Ворошилов акумулятор

Багато написано про Ворошиловську батарею на Русському острові, як в інтернеті, так і в спеціальній літературі. Не потрібно повторювати. Я обмежую себе коротким описом в ході сюжету і посиланням на найбільш повну статтю команди авторів: 305 мм / 52 каль. вежа прибережної артилерійської батареї No 981 ... в колекції «Фортрес Росія 3» на 2008 рік. Рекомендую Вам ознайомитися з цією статтю в будь-який спосіб. Я вже давно відомий про батарею Ворошилова, але особливо палаюче бажання відвідати цей пам'ятник фортифікаційного мистецтва з'явився після детального ознайомлення з його півсестрою – 30-ї батареї в Севастополі.
Я раптом знайшов себе на Русському острові в компанії гостинних колег Володимир Калінін і Денис Нікіфоров. Після поразки від пилу, ми нарешті досягали акумулятора. Звичайно, інспекція великогабаритної структури почалася з блоку No1, але я покажу в злегка різному порядку.
По-перше, я покажу і покажу вам те, що вежи колишнього царського бою Полтава виглядають як зовні. Так, я не помилився, це артилерійські установки цієї бойової справи (турець No2 і 3, другий пішов на відновлення 30-ї батареї після війни) пішли в службу з цією прибережною батареєю, безперечно одна з сміливих і цікавих проектів СРСР на початку 30-х років минулого століття. Якщо Севастопольські радянські 12-турретні прибережні батареї були захоплені перед Революцією і продовжують генезу башти 305 мм прибережні батареї царської Росії, 981-й акумулятор був побудований повністю відповідно до оригінального дизайну.





Батарея знаходиться в закритому положенні на глибині русського острова. План складається з двох трирівневих гарматних блоків, відокремлених близько 200 метрів від одного, з'єднаних потерно з технічними приміщеннями і електростанціями. На кожному блокі встановлений на вежі колишнього бойового корабля «Полтава» з трьома гарматами калібру 12 (305 мм). Будівництво акумулятора почалася в 1932 році, надійшло в експлуатацію в рекордний час в 1934 році, 2,5 роки після початку проектування. Згодом завершення акумулятора продовжується. У 1997 році на його основі була створена батарея як військовий блок, так і в 1998 році. На відміну від 30-ї акумуляторної батареї в Севастополі або іншої стрільби з бадьорості фінських батарей, Ворошиловська тепер не здатна зробити одинарний, навіть порожнистий постріл. Необхідне обладнання та частини інструментів загублені (повернулися до металобрухту) або ненадійні. Не відроджений акумулятор як унікальний історичний пам'ятник і найдорожчий карусель у світі і минулого вершини APEC у 2012 році.
Пожежна позиція берегової батареї No 981. Схема з вищезазначеної статті.



Загальний вигляд берегової батареї No 981 на Google Earth



Акумулятор зрізається з вищезгаданих статей.



Ми поїхали прямо в положення стрільби акумулятора, між двома вежами. Тут використовується транспортна розв'язка. фотографії показують запасні гарматні бочки, що висвітлюються в 1941 році.

Габаритний зображення

Вежа No 2 або «закінчення». Зверніть увагу на затискачі на стовбурах.

, Україна

Але ці «бамки» на зрізах скибочки - відмінна риса гармат «Порошілівка». Конструктивне рішення після перетворених гармат 1939–1940 рр.



Загальний вигляд вежі 2 з фронту. Товщина вертикальної броні кожної вежі 305 мм, горизонтальна - 203 мм, що дозволило протистояти оболонкам 12" калібру ворожого флоту.



Зверніть увагу на білу налітку всередині бочки другого пістолета, по всій довжині її замка відкрита і морозна форма в бочки. Друга вежа знаходиться в більш детальному стані, ніж перший і доступ до нього закритий.





Тріщини в крадіжці вежі. Що це таке, дефект лиття або сліди пожежі на боях Полтава і спроби її вигасити? Але після того, як всі броньовані плити вежі були замінені для зміцнення бронювання. У подібному місці знаходиться тріщина на першій вежі. Або ж листя стерна ще залишають оригінальні, бо вони 305 мм густі? Стерн другої вежі був розташований тільки над вогнем, але третій на значних відстанях.



Шельтер для гаварного крану за вежею. Виглядаються дорожні стежки з теперішнього демонтажу.



Відтінковий грибок і залишків дроту парканів



Перейдіть в Tower 1.

р.

Незнімна секція запасної ламінованої бочки відрізняється від того, що зараз встановлюється в вежах.



Цікаво, що стовбури фарбуються в різних тонах. Може, це залежить від того, який фон вони лежачи від або яка фарба була на руці? Під стволом перекриття силової станції, розташованої в середині з'єднання гарматних блоків Потерна.



Запасний багажник першої вежі і фонтану обладнаний кілька років тому. Тепер покинутий.



Переглянути до першої вежі. Виглядаються залишки кранових доріжок і в'їзд до першого блоку гармати



Вид з першої башти гармати до другого

185812

Ще два запасні гармати в підземелля



Вхід до першого блоку гармат



Стерна частина першої гарматної вежі. Зверніть увагу на дефект в тому ж місці, як і другу вежу.



Чи не вона зловживала так?



Ви розумієте, чому потрібні гарматні бочки?



45 мм 21-K гармата кріпиться до пістолета для навчальних цілей, щоб не витрачати дорогі боєприпаси і не розбирати положення.

143825



Зверніть увагу на вкладення антихімічного захисту. У своїй відсутності прогулянки біля вежі. І знову, деякі дивні отвори в бронюванні виріз.



579389





Перегляд головного режисера зйомки. До моря За лівими деревами відхиляють «підліт» від організаторів саміту АПЕС – каналізаційні споруди.



На бойовому кораблі Empress Maria, після його смерті в Севастопольській бухті в 1915 році, в 1930-ті роки підняли EPRON і ремонтували.

Габаритний зображення

Арматура для в'язниці командира веж. Ось цей елемент практично не потрібно. Акумулятор був в закритому положенні.

р.







Джерело: www.livejournal.com