Перший анатомічний

15 вересня 1959 р. на першому рейсі пройшов ядерний льодовик «Ленін», справжня легенда ХХ ст. Найперший світовий корабель з атомною електростанцією. Я радий, що перша така машина була побудована в СРСР. Першим завданням льодового льоду було збереження Північного морського шляху. Проект реалізовано швидко та ефективно навіть за стандартами наших днів – лише три роки пройшли з моменту укладання його до виконання та морських випробувань.

На честь пам'ятного заходу - цікаві факти про «Леніну», а також вибір архівних та сучасних фото.

р.



«Незбираний льодовик «Ленін» був запущений!» – це те, що повідомлення про наступний успіх нашої країни звучить на 55 років.
Рішення про створення ядерно-потужного льоду для обслуговування Північного Морського маршруту було прийнято радянським урядом у 1953 році, оскільки потреба такого льодяника відчувалася дуже гостро.

530 грн.

Новий льодовий джемпер У своїй конструкції реалізуються комплексні завдання створення електростанції, створення житла з надзвичайною міцністю і розчином автоматизації контролю ядерної установки.



Іноземні делегації відвідали льодовик під час його будівництва та тестування. На борту були: Кубинський лідер Fidel Castro, британський прем'єр-міністр Harold Macmillan, а потім віце-президент США Річард Ніксон.



Під час проектно-будівельної фази льодовик був названий «Проектом 92», на честь джерела уранової ядерної енергії, стоячої в таблиці Менделєєва під 92 числом.

(доб. 708)

Системи контролю та захисту для першого ядерного корабля світу були створені на підприємстві AVEX Відомий льодовий джемпер пройшов вздовж арктичних маршрутів 360,000 км – майже 30 еквалайзерів Землі і під керівництвом 3,741 суден через лід.



У розвитку моторного приміщення було багато труднощів. У той же час терміни були щільно, проект був складним, і непотрібні витрати не були допустимі. Таким чином, для експериментів дизайнери створили модель моторного приміщення з дерева, щоб переробити щось, в якому він не складався. Якщо це рішення було успішним, було передано до судна під будівництво.



Незважаючи на те, що під час будівництва довелося подолати величезну кількість технологічних труднощів, новий льодовик був створений в неймовірно короткий час: укладений в 1956 році, а на початку 1959 року почався морські випробування.

, Україна

Для перевезення суден через лід, потрібно велике споживання палива - потужний льодяник спалює до 3 тонн олії на годину. Нафта становила близько третини ваги дизельних льодових колодок, а запаси її досить не більше 30-40 днів.



Ядерний льодовик споживає день ядерного палива розмір відповідної коробки – всього 45 грам. Таким чином, ядерний корабель має майже необмежену навігацію, для одного рейсу він може відвідати Арктики і від узбережжя Антарктиди.



У червні 1971 року льодяник «Ленін» був першим з поверхневих суден, які перенесли на північ від північної Землі. Рейс почався в Мурманську і закінчився в Півку. Таким чином, в 1977 році була підготовлена експедиція льодовика «Арктична» до Північного полюса. З цієї експедиції був привезений ведмедя, після експедиції, розміщеної в Ленінградському зоопарку.



У ОКБ-12 створено принципово нову систему управління та захисту для першого ядерного льоду. Назад у 1947 р. з ініціативи академіка І.В. Курчатов, компанія почала створювати систему регулювання та захисту ядерних реакторів. Система була розроблена, встановлена і знебочена всього року. Для першої атомної електростанції в Одінську використовуються перші атомні електростанції світу.

Габаритний зображення

Весь контроль льоду здійснюється автоматично, безпосередньо з коляски. Збережено необхідний режим роботи «серця» ядерного судна – реактори – реактори. Ємність 32.4 мегаватів, тобто близько 44,000 літрів. від.



«Дзеркало промислового дизайну». Кабіна для одного або двох людей інтер'єр прикрашений карелянським березом і кавказькими горіхами, сауною, музичним салоном з фортепіано, бібліотекою, кінотеатром, салоном куріння. «Леніна» стала обличчям не тільки флоту, але і всієї країни.



«Леніна» — це думка, що завдяки «Леніну» виразу «повний атом». Льодяник був побудований на висоті холодної війни і забігу для технологічної мудрості, але мав абсолютно мирні цілі.



У журналі корабля можна побачити автографи Юрія Гагаріна, а також Олександра Пахмутової. На фортепіано льодяниці вперше виконав пісню «Тире Субмарин», яка пізніше стала хітом.



У 1975 році був побудований черговий ядерний льодовик в СРСР. Це ядерно-потужний корабель "Арктичний", який став першим поверхневим судном у світі, щоб досягти Північного полюса.



Протягом багатьох десятиліть Ленін був одним з найпопулярніших «густів» на радянських поштових марки. І з 2007 року нумізматики вже «пропонували» його: пам’ятна монета з золотою вартістю 1 тис. рублів була видана, на якій зображено ядерно-потужний посуд.



У 1989 році льодяник «Ленін» працював на 30 років і «редагував» у 1989 році, після чого був поставлений на вічний паркінг у Мурманську.

Херсон

За останні п'ять років музей працює на знаменитому льодовику. Протягом цього часу зустрілися понад 150 тисяч відвідувачів. Але, цікаво, корабель все ще входить до оперативного резерву в разі ворожості. Згідно з досвідченими вітрилами, якщо ви завантажите паливо в реактори, «Ленін» без проблем піде на себе.

В цілому ми були і горді 55 років - вік зрілого, мудрого і сильного чоловіка, який наш "Ленін".

р.