Италия - поездка на автомобиле туда и обратно

В одном клубе автомобилистов есть такой участник Fisher+, он со своими друзьями совершил путешествие по Италии и представил довольно полный и интересный фотоотчёт. Мне очень понравилось! Надеюсь, что и Вам будет интересно. Взято тут Поездка состоялась в начале августа. Сразу скажу – в Италию в это время лучше не ездить, т.к. у народа там разгар отпусков. Но уж так вышло… Итак, отправлялись мы из пригорода славного г. Франкфурта, что на Немеччине. Учаснеги: мой школьный приятель, его жена (уже больше 10 лет как местные (в смысле тамошние) жители), их маленький сын, ну и я (до кучи). Да – ещё Natasha (это – Fujitsu-Siemens N560 с программой IGO. Благодаря Наташе мы смогли туда доехать прямо и почти ни разу не заблудились. Место отдыха было забронировано примерно недели за 2-3 до отъезда – пионэрлагерь «Villagio Orrizonte». На самом деле у них это называется Camping Village. Но разница небольшая. Разумеется, т.к. бронировались места в разгар сезона, то цены получились самые негуманные – 1050 евро за домик за неделю отдыха. Это только проживание, без какого-либо пансиона. Если поехать на месяц позже или на пару месяцев раньше, домик обошелся бы в 350 евро, кстати… В целом, маршрут получился примерно такой: Перед отъездом думали, на чем ехать. Были мысли взять напрокат минивен типа Зафиры, но визит в прокатную контору г-на Бухбиндера несколько охладил оптимизм: 450 евро за неделю. Можно было взять Лагуну- универсал за 300 (все машины у Бухбиндера почти новые, с кондеем и, как правило, небольшим дизелем и МКПП). Но, подумавши и прикинув объем вещей, решили всё же ехать на хозяйском Мерседесе (С-200, 97-й год, АКПП, очень хорошее состояние, за исключением начинающего постукивать компрессора кондиционера). Перед поездкой машина была приведена в боевую готовность заменой свечей, воздушного фильтра и передних колодок – на всё ушло чуть больше часа своими силами. Итак, в субботу утром выехали. Автобан до Франкфурт-Нюрнберг-Мюнхен. Особо пробок не было, хотя кое-где велись дорожные работы и было много знаков ограничения скорости. Бюргеры массово пруцца в Италию. Слава Богу, по выходным движение фур по автобанам запрещено, но вместо них правый ряд занимали многочисленные и разнообразные кемперы. Многие ехали с прицепами, полными мотоциклов, велосипедов, а кто и с ниибацца катером. Всё своё вожу с собой, короче. ... Правда, к чести немцев, стоит отметить, что в левые ряды они с прицепами не вылезают – и строго не больше 100 км/ч. С какого-то момента на трассе появилось много голландцев – эти тоже тошнят чуть за сто – привыкли у себя… А вот и простые украинские трудящиеся едут отдыхать на курорты Средиземного моря: Ближе к Мюнхену автобан стал пошире и вместо крейсерских 140-150 стало возможно ехать 180. Быстрее – уже не очень, всё таки машина не самая новая и не самая скоростная. Вот акуевший юноша на Матизе шпарит 160: Кстати, намного быстрее было бы нам ехать через Швейцарию. Но на тот момент гордые швейцарцы ещё не удосужились вступить в Шенген, и в случае проверки документов меня как подозрительного негражданина Германии могли бы посадить в швейцарский турма (а чо, говорят там хорошо кормят). Поэтому пришлось делать крюк через Австрию. PS: первый признак кризиса: туалеты на заправках в Германии в этом году стали платные!!! 