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Bosch表明,驾驶员的座的未来
博证明在CES在2017拉斯维加斯(美国内华达州)的概念驾驶座连接汽车。
它预计,到2022年的全球市场的汽车,连接网络将增长近25%,每年。 在短短几年间这些机会的一个主要部分的联网(IoT). 汽车学习与其他车辆和"智能"的家园和修复服务。 这些功能将有助于实现高度自动化的驱动。
这一概念的汽车博涵盖范围广泛的创新技术。 只要司机坐在椅子上,脸部识别系统执行其识别和调整方向盘,镜子,室内温度和媒体系统。
侧中心运营的通过触摸屏和创新的解决方案,用手势的命令。 实现手段的切实响应时使用。
从技术的观点,连接的车辆的网络能够通过控制设备交换信息,例如关博中央网关。 的ETA和受oma邀请,部分博集团提供解决方案进行传输和数据加密。 他们提供安全的、基于云的软件,更新的车辆,在整个寿命的车辆。 出版
资料来源:3dnews.ru/945576
它预计,到2022年的全球市场的汽车,连接网络将增长近25%,每年。 在短短几年间这些机会的一个主要部分的联网(IoT). 汽车学习与其他车辆和"智能"的家园和修复服务。 这些功能将有助于实现高度自动化的驱动。
这一概念的汽车博涵盖范围广泛的创新技术。 只要司机坐在椅子上,脸部识别系统执行其识别和调整方向盘,镜子,室内温度和媒体系统。
侧中心运营的通过触摸屏和创新的解决方案,用手势的命令。 实现手段的切实响应时使用。
从技术的观点,连接的车辆的网络能够通过控制设备交换信息,例如关博中央网关。 的ETA和受oma邀请,部分博集团提供解决方案进行传输和数据加密。 他们提供安全的、基于云的软件,更新的车辆,在整个寿命的车辆。 出版
资料来源:3dnews.ru/945576