоднократно говорили о том, чтобы я присоединился к Tesla в качестве CEO», — рассказал Фаделл в 2014 году, как говорится в биографии Маска. По некоторым данным, Маск также вел переговоры с бывшим CEO компании Skype Тони Бейтсом о возможной руководящей позиции. Сам Бейтс не прокомментировал эту информацию. Однако Маск всегда неохотно уступал контроль над компанией и продолжает лично заниматься ежедневными операциями. В случае сомнений, Маск ставит на самого себя.

Помимо финансовых и производственных проблем, Tesla столкнулась с наихудшим PR-кризисом со времен выпуска Roadster. На компанию, главного покровителя технологии автопилотирования, обрушивается волна критики при каждом ДТП с участием ее машин. В ответ на это Маск предоставляет огромные объемы статистических данных, которые скорее оправдывают технологию, чем вызывают сочувствие. Очень многие не разделяют такой «алгоритмичный» подход Кремниевой долины.





В SpaceX, между тем, ситуация складывается лучше, хотя и не намного. За последний год компания достигла таких высот, запуская и возвращая обратно на Землю ракеты, что эти невероятные достижения стали казаться чем-то вроде рутины. Однако в начале сентября ракета SpaceX взорвалась на стартовой площадке – это второй подобный случай за последние 15 месяцев. Никто не погиб, но взрыв дал новые поводы критикам SpaceX и заставил усомниться даже верных ее потребителей.

Сомнения по поводу Маска, с учетом всего этого, понятны. Возможно, он действительно сбился с пути, и Tesla, SolarCity и SpaceX останутся в итоге лишь образцовыми кейсами для изучения высокомерия.

Однако, как человек, на протяжении многих лет исследовавший личность Маска, я сильно сомневаюсь в таком исходе и нахожу цинизм, окружающий его, чем-то средним между «депрессивным» и «невежественным».

Империя Маска сейчас имеет куда более прочное основание, чем в тяжелые дни 2008 года. Tesla, SpaceX и SolarCity – настоящие компании с заводами и десятками тысяч сотрудников. Маск имеет уже достаточно доверия и «звездной» власти, чтобы с относительной легкостью находить деньги или расчитывать на помощь своих сверхбогатых друзей, разделяющих его стремления. Его компании разработали технологии мирового класса, и уж точно найдется ряд тех, кто готов приобрести любое из его предприятий.

Только по технологических меркам компании Маска уже достигли устойчивого влияния на мир. Так, превращение электрокара в реальность свершилось в основном благодаря тому, что Tesla, продавая десятки тысяч дорогостоящих автомобилей, вынудила дать ответ таких гигантов отрасли, как BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen. Программное обеспечение Tesla также сделало автомобильную отрасль вновь интересной. Производителям пришлось усовершенствовать ПО в своих автомобилях и ускорить запуск программ автопилотирования.

SpaceX, которой уделяют меньше внимания, может быть, является даже более великим достижением Маска. Вряд ли найдется более патриотичная история, чем история о том, как южноафриканский иммигрант использовал свои собственные деньги, чтобы вернуть жизнь в аэрокосмическую отрасль США.





До SpaceX считалось ненормальным, чтобы человек пытался конкурировать с государствами, имеющими многолетний опыт работы и миллиардные бюджеты. Сейчас  количество ракетных компаний множится, и они пытаются конкурировать со SpaceX по цене. По мере падения стоимости космических путешествий десятки других стартапов предложили новые виды спутников, которые обещают изменить технологии в различных областях, от передачи изображений до медицины.

С развитием автомобилей, энергетики и освоения космоса, Маск открыл новую индустриальную эпоху. Внезапно мир машин и инфрастуктуры оказался готов к молниеносному развитию. Без преувеличения можно говорить о том, что Маск сырал огромную роль в изменении мира.

И тот факт, что мы забываем обо всем этом, дело рук самого Маска: каждый раз, когда его компании достигают прочного положения, он продолжает обещать все больше и больше, стирая память о прошлых достижениях. Возможно, он впал в зависимость от преодоления самого себя.

 

Также интересно: 18 проектов Илона Маска: куда идут инвестиции технопредпринимателя  

Секрет успеха Илона Маска: 100-часовая рабочая неделя​

 

Уолл-стрит и обычные наблюдатели часто находят отталкивающим подход Маска, и это абсолютно понятно. Они хотят получать устойчивые показатели прибыли за акцию и прямой диалог, а Маск постоянно изобретает и настолько готов к рискам, что это свело бы остальных с ума. Однако именно потому, что Маск всегда управлял своими компаниями на грани возможного, он достиг таких высот.опубликовано 

 



Источник: ideanomics.ru/articles/7791

Илон Маск рассказал, как колонисты будут жить на Марсе

Поделиться



«Боинг» уверен, что обгонит Илона Маска на дороге к Марсу

Поделиться



В космос отправится солнечный парусник +видео

Поделиться



Запустят солнечный парусник при помощи ракеты FalconHeavy. Причем, данная миссия будет финансировать за счет частных средств, ее стоимость оценивается в 4,5 млн долларов.

