Танки сімейства котів, частина 2

Танки сімейства кішок, Частина 2 – Пантер
18 фотографії та текст через liveguns.ru/tanki/pantera4

2,2 км

3. У

4. У

Пантер, безумовно, один з найвідоміших великогабаритних танків, щоб взяти участь у світовій війні. каталізатор для створення цього непередбаченого в системі танкового озброєння бойового транспорту «Вірмахт» був радянським середнім танком Т-34. Його зовнішній вигляд на Східному фронті змусили німецького міністерства озброєння, щоб призупинити роботу, що Нєпшель проводився з 1937 року на перспективному 30-тонному резервуарі. 18 липня 1941 р. Рєйнметал отримав наказ на розробку 75 мм дальньої гармати, здатної проникати 140 мм броню на відстані 1000 м. 25 листопада Димлер-Бен та МАН отримали замовлення на 35-тонний танк. Визначені тактичні та технічні вимоги до нового бойового транспортного засобу: ширина до 3150 мм, висота - 2990 мм, потужність двигуна 650-700 к.с., захист бронетехніки - 40 мм, максимальна швидкість - 55 км / год. Завдання було надано умовне ім'я - "Пантер".
Танк, розроблений Daimler-Benz, виглядав дуже схожий на T-34, але не схожий на Hitler. З радянською машиною повністю скопійовано макет з задньим розташуванням моторно-транспортних коліс. У шаховому порядку заблоковано два по два і мали полотна пружини як пружний елемент підвіски. Він повинен використовувати дизельний двигун Daimler-Benz 507 на резервуарі. На початку лютого 1942 р. розпочато будівництво прототипу ВК 3002 (ДБ), а через чотири тижні наказав Міністра озброєння Спір для видачі замовлення на перші 200 транспортних засобів. Тим не менш, точка Фуеграра вигляду не виявила розуміння та підтримку в Міністерстві озброєння, експерти з яких не безумовно, вважають, що в умовах фронту, зовнішній погляд на Т-34 може призвести до того, що танк буде вигорнути власним артилерією. Проект MAN, який мав традиційний німецький макет з передньою трансмісією та дисковими колесами, здавалося б, їм більш бажаний, хоча це було набагато складніше. Ці відмінності призвели до утворення так званої Panther комісії. 13 травня 1942 року Гітлером було повідомлено про висновки експертів на обох проектах; MAN танк був чітко відданий. Фуеграр змушений погодитися з думками експертів, але відразу ж виставити свої умови: перша машина повинна бути виконана в липні, а наступні два серпня 1942 року. Ціна одного резервуара без зброї склала 117,000 знаків Рейхсмарки (для порівняння, вартість ПЗIII 96,163, а Тигр - 250,800 знаків).
Дизайнери ПзКпфва В (ім'я "Пантер", не згадуючи індекс армії, була введена наказом Фуеграра тільки з 27 лютого 1944 року) були головним інженером відділу резервуарів компанії МАН П. Вібікке та інженером Г. Кніпкамп з відділу удосконалення та тестування зброї.
Перші два резервуари V1 і V2, що відрізняються один від одного незначними деталями, виготовлялися вересня 1942 р. 3 листопада одна з автомобілів, з моделлю замість реальної вежі, була продемонстрована до Спіра на навчальному майданчику в Бад Бурке. Під час випробувань виявлено суттєві недоліки в шасі. Їх ліквідація затримала час, і це затримало початок масового виробництва. Порядок виробництва 250 танків за короткий час - від 12 травня 1943 р. Крім того, Гітлер отримав несподіване замовлення на рукоятку Пантера довжиною 75 мм. На щастя (для німців, звичайно, цей пістолет ще не був готовий, а вказівки Фуеграра не перешкоджали масовому виробництву резервуара.
11 січня 1943 р. на заводі МАН. Цистерни серії "зеро" (20 юн.) отримали позначення Ауф А. З вересня 1943 р. на автомобілі не було нічого спільного. Характерною особливістю першої серійної «труси» стала вежа командира з ведучою на лівій стороні вежі і однокамерний безглуздий гальма гармати. Навіси були оснащені двигунами Maybach HL210P45 і товщиною 60 мм. Вони були використані тільки в задній частині для екіпажів поїзда. З лютого 1943 року позначення цієї серії було змінено на Ausf D1.
Не можна сказати точно, чому перша масштабна модифікація Panthers отримала позначення Д. Запрошення до участі у конкурсі на отримання послуг.
Цистерни PzKpfw V Ausf D (в цьому і наступних модифікаціях індекс для кінцевої системи позначення бойових транспортних засобів Wehrmacht був таким же - SdKfz171) трохи відрізняються від прототипів і машин серії "zero". Зміни, які постраждали в основному, башта командира і незграбний гальма гармати - вони придбали більш звичний вигляд «Пантер». Товщина передньої броні збільшена до 80 мм. На танках встановлених і нових редукторах типу АК 7-200. Слід зазначити, що на виробничих машинах першої половини 1943 року командна вежа була схожа на тигрову вежу, пізніше вона була замінена на новий, з семи периметровим наглядом пристроїв та спеціальним кільцем для встановлення кулемета МГ 34. 5. Умань

