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无可争议的世界领导者赛“卡玛斯 - 大师”
该小组“卡玛斯 - 大师”20年是无可争议的世界领先的赛车越野车,10场胜利在达喀尔和其他国际集会胜利几十个。
2011年,达喀尔,四个车参与比赛,采取了从1到4的位置!让我们来看看,什么是秘密。
这一切是如何开始
1988年,在波兰拉力赛“Jelcz”来到苏联三位卡车,SUV从卡马河畔切尔尼。其中,没有人知道任何事情,所以态度,俄罗斯,分别为 - 好了,来,来,让他们追逐。一位俄罗斯并采取一切突然为自己的亚军,以及。所以,实际上,开始了球队“KAMAZ-大师的非凡成功的故事。
我来到卡马河畔切尔尼与一群记者谁被邀请试驾“战斗”的最新一代车型,赢得了比赛的达喀尔,2011年,与体育中心队“卡玛斯 - 大师”之旅。试驾举行传说中的弗拉基米尔Chagin,体育荣获硕士,达喀尔的七冠王。
试驾
KAMAZ-4326上一代。 8缸柴油发动机排量18.47升,850马力,加速到100公里/小时的10秒。这个怪物9300千克的重量。在卡玛斯的最大速度 - 195公里每小时。坦克千升 - 在汽车的引擎盖下背部
。
我们KAMAZ的驾驶室,戴上自己的头盔牢牢地固定赛车带种植两种。指导我们,告诉我们他卡玛斯Chagin坐到方向盘后面开始显示类。
57950163
追车确实是非常可观的。尤其是当Chagin设法进入雪堆白土块从车轮下的飞行,船尾云盘旋我们的相机和摄像机睡着了镜头。
曾经有一段时间,当卡车打滑,他差点开车到那些谁试图使一个特别壮观的镜头。
走进这个地狱般的战车只能是梯子。
中心“KAMAZ-主»
新落成的体育中心“卡玛斯 - 大师”的团队是主要的战利品 - 胜利在比赛进行到达喀尔的奖金
这是谁发明了这一切的人 - 的创始人和团队谢苗Yakubov谢苗诺维奇的永久头。作为一个航海家精液Yakubov曾多次荣获最负盛名的国际赛事。
对股票的商店是未来的赛车越野卡车。在这里,他们是从开始到结束时收集的,框架部分逐渐累积,然后转成上,我们今天开车同一台机器。
共有“卡玛斯 - 大师”的工作只有100人,其中管理人员,工程师,技术人员,运动员,技术支持人员。
赛车卡玛斯,像任何其他赛车,钦点个别项目,利用自身的技术和技术,谁练了多年的国际集会苛刻的测试。实际上,串行卡玛斯是只在发动机和变速器。
它不仅使汽车为自己的球队,而且还收集特别订购的卡车,给大家。
回到达喀尔“战斗”的机器将螺杆前被拆除,并仔细检查进一步提高了汽车的设计。我们在比赛中不止一次的对手运动员被抓到有摄像头,趴在卡玛斯 - 专业有所有的秘密,并解开他们,当然,试图
。
该体育中心是完全做,就有了一切工作和休闲。
包括,例如,一间餐厅员工用异样的价格。
它提供了对运动员的体能训练一个美丽的健身中心 - 多日赛的车手已经采取了所有的力量 - 身体和精神。在这里,主要的麻烦车手的斗争 - 脊柱压缩
游泳池,桑拿浴室和下一个 - 土耳其和芬兰。所有收拾得干干净净 - 中心两年多一点
。
这些比赛都从事真正痴迷的人 - 有很少的企业,它是,事实上,纯粹的运动,排气,夺人的健康,往往与生活。在比赛达喀尔奖第一名 - 只有15000欧元
弗拉基米尔Chagin完成了比赛,为球队留下了一个伟大的运动,但它仍然是一个关键人物,在团队中,NP“KAMAZ-赛车»导演。
通过吕斯泰姆Adagamov
2011年,达喀尔,四个车参与比赛,采取了从1到4的位置!让我们来看看,什么是秘密。
这一切是如何开始
1988年,在波兰拉力赛“Jelcz”来到苏联三位卡车,SUV从卡马河畔切尔尼。其中,没有人知道任何事情,所以态度,俄罗斯,分别为 - 好了,来,来,让他们追逐。一位俄罗斯并采取一切突然为自己的亚军,以及。所以,实际上,开始了球队“KAMAZ-大师的非凡成功的故事。
我来到卡马河畔切尔尼与一群记者谁被邀请试驾“战斗”的最新一代车型,赢得了比赛的达喀尔,2011年,与体育中心队“卡玛斯 - 大师”之旅。试驾举行传说中的弗拉基米尔Chagin,体育荣获硕士,达喀尔的七冠王。
试驾
KAMAZ-4326上一代。 8缸柴油发动机排量18.47升,850马力,加速到100公里/小时的10秒。这个怪物9300千克的重量。在卡玛斯的最大速度 - 195公里每小时。坦克千升 - 在汽车的引擎盖下背部
。
我们KAMAZ的驾驶室,戴上自己的头盔牢牢地固定赛车带种植两种。指导我们,告诉我们他卡玛斯Chagin坐到方向盘后面开始显示类。
57950163
追车确实是非常可观的。尤其是当Chagin设法进入雪堆白土块从车轮下的飞行,船尾云盘旋我们的相机和摄像机睡着了镜头。
曾经有一段时间,当卡车打滑,他差点开车到那些谁试图使一个特别壮观的镜头。
走进这个地狱般的战车只能是梯子。
中心“KAMAZ-主»
新落成的体育中心“卡玛斯 - 大师”的团队是主要的战利品 - 胜利在比赛进行到达喀尔的奖金
这是谁发明了这一切的人 - 的创始人和团队谢苗Yakubov谢苗诺维奇的永久头。作为一个航海家精液Yakubov曾多次荣获最负盛名的国际赛事。
对股票的商店是未来的赛车越野卡车。在这里,他们是从开始到结束时收集的,框架部分逐渐累积,然后转成上,我们今天开车同一台机器。
共有“卡玛斯 - 大师”的工作只有100人,其中管理人员,工程师,技术人员,运动员,技术支持人员。
赛车卡玛斯,像任何其他赛车,钦点个别项目,利用自身的技术和技术,谁练了多年的国际集会苛刻的测试。实际上,串行卡玛斯是只在发动机和变速器。
它不仅使汽车为自己的球队,而且还收集特别订购的卡车,给大家。
回到达喀尔“战斗”的机器将螺杆前被拆除,并仔细检查进一步提高了汽车的设计。我们在比赛中不止一次的对手运动员被抓到有摄像头,趴在卡玛斯 - 专业有所有的秘密,并解开他们,当然,试图
。
该体育中心是完全做,就有了一切工作和休闲。
包括,例如,一间餐厅员工用异样的价格。
它提供了对运动员的体能训练一个美丽的健身中心 - 多日赛的车手已经采取了所有的力量 - 身体和精神。在这里,主要的麻烦车手的斗争 - 脊柱压缩
游泳池,桑拿浴室和下一个 - 土耳其和芬兰。所有收拾得干干净净 - 中心两年多一点
。
这些比赛都从事真正痴迷的人 - 有很少的企业,它是,事实上,纯粹的运动,排气,夺人的健康,往往与生活。在比赛达喀尔奖第一名 - 只有15000欧元
弗拉基米尔Chagin完成了比赛,为球队留下了一个伟大的运动,但它仍然是一个关键人物,在团队中,NP“KAMAZ-赛车»导演。
通过吕斯泰姆Adagamov