864
Імперський військовий музей (Танкі)
1 час На мою думку, Музей Імператорської війни є одним з найцікавіших музеїв Лондона, хоча б не згодні псатисти. Його експозиції охоплюють військові конфлікти з початку XX століття до нашого часу.
Музей був задуманий у 1917 році - на висоті Першої світової війни, оплатити дану кількість учасників великобійного будинку та переднього будинку. Відкриття відбулося влітку 1920 року в Кристалічному палаці. Тоді музей змінив свою резиденцію кілька разів, поки в 1936 році він остаточно опинився у колишньому будинку Дитячої Королівської лікарні Бетлеем Психіатр (який відомий як "Бедлам") на Ламбре Роуд, який, до речі, врятував цей реальний палац від запланованого знесення.
Хоча музей був закритий для відвідувачів з 1940 року, а через рік був захоплений прямим хітом німецької бомби, матеріали на тему Другої світової війни почали збирати практично відразу після його початку. У 1946 р. було відкрито частковий реконструйований музей, який продовжує агресивно будувати нові та нові виставки, пов’язані з практично кожним великим військовим конфліктом, особливо якщо це якось стосується Великої Британії або членів Великої Британії. Не забуваємо холодну війну, яка в колишньому Балі присвячена більш ніж одному залу.
Я взяв стільки фотографій, що альбом про Музей Імперіалської Війни буде побити десятки штук. Однак ми побачимо - якщо тема не викликає особливого інтересу, історія завжди може бути складена. Ну, в першій частині альбому я покрию в основному тему експонується в величезній головній залі музею бронетехніки. Пізніше, через мініатюрні підводні човни, ракети і артилерії, я перейде до авіації, потім до траншей Першої світової війни і до образу російських союзників, як вони зображуються сучасним британським громадським. А потім ми побачимо, як йде костюм. Однак, ви все ще повинні почати з вішалка, а точніше від головного входу музею, який неминуче буде проходити до того, як ви отримаєте в експозицію бака.
На чудовому будинку побудованому на початку XIX століття відвідувач зустрівся дуже вражаючим пальцем морських 15-дюймових (381 мм) гармат початку XX століття.
20 пікч з текстом. через dkphoto
2 000 р. Ці монстри були розроблені в 1912 році для єдиноборства Queen Elisabeth і були найбільш потужними в світі в той час (так були, звичайно, пережили). В цілому 22 британських бойових кораблів озброєні гарматами. Вага кожного «баби» становить 102 тонн, максимальний діапазон вогню досягає 29 кілометрів. Найсвіжіші проекції – на ній заради ясності можна помилуватися праворуч – зважує 876 кілограмів. Уявляється вплив на ворожий корабель. Проте, артилерійський вогонь в той час не був дуже точним.
На різних кораблях подаються гармати. У 1916 р. була встановлена в одній з чотирьох двогульних веж бойового корабля «Раміллі» (Ревенж, ака Королівський Суверенінь), яка стала подальшим поліпшенням «королевої Єлизавети». Зібрано гармату після закінчення Першої світової війни під час відносно маловідомої другої греко-турецької війни 1919–1922 рр. У 1920 р. під час загострення конфлікту між Великою Британією (Єли формально підтримали греки) та Туреччиною, бойова спілка обстріляла прибережні цілі в морі Мармари.
У листопаді 1940 р. в основному під час невдалої битви з італійським флотом на мисі Спартенто. Я також згадував, що саме ми говоримо. Один спосіб або інший, гармата була демонтована наступного року.
Зброя на правій боїться набагато більше, хоча його кар’єра почалась набагато таким же чином - борт того ж типу бойової допомоги «Ресолушин» (ГМС Постанова) під час Другої грецько-турецької війни. Однак не потрібно було застрягти богослужіння в той час – це тільки подушила східну частину середземноморського моря з мечем дамок.
У 1938 р. гармата була демонтована з бойового корабля, а з виходом Другої світової війни була встановлена на підходовому моніторі «Роберти» (HMS Робертс). І ось робота! Експлуатація факел (учасні посадки в Французькій Північній Африці), Операція Гуського (напад на Сицилія), Операція Аваланче (висадка в Салеренно в Італії) була, але передмова до реальної роботи алійських посад в Нормандії. Моніторинг пригнічений німецькою прибережною батареєю в Ульгаті, вогнем на позиціях Врмахт біля Канна. Пізніше 1 листопада 1944 р. гармати Робертса підтримали посадки на голландському острові (пенісула) Валерені, вистріляли німецьку артилерійську позицію біля села Westcapella.
Відразу після закінчення війни з'явився зброя тут.
Найсвіжіші місця служби на в’їзді в Музей Імператорської Війни, ці заміські труби, знайдені в 1968 році.
