Атомічні монстри

Радянський Союз був близьким до еквайрингу ядерного загіна, рівні якого в океані не буде
Джерело: Безкоштовні преси: svpressa.ru/society/article/36353/





У будь-якому кутку Світового океана, наша країна збирається придбати ядерну академію. Таким чином, запас живлення був необмежений, і висока швидкість, доступна для звичайних суден протягом години або два, може підтримуватися протягом доби. У зв'язку з відсутністю коштів, більшість з цих дивних суден залишилися на папері. Але щось ще буде...

У той же час, арена глобального протистояння між радянськими та американськими флотами виглядала безперечно. По всьому периметру кордонів Радянського Союзу, як оболонки на довгоочищеному дно корабля, військові бази, ймовірно, ворожі. Навіть в середземноморському морі, найближчому до нашої рідної землі, наша 5 операційна квадрон не мала кришки. Таким чином, у разі війни життя цього загіна випустили кілька годин. Що стосується радянських суден, які ризикують підходити до Америки?

З цього геополітичного розпаду милосердя Радянського флоту мали план: створити безпрецедентний ядерний загін під керівництвом авіаносця. Реактори повинні мати все – авіаносій Eagle типу, ракетні круїзи типу Орлан, захисні кораблі типу Анхара. Резервуар живлення з'єднання необмежений.

Ця ідея збуджена Вашингтон жахливо. Але він не здався, щоб стати справжньою. Будь-який, все в порядку.

Перші радянські дизайнери взяли участь у реалізації проекту «Орлан». Не дивно, що деякі досвід проектування ракетних круїзерів в нашій країні вже існував, хоча круїзери не існували. Історія цього парадоксу це.

радянські захоплення мріяли про ядерні кораблі тривалий час, так як час, коли американці в 1957 році заклали Довгий пляж, перший в світі поверхневий бойовий корабель з реактором, на їх суднобудах. Шокнув Микита Хрущов замовив і ми терміново робимо щось схоже, тільки краще.



У феверішній щітці робота почалася з нашої відповіді на Вашингтон. Ядерний круїзер був названий проектом 63. Рада Міністрів СРСР ухвалила постанову про початок роботи у червні 1957 року. Призначений для побудови серії семи таких суден 1964 року.



Зміщення проекту 63 складе 15000-16,000 тонн. Максимальна швидкість: 32 вузли. Головною ударною потужністю корабля було від 18 до 24 стратегічних круїзних ракет П-20, створених Ілюшинським конструкторським бюро (ОКБ-240). Якщо у Ілюшинах і Ленінградських суднобудівних спорудах вдалося віднести свою потомність до своїх розумів, американці, разом з їх Довгим пляжем, мали б подрібнити дрібні тремори. Довжина ракети П-20 повинна бути близько 21 метрів, крила була 7.25 метрів. Початкова вага до 30 тонн. Діапазон стрільби майже схожий на те, що сьогодні Tomahawks - до 3000 кілометрів. Але головне - ядерна зарядка 1-3 мегатонів.

Ні ракета, ні ядерний круїзний проект 63 був відхилений, щоб побачити світло дня. Робота над ними була замкнена на напрямку того ж Хрущовця, який вірив у омніпотенції міжконтинентальних балістичних ракет і ставить кінець не тільки до цих планів. Постановою Ради Міністрів від 3 грудня 1958 р. було припинено роботу на ядерних круїзах проекту 63.

Ідея створення радянської поверхневої бородавки з атомною електростанцією була перенесена, але, як вона вийшла, не на довгий час. Бажання мати ядерний загін з майже необмеженою морквою в Москві остаточно сформований до кінця 60-х років. У 1973 р. був спроектований великогабаритний ракетний круїзний проект 1144 "Орлан". У зміщенні було 1,5 рази більше, ніж довгий пляж і 2,5 рази більше, ніж кожен з наступних поколінь американських ядерних круїзерів класу Вірджинія.

Переваги, які можуть допомогти виграти в морському бою, важко атрибутувати. Ми будемо раді, що Орели не так гигантичні, але неприємності були в оригінальному бажанні радянських захоплень, щоб зробити їх універсальними і обробити їх всім можливим. В результаті з урахуванням дизайнерів всіх побажань, на борту «Еагле» був весь спектр озброєння наземного корабля, крім шахтно-зважених.

Круїз Кіров:

доб.200

У той же час наш флот отримав, можливо, надмірно великий, але потужні кораблі. Перший з них спочатку називався «Кіров», був запущений в 1977 році (після розпаду СРСР перейменовано «Адмірал Ушаков»). У 1984 році вступив в службу Frunze (реанімований адмірал Лазарєв). 1988 – «Калінін» («Адмірал Нахімова»). 1998 р. - «Петер Великого» (попередньо на складах з назвою «Юрій Андропов»).

З цієї амади, тільки останній в сервісі сьогодні. Красивий корабель, призначений для знищення авіаносіїв. Більш потужні, ніж американський аналоги - ракетні круїзери, такі як Вірджинія і Каліфорнія.

Фрунзе:



По дорозі американці дуже стурбовані появою таких суден. Згідно з їх підрахунками, руйнування російських загонів на чолі з Петром Великим буде вимагати концентрування зусиль чотирьох ударних груп одночасно. При моделюванні такої битви виявилося, що руйнування «Петер» з охоронними кораблями буде коштувати ВМС США безпрецедентно дорогий – тільки один авіаносій з чотирьох залишиться поплавкою.