50 копеек – почти как у нас (гыыы, ничего, зато по обратной дороге ночью я без зазрения совести удобрял на заправках немецкие кустики). Просто так, как у нас, остановиться и пописать на обочине нельзя – во-первых, автобан везде отгорожен от ближайших кустиков ограждением и сеткой, а во-вторых, это (в смысле любые остановки на автобане) строжайше запрещено. Вдоль дороги, как грибы, растут гигантские ветряные генераторы – немцы понемного переходят на экологически чистые (и не зависящие от капризов «Газпрома») источники энергии. Ветряков уже очень много, кстати. А вот это – плантации хмеля, из которого варят знаменитое баварское пиво! Въезжаем в предгорья Альп. Красотааааа! Альпийские луга – и правда какие-то нереально гладкие и зеленые. Того гляди, сейчас из-за ёлки выйдет рисованная корова из рекламы шоколада «Милка», тоже вся причесанная и наодеколоненная. На границе с Австрией платим 8 евро какого-то там сбора. А вот уже горы пошли настоящие, высокие и с ледниками. Хорошо тут зимой на лыжах кататься! ... Самый древний кемпер, который нам встретился (скорее всего, ещё гдэровский) А вот и первый платный автобан (в Германии все дороги бесплатные). 12 евро – и чеши почти до Италии. Горная дорога – извилистая, в основном 2-полосная. Много туннелей. Скорость ограничена (кажется) 120 км/ч, но все немного нарушают. ... В горах всё время попадаются разнообразные бурги и шлоссы (замки по-местному) Уже темнело, когда мы сделали первую остановку в Италии (ХЗ, где там была эта граница). На итальянских заправках – ура – бесплатные сортиры, и совсем ураааа – офигенный кофе по рупь пятьдесят!!! (под Мюнхеном, гады, аж по 3.50 дерут – в Баварии вообще всё очень дорого). Первое впечатление об Италии – запах. Я долго не мог понять, что это за запах – он там был везде, вплоть до Болоньи. Какие-то южные цветы плюс ещё что-то до боли знакомое… аааа – сапоги! Пахнет свежевыделанной кожей! Во как! Предпоследний пит-стоп где-то под Вероной. Да, кстати – на въезде в Италию пришлось заплатить 36 евро. При желании можно было ехать и по бесплатным дорогам, но «Наташа» вычислила, что это будет часов на 5 подольше. Нах-нах... Автобан в Италии похуже немецкого. Но тоже ничего. Ограничение скорости – тоже то ли 100, то ли 130… но нарушают побольше. Итальянцы вообще темпераментный народ за рулем – любой древний Фиатик, которого ты обгоняешь, так и норовит в повороте тебя догнать. А т.к. я в поворотах иногда довольно сильно сбрасывал скорость (фигли, стремно на заднем приводе и на чужой машине), то они, довольные, обгоняли. Некоторые даже (неслыханно!!!) мигали фарами, если им долго не уступаешь левый ряд. В Германии такое встречается крайне редко и является признаком высшего бескультурья. Часа в 2 ночи прибыли на место. Довольно быстро разместились (кстати, наш домик и правда был последним незанятым). Нашел бар и купил там на сон грядущий пару пива (по 3.50, ё-моё !)… а бармен-то по-английски вааще не рубит! С утра производим осмотр окрестностей. Вот он, наш пионэрлагерь. Везде очень много цветов. Стоянка - под навесом из солнечных батарей (еще один сочный хер Газпрому ) На крышах большинства домиков - системы для нагрева воды с помощью солнечной энергии (типа термосов). ... Домиков - наверно, сотни 3-4. Каждый домик разделен на 2 части с раздельными входами и открытыми терассами под крышей. Каждая часть расчитана на 3-4 человек: 2 комнаты (одна из них совместная (через ширмочку) с кухней, санузел и прихожая. ... ... На окнах - ставни и противомоскитные сетки (да-да, в Италии тоже водятся комары! ) Правда, местный москит нашему рязанскому комару и в подметки не годится: мелкий, вялый и вообще какой-то политкорректный. Качество итальянской сантехники явно похуже немецкой, но вполне терпимо.))) Выходим на улицу. Хде тут море?!! А море вот таааам! Можно дойти пешком (чуть больше километра), можно на