3 хв Відвідування музею безкоштовно для всіх – це так з моменту його відкриття. Установа фінансується переважно державою. Припустимо, музей вважається важливим елементом патріотичної освіти. У залі кінотеатру вже реалізовано навчальну функцію, розташовану на самому в’їзді, де на великому екрані відображаються фільми про британські миротворці. Але я зацікавився згадкою Іраку та Югославії, я не залишився на екрані – Я зважився на основну виставку. Цікаво, що фільм розповідає про Tony Blair і вторгнення в Ірак, про Сербс і Албанс.
4 000 р. Найбільш смачним в музеї є багатоповерховий головний виставковий зал, де представлені реальні зразки військової техніки: цистерни, самохідні гармати, в'язані артилерійські системи, винищувачі, бомбардувальники, круїзні та балістичні ракети, підводні човни та інші зразки старого бойового заліза. Як я оголосив вище, я починаю свою історію з бронетехнікою.
5 хв Найцікавіше експонат є важким британським танком Першої світової війни Марк V (Mk V). Незважаючи на вражаючу вагу майже 30 тонн, вона не може похвалитися будь-якою потужною бронетехнікою – в цьому сенсі вона не перевершує, а з урахуванням кутів нахилу площин корпусу, навіть поступається раніше французькому легкому баку Renault FT-17. Товщина передньої броні цього гіганта не перевищує 15 мм, які ефективно захищені тільки від стрілецької зброї і фрагментів.
Перевагою важкого бака стала його пожежна сила. Марка В експонується тут модифікація «чоловічого» («жіночі» мала чиста кулеметна арматура) може похвалитися двома маринованими порогами 6-парундними гарматами «Гоккіс» (калібер 57 мм, довжина бочка 40 калібрів) в двох спонсонах і чотири 8-мм кулеметних гарматах «Хоккіс» з повітряним охолодженням.
Швидкість цього гіганта на шосе не перевищила 7-8 км / год, а позашляхом була кілька разів нижча, що, разом з невеликим запасом потужності, не дозволило використовувати такі резервуари для розвитку наступу після прориву оборони противника - він зазвичай вдалося затягнути запаси і локалізувати зазор.
Порівняно з попередниками, танки Mark V розглядалися дуже просунуті. У складі вони вийшли тільки в травні 1918 року, і пішли в бій і не пішли до липня, тобто в кінці Великої війни. У четвертому батальйоні Корпусу Королівського танку подано автомобіль, No 19 та названий Девіл. У 1925 році танк був відставлений. У Червоній армії Марк В захопився від білих і інтервенцій у бідності були в сервісі до 1930 року, тільки під назвою «Ріккардіо» брендом двигуна.
6 хв Для чистоти і зручності відвідувачів музею, один спонсон на баку знімається, а через отвір, введений в скло, можна побачити внутрішню структуру машини. Дуже гарна ідея!
Габаритний зображення
7 хв Команди Марка В склали вісім осіб, з великим прогресом вважали, що автомобіль тепер може приїхати тільки одного учасника екіпажу – механіка водія. До цього британські важкі танки вимагають значних спільних зусиль чотирьох осіб одночасно: сам водій, командир, відповідальний за гальмівні траси обох сторін, а також дві передачі, що працюють на бортових редукторах. Координація дій, що перешкоджають гельському шуму від внутрішнього відсіку двигуна, встановленого в центрі і незрівнянного з’єднання елементів двигуна, не кажучи вже про роботу зброї. Тим не менш, у танках цього часу було просто неотримання внутрішнього пристрою. З зовнішнім зв'язком ситуація була погана – флагманські сигнальні сигнали були використані на невеликих дистанціях, а носії поросят спробували поспілкуватися над тривалими дистанціями. Тим не менш, це досить невдало, оскільки бідні птахи не змогли витримати умови всередині резервуара.
Згаданий шум був квітки в порівнянні з високотемпературним повітрям (при проході до 70 градусів) від опалювального двигуна, дитини гарячого масла і диму з гарматних пострілів (бочки були продуті після пострілу тільки під час Другої світової війни, а потім не на всіх танках). У таких умовах екіпаж часто вигорає в середині бою.
Він також поганий з спостереженням з резервуара - слоти не дали гарного вигляду, але стріли ворога, спрямованого на них, і навіть якщо повітря потрапив поруч, спреї плавленого свинцю часто летять всередині. Саме тому 80% всіх травм танкерів на очах. Тим не менш, водій спостережного пристрою Mark V був перфорований пластина і якось захистив очі.
8 Легкий броньований автомобіль Daimler Mk I (Daimler Armoured Car) після деякої думки я також включений в розділ резервуара альбому. 7.5-тонний повнопривідний автомобіль став основою для бронетехніки та розвідувальних підрозділів Великої Британії під час Другої світової війни. Вона народилася в квітні 1939 р., але завдяки численним технічним проблемам, які потребують корекції, її військова кар’єра не починала до 1941 р.. Виготовлено загальну кількість автомобілів 2,694 Mark I та Mark II.
