Flying coches - una solución radical al problema de la congestión Bashny.Net

Las personas siempre han soñado con crear coches voladores. Es muy tentador, le da un sentido inolvidable de la libertad. Vuela donde quieras, ir a donde quieras. Al menos, por lo que parece a los que ni siquiera se sientan en el joystick simulador. Sin embargo, el deseo de subyugar a los cielos sus "caballos de hierro" es muy grande. Más Henry Ford, el gran prestigio del automóvil, hace 70 años predijo que el camino recto coche en las nubes. Sin embargo, han pasado muchos años y poco progreso en el área de "avtolёtov" no se observa. Probablemente, la razón es que todas las muestras experimentales y volaron mal, y se fueron no mejor. Además de muchos problemas técnicos, coches voladores crean un montón de complejidades legales. Por ejemplo, para referirse a los transportes terrestres y la aviación? ¿Quién debe controlar el movimiento? En general, ¿cómo no recordar la "nace a gatear."

Sin embargo, recientemente comenzado cierto progreso. Cada vez más, hay interesantes noticias de los EE.UU., lo cual es bastante lógico, dada su legislación liberal en la propiedad y el uso de los vehículos de transporte público. Por ejemplo, si usted tiene el derecho a conducir un coche o una motocicleta, así como una licencia de piloto, se puede comprar una marca oficialmente aquí tales pepelats llamado Plane Drive PD-2:





Se trata de un pequeño avión-motor Glasair Deportista con un ala plegable plumas, que unen una media motocicleta (50 CV) y dos ruedas pivotantes delanteras establecidos. En la carretera, este híbrido puede acelerar hasta 110 km / hy una autonomía de 320 km.



De viaje a combatir PD-2 se traduce de forma rápida y fácil: basta con quitar el "walk-behind" lo puso detrás de los asientos y se mueven las alas en el Estado del vuelo. La hélice gira el motor Lycoming 210 CV Rango de vuelo hasta 760 km y una velocidad máxima - 240 km / h. En casa, PD-2 es de $ 60 000 - a nivel de coches de gama alta
.
La empresa estadounidense Terrafugia ha elegido un enfoque diferente. En lugar plano abuso crearon es un coche que puede volar. Por desgracia, el resultado avtolёt Terrafugia Transición no tiene ventajas particulares sobre el PD-2, pero ya está $ 279 000. En contraste con el mismo PD-2, está certificado como un coche, no una motocicleta.



Motor es uno de gasolina de 100 CV Rotax Con la ayuda del par del variador se transfiere, ya sea a las ruedas o la hélice de empuje de aire. La velocidad máxima en la carretera es de 110 km / h, gama 1300 el consumo de combustible en aproximadamente un kilometro 6, 7 litros cada 100 km). Si quieres volar, tienes que bajar las alas levantadas y cambiar la transmisión a las ruedas en el tornillo. La velocidad máxima de vuelo de 185 kmh, gama - 780 kilometros (a una velocidad de 11 litros por hora). Avtolёt equipado con un sistema de navegación. Si sus armas antiaéreas derribaron un accidente ocurre, será posible saltar con un paracaídas. En la confianza del consumidor en esta técnica de modelo es el hecho de que durante todo el tiempo con la producción en serie - en 2012 -. Vendió sólo dos copias



Pero no sólo en los Estados Unidos son avtolёty. Eslovaca empresa Aeromóvil creó un dispositivo que parece muy elegante, que es un coche deportivo híbrido y avión. La base del diseño de la estructura de acero espacial con paneles de material compuesto. Alas y también componentes del chasis hechas de materiales compuestos. La "tierra" longitud versión es de 6000 mm, ancho - 2240 mm, la cual cumple con las normas de la UE para los vehículos de pasajeros. Utiliza la gasolina motor boxer de cuatro cilindros con 100 CV Rotax El consumo medio de combustible en la carretera es de unos 8 litros, rango - 875 km. La velocidad máxima de 160 km / h.





Hay que señalar que en mayo se produjo el primer accidente que involucra Aeromóvil. Ellos gobernaron avtolёta desarrollador que logró liberar el paracaídas de emergencia. I>

Para el despegue requiere Aeromóvil tramo de la carretera o la longitud del cebador de 300 m La velocidad de vuelo máxima de 200 km / h, gama -. 700 km (consumo de 15 litros por cada 100 km). Avtolёt equipado con un sistema de navegación, un piloto automático y un sistema de seguridad de copia de seguridad que puede liberar automáticamente el paracaídas y para suavizar la caída de la unidad. La producción en serie se iniciará en el 2017, el costo será de 200 000 euros

En el avtolёtov campo se observaron y los alemanes. Empresa Carplane GmbH ha creado aquí es una máquina:





Los descendientes de los Caballeros Teutónicos eligieron de doble viga de diseño . Sin embargo, esto no es lo más destacable en avtolёte: desarrolladores capacidades obviamente inspirados Автоботов, Carplane haciendo de este transformador. En la posición replegada, las alas y la hélice están situados en el espacio entre el avtolёta dos fuselajes. Y si desea repetir la hazaña Mathias Rust, con la ayuda de motores eléctricos en las alas se despliegan posición de vuelo, y la parte avtolёta trasera se expande, el aumento de la longitud total del aparato de 5, de 44 a 7, 45 m.

Motor de 150 CV Acelera la máquina en la autopista a 176 km / h, la velocidad máxima lёtnaya 222 kmh. Con una velocidad de crucero de 200 km / h Alcance de vuelo de 830 km.

Incluso aparentemente obvio que avtolёt complejo para fabricar y caro. Indirectamente, esto se evidencia por el hecho de que Carplane todavía no puede comenzar la producción a gran escala.



La compañía británica Parajet Internacional ha decidido no quejarse con diseños complejos y alteraciones. No se molestan - sólo con errores equipado con una hélice de empuje y парафойлом. Opción por un espíritu fuerte, por así decirlo. Las ventajas resultantes avtolёta incluyen un centro y sin mecanización difícil ala. Sin embargo, el proceso de despegue con un paracaídas de ala blanda no se puede llamar fácil.



Peso Parajet Skyliner está a sólo 420 kg, motor de gasolina Ford EcoBoost tiene una potencia de 125 CV La velocidad máxima en la carretera es de 185 km / h, lёtnaya - 88 kmh. Autonomía de vuelo de 320 km, techo -. 4500 m Syliner no tiene miedo de fallo de motor en el aire, se puede planificar con seguridad para los cometas. A pesar de la simplicidad del diseño, muchos se preguntan por la unidad - 90 € 000.



Por supuesto, que no espera que en los próximos años vamos a ser capaces de observar cómo avtolёty están asociadas a las bandadas de grullas. Sin embargo, la mera aparición de un modelo viable no puede dejar de inspirar. Por supuesto, este tráfico no es para todo el mundo (y los coches también, si honestos), pero sería maldita bonitas zapatillas de deporte de empuje en el suelo y volar.

Fuente: geektimes.ru/company/mailru/blog/261354/