1751
第27届国际汽车展在巴西圣保罗，2012年第2部分（87图片）
我们将继续您熟悉汽车行业的车展在圣保罗的新奇。
前一部分
站在旁边的我去了，是日产的展台。日产带到巴西的几个新产品，为本地市场，包括电动LEAF，这是参与与县内的合作项目。在新年之前，在街道上会有12个这样的车作为出租车。看来，日产汽车与小货车NV200出租车制定一个新的利基，先在纽约，现在是在圣保罗。考虑到燃油价格和巴西人各类环保工程的奉献精神，日产希望可以在这个方向上取得成功。一般来说，日产汽车在当地市场的范围相当谦虚：三月（的Micra），Versa的，骊威和它的修改，骐达两厢，三厢的Sentra和皮卡前沿（俄文纳瓦拉）
另一种新奇，这一次不仅是巴西，成为该镇的运动交叉日产EXTREM，开发了一种基于日产March。引擎 - 1 6涡轮增压。开发和组装巴西的概念。
Altima的 - 巴西市场也是新
米
当然，使用户外活动的主题。
宝马的巴西 - 真正的溢价。在街道上它满足了第一和第三系列，第五和第七 - 一个罕见的，X3，X5，X6 - 同样的事情。主要的原因 - 价格，这比俄罗斯高，几乎是2倍的宝马主动混合3
某些型号
M135i。该系列在街头和最流行的有当时最流行的
7系列 - 东西的空间活动的巴西。见于3年中的1或2次全国
650i双大双门轿跑车。很显然，这款车是涂哑光漆，但马上就想到，巴西仍然是时髦的车贴亚光膜，它似乎是时尚正蓄势待发
斯巴鲁传统上不显示任何有趣的东西。当然，他们表现出了新的XV，但更可能的是，它正在等待同样的事情，该行的其余部分 - 销售疲软。很少被发现在翠贝卡和森林人的街道上，但一些球迷买WRX STI
但我要拍摄XV，因为巴西有继续他的乖儿子，谁把他的手臂围绕着模型作为一个弟弟傻瓜
站在小。很奇怪的模式。照片迷你跑车。该模型的价格从142000雷亚尔（71你。$）
尽管价格很高，迷你 - 一辆汽车在巴西
流行
迷你Countryman的所有4赛车
保时捷展台被封屏障想要触摸和旋转的主要质量。然而，有可爱的模型正常光线下，想看看车，即使是因为障碍是绰绰有余
不知怎的，这种模式引起欢呼的巴西人：“你看怎么金发»
车型保时捷，在国内销售的列表，可以在官方网站上找到。价格与俄罗斯卡宴的例子比较：基地在巴西为R $ 299.000（约$ 150,000），在俄罗斯，对3.150.000卢布（约合100.000 $）的价格
有趣的展位是在标致。他们带来了RCZ，有时，很少会出现在这里。在舞台上是一个208 GTI，它承诺在该国明年的销售。 Peigeot - 在这里流行的汽车，大多是207，207 SW，包括它的“越野版”逍遥游的，Hoggar回升，而且，很少，3008
在那里，他扮演的DJ，在休息的阶段，各种各样的花样进行。这很有趣和展台吸引了不少观众
不远处的标致展台位于雪铁龙。该公司推出的电机DS的新线。这个系列中，将在巴西，DS3销售的第一辆汽车。
雪铁龙Survolt概念。法国人没有搞砸了，并邀请他们的立场相当机型
大众表现出了一些新的产品在车展上亮相。其中最重要的 - 褐色热单胞（Beetle在欧洲）。对于大众店，的口号下«脸海番鸭举行。 Ø卡罗voltou»（甲壳虫的汽车返回）。我必须说，该车返回比其广受欢迎的前身是，谁去巴西，直到1996年更加昂贵。新甲壳虫，当然，也是在国内销售，但并没有成为如此受欢迎。
这款车真的是有趣和巴西人没有离开它甚至一分钟
无人值守
版本与电动机2 0涡轮增压，其中，据初步估计，该价格尚未开通，将花费80-100万。雷亚尔（40-50万。美元）
E-Bugster - 全电动版本。正如你所看到的，接近得到一个更好的看，这是不可能的。
另一个概念越野车最多，这是基于对其他趋势向上的基础上！，这在下面讨论。
15 - 20年前在巴西是有些童车生产商，但现在市场上几乎全部采取坚决Selvagem，收集汽车行驶发动机后置1，6，从大众和来自同一制造商的手动变速箱。越野车的照片下方。这些汽车是在巴西北部非常受欢迎。很显然，从大众的选项有一个乘客座位是不可能有像