автобусе (такой местный Пазик, расписание, как и всё в Италии, мягко говоря плавающее) Если бы не ребенок, проще было бы брать в прокате велики (как многие и поступали). Правда, на ресепшне предупредили, что в прокате велосипеды - итальянские. Что это значит - расскажу потом ;D А так мы в основном ездили на пляж на машине (около 2-3 евро вот за такую парковку в пыльном поле) Переходим через ирригационный канал (канал какой-то там исторический, как и всё в Италии, но и не чистили его со времен древнего Рима ) и наконец-то попадаем на пляж!!! Слева - курортная зона, природный парк и вдалеке город Фоллоника. Что совершенно возмутительно – топлесс почти никто не загорает (католики, блин) .)))))))))))))))) Справа чуть ближе - город Пиомбино. Про городок Пиомбино ничего толком сказать не могу – как и любая итальянская деревня, он имеет многовековую историю, старинную крепость, а также там есть порт и куча каких-то фабрик. И что-то напоминающее электростанцию, с двумя гигантскими трубами. Впрочем, посторонних запахов трубы не издавали, и вообще не факт, что эта фабрика в это время работала. В августе итальянцы вообще поголовно не работают – у них такая затяжная фиеста. Кто работал с итальянскими поставщиками – меня поймут. Прямо - знаменитый остров Эльба, где мотал первый срок известный Наполеон К сожалению, на Эльбу мы в итоге так и не попали Ну да всё фигня - пора подставить незагорелые телеса итальянскому солнышку! По пляжу нескончаемой вереницей ходят негры. Они носят на продажу всякие пляжные вещи, фуфловые сумки Гуччи, фуфловые кроссовки Прада и т.п…. Не особо у них что-то берут, но видимо, так им ходить более выгодно, чем по своей Сахаре. Пляж отделен от поля полоской соснового леса с зарослями местных саксаулов. Иногда под соснами тоже бродят негры (которые совсем перегрелись на солнышке) А там, где сосны образуют рощу, на общедоступном участке пляжа по выходным табором кучкуются местные жители со своими многочисленными бамбинами, тещами и престарелыми дедушками. Целый день они галдят, валяются в гамаках, пьют вину, жрут, жрут и жрут... И загорают... хотя зачем им загорать - они и так все чОрные... На территории пионэрлагеря было также 2 бассейна с морской водой. Бассейны чистые и народу там немного, но на море было как-то поинтересней. Тирренское море оказалось очень теплым и прозрачным. Заход в воду очень пологий, песочек мелкий и мягкий. Есть даже какие-то рыбки, если надеть маску (когда в метре от меня промелькнула стайка каких-то кефалей сантиметров по 60 длиной, я аж немного испугался). Разницы между пляжем отеля и общим мы не уловили - на общем даже заход в воду был получше, и поэтому, купив в городе за 10 евро большой зонт, загорали в основном там. В стоимость проживания питание не входило. По утрам мы ходили в столовку питаться за 5 евро с носа шведским столом (меню, надо сказать, было так себе - круассаны, соки, ветчина, сыр, фруктов не было, зато хоть залейся - офигенный итальянский эспрессо из автомата). Вообще-то кофе мне в Италии очень понравился Днем есть не хотелось, вечером питались либо где-то в ресторанчике (в пределах 25-30 евро на нос - плотно поесть с вином), либо ужинали в номере, купив в магазинчике чудесную ветчину Прошутто Тоскано (мммммм!!!) и прочие местные разносолы (даже разок что-то приготовили на плите). Запивали, разумеется, местным Кьянти (3-6 евро бутылка). Ну что сказать... сушняк как сушняк, с Массандрой не сравнится Потом мы стали ездить на экскурсии. Кстати, вот карта местности. Городок Piombino (пионэрлагерь показан красной точкой) располагается в самом центре провинции