10 хв Максимальна товщина броньованої зброї досягла 36 мм, а встановлена вежа з легкого резервуара "Тетрах" з відносно гарним озброєнням (2-підрядний пістолет і 7.62-мм кулемет "Беза") зробив Daimler Mk I досить небезпечний супротивник світло-німецького і навіть більше таких італійських танків. Проте творці автомобіля дали більше про свою мобільність, ніж захист - бронетехніка розробила швидкість до 80 км / год. У складі екіпажу три з них.
Ці броньовані автомобілі подаються на різних фронтах Другої світової війни (частково в Північній Африці) і довгий час. Доля експонованого екземпляра, який вступив до музею тільки в 1966 році, невідомо. Камуфляж відповідає Першому Королівському Регіменту Драгону під час посадки в Сицилії у вересні 1943 року.
10 Легендарний британський середній дитячий танк Matilda II. Він був відомий переважно своєю товстою накладкою 78 мм, бічною 40-65 мм бронетехнікою, проти якої стандартні німецькі антитанкові гармати початкового періоду війни були безсилі. Ця якість принесла багато неприємностей до Rommel, доки він використовував проти товстокрового, але повільне моделювання (15 км / год на грубій місцевості, не більше 24 на шосе) і незграбно використовується британською командою "Matilda" його невеликим 88-мм Flak 18/36/37 протиповітряних гармат.
Арматура бака, до речі, була неадекватно захищена ( Вважається, що танк повинен мати можливість попадати себе на відстані більше 500 метрів) – дуже слабкий 40 мм 2-спонд, як броньований автомобіль, показано вище.
У СРСР (більше 900 одиниць), але Червона армія не була особливо популярною, незважаючи на більший комфорт для екіпажу, ніж у Т-34.
Тут Matilda представлена в пустелі камуфляж для Північної Африки.
11 Американський середній танк M3A3, виготовлений для Британської армії та підшипник назви "Гарант". Під ренд-Lease до СРСР танк отримав ще одну неофіційну назву - БМ-6, яка стоїть на могилі «брутеру на шість». Червона армія не схожа на танки Lendlease, так як вони, незважаючи на високу культуру виробництва, помітно поступалися радянським «класматикам» в бойових характеристиках.
М3 – це неприйнятна імпровізація на основі середнього бака М2, що виробляється на початку війни, коли уряд США зрозумів, що армія США не мала нічого спільного з німецькими танковими підрозділами. Влаштування 75-мм гармат у боковому спонсорі – припуск до танків Першої світової війни – істотно обмежити ефективність бойового транспортного засобу, що інакше буде приписуватися не до танків, а до самозабезпечених гармат. (Тільки було 37мм протитанкової гармати в вежі, але це вже застаріле.) Друга імпровізація – це використання електростанції декількох автомобільних двигунів. «автомотивний» підхід, однак, допускається американська галузь швидко освоювати виробництво військової техніки.
Незважаючи на всі свої недоліки, М3 виступали добре в Північній Африці на зіткнення з німецьким Пз IV, озброєним короткобарвним пістолетом 75 мм. На жаль, танк став безперечно застарілим літом 1943 р., коли німці почали виконувати широке застосування нового покоління своїх танків, в тому числі Тигр Пз.VI і Патнерів Пз.В. У березні 1944 року М3 було припинено.
12 хв У разі відсутності офіційної частини гармати у вежі легко вгадувати, що це модифікація командира, де 37-мм маскування гармати за запобіжну силу замінюється животою. Дійсно, зразок на дисплеї в музеї подається як командна машина генерала Бернарського права Монгомерія (1886-1976), яка перетворила приплив війни в Північній Африці і поразила одну з найбільш талановитих німецьких військових команд, Ервін Роммель. Для британської битви Ель Альаміна восени 1942 року є символічною як битва Сталінграда для нас, хоча масштаб (і значення, можливо) цих битв не можна порівняти.
413473 р.
13 Важкий дитячий танк "Чехіл" (Чехіл) Марк VII є своєрідним привітанням від танкобудування традицій Першої світової війни. Прем'єр-міністр Winston Churchill, відомий своїми ручками для самоіронії, однак сказав, що броньовані іменаейк, можливо, має ще більше недоліків, ніж сам.
В цілому було досить типово для британського автомобіля – повільного, сильно захищеного, досить погано озброєним. В цілому, класичний дитячий танк, призначений для безпосередньої підтримки дитячої, але не для глибоких операцій, тобто, створений відповідно до явно застарілих канонів. Це все більш дивно, коли ви вважаєте, що машина була розроблена після початку Другої світової війни, коли світ дізнався дивовижну ефективність німецьких танкових бур'янів.