Как сообщает «Вести.ру» со ссылкой на руководителя проекта Дуга Стетсона из американского Планетарного общества, данная технология имеет потенциал для перемещения по Солнечной системе. Солнечные парусники используют кинетическую энергию фотонов света, испускаемых Солнцем: фотоны захватываются материалом (в данном случае это майлар), скорость аппарата по мере этого возрастает.





Для работы некоторых элементов понадобятся солнечные батареи, а уже позже по мере развития технологий, возможно, парусник удастся сделать полностью автономным.

Ускорение парусника за пределами атмосферы будет постоянно расти, все, что необходимо для движения — лишь солнечный свет. Минусы, которые есть на сегодняшний момент, — отсутствие системы торможения и маневрирования. Это особенно актуально при планировании траектории полета, а также учитывая опасность столкновения с астероидом или космическим мусором. Ученые на сегодняшний день обдумывают решение этой проблемы, в том числе, с точки зрения возможности использовать силу притяжения планет.

LightSail-1 — представляет собой небольшой аппарат, его длина — около 30 см, он будет оснащен 4 ультратонкими парусами из майлара и тремя 10-сантиметровыми кубсатами. Запуск состоится на среднюю околоземную орбиту (16–2000 км), что достаточно для того, чтобы избежать сопротивления атмосферы. На орбите майларовые паруса развернутся, их площадь составит 32 квадратных метра.

Солнечные парусники считаются невероятно перспективными в будущих миссиях к далеким звездам, ученые планируют возможности их запуска к Луне и астероидам, и именно LightSail-1 должен стать первопроходцем.



Источник: greenevolution.ru

Зачем SpaceX понадобился опытный фермер

Поделиться







Похоже, научно-фантастический фильм «Интерстеллар» произвел сильное впечатление на главу SpaceX Элона Маска – частная аэрокосмическая компания открыла вакансию на должность… фермера.

Подобно Куперу из блокбастера «Интерстеллар» претендент на работу в SpaceX должен быть опытным фермером – гласит объявление на сайте компании. При этом в объявлении не указывается, что этот человек будет работать в условиях космоса. Зато компания обещает, что фермер получит возможность содействовать ходу истории.

К кандидату выдвигаются следующие требования: 10 лет работы по выращиванию сельскохозяйственных культур в центральном Техасе и опыт ремонта сельскохозяйственной техники John Deere. Компания SpaceX также требует, чтобы ее будущий фермер соответствовал стандартам US International Traffic in Arms Regulations (ITAR).

ITAR – это свод правил, которых должны придерживаться технологические компании, работающие в космической сфере. Эти правила касаются всего персонала SpaceX, даже работников столовой, которых, кстати, недавно компания набирала в свой штат.





Стоит отметить, что вакансия фермера сильно отличается от других предложений SpaceX, например, инженера-конструктора в отдел силовых установок или интегратора миссий.

В круг обязанностей фермера входит: контроль исполнения бюджета, прием оборудования и расходных материалов, а также практическая деятельность по фермерскому хозяйству. Место работы: Техас.

Но, как предполагает журнал Agriculture, компании SpaceX нужен фермер не для исследования вопросов выращивания пищи в космосе, а для получения налоговых льгот на развитие своих сельскохозяйственных угодий в Техасе, где компания планирует построить собственный космодром.

Руководство SpaceX также хочет, чтобы фермер понимал последствия погоды и умел разрабатывать план действий в нештатных ситуациях. Имеется ли в виду, что он должен уметь проходить червоточины, избегая последствия глобального потепления, компания не уточнила.

Источник: hi-news.ru

19 декабря SpaceX впервые в истории посадит ракету на плавучую платформу

Поделиться







SpaceX не раз заявляла о планах по строительству многоразовых ракет. На следующей неделе компания Элона Маска может достигнуть важного рубежа в своей деятельности. 19 декабря после запуска беспилотного транспортного корабля Dragon к Международной космической станции SpaceX предпримет попытку посадить одну из ступеней ракеты-носителя Falcon 9 на плавучую платформу в океане.

Если все пойдет по плану, то Falcon 9 совершит первую в истории мягкую посадку на площадку, расположенную на плавающей платформе в Атлантическом океане.

Изначально посадку первой ступени ракеты планировалось осуществить после запуска космической капсулы Dragon 16 декабря в 23:31 по московскому времени. Однако на днях NASA сообщило о переносе старта на более позднюю дату.

Окно для старта Falcon 9 с транспортной капсулой Dragon на борту откроется 19 декабря в 22:20 по московскому времени. Запуск будет производиться со стартовой площадки Space Launch Complex 40 на мысе Канаверал в американском штате Флорида. NASA будет вести прямую трансляцию события.