р

NbK 39 мінометів монтувалися на боках вежі для запуску димових гранат 90 мм калібру.
У другій половині року бронювалися броньовані резервуари, що випускаються у другій половині року, а також обладнані брелоками, виготовленими з броньованих пластин 5 мм.
Характерні особливості машин серії D (офіційно D2) включають відсутність кульової установки хідного кулемета (встановили всередині резервуара і тільки для стрільби було вставлено в вузький вертикальний проміжок, закритий згинаючим кришками), а також наявність в лівій стороні башти круглого люка для в'язання оболонок і петель для випалу з особистих зброї з боків і стерна вежі. У 1943 році розпочато проектування чергової модифікації «Пантер» - Ауф Ф, яка істотно відрізнялася від попередніх моделей. Найголовніше нововведення — вежа, яка була меншою, ніж стандарт і мала інший дизайн.
Під час 1944 року було виготовлено декілька прототипів. Дизайн завершено тільки в січні 1945 р.
В результаті товщину броні вежі була: чол. - 100 мм, бічна і stern - 50, дах - 30. У передньому листі збереглася емульсія для телескопічної пам'ятки TZF 13. У фінальній версії фронтальна броня збільшена до 120 мм, бічна броня до 60, а броня даху до 40. Встановили новий стабілізований перископічний приціл TZF 1 і стереоскопічний діапазонфіндер компанії Zeiss. Збільшувач дальності з підставою 1320 мм і 15-кратним збільшенням був розташований на передній частині вежі, з боків яких були броньовані ковпачки для очей. Також планується встановити пристрій нічного бачення FG 1250.
Маска пістолета типу Saukopfblende («pig snout») з товщиною 120 мм була схожа на те, що використовується на танкі Tiger II.
Інновації не обходити озброєння бака. А якщо пістолет залишився таким же і був тільки модернізований на заводах Skoda - він втратив незграбний гальмівний і отримав індекс KwK 44/1, після чого кулемет MG 34 був замінений MG 42. На відміну від хідного кулемета, встановлена кулеметна гармата МП 44. На заводах Krupp і Skoda була проведена установка зброї в башті. Зміни вражені не тільки вежа, але і тіло. Товщина даху збільшена з 17 до 25 мм, люки водія та радіошукача були змінені.
Випробувано два нові двигуни: Deutz T8M118 потужністю 700 к.с. (515 к.с.) та Maybach HL 234 з прямим впорскуванням палива та потужністю 850 к.с. (625 кВт).
До кінця війни не було жодного прототипу, хоча масове виробництво планувалося розпочати у червні 1945 р. На початку року Daimler-Benz змонтував шасі, на якому встановлена стандартна Ausf G Tower. У свою чергу, на шасі Ausf G встановлена «закрита вежа». В цілому, Ausf F виробляє 8 будівель і 2 вежі для Panther.
У лютому 1943 року було розроблено тактичні та технічні вимоги до танку Panther II, що передбачає високу ступінь уніфікації резервуарів Tiger II та Panther. Виявилося досить просте, так як виготовляли машини обох типів.
Пантер II повинен використовувати «закриту вежу» і нове тіло. Передня броня досягла 100, на борту - 60, а крадіжка - 40 мм. Арматура - 88 мм гармата КВК 43 л/71. Так як в цьому випадку вага бака перевищила 50 тонн, питання виникло про нову електростанція. Варіанти розглядали двигуни Maybach HL 234, Simmering Sla 16 (720 к.с.) і MAN/Argus LD 220 (700 к.с.). У 1945 р. розпочато проектування нової вежі з передовою бронею 150 мм.
Не було завершено два прототипи. До більш-менш високого ступеня готовності приніс одну шасі, встановивши вежу від Ausf G на неї. Цікаво відзначити, що паралельно з дизайном Panther II розроблений резервуар E-50 для його заміни. У процесі роботи на Ausf F і Panther II, Krupp двічі пропонували варіанти переобладнання звичайного Panther з гарматою KwK 43 L/71 88 мм, але без аварії. Проект оснащення Panther з гарматою 100 калібру 75-мм з початковою проекційною швидкістю 1250 м / с залишився на папері.
З моменту створення нових варіантів лінійного резервуара на основі Panther було виготовлено кілька спеціальних транспортних засобів. Першим був Бержепанцер V або Bergepanther бронетранспортер (SdKfz 179). І не випадково: нові танки приходили до військ, і практично не було засобів виевакуації їх з поля бою. Вишукане обладнання виявилося занадто слабким - для висіву тигрового бака, наприклад, два трактори 18-тона Фамо повинні бути загартовані.
7 травня 1943 р., а через місяць почав виробництво шасі Ausf D, призначеного для нього. Перша партія БРЕМ (46 машин) не мала крану і лебідки, але дуже скоро кран і лебідка з тяговим зусиллям 40 тонн і довжиною кабелю 150 м були розроблені і виготовлені на заводі Henschel в Касселі. Потужність була взята з двигуна резервуара, в крадіжці частини якого були два складні колодки, призначені для утримання машини в місці, коли робоча лебідка. Під час висування останній був заблокований. Вежа була замінена вантажною платформою для перевезення запасних частин або демонтажних одиниць.
На шасі Ausf A та Ausf G було збільшено паливні резервуари. На верхній передній аркуш корпусу встановлений кронштейн для 20-мм KwK 38 гармати, покритий щитом товщиною 10-15 мм. Штани БРЕМ спочатку обладнані кранами вантажопідйомністю 1500 кг, а потім 6000 кг. В основному використовуються для видалення двигунів.
На передній частині БРЕМ мала дві зупинки з вкладками твердих порід — для натискання вузьких машин.
1 березня 1944 р. на Бад Бурке продемонструвалась Генеральний інспектор танкових військ, генерал-лейтенант Г. Гудерян. 7 квітня Гітлер замовив щомісячне виробництво 20 автомобілів. Проте фактичне виробництво було в квітні 13 автомобілів, в травні - 18, в червні - 20, а в липні - всього 10. Всього 347 Бергепантер залишив заводські магазини (у зарубіжній літературі є ще одна фігура - 297). 6. Жнівень

