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El prototipo de coche volador, el Terrafugia está listo para las pruebas
El prototipo, el Terrafugia TF-X, presentado en 2013, y actualizado en 2015-m, se ha aprobado en la realización de ensayos de vuelo. Autorización oficial estadounidense, la administración federal de aviación (FAA) emitió hasta el momento, sólo para беспилотной versión. Pero el proceso de forma explícita se mueve hacia adelante.
No es posible no notar y las dimensiones del prototipo: se componen sólo 1/10 del futuro real del vehículo. Esto no debe confundir, ya que lo más importante para los ingenieros de la compañía californiana – pasar las pruebas en el aire, para trabajar todos los detalles, habiendo concluido las etapas clave de desarrollo, y que por escalar el asunto no será.
"La amplitud de la prueba de escala de prototipo, junto con las pruebas en el túnel de viento y a lenguajes de modelado permiten finalizar el aspecto del aparato", informa el común de Terrafugia comunicado de prensa.
De acuerdo con las disposiciones de la FAA, para la prueba de la compañía puede utilizar el espacio aéreo de todo el territorio de estados unidos, previamente al alinear sus acciones con las autoridades competentes en el terreno. El prototipo de Terrafugia está permitido volar a altitudes de hasta 121 m y ganar velocidad de hasta 160 km/h, después de haber logrado la estabilidad y la seguridad del vuelo, los desarrolladores podrán acceder a la creación y las pruebas de la versión de tamaño completo.
Según las especificaciones de la "verdadera" modelo de Terrafugia TF-X con el híbrido de propulsión capaz de alcanzar la velocidad de vuelo de más de 320 km/h y cubrir más de 800 km en una gasolinera. Para el despegue y el aterrizaje volaban vehículo no necesita especiales largas pistas de aterrizaje: estas operaciones proporciona un par de poderosas de 3 megavatios de motores, resultantes en el movimiento de las aspas de los rotores, que cuando se conduce y en vuelo horizontal se esconden en el cuerpo. Formarse serán y las alas de un vehículo, lo que permite viajar por los caminos y aparcar en la normal garaje.
Los desarrolladores aseguran que para completar el proyecto necesitan de 8 a 12 años. Acertada la decisión de la FAA permite tener la esperanza de que esto va a más de 8, y no de 12. publicado
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Fuente: naked-science.ru/article/hi-tech/prototip-letayushchego-avtomob
No es posible no notar y las dimensiones del prototipo: se componen sólo 1/10 del futuro real del vehículo. Esto no debe confundir, ya que lo más importante para los ingenieros de la compañía californiana – pasar las pruebas en el aire, para trabajar todos los detalles, habiendo concluido las etapas clave de desarrollo, y que por escalar el asunto no será.
"La amplitud de la prueba de escala de prototipo, junto con las pruebas en el túnel de viento y a lenguajes de modelado permiten finalizar el aspecto del aparato", informa el común de Terrafugia comunicado de prensa.
De acuerdo con las disposiciones de la FAA, para la prueba de la compañía puede utilizar el espacio aéreo de todo el territorio de estados unidos, previamente al alinear sus acciones con las autoridades competentes en el terreno. El prototipo de Terrafugia está permitido volar a altitudes de hasta 121 m y ganar velocidad de hasta 160 km/h, después de haber logrado la estabilidad y la seguridad del vuelo, los desarrolladores podrán acceder a la creación y las pruebas de la versión de tamaño completo.
Según las especificaciones de la "verdadera" modelo de Terrafugia TF-X con el híbrido de propulsión capaz de alcanzar la velocidad de vuelo de más de 320 km/h y cubrir más de 800 km en una gasolinera. Para el despegue y el aterrizaje volaban vehículo no necesita especiales largas pistas de aterrizaje: estas operaciones proporciona un par de poderosas de 3 megavatios de motores, resultantes en el movimiento de las aspas de los rotores, que cuando se conduce y en vuelo horizontal se esconden en el cuerpo. Formarse serán y las alas de un vehículo, lo que permite viajar por los caminos y aparcar en la normal garaje.
Los desarrolladores aseguran que para completar el proyecto necesitan de 8 a 12 años. Acertada la decisión de la FAA permite tener la esperanza de que esto va a más de 8, y no de 12. publicado
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Fuente: naked-science.ru/article/hi-tech/prototip-letayushchego-avtomob
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