Toscana. Тоскана славится вином, оливками, а также красивыми пейзажами, которые очень любили рисовать русские художники в 19 веке (пока их сюда ещё пускали). Места, где мы побывали, обведены синим. Первая поездка (не считая двух ближайших городков) - в Масса Мариттимо. Типичная итальянская автострада (бесплатная). По обочинам или на разделительной полосе - цвиточке. Вид на побережье: Хоть холмы Тосканы и невысокие, через них всё равно проложены тоннели Типичный тосканский пейзаж: на вершине холма - чье-то старинное поместье (стоимость таких фазенд по сравнению с московскими квартирами просто смешная - от 50 до 300 тыс. евро, так что желающие могут прикупить ;D) Типичная сельская дорога. По сторонам - фермы. Везде висят объявления о продаже вина, фруктов и оливкового масла. Ну что рассказать про Масса Мариттимо? Как и любой итальянский город, он был построен в хрен там знает каком веке, происходили там всякие исторические события, из достопримечательностей имеется крепость, церковь и "старый город", там жил какой-то известный епископ, ставший впоследствии папой Римским (а может и не ставший...). Мы в подробности старались не вникать - просто ходили и любовались. ... ... ... ... ... Всё было прекрасно, но мы не знали, что через 5 минут банкомат сожрет нах мою карточку (разумеется, живых людей в банке не окажется, ибо сиеста и нех работать после обеда, когда приличные люди спят) Пришлось на следующий день возвращаться (а если бы мы были на автобусной экскурсии? ) После вызволения карточки (пожилой работник банка с трудом вспомнил с десяток английских слов из школьной программы, за что ему спасибо - немецкий же в заведении никто не изучал-сс) мы продолжили путь в город Сиена. Дорога пошла по горам наподобие Крымских: На въезде в крепость - огромная вереница машин туристов: Вид от крепостных ворот на холмы Тосканы Ну и несколько фоток старого города. Собор: ... Парковка по-средневековому)) Какой-то интересный дворик: Ратушная площадь. Здесь проводятся широко известные в узком кругу лошадиные скачки. Причем проводить их должны были аж прям завтра. Но навозом почему-то ощутимо воняло уже сейчас... ... ... Улочки старого города ... Небольшое лирическое отступление - раскрываем тему автомобилей. Автопарк Италии весьма разнообразен. 95% - машины с кузовом универсал и хэтчбек. Седанов практически нет - встречаются не чаще, чем у нас кабриолеты. Где-то процентов 30 - машины местного производства, причем в основном довольно новые и симпатичные. Фиат Панда, минивен Идеа, горбатый нью-запорожец Фиат-500 - мне очень понравились Полиция ездит на Альфах. Много раритетов типа такого вот оригинального горбатого Фиат-500 в отличном состоянии: Кстати - Логан в Италии я видел аж 1 (один) раз - он стоял у какого-то административного здания в г. Сиенна (виден на фотке выше). Видимо, муниципалитет таким образом демонстрировал, как он экономит деньги налогоплательщиков Обычные итальянцы (хотя многие живут отнюдь не богато) ни в какую не покупают ни Логаны, ни Ланосы, про кетайцкие машины я уж и не говорю... Между тем, в Масса Мариттимо я видел одну Ниву и целых два Уазика! В пионэрлагере в качестве машин хозслужб использовали помимо прочих индийские дизельные пикапы Тата. Что интересно - почему-то итальянских машин 90-х годов в общей массе сравнительно немного. Или почти новые фиатики, или квадратные Панды и Уно 80-х. Исключение - маленькие Лянчи 90-х (ох, ну и уродливые же - видимо, владельцы отчаялись хоть кому-то их продать ) На втором месте по популярности - французские машины, потом - немецкие. Много Роверов, кстати. Японки в явном