р.

Водійна частина бака по відношенню до одного боку складається з восьми подвійних опорних роликів з гумовими пов'язками діаметром 850 мм.
Підвіска - стирання. Для отримання великого кута скручування торрій був виконаний подвійний, що забезпечує вертикальний рух опорного ролика на 510 мм. Передні та задні ролики обладнані гідравлічними амортизаторами.
Передні колеса мали дві знімні коронки 17 зубів. Це твіг. Між колісними колесами і першим опорним роликом був встановлений джек ролик.
Керівні колеса - роликові, з металевими бинтами і когнітивним механізмом натягу гусениць.
Caterpillars - це сталеві, низьколінійні, з 86 однокомбних доріжок. Відстеження, ширина 660 мм, крок доріжки 153 мм.
Електрообладнання. виконано на односторонньій схемі. Напруга 12В. Джерела: Генератор Bosch GTLN700 12-1500BJ1 потужністю 0,7 кВт, два акумулятори Bosch потужністю 150 A.h. Споживачі: Електричний стартер Bosch BFD624ARS15 потужністю 4,4 кВт, контрольні пристрої, освітлювальні прилади, прилади звукової та світлової сигналізації, внутрішні та зовнішні освітлювальні прилади, гармати та кулемети.
Контакти Усі танки Panther обладнані радіостанцією Fu 5, яка мала діапазон 6,4 км, а також 9.4 км.
Спецобладнання. Система пожежогасіння автоматично. На приладовій панелі драйвера відображається сигналізація.
Пз III та Пз IV в бойових підрозділах, але швидкість серійного виробництва не відповідала потребам військ. В кінці Генеральний інспектор танкових сил В.В. Вермахту, генерал-полковник Г.Гудерян, після консультацій з Міністром озброєння О.Спеєр, вирішив, що тільки один батальйон в танковому полку слід переобладнати новими танками.
До складу батальйону входять чотири компанії 17 танків. Штаб-квартира складається з 8 танків, сапперного бордюру та повітряно-захисного бордюру, озброєного Мобелвагеном або Вірбелвіном. У батальйоні також була технічна компанія, яка працює на евакуаційних тракторах та різних транспортних засобів. На практиці організація одиниць не відповідала державі. У панцерваффі було в середньому 51-54 труси, а в Ваффен SS 61-64.
Першими військовими підрозділами були 51-а та 52-а танкові батальйони. Їх формування завершився 15 червня 1943 р. Утворилися 10-й Пантер бригади (Пантер-Бригад 10). СС також утворили пантерну бригаду.
В цілому, в середині 1943 року введено в експлуатацію близько 240 танків модифікації Д.
196 танків взяли участь у роботі Citadel. З технічних причин, 162 Panthers були з-за дії. У зв'язку з відсутністю тракторів німці вдалося виевакуювати лише невелику кількість танків, 127 транспортних засобів залишилися на території, зайнятих Червоною армією, і були втрачені безперечно.
Задню частину пантера досить інтенсивно. У багатьох випадках це збіглося з почервонінням резервуарів і утворень або їх виведенням на задню для ремонту і поповнення матеріалу. На прикладі 16-го відділення Panzer отримала нові резервуари у жовтні 1943 р., коли було передано з Італії в Україну. До кінця 1943 року один батальйон був зашифрований в 2-му, 3-му, 4-му, 7-му та 19-му дивізіонах Panzer; 51-й батальйон був включений до 9-го дивізіону. Перш за все, Panthers вступили в елітні формування: підрозділи резервуарів SS ГробБ ГробБ «Велика Німеччина»), Германн Горінг («Германн Хотерінг») та інші. Для навчальних цілей використано невелику кількість танків, наприклад, у 1-й танковій школі (1.Панцер Schule). У 1944 р. продовжується процес задньої обробки.
Інформація про бойове використання «трусів» на Східному фронті викликає конфліктні думки серед дослідників. На прикладах бойових епізодів, що надавалися в Західному пресі, наші резервуари та самопродані гармати спалюються сотнями, а втрати німців нараховують в блоках. Розглянемо, наприклад, епізод, пов'язаний з діями важкого танкового полку «Бейк» (Шве-Панцеррегімент «Бейк»), описаний в книзі польського автора Януша Ledvoch (де він безперечно мігрував з західних джерел). 7. Про нас

Бейк-Регімент, названий його командиром Lt. Col. Franz Beke, складається з 503-ї важкої тигрової танкової батареї та моделі D Panther Battalion. У дні боротьби з двома радянськими танками, полку знищили 267 танків, втратили один тигр і чотири пантера.
Співвідношення втрати є monstrous – 5:267!
На жаль, польське джерело не вказує на розділ радянсько-німецького фронту, де відбувалися вищезгадані битви. Водночас, можна припустити з високим ступенем певненості, що місце дії є Україна, де в січні 1944 р. війська 1-го Українського фронту провели Житомирсько-Бер-Дічевську наступну операцію. На перебігу з нього були запеклі протипожежні зв’язки між танками 1-го та 3-го гвардійського танку та кількома окремим баком та механізованими пробками на нашому боці та 1, 7, 8, 19th, SS "Reich" та SS "Adolf Hitler" - з німецькою. Боротьба була проведена на широкій площі з частими маневреними танковими блоками і утвореннями з двох сторін. Таким чином, це навряд чи, що бейк-континент воював лише з тим же фіксатором. Німці не мали нічого писати на бойовий рахунок полку і результати інших одиниць. У будь-якому випадку з німецьких джерел слід зазначити, що повідомлення про збитих радянських танків, що надходять з бойових одиниць Panzerwaffe, після того, як їх повторення знизилися навпіл. З тих пір, як це було практично неможливим, щоб зробити таку решечку в умовах постійних контратак і маневрування, ми можемо безпечно зменшити вищевказані показники втрат навпіл.
Тим не менш, цей результат є вражаючим - після того, як один полк проти як багато, як два танкові корпси! Ви не можете робити без коментаря Як вже згадувалося, в батальйоні «Пантер» було понад 50 танків. Таким чином, в полку "Бейк" з урахуванням кадрових транспортних засобів, було 110 - 130 "тігери" і "труси" і кількість резервуарів, що було приблизно рівним радянським танковим корпсом. Вітаю, корпус проти двох корпусів трохи відрізняється картиною.
Тепер кілька слів про німецькі втрати: п'ять танків. Припустимо, що німці відрахували наші загальні втрати, і їх лише нездатні, які були, як правило, не більше 30% від загальної бойової втрати. Результатом є співвідношення близько 1:5, що є найбільш надійним. Так, дійсно, втрати радянських танків були значними - німецькі транспортні засоби мали більш потужний захист бронетехніки і озброєння (за даними показниками, Т-34-76 не "публ" проти тигру і пантера), крім того, високий рівень бойової підготовки німецьких танкерів постраждало.
Пантер з'явився на Східному фронті в той час, коли з'явилась Червона армія. Як ви знаєте, нападник завжди страждає більшими втратами, ніж захисник. Боротьба швидко розкриває переважно оборонні якості Panther як танк, який вигорнув переважно з місця. У тих же випадках, коли пантера змушена атакувати, ситуація з втратами була різною.
З 27 березня 1944 р., на прикладі 17 Пантерів 8-ї компанії 5-го Регіменту 5-го дивізіону СС Панцера взяли участь у битвах за Ковель. 30 березня компанія атакувала місто, знищивши п'ять танків.
В іноземній пресі є також відверто упереджений підхід. Наприклад, у своїй книзі Пантер, згадуючи тяжкі бойові дії на сході Варшави влітку 1944 року, пише: «На Липень 28 та 29, 2-е батальйону 5-го SS Tank Regiment знищило 107 радянських танків (Т-34, Шерман та Валентина), втративши 6 бойових транспортних засобів (ПЗ IV та п'яти Пантера). Відразу після цього ми говоримо про інший епізод, але в іншому тоні: «Під Жеребцем воював не тільки чотири танкери і собаки», а й блоки 27-го полку 19-го танкового дивізіону, які втратили в цій битві 9 «труси». Також знищили декілька пантерів з відділу SS Hermann Goering. Цей успіх польського T-34-76 від 1-го Heroes Westerplatte Tank Brigade можна пояснити лише тим, що польські танки займалися оборонними позиціями. На контратак Т-34 постраждали важкі втрати. й
Цікаво: коли труси війшли з радянськими цистернами, останній опік схожий на сірники, а польська, навпаки, досягають успіху, нехай з деякими бронюваннями. Ніщо, але посмішка така «об’єктність». На тих же танках, як і наші, і рівень їх бойової підготовки був однаковий. Крім того, не варто забувати, що більш ніж 50% персоналу 1-го польського танкового бригади були радянські танкери, що переходять до Польської армії, і це були найбільш кваліфікованими спеціалістами - машинними командувачами (вони є гарматами) і механіками-драйверами.
Для того, щоб бути справедливими, ми повинні визнати, що наша мемурова література не страждає від об’єктивності. У спогадах танкерів «труси» (або цистерни помилилися за «труси») горять десятки, при цьому втрата на нашій ділянці зазвичай скромно тримають мовчать.
Ось епізод, який стався під час вже згаданої операції Житомир-Бердичівськ у грудні 1943 року, описаний у спогадах Маршала Радянського Союзу І.І. Якубовський:
«Мені воїни визнали себе в цих битвах. Таким чином, командир танку, молодший лієтенант І.П. Голуб з 13-ї гвардійської танкової бригади полковника Л.І. Баукова в області Хай Фурнаце, знищив три «тегери», два «труси», п'ять гармат і до дитячого підприємства. Його танк вирізав спосіб відступу німців. До сорок і до п'ятдесят підводних човнів були захоплені. У цій битві танк Golub перенесли шість отворів. й
Однак, як випливає з тексту спогадів маршала, цей епізод береться з списку нагород, в якому, для того, щоб переконувати команду, вони можуть трохи перебільшити і атрибутувати щось.
Все більш дорогоцінним є кожен документований факт.
19 лютого 1944 р. о 11:00 на базі танкової компанії 13-ї гвардійської важкої танкової траси, що складається з п'яти важчих танків IS-85, було направлено на підтримку 109-ї танкової бригади, яка атакувала ворога міцною в Лізанці (Україна, Житомирський р-н). За часів великогабаритних танків входили до бою, Т-34-ті рр. 109-ї бригади були вражені пантером вогонь на північно-східних околиці Лізанки. Недавній об’єм дозволив німцям концентрувати вогонь на IS-85, дозволяючи їм досягати 600-800 метрів. В результаті два згортали і три були знищені.
Весь день 19 лютого ворог з битвами провів свій передній край у Лізанці, а вночі відступив, залишаючи 21 бойових транспортних засобів (16 Panthers, 3 Pz IV і 2 StuG III), частково підірвав, і частково повністю обслуговується, але без палива (приведення бою, німецька авіація скидала паливо для танків в бочках) .
Я хотів би спекулювати про цей епізод, запозичений з Звіту про бойове використання резервуарів IS-85 (КАМО, фонд NIIBT-Polygon). Німці завоювали битву, але в кінцевому підсумку закинули їхні танки. Чи варто розраховувати вони як бойові втрати? Абсолютно, так!
Частини Червоної армії захопили досить багато сервісних Panthers.
Вони навіть видали ручну службу російською мовою. Трофі «труси» присуджено, як правило, до кращих екіпажів і використовували переважно в якості гончарів. Зокрема, у вже згаданому 109-му танковому бригаді захоплювали німецькі танки до липня 1944 року.