Тим не менш, був високий ступінь захисту - передня броня на модифікації Марка VII досягла 152 мм - що дозволило цей танк не тільки залишатися в службі з британською армією до кінця війни, але і боротися з Корею в 1950-1953 рр.
14 мар З масою 40.6 тонн цей апарат не може прискорити швидше, ніж 21 км / год. Однак ця модифікація, яка воювала в північно-західної Європи, хоча озброєння було порівняно адекватним - порівняно з тривалим загартованим пістолетом 75-мм (плюс двох кулеметів Беса), а не дво- і шестигранних гармат, як в раніше версіях цього резервуара.
На фото, до речі, архаїчний дизайн машини чітко видно - покриває весь тіло гусениці, люка між валками ...
15 Американський середній танк M4, з легкою рукою британського, отримав ім'я "Шеман" (Шеман), що так спійманий до нього, можна назвати Західним T-34. Британські самі в музейній інформаційній плиті допускають, що вона поступалася сучасним німецьким та радянським танкам. між 1942 р. та 1946 р. було виготовлено понад 40000. «Шерманов», масштаб виробництва, що відстала тільки за згаданою Т-34.
16 мар Характеристики бака поліпшуються з часом, в першу чергу з урахуванням озброєння. М4А4, на дисплеї в музеї, виготовлявся в Детройті між Липень 1942 року і вересень 1943 року, і був менш потужним 75мм гармати М3. Пізніше Шермани були озброєні з далекими гарматами, але ще в зіткненні з німецькими танками, американськими і британськими, якщо це можливо, спробували переїхати на захист і закликати до авіації.
Ступінь захисту М4 був нижчим від того, що радянський Т-34/85, а також електростанція, як М3, був автомобільним походженням.
17 мар Змішаний суперник британських та американських та радянських) танків є німецьким Його 88-мм Пак-43/3 гармати з довжиною бочка 71 калібру практично гарантовано руйнування будь-якого існуючого резервуара в разі удару. На відміну від раніше сорок німецьких редизайнів, це був продуманий і добре продуманий спеціалізований танковий знищувач.
р.
18 років Основними недоліками є відносно слабка бічна броня - 40 мм (голова кабіни була двох товстих, крім цього мала більш раціональний кут нахилу) - і низька надійність шасі і передачі. Останнім був поширений непристойний з усіх німецьких великогабаритних машин. Тим не менш, основною проблемою для «Вірмахт» стала низька ставка виробництва Мисливських пантерів, в першу чергу через бомбардування стратегічної авіації Аллид. В кінці війни було вироблено всього 382 цих СПГ. На Заході їхні головні опоненти були шторами і бійцями, тільки на східному фронті, танки можуть добре протистояти Ягдпантерам на рівній нозі.
19 мар В цілому, високий порядок протитанкових самохідних гармат є непрямим індикатором слабкості промисловості і економіки, а також несміченими справами на фронті, тому що такі машини дешевше у виробництві, ніж класичні танки, але ефективні в основному при виконанні амбашів. Вони набагато рідше приходять вперед. Пз.VI Ausf. Через перевантаження електростанції, вони також віддають перевагу діяти від амбашів, на відкритих ділянках вони швидко стали жертвою менш захищених і слабких озброєнь, але набагато більш численних і мобільних супротивників.
20 (останній) Для десерту я пішов з Т-34/85, єдиний радянський танк на дисплеї в Музеї Імперіал Війни в Лондоні.
Текст на тарілці прямо називає цей танк кращим у своєму класі і впливає на принципи побудови резервуарів по всьому світу. Швидке, надійне, з високою місцевості, добре захищене і добре озброєні, Т-34/76 в початковому періоді Великої Вітчизняної війни створив багато проблем для Вехту. На початку 1943 р. німці відновили свій танк тактичний і технічний рівень, втрачений з атакою на СРСР, але на початку 1944 р. Т-34/85 вступив у поле бою з новою вежею, озброєною гарматою 85-мм і збільшеною екіпажем. По-перше, Т-34 став смертельним ворогом для всіх німецьких бойових транспортних засобів без винятку.
Звісно, Т-34 мав свої недоліки, особливо перших модифікацій: танк був важко контролювати, дуже незручний для екіпажу, забезпечив поганий вигляд. Але в той же час, з точки зору сукупного поєднання характеристик, включаючи ремонт і вартість виробництва, вона дійсно не мала рівних.
Т-34/85 у багатьох країнах. В музеї не встигли боротися на фронтах Другої світової війни - він був виготовлений в Чехословаччині вже в 1955 році. На Близькому Сході, де він захопив ізраїльську армію під час іншої війни. Тим не менш, камуфляж машини відповідає «триптих-фуг» 95-ї танкової бригади, яка буриться Берліном.