меньшинстве, корейцы - встречаются почти все, но редко. Причем те же Лацетти ездят как под маркой Шевроле, так и Дэу. Справедливости ради надо сказать, что китайца я всё же, кажется, видел - проезжая автосалон в промзоне Ливорно, что-то похожее на Hover в витрине я заметил... хотя на сто процентов не уверен. Но на дорогах этого говна точно нет. Да, видел ещё на трассах аж 2 Логана-универсал с грузовым кузовом без стекол. Впрочем, мы отвлеклись. Из Сиенны (которая мне положительно понравилась) едем в Сан Джоминьяно - столицу местного виноделия. Городишко, как выяснилось, так себе. Красиво смотрится издалека. ... ... Ну и внутри есть некоторые виды красивые (но с учетом огромных сложностей с парковкой ..... (censored) этот сан жомиано ) ... Главная архитектурная достопримечательность Сан Джоминиано - башни разной высоты. С их строительством произошла в своё время какая-то темная история - средневековые субъекты итальянской федерации никак не могли выстроить вертикаль власти (короче, кто кому подчиняется) и вместо того, чтобы по-честному пойти и набить друг другу морду стали письками башнями меряться - у кого больше выше. Вот результат их трудов: ... ... Омериканский шпиён На главной площади - очередь в магазин мороженого, на котором написано, что он выиграл какой-то там конкурс. Я отстоял очередь и потом проверил - в соседнем магазине продается точно такое же вкусное мороженое и по тем же ценам, но без очереди Средневековые улочки Красивые виды с крепостной стены ... По дороге обратно - чудные виды тосканских холмов. В горной деревушке зашли в сельпо купить воды. Продается из бочек молодое кьянти - по рупь двадцать за литр Рядом с бочками лежат сомнительного вида полуторалитровые пластиковые бутыли - сам наливай и ползи на кассу Поездка в Пизу. Сразу скажу: товарищи, в Пизу ездят исключительно лохи, ибо смотреть там кроме кривой башни совершенно нечего! ))) Зато это единственный из увиденных нами итальянский город, где руссо и хохло-туристо встречаются на каждом шагу. По дороге в окрестностях Ливорно шоссе выходит на обрывистый берег моря. Где-то я такое уже видел... Секретная военная база (фотографировать запрещаеццо) )))) Вдоль базы идет чудная сосновая аллейка, где расположены точки местных проституток (кстати, ничего так внешне, скажу я вам, всё получше наших бегемотиков на Ярославке) К сожалению, присутствие в машине маленького ребенка не позволило остановиться и поболтать с девушками о погоде, о музыке... выяснить порядок цен - простите. Въезжаем в г. Пиза: С трудом найдя пресловутую башню ("Наташа" категорически не понимала, чего мы от неё хотим), паркуемся под ёлочкой Соборная площадь г. Пизы. На входе - ларьки с газировкой по бешеным ценам и негры, продающие фуфловые Ролексы. Сразу видно - наших людей тут есть... Очередь желающих за свои кровные 15 евро подняться ножками на вершину пизанской башни. Мы, узнав об отсутствии лифта, отказались Сама башня - смотрите, наслаждайтесь. Кстати - отреставрирована весьма неплохо. Сбоку в ямке размещено специальное оборудование, которое измеряет наклон башни и, видимо, подает сигнал "ахтунг", если она наклонится слишком сильно Рядом с башней - красивый собор ... Для руссо туристо - сервисо гроссо - можно покататься даже на лошадке Больше в г. Пиза, скажу я вам, смотреть нечего - после посещения Сиенны достопримечательности кажутся блеклыми, не древними и к тому же плохо и бюджетно отреставрированными лет 30 назад. ... ... На обратной дороге заходим в ресторанчик под Ливорно поужинать. Место обалденное - ну чисто Южный берег Крыма ... Ресторанчик относительно дорогой - оставили