Volar robotaksi más fácil hacer que los vehículos no tripulados

Vehículos aéreos no tripulados más fácil de construir que las de vehículos no tripulados para el tráfico. En principio, es el pensamiento lógico y comprensible, a sólo pocos pensaban en ello, говорит Carl Dietrich (Carl Dietrich), Director General de Terrafugia , que se dedica a la fabricación y coches voladores.

La conferencia, que se celebró en el Instituto de Tecnología de Massachusetts, Karl Dietrich hizo una presentación y prometió que cada ciudadano será capaz de comprar un coche con un despegue vertical, sin tripulación y el aterrizaje en una década.

La compañía está desarrollando un robótico Terrafugia coche volador TF-X . Ahora está claro que la necesidad de crearlo tecnología menos compleja que utiliza Google para vehículos no tripulados.

El aire no tiene que reconocer los signos y reaccionar a ellos. No es necesario para controlar la situación del medio ambiente, con decenas de moverse alrededor de los vehículos y de los peatones, que son capaces de acciones impredecibles. En el aire no hay peatones.

Volar computadora del coche controlado sólo debe calcular la trayectoria en el 3D-espacio de aire (que es más fácil que hacer una ruta en el camino a la tierra), se encuentra bien y elegir un lugar adecuado para aterrizar. Esta es una tarea bastante simple, dice Dietrich. Al final, los pilotos automáticos se utilizan en el transporte aéreo con un 80, y el primer sistema automático de aterrizaje aparecieron en 1979.

Por lo tanto, técnicamente TF-X será más fácil que los robots coches de Google, Honda, Mercedes y otros fabricantes que están trabajando activamente en esta dirección.

El principal problema del coche volador - leyes. Es necesario para permitir que personas sin conocimientos de gestión del transporte aéreo tener coches voladores. Si se pasan las leyes pertinentes, entonces el modelo TF-X puede llegar a ser muy popular. Car-avión con despegue y aterrizaje vertical puede volar 800 millas con un tanque, transportar hasta cuatro pasajeros.



La primera Transición no puede volar sin un hombre, pero este dispositivo llegará al mercado en dos o tres años, y ahora está en el proceso de Vuelo prueba. Por cierto, unas 100 personas ya han colocado pre-pedidos para este coche por valor de 279.000 dólares. Por desgracia, no tiene tornillos para el despegue vertical, como TF-X, para que la máquina se puede poner sólo en el aeropuerto.



Fuente: habrahabr.ru/post/202830/