Джерело:
Музей був задуманий у 1917 році - на висоті Першої світової війни, оплатити дану кількість учасників великобійного будинку та переднього будинку. Відкриття відбулося влітку 1920 року в Кристалічному палаці. Тоді музей змінив свою резиденцію кілька разів, поки в 1936 році він остаточно опинився у колишньому будинку Дитячої Королівської лікарні Бетлеем Психіатр (який відомий як "Бедлам") на Ламбре Роуд, який, до речі, врятував цей реальний палац від запланованого знесення.
Хоча музей був закритий для відвідувачів з 1940 року, а через рік був захоплений прямим хітом німецької бомби, матеріали на тему Другої світової війни почали збирати практично відразу після його початку. У 1946 р. було відкрито частковий реконструйований музей, який продовжує агресивно будувати нові та нові виставки, пов’язані з практично кожним великим військовим конфліктом, особливо якщо це якось стосується Великої Британії або членів Великої Британії. Не забуваємо холодну війну, яка в колишньому Балі присвячена більш ніж одному залу.
Я взяв стільки фотографій, що альбом про Музей Імперіалської Війни буде побити десятки штук. Однак ми побачимо - якщо тема не викликає особливого інтересу, історія завжди може бути складена. Ну, в першій частині альбому я покрию в основному тему експонується в величезній головній залі музею бронетехніки. Пізніше, через мініатюрні підводні човни, ракети і артилерії, я перейде до авіації, потім до траншей Першої світової війни і до образу російських союзників, як вони зображуються сучасним британським громадським. А потім ми побачимо, як йде костюм. Однак, ви все ще повинні почати з вішалка, а точніше від головного входу музею, який неминуче буде проходити до того, як ви отримаєте в експозицію бака.
На чудовому будинку побудованому на початку XIX століття відвідувач зустрівся дуже вражаючим пальцем морських 15-дюймових (381 мм) гармат початку XX століття.
20 пікч з текстом. через dkphoto
2 000 р. Ці монстри були розроблені в 1912 році для єдиноборства Queen Elisabeth і були найбільш потужними в світі в той час (так були, звичайно, пережили). В цілому 22 британських бойових кораблів озброєні гарматами. Вага кожного «баби» становить 102 тонн, максимальний діапазон вогню досягає 29 кілометрів. Найсвіжіші проекції – на ній заради ясності можна помилуватися праворуч – зважує 876 кілограмів. Уявляється вплив на ворожий корабель. Проте, артилерійський вогонь в той час не був дуже точним.
На різних кораблях подаються гармати. У 1916 р. була встановлена в одній з чотирьох двогульних веж бойового корабля «Раміллі» (Ревенж, ака Королівський Суверенінь), яка стала подальшим поліпшенням «королевої Єлизавети». Зібрано гармату після закінчення Першої світової війни під час відносно маловідомої другої греко-турецької війни 1919–1922 рр. У 1920 р. під час загострення конфлікту між Великою Британією (Єли формально підтримали греки) та Туреччиною, бойова спілка обстріляла прибережні цілі в морі Мармари.
У листопаді 1940 р. в основному під час невдалої битви з італійським флотом на мисі Спартенто. Я також згадував, що саме ми говоримо. Один спосіб або інший, гармата була демонтована наступного року.
Зброя на правій боїться набагато більше, хоча його кар’єра почалась набагато таким же чином - борт того ж типу бойової допомоги «Ресолушин» (ГМС Постанова) під час Другої грецько-турецької війни. Однак не потрібно було застрягти богослужіння в той час – це тільки подушила східну частину середземноморського моря з мечем дамок.
У 1938 р. гармата була демонтована з бойового корабля, а з виходом Другої світової війни була встановлена на підходовому моніторі «Роберти» (HMS Робертс). І ось робота! Експлуатація факел (учасні посадки в Французькій Північній Африці), Операція Гуського (напад на Сицилія), Операція Аваланче (висадка в Салеренно в Італії) була, але передмова до реальної роботи алійських посад в Нормандії. Моніторинг пригнічений німецькою прибережною батареєю в Ульгаті, вогнем на позиціях Врмахт біля Канна. Пізніше 1 листопада 1944 р. гармати Робертса підтримали посадки на голландському острові (пенісула) Валерені, вистріляли німецьку артилерійську позицію біля села Westcapella.
Відразу після закінчення війни з'явився зброя тут.
Найсвіжіші місця служби на в’їзді в Музей Імператорської Війни, ці заміські труби, знайдені в 1968 році.