, кв.м.

9. Навігація

10.

Р

11.

Габаритний зображення

12.

13.00 р.

687194

З 1 грудня 1943 по 30 листопада 1944 року німці втратили 2116 труни на Східному фронті.
У Заході, на момент висадки союзників у Нормандії 6 червня 1944 р. відбулися 663 труси в танкових утвореннях Вермахту та SS військ, які виявилися важкою гайкою для союзників.
Перші дві компанії Panther від 12-го дивізіону SS Panzer Hitlerjugend увійшли до бою. 22 жовтня 1944 р. танки легко перехрестили відкритий район біля Ле-Бургерса і підійшов до Бреттвіль. Вони приходили під цілеспрямований вогонь з масованих протитанкових гармат. У світлі полум’я палаючих будинків пантера стала легкою премією для канадських артилерійців, які знищили три танки. Наступного дня, 12 труси знову порушили. В результаті 7 німецьких танків залишаються на полі бою. У той же час, один або два танки вистріляли, надходять під вогонь з важкої морської артилерії (406 мм оболонка вистріляла з англійської битви Nelson).
У танкових битвах, особливо з 1944 року єдиний аллідний танк, який може якось протистояти пантера, був британський Sherman Firefly.
15 липня 1944 р., наприклад, SS Ober-Junker Fritz Langanke (2-й дивізіон Panzer "Reich") на дорозі біля Сен-Деніса знизився п'ять Shermans з 3-го американського підрозділу Panzer. 27 липня SS некомерційне charführer Ernst Barkman знищило 9 Шерманів, а власний танк був пошкоджений.
Зробляючи впевненість, що легка перемога в танковому бою з пантерами не може розраховувати, союзники кинуть на них літаки, які рахують більшість зруйнованих на західному фронті німецьких танків. З 1 вересня по 30 листопада 1944 р., 613 Пантерів були безперечно втрачені.
На початку листопада в театрах війни розподілялися бойові «труси»: Схід – 684, Захід – 371, Італія – 39.
17 січня 1945 р. в м. Херсоне. Напади пантерів 10-го дивізіону панцера Фундсберга. Американська артилерія знищила кілька танків, щоб лише два труси розірвалися на вулиці міста. Зйомка в точковому діапазоні, що вдарив кілька Шерманів в питанні хвилин. Білі прапори переповнені над іншими. І викинули танкові екіпажі, які ще не вийшли в бій! У результаті німці отримали 12 автомобілів, що обслуговується. Ця поведінка американських танкерів пояснюється категоричною інструкцією команди, яка дляпомоги боротися з пантерами на найближчих дистанціях.
В рамках наступу в Арденні чотири «труси» 150-ї бригади з резервуарів SS. Ця бригада, командована ДС Обер-Стурмбаннфюрером Ото Скорценним, була призначена для проведення бойових і саботажних операцій в задній частині союзників. Зібрали солдати, які знаходилися на англійській мові, вони озброєні захопленою зброєю, оснащені захопленими транспортними засобами і одягалися в американських військових формах. Пантери були перероблені таким чином, щоб вони виглядали як американський танковий винищувачі M10. Однак німецький дизайн швидко не вдалося. Вони не врахували, як британський сказав: «Ступна звичаї Янкеса, які знімалися в будь-якій точці світу і на що-небудь». 21 лютого 1945 р. підробку М10 з'явилася на бойових охоронцях 120-го американського відділення. Приватний Френсіс Куррі, не звертаючи увагу на білі зірки з боків бойових машин, з пострілом з базооки встановлюють вогонь на перший танк, а решта вогнетривкі гранати. Команди залишили пошкоджені резервуари. Незабаром Шермани закінчили ці троянські коні. В результаті присуджено приватну медаль Френсіса. 14.