каждый в районе 80 евро. Увы, мне опять не досталось больших креветок - ткнув пальцем в меню, я снова не угадал, а как изобразить креветку жестами - я до сих пор не знаю Зато сожрал кучу каких-то ракушек, которых задолбался выковыривать из панцирей... На следующий день у нас была запланирована экскурсия на остров Эльба. К 8 утра мы пришли на остановку, полчаса прождали автобуса и в итоге поняли, что его не будет. Как выяснилось позже, нам оставляли записку на ресепшн, но сотрудник, которого мы спрашивали, не оставляли ли нам чего такого, нифига не понимал по-немецки и помотал головой... Для итальянского обслуживающего персонала это типично. И это притом, что наш пионэрлагерь вроде как считался международным (80% отдыхающих там было итальянцев, остальные - немцы и голландцы). Хохлушек - увы, не было совсем, и это сильно испортило всё впечатление об отпуске... Как подкатить на дискотэке к местным девкам - я так и не понял (вернее, не пытался - всё равно моего пещерного английского хватило бы на 2 минуты разговора). Да и вообще дискотека местная мне не понравилась - все трезвые, сосут весь вечер один коктейльчик, тиолки все с папашами-мамашами, выстроились строем и танцуют под вопли аниматоров... тьфу Наших людей там явно не хватало... Ну да, короче, на Эльбу мы так и не попали - ну и к лучшему. В полдень началась такая жуткая гроза, что мы еле успели слинять с пляжа. Дождь шел до вечера. После дождя откуда-то повылезло жуткое количество огромных улиток и весьма активно стали размножаться. Ну, неделя пролетела - пора и домой. Выезжаем на платный автобан. Где-то ближе к Болонье вдоль шоссе идут плантации декоративных деревьев (на продажу) Пробка... Подъезжаем к Альпам теперь уже с другой стороны ... Это - Доломитовые Альпы, они в целом более пологие, чем в Австрии Последняя остановка засветло Во Франкфурте мы были в 3 часа ночи. Понравилось ли мне в Италии? Да, понравилось. С учетом того, что я съездил туда практически на халяву и с комфортом - на машине. Если б я купил путевку за полторы-две тысячи евро, сомневаюсь, что мне бы очень сильно понравился этот отдых. Наш Крым ничем не хуже. Ну и хохлушки, опять таки...))) Да-да, чуть не забыл рассказать про итальянские велики. Не зря немцы тащат за тысячи километров свои велики. 70% итальянского велопарка представляет собой примерно вот что. В прокате пионэрлагеря были примерно такие же чудовища 70-х годов, правда, свежепокрашенные (лет 10 назад) А теперь расскажу о самом страшном и ужасном, почему в Италию нашему человеку ездить категорически нельзя - это о НЕВОЗМОЖНОСТИ КУПИТЬ ВОТКУ!!! Вернее, купить-то можно, но даже крупные супермаркеты работают до 9 вечера. Потом - кирдык. То есть надо планировать расход жидкости заранее, что для нашего человека неприемлемо (сами знаете). Мы как-то хотели сожрать свежекупленный арбуз под бутылочку граппы (итальянской виноградной вотки, воспетой дедушкой Хемингуэем). Время было около 10. По дороге из Пизы единственный вариант был - магазины при автозаправках (кстати, там много заправок Лукойл). Так вот, ленивые итальянцы большинство этих магазинов вечером закрывают нах Мы видели один открытый магазин, но чтоб туда попасть, нужно было разворачиваться и делать таким образом крюк не менее 50 км. А тут ещё ребёнок спать захотел... вот и остались мы без граппы. В принципе, если бы было побольше времени, можно было бы съездить ещё на экскурсии в Рим и Флоренцию (это относительно недалеко). Но летом по жаре это довольно напряжно, тем более с маленьким ребенком, так что это как нибудь в другой раз. ВСЁ!!! Источник: http://www.yaplakal.com/