Петро не виграє багато. Його бойові можливості трагічно обмежені самотністю. Ядерний круїзний брат фактично знищується довгостроковою відсутністю коштів на ремонт.

Gone - це дні рейдерів, таких як Hitler's Bismarck, які тероризували союзні конвої в Атлантиці. Але навіть що було відправлено на дно поєднаним зусиллям ВМС України. У віці космічних супутників це так легко. Для виступу «Петро» може бути тільки в загіні. І можливості охоронців із звичайними двигунами сильно обмежують потенціал ядерного крейсера.

Ми ще не почали будівництво багатоцільових суден для захисту проекту Anchar. Для підтримки "Петер" може бути ядерний авіаносій. І був перед ним. Дизайн орла в 1984 р. доручено Невського конструкторського бюро. Повинен бути машиною зміщенням близько 75 тис. тонн. На борту першогобора, що називається "Уляновськ", планується висаджувати до 70 літаків і вертольотів: 20 МіГ-29К, 25 Су-33, 8 Як-44, 15 Ка-27ПЛ, 2 Ка-27П. З традиційних американських авіаносіїв, наш корабель повинен відрізнявся наявністю власної ударної зброї - 16 пускових апаратів з далекими протипожежними круїзними ракетами «Граніт».

Технологічний проект був підготовлений у 1987 році. Для побудови чотирьох таких ядерних гігантів було заплановано на будівництво. 25 листопада 1988 року на суднобудівному заводі у Миколаївській області закладено провідний ядерний авіаносій. Запуск був запланований на 1992 рік, в'їзд в експлуатацію - за грудень 1995 року.

Уляновськ склав 35%. Україна, разом з незалежністю, несподівано отримала незакінчену авіаносію, вона була без використання. Що відбулося поруч з Ульянівським, безумовно, можна віднести до основних успіхів КІА. Один з милій Чорноморського флоту розповів один з авторів цієї лінії:

Відразу представники маловідомої американської компанії з'явилися в високих київських офісах з пропозицією вирізати Уляновськ в метал. Автогени світяться. 147 різак, щоб подрібнити в корпусі протягом дев'яти місяців. Весь корпус був виготовлений з бронетехніки, товщина якого в зоні ємностей з авіаційних боєприпасів і ракетних заготовок досягла 70 мм. А коли корпус авіаносця більше не підлягає відновленню, компанія оголосила про банкрутство. Але корабель, який загрожував безпеці США, помер, не народився. Сергій Іщенко

«Петер Великого:



«Петер Великого» – це великогабаритний ракетний круїзер проекту 11442, флагман Північного флоту РФ, найбільший неавіанський страйковий корабель (для 2008 р.).

Місцезнаходження
Північний флот, Североморськ.
Будівництво, назва.
25 квітня 1986 року на Балтійському заводі під назвою «Юрій Андропов» та запустили 25 квітня 1989 року. Він приєднався до флоту в 1988 році під назвою «Петер Великого».

Пиріжки
27 жовтня 1996 р. на випробуваннях в Арктики в бункерно-бойлерному відсіку круїзера відбулося розрив парової лінії. Загинув 5 моряків і фахівців комісії.

Кращий корабель російського флоту в 2000 році.
Нагороджено премію Головнокомандувача ВМС на кінець 2002 року навчального року.
Кращий корабель Північного флоту в 2003 навчальний рік.

У грудні 2008 року Петро Великий взяв участь у спільних військово-морських вправ Росії та Венесуели Венрус 2008. 13 лютого 2009 року круїзер затримав 3 кораблі, які перенесли 10 піратів Сомалі в затоці Аден.

Балтійський суднобудівний завод здійснює технічне обслуговування круїзера, незважаючи на те, що гарантійні зобов’язання заводу виведені. Цей прецедент не має аналогів у світовій практиці.

Тактичні та технічні характеристики
Потужність: 2 котли, ядерний реактор 140,000 к.с.
Швидкість: 31 вузли
Автономія навігації: 60 днів для харчових продуктів і запасів, 3 роки (на ядерному реакторі - необмежений) для палива
Кріплення: 655 осіб
Розміри.
Довжина: 251.1 м
Ширина: 28.5 м
Висота: 59 метрів
Дощ: 10.3 м
Стандарт заміни: 23750 т
Розміщення всього: 25,860 тонн
Арматура
Парад 130-мм універсальна вежа артилерійна система AK-130
20 індивідуальних піддекових вертикальних стартерів SM-233
12 ракет (96 ракет) ППО
2 восьмий-пірний контейнерний протиповітряний ракетний комплекс біля і пряма оборона повітря "Бладе" ("Даль") 6 комбінованих ракетно- артилерійських систем 3М87 "Каштан" ("Кортик")
2 антипідмарину ракети і торпедо 533-мм комплекс РПК-6М "Водоспад"
Антиторпедокомплекс RKPTZ-1 "Удав-1М"
РБУ-12000, РБУ-1000 "Смерч-3" ракетні пускачі
2 парний 150-мм ПК-14 (комплекс пожежних перешкод)
2 важка багатоцільова Ka-27 Heliks-V вертольоти



Джерело: