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TF-X - coche eléctrico, accionado por un rotor basculante Terrafugia
No hace mucho tiempo, el Departamento de Aviación Civil de los Estados Unidos para un nuevo modelo de la aeronave TF-X de la empresa Terrafugia fue a las concesiones serias. El hecho es que se desarrolló por la eléctrica-rotor basculante algunas especificaciones no cumplen con los estándares requeridos, que son aplicables a las aeronaves de clase deportiva. De acuerdo con la fuente de información de la Semana de la Aviación, creado por el modelo demostrado ser más masiva y más rápido que los análogos similares de tipo deportivo.
De acuerdo con los requisitos existentes en los Estados Unidos, el certificado se puede obtener sólo hasta el modelo 598, y que tiene de 7 kg velocidad de pérdida a 83 km / h. Sin embargo, la TF-X estas cifras son, respectivamente, 816, 99 y 5 kg, 6 km / hora. Cale - esta es una característica que define muy grave una fuerte disminución de la sustentación de la aeronave a una velocidad de caída
. Según los planes iniciales Terrafugia, la empresa tenía la intención de crear un coche eléctrico volar, de acuerdo con las normas impuestas a los deportes de tipo de aeronave. Sin embargo, estos planes entraron en conflicto con las normas estadounidenses impuestas a la circulación de vehículos.
La masa total del prototipo versión eléctrica aumentó en el equipamiento de una variedad de sistemas de seguridad, se han añadido "extra" 23, 6 kilogramos. Sin embargo, un aumento significativo en el peso (120, 1 kg) era debido a la presencia de la suspensión, los sistemas de dirección de automóviles y transmisiones. Con estos sistemas piloto estándar será capaz de gestionar la TF-X, y en el modo de vuelo. Debido a la presencia de un paracaídas, no konvertoplanov miedo de accidentes, ya que el dispositivo será capaz de aterrizar con seguridad. Sin embargo, también es un adicional de 16, 3 kg.
A finales de 2015 la empresa Terrafugia recibido "buena" de la Administración Federal de Aviación en las pruebas de vuelo. Ellos tomarán parte konvertoplanov 3 nuevos modelos, de tamaño reducido significativamente (1:10). Así comprobado posibilidades aerodinámicas para futuras aeronaves, la inclinación del rotor, hélices plegables.
La versión final de la TF-X se calcula para 4 personas. En la planta - se trata de un coche eléctrico normal en el cielo - Aviones del deporte con control de avtopilotiruemym. Las alas son de tipo plegable, que albergará las baterías y los reductores minigondolami para controlar los procesos de torneado. Despegar y aterrizar es camino eléctrico vertical.
Crucero TF-X de velocidad - 324 kilometros hora, y reserva / potencia - 787 km.
De acuerdo con los requisitos existentes en los Estados Unidos, el certificado se puede obtener sólo hasta el modelo 598, y que tiene de 7 kg velocidad de pérdida a 83 km / h. Sin embargo, la TF-X estas cifras son, respectivamente, 816, 99 y 5 kg, 6 km / hora. Cale - esta es una característica que define muy grave una fuerte disminución de la sustentación de la aeronave a una velocidad de caída
. Según los planes iniciales Terrafugia, la empresa tenía la intención de crear un coche eléctrico volar, de acuerdo con las normas impuestas a los deportes de tipo de aeronave. Sin embargo, estos planes entraron en conflicto con las normas estadounidenses impuestas a la circulación de vehículos.
La masa total del prototipo versión eléctrica aumentó en el equipamiento de una variedad de sistemas de seguridad, se han añadido "extra" 23, 6 kilogramos. Sin embargo, un aumento significativo en el peso (120, 1 kg) era debido a la presencia de la suspensión, los sistemas de dirección de automóviles y transmisiones. Con estos sistemas piloto estándar será capaz de gestionar la TF-X, y en el modo de vuelo. Debido a la presencia de un paracaídas, no konvertoplanov miedo de accidentes, ya que el dispositivo será capaz de aterrizar con seguridad. Sin embargo, también es un adicional de 16, 3 kg.
A finales de 2015 la empresa Terrafugia recibido "buena" de la Administración Federal de Aviación en las pruebas de vuelo. Ellos tomarán parte konvertoplanov 3 nuevos modelos, de tamaño reducido significativamente (1:10). Así comprobado posibilidades aerodinámicas para futuras aeronaves, la inclinación del rotor, hélices plegables.
La versión final de la TF-X se calcula para 4 personas. En la planta - se trata de un coche eléctrico normal en el cielo - Aviones del deporte con control de avtopilotiruemym. Las alas son de tipo plegable, que albergará las baterías y los reductores minigondolami para controlar los procesos de torneado. Despegar y aterrizar es camino eléctrico vertical.
Crucero TF-X de velocidad - 324 kilometros hora, y reserva / potencia - 787 km.
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