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无可争议的世界领导者赛“卡玛斯 - 大师”
该小组“卡玛斯 - 大师”20年是无可争议的世界领先的赛车越野车，10场胜利在达喀尔和其他国际集会胜利几十个。
2011年，达喀尔，四个车参与比赛，采取了从1到4的位置！让我们来看看，什么是秘密。
这一切是如何开始
1988年，在波兰拉力赛“Jelcz”来到苏联三位卡车，SUV从卡马河畔切尔尼。其中，没有人知道任何事情，所以态度，俄罗斯，分别为 - 好了，来，来，让他们追逐。一位俄罗斯并采取一切突然为自己的亚军，以及。所以，实际上，开始了球队“KAMAZ-大师的非凡成功的故事。
我来到卡马河畔切尔尼与一群记者谁被邀请试驾“战斗”的最新一代车型，赢得了比赛的达喀尔，2011年，与体育中心队“卡玛斯 - 大师”之旅。试驾举行传说中的弗拉基米尔Chagin，体育荣获硕士，达喀尔的七冠王。
试驾
KAMAZ-4326上一代。 8缸柴油发动机排量18.47升，850马力，加速到100公里/小时的10秒。这个怪物9300千克的重量。在卡玛斯的最大速度 - 195公里每小时。坦克千升 - 在汽车的引擎盖下背部
。
我们KAMAZ的驾驶室，戴上自己的头盔牢牢地固定赛车带种植两种。指导我们，告诉我们他卡玛斯Chagin坐到方向盘后面开始显示类。
57950163
追车确实是非常可观的。尤其是当Chagin设法进入雪堆白土块从车轮下的飞行，船尾云盘旋我们的相机和摄像机睡着了镜头。
曾经有一段时间，当卡车打滑，他差点开车到那些谁试图使一个特别壮观的镜头。
走进这个地狱般的战车只能是梯子。
中心“KAMAZ-主»
新落成的体育中心“卡玛斯 - 大师”的团队是主要的战利品 - 胜利在比赛进行到达喀尔的奖金
这是谁发明了这一切的人 - 的创始人和团队谢苗Yakubov谢苗诺维奇的永久头。作为一个航海家精液Yakubov曾多次荣获最负盛名的国际赛事。
对股票的商店是未来的赛车越野卡车。在这里，他们是从开始到结束时收集的，框架部分逐渐累积，然后转成上，我们今天开车同一台机器。
共有“卡玛斯 - 大师”的工作只有100人，其中管理人员，工程师，技术人员，运动员，技术支持人员。
赛车卡玛斯，像任何其他赛车，钦点个别项目，利用自身的技术和技术，谁练了多年的国际集会苛刻的测试。实际上，串行卡玛斯是只在发动机和变速器。
它不仅使汽车为自己的球队，而且还收集特别订购的卡车，给大家。
回到达喀尔“战斗”的机器将螺杆前被拆除，并仔细检查进一步提高了汽车的设计。我们在比赛中不止一次的对手运动员被抓到有摄像头，趴在卡玛斯 - 专业有所有的秘密，并解开他们，当然，试图
。
该体育中心是完全做，就有了一切工作和休闲。
包括，例如，一间餐厅员工用异样的价格。
它提供了对运动员的体能训练一个美丽的健身中心 - 多日赛的车手已经采取了所有的力量 - 身体和精神。在这里，主要的麻烦车手的斗争 - 脊柱压缩
游泳池，桑拿浴室和下一个 - 土耳其和芬兰。所有收拾得干干净净 - 中心两年多一点
。
这些比赛都从事真正痴迷的人 - 有很少的企业，它是，事实上，纯粹的运动，排气，夺人的健康，往往与生活。在比赛达喀尔奖第一名 - 只有15000欧元
弗拉基米尔Chagin完成了比赛，为球队留下了一个伟大的运动，但它仍然是一个关键人物，在团队中，NP“KAMAZ-赛车»导演。
通过吕斯泰姆Adagamov
2011年，达喀尔，四个车参与比赛，采取了从1到4的位置！让我们来看看，什么是秘密。
这一切是如何开始
1988年，在波兰拉力赛“Jelcz”来到苏联三位卡车，SUV从卡马河畔切尔尼。其中，没有人知道任何事情，所以态度，俄罗斯，分别为 - 好了，来，来，让他们追逐。一位俄罗斯并采取一切突然为自己的亚军，以及。所以，实际上，开始了球队“KAMAZ-大师的非凡成功的故事。
我来到卡马河畔切尔尼与一群记者谁被邀请试驾“战斗”的最新一代车型，赢得了比赛的达喀尔，2011年，与体育中心队“卡玛斯 - 大师”之旅。试驾举行传说中的弗拉基米尔Chagin，体育荣获硕士，达喀尔的七冠王。
试驾
KAMAZ-4326上一代。 8缸柴油发动机排量18.47升，850马力，加速到100公里/小时的10秒。这个怪物9300千克的重量。在卡玛斯的最大速度 - 195公里每小时。坦克千升 - 在汽车的引擎盖下背部
。
我们KAMAZ的驾驶室，戴上自己的头盔牢牢地固定赛车带种植两种。指导我们，告诉我们他卡玛斯Chagin坐到方向盘后面开始显示类。
57950163
追车确实是非常可观的。尤其是当Chagin设法进入雪堆白土块从车轮下的飞行，船尾云盘旋我们的相机和摄像机睡着了镜头。
曾经有一段时间，当卡车打滑，他差点开车到那些谁试图使一个特别壮观的镜头。
走进这个地狱般的战车只能是梯子。
中心“KAMAZ-主»
新落成的体育中心“卡玛斯 - 大师”的团队是主要的战利品 - 胜利在比赛进行到达喀尔的奖金
这是谁发明了这一切的人 - 的创始人和团队谢苗Yakubov谢苗诺维奇的永久头。作为一个航海家精液Yakubov曾多次荣获最负盛名的国际赛事。
对股票的商店是未来的赛车越野卡车。在这里，他们是从开始到结束时收集的，框架部分逐渐累积，然后转成上，我们今天开车同一台机器。
共有“卡玛斯 - 大师”的工作只有100人，其中管理人员，工程师，技术人员，运动员，技术支持人员。
赛车卡玛斯，像任何其他赛车，钦点个别项目，利用自身的技术和技术，谁练了多年的国际集会苛刻的测试。实际上，串行卡玛斯是只在发动机和变速器。
它不仅使汽车为自己的球队，而且还收集特别订购的卡车，给大家。
回到达喀尔“战斗”的机器将螺杆前被拆除，并仔细检查进一步提高了汽车的设计。我们在比赛中不止一次的对手运动员被抓到有摄像头，趴在卡玛斯 - 专业有所有的秘密，并解开他们，当然，试图
。
该体育中心是完全做，就有了一切工作和休闲。
包括，例如，一间餐厅员工用异样的价格。
它提供了对运动员的体能训练一个美丽的健身中心 - 多日赛的车手已经采取了所有的力量 - 身体和精神。在这里，主要的麻烦车手的斗争 - 脊柱压缩
游泳池，桑拿浴室和下一个 - 土耳其和芬兰。所有收拾得干干净净 - 中心两年多一点
。
这些比赛都从事真正痴迷的人 - 有很少的企业，它是，事实上，纯粹的运动，排气，夺人的健康，往往与生活。在比赛达喀尔奖第一名 - 只有15000欧元
弗拉基米尔Chagin完成了比赛，为球队留下了一个伟大的运动，但它仍然是一个关键人物，在团队中，NP“KAMAZ-赛车»导演。
通过吕斯泰姆Adagamov