р.

15.00 р.

У березні 1945 р. у березні 1945 р. у березні 1945 р. у березні 1945 р. відбулися останні основні битви, в яких брали участь пантери. У цих битвах особливо відрізнялися екіпажі 130-го Танцювального перевалу Панцера Лера.
На вартість величезних зусиль промисловість в 1945 р. вдалося дати фронт 507 труни. З 1 березня 1945 р. німецькі танкові блоки мали 1,763 Бійських танків, 169 командних автомобілів і 256 БРЕМ. Однак стрімко погіршується ситуація на фронтах нагота всіх зусиль галузі. Станом на 28 квітня в військах залишалася наступна кількість бойових транспортних засобів: Східний фронт - 446 (з них тільки 288 бойові готові), Західний фронт - 29 (24 бойові готові), Італія - 24 (23 бойові готові). Це те, що сталося з різними резервуарами. У знаменитому відділенні тренувальних баків, в той час на західному фронті, залишилося лише сім трунів. 26-й танковий дивізіон в Італії мав 24 резервуари цього типу. У 10-му дивізіоні ПС "Фрунсберг", що працює на центральній частині Східного фронту, було 34 "труси", і вважається одним з найбільш бойових дій. Ситуація була значно гірше на південному ділянці, де тільки 23 Panthers залишилися в трьох підрозділах резервуара SS "Leibstandart Adolf Hitler", "Reich" і "Dead Head".
З 5 липня 1943 по 10 квітня 1945 р., 5,629 У бойовій боротьбі загиблими танками. У Чехії до 11 травня 1945 р. в Чехії не існує нічого нещодавньої статистики, але фінальна кількість зруйнованих вагонів цього типу дещо вища, оскільки битви з їх участю відбулися до 11 травня 1945 р.
Пантера не були в обслуговуванні з підробками німецьких союзів, хоча такі спроби були зроблені.
У лютому 1943 року німецько-італійські переговори проходили в Римі з питань розгортання ліцензованого виробничого об’єкту пантера в Італії. Їх виробництво, а пізніше випуск Panther II, повинен бути встановлений на заводі FIAT зі швидкістю складання 50 автомобілів на місяць. На Італійську армію доставили цистерни. Виробничі труднощі (корочення сталевих і кольорових металів в Італії) і подальша здача Італії у вересні 1943 р. поховали ці плани.
У липні 1944 р. п’ять акц Ауф Г були замовлені Угорщиною, найнадходження Німеччини. Тим не менш, замовлення ніколи не було виконано.
Зацікавили пантера і японські військові. Вони навіть придбали один танк (як тигр). Ні, ні одна, ні інша не була доставлена в Японію.
У 1943 році був проданий до Швеції.
У післявоєнний період пантера були в службі в Чехословаччині (близько 70 одиниць), Угорщини та Франції.
У Франції, до 1947 р., в м. Мурмелоні було озброєно 503-го танкового перевалу. 16.00 р.