汽车上的木:消费,里程,跑步,过滤,辛烷气体,在发动机上的冲击

写的第一篇文章后 收到habrosoobschestva然后我回答+添加了很多有趣的问题。让我们开始。

1. 如何多跑100公里需要公斤木材 B>






这款车拉达 - “四有”1.5L排量,76马力,气瓶充装率0.75
。 消耗约10升汽油(旧车)和20公斤每小时木100公里,如果你以每小时100公里的速度连续驱动。如果你开车以较慢的速度低于3000转 - 低消费




该车伏尔加GAZ 24 - “chlenovoz”位移2.4升,105马力,气瓶充装率0.83
。 消耗百公里13-15升汽油(旧车)和36公斤每小时的木材,如果你开车以每小时连续发动机转速3000
100公里的速度



ZIL与发动机6,0N,150马力,气瓶充装比0,95
消耗百公里36升燃油和103公斤每小时的木材在3000转速




OKA车的0.75升的发动机排量,马力35
它消耗4.3升每百公里,10公斤每小时木材在3000转速
气瓶充装比不被发现,我认为0.75

现在我们知道了木材消耗,我们可以很容易地计算出料斗装载木柴的大小。
1公斤木材切碎成片5x5cm具有0.5的填充因子,并且占用的掩体的 5升体积且的
更多切碎的燃料 - 例如芯片充盈的0.35比,并采取料斗1卷公斤小30% - 3,5升。这些数字是有效的松树,如果你申请了最佳的燃油:榉木,鹅耳枥木,橡木,桦木 - 灌装漏斗,甚至更好,同样的金额将超过公斤,这意味着长期来看,当添加更多的塑料垃圾 - 甚至更多的里程和消费少柴火。
例如,在1个meshek木材(松木 - 的药袋13公斤的重量)加载木柴嘎斯24可以安全地扔掉120的塑料瓶2升(6千克的重量一瓶50克)。这将允许我们通过更换塑料废木材,减少木材消耗的46%。
13 - 100%
6 - X
6x100 / 13 = 46.15%

什么尺寸的坦克呢?
乘1公斤每5升,我们获得所需的沙坑量。多少钱你想去燃料的装载下一:一小时,二,三?
一些使上运行,韦斯和他的弟子500公里掩体的音量。






多久才能开始? B>
该气化炉木炭 - 10-30秒
上柴(和垃圾)气体发生器 - 5-15分钟。这是在正确的方式通过切换按钮燃料进行的飞行。站在kachegarit吹没有必要的。

那么,如何更加汽油为木气? B>
任何燃料有价值两个元素:碳和氢H 2的燃烧在一个单位时间,我们得到我们的汽车和从动体积热值

的汽油10572千卡/千克
的热值 气体木材1000千卡/公斤的热量值 - (数字范围可高达1250千卡/ kg)的

这将是10倍!它是如何仍然骑在木有?但是,没有,忘记了什么燃料应该成为一个天然气 - 空气混合物和benzovozdushnoy。燃烧在汽缸也需要氧气。该混合物应该混合。

860大卡/千克发热量
混合benzovozdushnoy 或64%benzovodushnoy的 - 气体混合物(木气)560千卡/公斤的热量值。

64%至36%少benzovozdushnoy的身影。但通过改进和连接现代设备,该图被减少至0。
以什么样的代价并不昂贵,也不困难。即使在苏联时代这个数字调整为汽油发动机的功率损失4%。

这是在气体木材辛烷值和它是如何影响发动机的使用寿命的操作? B>
在气化集中供气辛烷值110-120其中积极影响发动机降低了爆震的生命,气不洗去油膜,发动机更安静,更流畅。这这里详细的,谁想要钻研描述。

当然,如果你做的不正确gazgen和天然气1立方米含粉尘3G和不知道如何对其进行过滤(不正确地过滤),这一切都在发动机,并会像砂纸上的活塞,但如果你做的一切权利任何灰尘或树脂没有落入发动机和其使用寿命会更长的计算汽油护照超过规定。

如何经常卸灰? B>
,1千克木柴通过气化炉1D灰代表。有多少公斤,你会燃烧每小时,并在你的日常运行计数灰多少克,每日一小时累积,一个月操作。

应多久更换过滤器? B>
此前打进刨花,锯末等的过滤器。今天bezsmennye过滤制成 - 不需要改变任何东西

如何盈利骑在木有? B>
多少为1公升汽油?
1升汽油= 2-3公斤木(取决于湿度,密度等等。)。

来源: geektimes.ru/post/253180/

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