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过2.0-Nissan表明的未来连接汽车电机显示在底特律
在底特律自动显示,日产显示了一个概念,日产汽车过2.0的概念,以便指明在哪个方向发展的设计和智能型移动技术的轿车。
据该公司称,因此最好的办法结合了一个精致的风格意识、情感、空间和技术,使流动性的一部分生活的专业人员都在不断上去。 在新的概念,日产集中于电子和数字的部件和功能的驱动是清楚的表示。
同时有人指出,机上装有智能化的电力系统,这对于引进先进的混合动力和纯电动推进系统。 其最终目标是实现日产汽车零排放到大气中。
该原型无人驾驶系统的控制ProPILOT中,第一个版本,它是第一次使用的小型货车Serena的。 如果你开关的自动驾驶的轿车转弯灯的标志牌前面。
后一部分的概念"渗出的高级和可靠性"。 尾灯的样式的"飞去来"这款车上的宽度。 通过类比的格栅,后散开始发光的时候车辆的运作模式ProPILOT的。
这一概念的车被一个开口中的相对边的前门和后门插入的斑马木门和地板,以及合并在一个单元的数字仪表板和多媒体系统的画面托管使用的触摸中控台上的。
沙龙的概念,旨在精简约。 前面有个大屏幕显示器,显示了所有必要的信息。 乘客在后排座椅的提供自己的触摸屏。 头枕每个主席配备了特色的音频系统,该系统允许你以为你个人的声音的领域。
也过2.0概念装有智能系统的融合,其中涉及生态系统的形成,这将使互联汽车与用户、其他车辆和城市基础设施。 出版
资料来源:ecotechnica.com.ua/transport/1940-vmotion-2-0-nissan-pokazal-budushchee-podklyuchennykh-avto-na-motorshou-v-detrojte.html
据该公司称,因此最好的办法结合了一个精致的风格意识、情感、空间和技术,使流动性的一部分生活的专业人员都在不断上去。 在新的概念,日产集中于电子和数字的部件和功能的驱动是清楚的表示。
同时有人指出,机上装有智能化的电力系统,这对于引进先进的混合动力和纯电动推进系统。 其最终目标是实现日产汽车零排放到大气中。
该原型无人驾驶系统的控制ProPILOT中,第一个版本,它是第一次使用的小型货车Serena的。 如果你开关的自动驾驶的轿车转弯灯的标志牌前面。
后一部分的概念"渗出的高级和可靠性"。 尾灯的样式的"飞去来"这款车上的宽度。 通过类比的格栅,后散开始发光的时候车辆的运作模式ProPILOT的。
这一概念的车被一个开口中的相对边的前门和后门插入的斑马木门和地板,以及合并在一个单元的数字仪表板和多媒体系统的画面托管使用的触摸中控台上的。
沙龙的概念,旨在精简约。 前面有个大屏幕显示器,显示了所有必要的信息。 乘客在后排座椅的提供自己的触摸屏。 头枕每个主席配备了特色的音频系统,该系统允许你以为你个人的声音的领域。
也过2.0概念装有智能系统的融合,其中涉及生态系统的形成,这将使互联汽车与用户、其他车辆和城市基础设施。 出版
资料来源:ecotechnica.com.ua/transport/1940-vmotion-2-0-nissan-pokazal-budushchee-podklyuchennykh-avto-na-motorshou-v-detrojte.html