巴西人
新注册！在版本的GT，其将搭载有发动机1，0TSI和6汤匙。 ILAC。不知道该模型的正常版本，但是最有可能的，这将配备在发动机1，0，多少辆车都配备在巴西
产生一组
大众的首演，这造成了很大的噪音，城市交叉Taigun。装备将是相同的，为110马力0TSI容量和相同的手动变速器。基地 - 一个紧凑的最多！驱动器 - 前只有
到现在为止在巴西高尔夫IV出售了一些表面的改变。 2013年将出售高尔夫IIV
Saveiro十字架。有此类型的热门车型。提供一台发动机1,6和手动变速箱和成本从47232雷亚尔（US $ 24.616）。传统的版本，而车身套件成本更低
Amarok的。在巴西很常见，而在阿根廷和秘鲁。起飞价格 - 从77762雷亚尔（$三十八点八八一）的后轮驱动版本在最简单的版本，柴油发动机2，0122惠普130562雷亚尔（$六十五点二八一）为Highline的双排座双舱。 4个运动与发动机2，0号柴油180马力
远航 - 基于高尔夫轿车，在下面的波罗轿车polstupenki。大众汽车还带来了一个原型十字跑车，但在这一天，是不是在支架上。有一个系列车型在研发线的性能，但它早已畅销全球
奥迪S8显示和S7，这肯定会买的数量在巴西非常有限的，当然，虽然，聚集在他周围的人潮
A3运动。荣誉就分配给它的原因很简单支架的地方 - 最有可能的，这将是该国
最畅销车型
A1店，如果我没有记错
奥迪R8 Spyder的GT
Huyndai显示几种模式，新的本地市场，但站在展厅。我说的成因和雅科仕。该机型已经选择非常具体的，目前还不清楚这是否是为了取悦当地口味，主办方是否只是表明缺乏职业精神通过给一组模型外包和地方把所有的家电，因为它经常发生在拉丁美洲
最流行的汽车上的立场是新Sanra铁。此外，为了在汽车的原因普及没有关系
多次应邀赴展附近的圣菲
拍摄的照片
HB20X - 在“越野版”新HB20。价格不
新的小型货车Huyndai十六进制空间
的概念
控制器 - 巴西公司由福特拥有的，提出的概念控制器接收，基于模型的控制器T4。塑料车身钢架上，与165马力，扭矩为380nm的输出的3.2升涡轮增压柴油发动机。价格T4 - 92490雷亚尔（46.245 $）
。
起亚显示新项目在展会上和舰Quoris，剩下的，就我而言，已经有售。站在公司是伟大的，每个人都可以拉充足/捻旋钮，按钮等
华彩乐段。结果发现，该模型是非常小，结构紧凑等载体，这是很奇怪的，当严重的外部尺寸
店华彩
该杂志汽车Esporte，赛车运动，在我们看来，带来的迈凯轮MP4-12C
站先锋或美孚1号，由于某种原因，联合
通过碑文上方来看，另一家中国公司，奇瑞，开在巴西生产
另一家中国公司在车展上
首次亮相
马自达应该如何成功已经把感到高兴他们的汽车
公司S.Auto，代表着品牌在巴西的中国双环，永源，陆风，昌河EA。在支架上所有型号 - 车辆的其它制造商复制
三菱并没有表现出什么有趣的事，除了带给巴西蓝瑟的Evo X，这是未知的
另一个鲜为人知的公司，销售的中国汽车
双龙还发现，在巴西。大多数时候我看到和爱腾柯兰。谁也开始卖主席
站在座椅是最难忘和乐趣 - 只有一辆车，工作人员完全无视客队。为什么它在所有我们带到这里，很难理解的，因为大众在全国的地位十分稳固，但从来没有在这里SEAT出售。他是在其他一些拉美国家，如阿根廷，但开始销售在这里 - 几乎毫无意义，因为这款车将是昂贵的，并且它是未知的消费者
有几家公司的展台我还没有看，而是围绕整个房间几个小时 - 是相当困难的，所以你总是有选择。总体而言，经销商有争议的印象：一方面，它是一个全球性的活动，并在其他 - 几乎一切只为巴西设计，在罕见的情况下，走出国门的。虽然我怀疑自己是否要到明年的赛事。
资料来源：dymov-alex.livejournal.com