3 хв Відвідування музею безкоштовно для всіх – це так з моменту його відкриття. Установа фінансується переважно державою. Припустимо, музей вважається важливим елементом патріотичної освіти. У залі кінотеатру вже реалізовано навчальну функцію, розташовану на самому в’їзді, де на великому екрані відображаються фільми про британські миротворці. Але я зацікавився згадкою Іраку та Югославії, я не залишився на екрані – Я зважився на основну виставку. Цікаво, що фільм розповідає про Tony Blair і вторгнення в Ірак, про Сербс і Албанс.
4 000 р. Найбільш смачним в музеї є багатоповерховий головний виставковий зал, де представлені реальні зразки військової техніки: цистерни, самохідні гармати, в'язані артилерійські системи, винищувачі, бомбардувальники, круїзні та балістичні ракети, підводні човни та інші зразки старого бойового заліза. Як я оголосив вище, я починаю свою історію з бронетехнікою.
5 хв Найцікавіше експонат є важким британським танком Першої світової війни Марк V (Mk V). Незважаючи на вражаючу вагу майже 30 тонн, вона не може похвалитися будь-якою потужною бронетехнікою – в цьому сенсі вона не перевершує, а з урахуванням кутів нахилу площин корпусу, навіть поступається раніше французькому легкому баку Renault FT-17. Товщина передньої броні цього гіганта не перевищує 15 мм, які ефективно захищені тільки від стрілецької зброї і фрагментів.
Перевагою важкого бака стала його пожежна сила. Марка В експонується тут модифікація «чоловічого» («жіночі» мала чиста кулеметна арматура) може похвалитися двома маринованими порогами 6-парундними гарматами «Гоккіс» (калібер 57 мм, довжина бочка 40 калібрів) в двох спонсонах і чотири 8-мм кулеметних гарматах «Хоккіс» з повітряним охолодженням.
Швидкість цього гіганта на шосе не перевищила 7-8 км / год, а позашляхом була кілька разів нижча, що, разом з невеликим запасом потужності, не дозволило використовувати такі резервуари для розвитку наступу після прориву оборони противника - він зазвичай вдалося затягнути запаси і локалізувати зазор.
Порівняно з попередниками, танки Mark V розглядалися дуже просунуті. У складі вони вийшли тільки в травні 1918 року, і пішли в бій і не пішли до липня, тобто в кінці Великої війни. У четвертому батальйоні Корпусу Королівського танку подано автомобіль, No 19 та названий Девіл. У 1925 році танк був відставлений. У Червоній армії Марк В захопився від білих і інтервенцій у бідності були в сервісі до 1930 року, тільки під назвою «Ріккардіо» брендом двигуна.
6 хв Для чистоти і зручності відвідувачів музею, один спонсон на баку знімається, а через отвір, введений в скло, можна побачити внутрішню структуру машини. Дуже гарна ідея!
Габаритний зображення7 хв Команди Марка В склали вісім осіб, з великим прогресом вважали, що автомобіль тепер може приїхати тільки одного учасника екіпажу – механіка водія. До цього британські важкі танки вимагають значних спільних зусиль чотирьох осіб одночасно: сам водій, командир, відповідальний за гальмівні траси обох сторін, а також дві передачі, що працюють на бортових редукторах. Координація дій, що перешкоджають гельському шуму від внутрішнього відсіку двигуна, встановленого в центрі і незрівнянного з’єднання елементів двигуна, не кажучи вже про роботу зброї. Тим не менш, у танках цього часу було просто неотримання внутрішнього пристрою. З зовнішнім зв'язком ситуація була погана – флагманські сигнальні сигнали були використані на невеликих дистанціях, а носії поросят спробували поспілкуватися над тривалими дистанціями. Тим не менш, це досить невдало, оскільки бідні птахи не змогли витримати умови всередині резервуара.
Згаданий шум був квітки в порівнянні з високотемпературним повітрям (при проході до 70 градусів) від опалювального двигуна, дитини гарячого масла і диму з гарматних пострілів (бочки були продуті після пострілу тільки під час Другої світової війни, а потім не на всіх танках). У таких умовах екіпаж часто вигорає в середині бою.
Він також поганий з спостереженням з резервуара - слоти не дали гарного вигляду, але стріли ворога, спрямованого на них, і навіть якщо повітря потрапив поруч, спреї плавленого свинцю часто летять всередині. Саме тому 80% всіх травм танкерів на очах. Тим не менш, водій спостережного пристрою Mark V був перфорований пластина і якось захистив очі.
8 Легкий броньований автомобіль Daimler Mk I (Daimler Armoured Car) після деякої думки я також включений в розділ резервуара альбому. 7.5-тонний повнопривідний автомобіль став основою для бронетехніки та розвідувальних підрозділів Великої Британії під час Другої світової війни. Вона народилася в квітні 1939 р., але завдяки численним технічним проблемам, які потребують корекції, її військова кар’єра не починала до 1941 р.. Виготовлено загальну кількість автомобілів 2,694 Mark I та Mark II.
