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Bosch表明，驾驶员的座的未来
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博证明在CES在2017拉斯维加斯(美国内华达州)的概念驾驶座连接汽车。
它预计，到2022年的全球市场的汽车，连接网络将增长近25%，每年。 在短短几年间这些机会的一个主要部分的联网(IoT). 汽车学习与其他车辆和"智能"的家园和修复服务。 这些功能将有助于实现高度自动化的驱动。
这一概念的汽车博涵盖范围广泛的创新技术。 只要司机坐在椅子上，脸部识别系统执行其识别和调整方向盘，镜子，室内温度和媒体系统。
侧中心运营的通过触摸屏和创新的解决方案，用手势的命令。 实现手段的切实响应时使用。
从技术的观点，连接的车辆的网络能够通过控制设备交换信息，例如关博中央网关。 的ETA和受oma邀请，部分博集团提供解决方案进行传输和数据加密。 他们提供安全的、基于云的软件，更新的车辆，在整个寿命的车辆。 出版
资料来源：3dnews.ru/945576
它预计，到2022年的全球市场的汽车，连接网络将增长近25%，每年。 在短短几年间这些机会的一个主要部分的联网(IoT). 汽车学习与其他车辆和"智能"的家园和修复服务。 这些功能将有助于实现高度自动化的驱动。
这一概念的汽车博涵盖范围广泛的创新技术。 只要司机坐在椅子上，脸部识别系统执行其识别和调整方向盘，镜子，室内温度和媒体系统。
侧中心运营的通过触摸屏和创新的解决方案，用手势的命令。 实现手段的切实响应时使用。
从技术的观点，连接的车辆的网络能够通过控制设备交换信息，例如关博中央网关。 的ETA和受oma邀请，部分博集团提供解决方案进行传输和数据加密。 他们提供安全的、基于云的软件，更新的车辆，在整个寿命的车辆。 出版
资料来源：3dnews.ru/945576
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