前一部分
站在旁边的我去了，是日产的展台。日产带到巴西的几个新产品，为本地市场，包括电动LEAF，这是参与与县内的合作项目。在新年之前，在街道上会有12个这样的车作为出租车。看来，日产汽车与小货车NV200出租车制定一个新的利基，先在纽约，现在是在圣保罗。考虑到燃油价格和巴西人各类环保工程的奉献精神，日产希望可以在这个方向上取得成功。一般来说，日产汽车在当地市场的范围相当谦虚：三月（的Micra），Versa的，骊威和它的修改，骐达两厢，三厢的Sentra和皮卡前沿（俄文纳瓦拉）
另一种新奇，这一次不仅是巴西，成为该镇的运动交叉日产EXTREM，开发了一种基于日产March。引擎 - 1 6涡轮增压。开发和组装巴西的概念。
Altima的 - 巴西市场也是新
米
当然，使用户外活动的主题。
宝马的巴西 - 真正的溢价。在街道上它满足了第一和第三系列，第五和第七 - 一个罕见的，X3，X5，X6 - 同样的事情。主要的原因 - 价格，这比俄罗斯高，几乎是2倍的宝马主动混合3
某些型号
M135i。该系列在街头和最流行的有当时最流行的
7系列 - 东西的空间活动的巴西。见于3年中的1或2次全国
650i双大双门轿跑车。很显然，这款车是涂哑光漆，但马上就想到，巴西仍然是时髦的车贴亚光膜，它似乎是时尚正蓄势待发
斯巴鲁传统上不显示任何有趣的东西。当然，他们表现出了新的XV，但更可能的是，它正在等待同样的事情，该行的其余部分 - 销售疲软。很少被发现在翠贝卡和森林人的街道上，但一些球迷买WRX STI
但我要拍摄XV，因为巴西有继续他的乖儿子，谁把他的手臂围绕着模型作为一个弟弟傻瓜
站在小。很奇怪的模式。照片迷你跑车。该模型的价格从142000雷亚尔（71你。$）
尽管价格很高，迷你 - 一辆汽车在巴西
流行
迷你Countryman的所有4赛车
保时捷展台被封屏障想要触摸和旋转的主要质量。然而，有可爱的模型正常光线下，想看看车，即使是因为障碍是绰绰有余
不知怎的，这种模式引起欢呼的巴西人：“你看怎么金发»
车型保时捷，在国内销售的列表，可以在官方网站上找到。价格与俄罗斯卡宴的例子比较：基地在巴西为R $ 299.000（约$ 150,000），在俄罗斯，对3.150.000卢布（约合100.000 $）的价格
有趣的展位是在标致。他们带来了RCZ，有时，很少会出现在这里。在舞台上是一个208 GTI，它承诺在该国明年的销售。 Peigeot - 在这里流行的汽车，大多是207，207 SW，包括它的“越野版”逍遥游的，Hoggar回升，而且，很少，3008
在那里，他扮演的DJ，在休息的阶段，各种各样的花样进行。这很有趣和展台吸引了不少观众
不远处的标致展台位于雪铁龙。该公司推出的电机DS的新线。这个系列中，将在巴西，DS3销售的第一辆汽车。
雪铁龙Survolt概念。法国人没有搞砸了，并邀请他们的立场相当机型
大众表现出了一些新的产品在车展上亮相。其中最重要的 - 褐色热单胞（Beetle在欧洲）。对于大众店，的口号下«脸海番鸭举行。 Ø卡罗voltou»（甲壳虫的汽车返回）。我必须说，该车返回比其广受欢迎的前身是，谁去巴西，直到1996年更加昂贵。新甲壳虫，当然，也是在国内销售，但并没有成为如此受欢迎。
这款车真的是有趣和巴西人没有离开它甚至一分钟
无人值守
版本与电动机2 0涡轮增压，其中，据初步估计，该价格尚未开通，将花费80-100万。雷亚尔（40-50万。美元）
E-Bugster - 全电动版本。正如你所看到的，接近得到一个更好的看，这是不可能的。
另一个概念越野车最多，这是基于对其他趋势向上的基础上！，这在下面讨论。
15 - 20年前在巴西是有些童车生产商，但现在市场上几乎全部采取坚决Selvagem，收集汽车行驶发动机后置1，6，从大众和来自同一制造商的手动变速箱。越野车的照片下方。这些汽车是在巴西北部非常受欢迎。很显然，从大众的选项有一个乘客座位是不可能有像
巴西人
新注册！在版本的GT，其将搭载有发动机1，0TSI和6汤匙。 ILAC。不知道该模型的正常版本，但是最有可能的，这将配备在发动机1，0，多少辆车都配备在巴西
产生一组
大众的首演，这造成了很大的噪音，城市交叉Taigun。装备将是相同的，为110马力0TSI容量和相同的手动变速器。基地 - 一个紧凑的最多！驱动器 - 前只有
到现在为止在巴西高尔夫IV出售了一些表面的改变。 2013年将出售高尔夫IIV
Saveiro十字架。有此类型的热门车型。提供一台发动机1,6和手动变速箱和成本从47232雷亚尔（US $ 24.616）。传统的版本，而车身套件成本更低
Amarok的。在巴西很常见，而在阿根廷和秘鲁。起飞价格 - 从77762雷亚尔（$三十八点八八一）的后轮驱动版本在最简单的版本，柴油发动机2，0122惠普130562雷亚尔（$六十五点二八一）为Highline的双排座双舱。 4个运动与发动机2，0号柴油180马力
远航 - 基于高尔夫轿车，在下面的波罗轿车polstupenki。大众汽车还带来了一个原型十字跑车，但在这一天，是不是在支架上。有一个系列车型在研发线的性能，但它早已畅销全球
奥迪S8显示和S7，这肯定会买的数量在巴西非常有限的，当然，虽然，聚集在他周围的人潮
A3运动。荣誉就分配给它的原因很简单支架的地方 - 最有可能的，这将是该国
最畅销车型
A1店，如果我没有记错
奥迪R8 Spyder的GT
Huyndai显示几种模式，新的本地市场，但站在展厅。我说的成因和雅科仕。该机型已经选择非常具体的，目前还不清楚这是否是为了取悦当地口味，主办方是否只是表明缺乏职业精神通过给一组模型外包和地方把所有的家电，因为它经常发生在拉丁美洲
最流行的汽车上的立场是新Sanra铁。此外，为了在汽车的原因普及没有关系
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新的小型货车Huyndai十六进制空间
的概念
控制器 - 巴西公司由福特拥有的，提出的概念控制器接收，基于模型的控制器T4。塑料车身钢架上，与165马力，扭矩为380nm的输出的3.2升涡轮增压柴油发动机。价格T4 - 92490雷亚尔（46.245 $）
。
起亚显示新项目在展会上和舰Quoris，剩下的，就我而言，已经有售。站在公司是伟大的，每个人都可以拉充足/捻旋钮，按钮等
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店华彩
该杂志汽车Esporte，赛车运动，在我们看来，带来的迈凯轮MP4-12C
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通过碑文上方来看，另一家中国公司，奇瑞，开在巴西生产
另一家中国公司在车展上
首次亮相
马自达应该如何成功已经把感到高兴他们的汽车
公司S.Auto，代表着品牌在巴西的中国双环，永源，陆风，昌河EA。在支架上所有型号 - 车辆的其它制造商复制
三菱并没有表现出什么有趣的事，除了带给巴西蓝瑟的Evo X，这是未知的
另一个鲜为人知的公司，销售的中国汽车
双龙还发现，在巴西。大多数时候我看到和爱腾柯兰。谁也开始卖主席
站在座椅是最难忘和乐趣 - 只有一辆车，工作人员完全无视客队。为什么它在所有我们带到这里，很难理解的，因为大众在全国的地位十分稳固，但从来没有在这里SEAT出售。他是在其他一些拉美国家，如阿根廷，但开始销售在这里 - 几乎毫无意义，因为这款车将是昂贵的，并且它是未知的消费者
有几家公司的展台我还没有看，而是围绕整个房间几个小时 - 是相当困难的，所以你总是有选择。总体而言，经销商有争议的印象：一方面，它是一个全球性的活动，并在其他 - 几乎一切只为巴西设计，在罕见的情况下，走出国门的。虽然我怀疑自己是否要到明年的赛事。
资料来源：dymov-alex.livejournal.com