Планируется, что на высоте около 90 км ступени ракеты разделятся. Одна часть продолжит доставку груза на орбиту, а вторая начнет падать в направлении океана – стандартная схема вывода космических аппаратов на орбиту.

Однако, в отличие от других миссий, в этой будет использоваться ступень ракеты, предназначенная для самостоятельной посадки на плавучую платформу. Предыдущее путешествие Falcon 9 было завершено простым приводнением в океане.

Стандартные размеры платформы, на которую будет производиться посадка, составляют 91 на 30,5 метра. Дополнительные крылья увеличивают ее ширину до 52 метров. По словам главы SpaceX Элона Маска, высокую точность позиционирования платформы (в пределах 3 метров) обеспечивают мощные двигатели, которым не страшен никакой шторм.





Посадкой ступени будет руководить специальная система X-Wing, о которой Маск недавно рассказывал в своем микроблоге в «Твиттере». Ожидается, что она позволит сэкономить около 15 процентов топлива при посадке без использования парашюта.

Поскольку никто раньше не осуществлял таких миссий, шансы на успех первой посадки на плавучую платформу оценивается в 50 процентов. Независимо от результата, SpaceX будет использовать этот опыт для совершенствования технологии в будущем. Компания планирует выполнять этот маневр при каждом запуске своей ракеты.

Исторический взлет и посадка Falcon 9 будут запечатлены на видео бортовыми камерами. Однако неясно, будут ли эти кадры обнародованы.





Конечной целью SpaceX является создание полноценного ракетного комплекса многоразового использования, что позволит значительно сократить стоимость космических миссий.

SpaceX заключила 1,6-миллиардный контракт с NASA на пополнение запасов МКС. Предстоящий запуск Dragon станет пятой из двенадцати запланированных миссий.

Источник: hi-news.ru

SpaceX показала анимационный ролик запуска тяжелой ракеты Falcon Heavy

Поделиться







Компания SpaceX, разрабатывающая новую тяжелую ракету-носитель Falcon Heavy, запуск которой должен состояться в этом году, опубликовала на видеохостинге YouTube новое анимационное видео, в котором показывается, как будет осуществляться запуск.

Информации о данной ракете пока мало, однако уже известно, что носитель сможет доставлять на низкую орбиту до 53 тонн полезной нагрузки, до 21,2 тонны на геопереходную орбиту и до 13,2 тонны до Марса.

Также одной из основных особенностей данной ракеты-носителя (как, впрочем, и всего нового поколения ракет семейства Falcon 9 от SpaceX) является ее многоразовость. Каждый разгонный блок носителя будет оснащаться специальной системой посадки, которая будет активироваться при повторном входе в атмосферу нашей планеты.

Как сообщает описание ролика, тяга при подъеме ракеты будет эквивалентна тяге одновременно создаваемой двигателями восемнадцати авиалайнеров Boeing 747. Ранее SpaceX указывала, что Falcon Heavy станет самой мощной ракетой-носителем со времен «Сатурн-5», доставлявших американских астронавтов на Луну.

Точной информации о дате запуска ракеты-носителя Falcon Heavy пока, к сожалению, нет.

Источник: hi-news.ru

Элон Маск назвал цены запуска ракет SpaceX

Поделиться







Этого момента ждали многие. Когда же, наконец, гений, филантроп и плейбой Элон Маск обнародует стоимость запуска своих ракет, тем самым открыв приём заказов на вывод груза частных и государственных компаний на орбиту Земли. И этот день настал. На официальном сайте SpaceX был опубликован весьма красноречивый прайс на услуги компании.

Итак, что же нам предлагает компания Элона Маска? С помощью ракеты Falcon 9 любой скучающий миллионер сможет вывести на геосинхронную орбиту Земли до 4 850 килограмм ценного груза. Эта же ракета способна поднять на низкую околоземную орбиту до 13 150 килограмм груза. Стоимость запуска Falcon 9 равна 61,2 миллионам долларов, включая топливо и все сопутствующие затраты.

Утяжелённая ракета Falcon Heavy способна вывести на низкую околоземную орбиту до 53 000 килограмм груза, а на геосинхронную орбиту до 21 200 килограмм. Запуск такой ракеты обойдётся в полтора раза дороже и будет стоить 90 миллионов долларов.





Напомним вам, что низкая околоземная орбита имеет высоту от 160 до 2000 километров над поверхностью планеты. В то время как геосинхронная орбита имеет высоту 35 786 километров над уровнем моря.

Что ж, Элон Маск уверенно идет к своей цели по созданию недорогой альтернативы вывода на орбиту груза в обход зарубежных компаний, к услугам которых агентство NASA прибегало ранее. Первые коммерческие запуски ракет семейства Falcon запланированы на 2016 год. опубликовано 

Источник: hi-news.ru