10 хв Максимальна товщина броньованої зброї досягла 36 мм, а встановлена вежа з легкого резервуара "Тетрах" з відносно гарним озброєнням (2-підрядний пістолет і 7.62-мм кулемет "Беза") зробив Daimler Mk I досить небезпечний супротивник світло-німецького і навіть більше таких італійських танків. Проте творці автомобіля дали більше про свою мобільність, ніж захист - бронетехніка розробила швидкість до 80 км / год. У складі екіпажу три з них.
Ці броньовані автомобілі подаються на різних фронтах Другої світової війни (частково в Північній Африці) і довгий час. Доля експонованого екземпляра, який вступив до музею тільки в 1966 році, невідомо. Камуфляж відповідає Першому Королівському Регіменту Драгону під час посадки в Сицилії у вересні 1943 року.
10 Легендарний британський середній дитячий танк Matilda II. Він був відомий переважно своєю товстою накладкою 78 мм, бічною 40-65 мм бронетехнікою, проти якої стандартні німецькі антитанкові гармати початкового періоду війни були безсилі. Ця якість принесла багато неприємностей до Rommel, доки він використовував проти товстокрового, але повільне моделювання (15 км / год на грубій місцевості, не більше 24 на шосе) і незграбно використовується британською командою "Matilda" його невеликим 88-мм Flak 18/36/37 протиповітряних гармат.
Арматура бака, до речі, була неадекватно захищена ( Вважається, що танк повинен мати можливість попадати себе на відстані більше 500 метрів) – дуже слабкий 40 мм 2-спонд, як броньований автомобіль, показано вище.
У СРСР (більше 900 одиниць), але Червона армія не була особливо популярною, незважаючи на більший комфорт для екіпажу, ніж у Т-34.
Тут Matilda представлена в пустелі камуфляж для Північної Африки.
11 Американський середній танк M3A3, виготовлений для Британської армії та підшипник назви "Гарант". Під ренд-Lease до СРСР танк отримав ще одну неофіційну назву - БМ-6, яка стоїть на могилі «брутеру на шість». Червона армія не схожа на танки Lendlease, так як вони, незважаючи на високу культуру виробництва, помітно поступалися радянським «класматикам» в бойових характеристиках.
М3 – це неприйнятна імпровізація на основі середнього бака М2, що виробляється на початку війни, коли уряд США зрозумів, що армія США не мала нічого спільного з німецькими танковими підрозділами. Влаштування 75-мм гармат у боковому спонсорі – припуск до танків Першої світової війни – істотно обмежити ефективність бойового транспортного засобу, що інакше буде приписуватися не до танків, а до самозабезпечених гармат. (Тільки було 37мм протитанкової гармати в вежі, але це вже застаріле.) Друга імпровізація – це використання електростанції декількох автомобільних двигунів. «автомотивний» підхід, однак, допускається американська галузь швидко освоювати виробництво військової техніки.
Незважаючи на всі свої недоліки, М3 виступали добре в Північній Африці на зіткнення з німецьким Пз IV, озброєним короткобарвним пістолетом 75 мм. На жаль, танк став безперечно застарілим літом 1943 р., коли німці почали виконувати широке застосування нового покоління своїх танків, в тому числі Тигр Пз.VI і Патнерів Пз.В. У березні 1944 року М3 було припинено.
12 хв У разі відсутності офіційної частини гармати у вежі легко вгадувати, що це модифікація командира, де 37-мм маскування гармати за запобіжну силу замінюється животою. Дійсно, зразок на дисплеї в музеї подається як командна машина генерала Бернарського права Монгомерія (1886-1976), яка перетворила приплив війни в Північній Африці і поразила одну з найбільш талановитих німецьких військових команд, Ервін Роммель. Для британської битви Ель Альаміна восени 1942 року є символічною як битва Сталінграда для нас, хоча масштаб (і значення, можливо) цих битв не можна порівняти.
413473 р.
13 Важкий дитячий танк "Чехіл" (Чехіл) Марк VII є своєрідним привітанням від танкобудування традицій Першої світової війни. Прем'єр-міністр Winston Churchill, відомий своїми ручками для самоіронії, однак сказав, що броньовані іменаейк, можливо, має ще більше недоліків, ніж сам.
В цілому було досить типово для британського автомобіля – повільного, сильно захищеного, досить погано озброєним. В цілому, класичний дитячий танк, призначений для безпосередньої підтримки дитячої, але не для глибоких операцій, тобто, створений відповідно до явно застарілих канонів. Це все більш дивно, коли ви вважаєте, що машина була розроблена після початку Другої світової війни, коли світ дізнався дивовижну ефективність німецьких танкових бур'янів.
Тим не менш, був високий ступінь захисту - передня броня на модифікації Марка VII досягла 152 мм - що дозволило цей танк не тільки залишатися в службі з британською армією до кінця війни, але і боротися з Корею в 1950-1953 рр.
14 мар З масою 40.6 тонн цей апарат не може прискорити швидше, ніж 21 км / год. Однак ця модифікація, яка воювала в північно-західної Європи, хоча озброєння було порівняно адекватним - порівняно з тривалим загартованим пістолетом 75-мм (плюс двох кулеметів Беса), а не дво- і шестигранних гармат, як в раніше версіях цього резервуара.
На фото, до речі, архаїчний дизайн машини чітко видно - покриває весь тіло гусениці, люка між валками ...
15 Американський середній танк M4, з легкою рукою британського, отримав ім'я "Шеман" (Шеман), що так спійманий до нього, можна назвати Західним T-34. Британські самі в музейній інформаційній плиті допускають, що вона поступалася сучасним німецьким та радянським танкам. між 1942 р. та 1946 р. було виготовлено понад 40000. «Шерманов», масштаб виробництва, що відстала тільки за згаданою Т-34.
16 мар Характеристики бака поліпшуються з часом, в першу чергу з урахуванням озброєння. М4А4, на дисплеї в музеї, виготовлявся в Детройті між Липень 1942 року і вересень 1943 року, і був менш потужним 75мм гармати М3. Пізніше Шермани були озброєні з далекими гарматами, але ще в зіткненні з німецькими танками, американськими і британськими, якщо це можливо, спробували переїхати на захист і закликати до авіації.
Ступінь захисту М4 був нижчим від того, що радянський Т-34/85, а також електростанція, як М3, був автомобільним походженням.
17 мар Змішаний суперник британських та американських та радянських) танків є німецьким Його 88-мм Пак-43/3 гармати з довжиною бочка 71 калібру практично гарантовано руйнування будь-якого існуючого резервуара в разі удару. На відміну від раніше сорок німецьких редизайнів, це був продуманий і добре продуманий спеціалізований танковий знищувач.
р.18 років Основними недоліками є відносно слабка бічна броня - 40 мм (голова кабіни була двох товстих, крім цього мала більш раціональний кут нахилу) - і низька надійність шасі і передачі. Останнім був поширений непристойний з усіх німецьких великогабаритних машин. Тим не менш, основною проблемою для «Вірмахт» стала низька ставка виробництва Мисливських пантерів, в першу чергу через бомбардування стратегічної авіації Аллид. В кінці війни було вироблено всього 382 цих СПГ. На Заході їхні головні опоненти були шторами і бійцями, тільки на східному фронті, танки можуть добре протистояти Ягдпантерам на рівній нозі.
19 мар В цілому, високий порядок протитанкових самохідних гармат є непрямим індикатором слабкості промисловості і економіки, а також несміченими справами на фронті, тому що такі машини дешевше у виробництві, ніж класичні танки, але ефективні в основному при виконанні амбашів. Вони набагато рідше приходять вперед. Пз.VI Ausf. Через перевантаження електростанції, вони також віддають перевагу діяти від амбашів, на відкритих ділянках вони швидко стали жертвою менш захищених і слабких озброєнь, але набагато більш численних і мобільних супротивників.
20 (останній) Для десерту я пішов з Т-34/85, єдиний радянський танк на дисплеї в Музеї Імперіал Війни в Лондоні.
Текст на тарілці прямо називає цей танк кращим у своєму класі і впливає на принципи побудови резервуарів по всьому світу. Швидке, надійне, з високою місцевості, добре захищене і добре озброєні, Т-34/76 в початковому періоді Великої Вітчизняної війни створив багато проблем для Вехту. На початку 1943 р. німці відновили свій танк тактичний і технічний рівень, втрачений з атакою на СРСР, але на початку 1944 р. Т-34/85 вступив у поле бою з новою вежею, озброєною гарматою 85-мм і збільшеною екіпажем. По-перше, Т-34 став смертельним ворогом для всіх німецьких бойових транспортних засобів без винятку.
Звісно, Т-34 мав свої недоліки, особливо перших модифікацій: танк був важко контролювати, дуже незручний для екіпажу, забезпечив поганий вигляд. Але в той же час, з точки зору сукупного поєднання характеристик, включаючи ремонт і вартість виробництва, вона дійсно не мала рівних.
Т-34/85 у багатьох країнах. В музеї не встигли боротися на фронтах Другої світової війни - він був виготовлений в Чехословаччині вже в 1955 році. На Близькому Сході, де він захопив ізраїльську армію під час іншої війни. Тим не менш, камуфляж машини відповідає «триптих-фуг» 95-ї танкової бригади, яка буриться Берліном.
Джерело:
