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Cómo hacer que los tractores: Planta de Tractores de Minsk Rueda
Planta del número de aquellos con altos tribunas citado como los buques insignia de la industria bielorrusa. "Plata Familia" - con tanta precisión. Fábrica de Tractores de Minsk Rueda ofrece importantes pedidos de defensa de los ejércitos de Rusia y Bielorrusia, por lo que los intereses estratégicos de nuestros mejores amigos, vecinos. No es que la empresa cerró, pero simplemente no está allí. Este año se cumple el 60º aniversario MZKT.
MZKT fue fundada en julio de 1954 y ha funcionado por mucho tiempo como una Oficina Especial de MAZ en los tractores de ruedas de artillería pesada y motores. En 1991, la reorganización se llevó a cabo. Pronto técnica comenzó a producir bajo la marca Volat. En 2010, la UE "Planta de Tractores de Minsk de la rueda" se ha convertido en una empresa pública. La planta forma parte del Comité Militar-Industrial del Estado. 100% de las acciones (en este momento) pertenece a Bielorrusia.
Esta es una gran empresa, una ciudad en la ciudad, con más de 5.000 empleados., Con exclusión de las filiales. Aquí hay 10 plantas de producción, 25 departamentos, 10 departamentos. Esquemáticamente, el ciclo de producción es la siguiente: la investigación de mercados, desarrollo de especificaciones técnicas para el diseño, el diseño, la fabricación de la máquina, la comprobación y el posterior refinamiento. Se nos dice que en la época soviética, la cadena tuvo un promedio de 5 años, pero ahora el ritmo no cocina gachas. El cliente no va a esperar. La duración efectiva del concepto a la línea de montaje - hasta je 1 año y de 2 a 3 años de la tecnología militar, las normas más estrictas allí. Garantía de fábrica en "defensa", por cierto, es de 10 años.
Los periodistas están en el centro de investigación. Aquí, todos los componentes y unidades probadas que se utilizan en los siguientes reductores de producción, transmisión, frenos, y así sucesivamente. "Con el fin de probar incluso el más mínimo detalle, es necesario hacer un soporte especial, - dice el jefe de departamento. - Gran parte del equipo se puso de nuevo en los tiempos soviéticos. El uso del fabricante conducta de su modernización, en particular, - el software ".
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Agua para los empleados - «Hecho en Bielorrusia». Gratis.
En el lugar, cerca del centro - rincón de la historia. Publicado máquinas creadas en los primeros períodos de trabajo - Conocer los orígenes de los empleados jóvenes. Entre otras cosas - y el tractor único para complejo de misiles intercontinentales "Celina-2" con chasis 12 osnym y transmisión eléctrica. Adoptado el chasis no es aceptada debido al alto costo, y el tema "eléctrico" durante muchos años se estancó. Ahora, los líderes dicen que la escuela se ha perdido, pero hay planes para revivir. Asunto prometedor, ya que, a pesar de que el mercado no está listo.
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Componentes y conjuntos se cortan, moler, curvado, perforado en los diversos talleres, y después de que ocurren en la línea de montaje. Estamos en un enorme hangar donde todos los nuevos desarrollos en el metal. Para los lugares de trabajo limpio y ordenado. Recientemente, hay muchos invitados importantes, incluidos los "mercaderes" de Rusia. En la lente consigue un par de calendarios frívolas - la compañía tiene una gran cantidad de jóvenes.
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Según el director Vitaly Vovk, el salario promedio de MZKT es el más alto en la industria y es de 8,5 millones de rublos. Vovk al mismo tiempo deja claro que no es un fan de estas estadísticas: no siempre son objetivas. Esta es la temperatura media en el hospital.
- Ahora podemos seleccionar a los trabajadores. En general, usted sabe, el mercado de automóviles cae. La producción a gran escala es difícil de detener este tipo de empresas pueden experimentar dificultades. Trabajamos dirigido a su nicho. Los profesionales que quieren hacer dinero, que tienen la oportunidad -. Y los maestros y diseñadores
Jefe MZKT
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Seguir adelante. Modelos de madera, de la que luego producirá componentes para máquinas para la producción de equipo italiano. Antes se hacía a mano. Para la fabricación de utillaje para el taxi tomó 3-6 meses, ahora - 2 semanas.
Cabina Cast (izquierda)
Frame-taller de prensado. Corte por láser de metal.
Los más grandes, dicen los expertos, listogib en el país.
Información sobre el tablero para tener una idea de "objetivos de calidad para 2014": desarrollar al menos ocho nuevos modelos proporcionar rentabilidad 12, 8%, para alcanzar el volumen de productos vendidos en 1, 9 billones de rublos. La vieja tradición soviética - uno para todos y todos para uno. Obras?
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Taller de sistemas de producción flexibles. En ese momento, fue quizás el más avanzado en la URSS. Ahora, dice la guía, un prototipo de la fábrica moderna, la forma en que le gustaría ver. Aquí instalado un equipo costoso para el mecanizado complejo. Sistema de control de automatización de procesos, una persona controla. Parece que este sitio hace no en sólido bielorruso.
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En cada equipo, placa: los nombres de los trabajadores y los costos de los equipos asignados. $ 698.000, € 535.000 ... Esta práctica, según los expertos, se utiliza en Occidente. En cierto modo, la motivación de los empleados.
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Prueba y Calibración de un punto: comprobar los ajustes realizados aquí partes.
Toda una unidad regular. "Wow alguien para atrapar ratones" - director chistes.
La vanguardia de la planta - el taller de montaje.
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Originalmente MZKT produce equipos exclusivamente militar. Ahora la proporción es la siguiente: 60% para las necesidades de las Fuerzas Armadas, el 40% de la economía nacional. Hasta el 90% de la producción se exporta. En primer lugar - a los países de la CEI. La parte del león - en Rusia. También ha trabajado con los mercados de China, Turquía, Venezuela, Egipto, Pakistán, los Emiratos Árabes Unidos. Hay intentos de ir a América Latina, pero no hay mucho.
MZKT montado en el chasis y continúan poniendo de sistemas de misiles antiaéreos S-300, sistemas de lanzacohetes múltiples "Smerch" lanzadores tácticos "Iskander" "Topol-M" y arma más peligrosa. Aplicaciones Civiles - mezcladores, petroleros, de limpieza y de camiones, maquinaria forestal, y así sucesivamente.
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En las zonas MZKT recoger blindado producción Arzamas Plant Engineering "Tigre". Al conductor demostración test-drive "Tigre" riesgo no lo hizo - el hoyo más profundo prolijamente recorrida.
Chasis para el transporte de la plataforma a la orden de aceite. El motor es de Caterpillar - tal era la demanda del cliente. Motores, por cierto, en el MZKT no producen, así como detalles de las eléctricas, las llantas. Estos fueron redimidos de empresas bielorrusas y extranjeras.
La especificidad de la planta, los expertos explican, y que no trabajan aquí en el almacén -. Todas las máquinas se fabrican bajo pedido
- La técnica es muy cara de hacerlo para el almacenamiento, - dijo el director. - Cada chasis es diferente el uno del otro, cada uno hecho para un cliente específico. Si él no puede en este momento tomar la técnica, que se deja para su custodia. Pero ya ha sido pagado, el dinero llegó.
- El principio de funcionamiento es el siguiente: Consulte con el cliente, lo que la tecnología que necesita, y hacerlo bajo el coche - dice el ingeniero jefe Andrew Golovach. - Después de la exposición Milex se acercó al jefe de personal, programas que necesitan una cosa así, pero también para nadar. No hay duda! Contamos con los recursos. Ahora haga un nuevo chasis para los nuevos tipos de tecnología de misiles de RF. Como usted sabe, no puede ser llamado partes. En Belarús, en nombre del presidente desarrollado un vehículo blindado. Hacer cuerpos blindados no son capaces, en el país no producen armadura. Pero todo lo demás - por favor. Ahora el coche en la carrera en las Fuerzas de Operaciones Especiales.
Un coche especial "Fox" ya ha demostrado en la exposición militar reciente en la capital. Este equipo está instalado en el techo de la vista panorámica del tipo de plataforma y sistema anti-tanque controlado "Hornet".
El chasis de los nuevos misiles balísticos intercontinentales "yars" sólidos Rusia - un complejo de misiles modernizados "Topol-M". Lo único, se nos dice, nadie más lo hace.
Entre la exclusiva urbanización, que se enorgullece de - 38 metros tankovoz- "oruga". Y esto es - el coche más mundano, para las necesidades de los guardias fronterizos.
Hasta ahora, sin embargo, la Planta de Tractores de Minsk de la rueda no pensar tanto sobre los nuevos productos, sino por el futuro.
- Ser capaz de encontrar información fiable sobre la venta MZKT? Trabajadores familiares dicen que ya han vendido "Tecnologías de Rusia" y empezó a guiarme -. Una carta llegó el otro día en nuestro editorial
La pregunta que nos hemos reexpedir CEO:
- Sigues siendo la empresa bielorrusa
?
- ¿Dudas
Un poco más tarde, Vitaliy Vovk añadió: "Nuestra tarea principal - para encontrar un inversor estratégico y, por lo tanto, los fondos económicas para la modernización que nuestros bancos no son capaces de ofrecer»
.
Parece que todo está ya decidido hace mucho tiempo. A finales del año pasado, se informó que se llegó a un acuerdo sobre la venta de acciones MZKT (75% menos 1 acción) JSC Rusia "RT-Auto" - unidad "Tecnologías de Rusia". Sólo es necesario llevar a cabo una evaluación honesta de los activos de la empresa a precio de mercado. Según Vitaly Vovk, el procedimiento está casi terminado. Pronto para ser cifras específicas disponibles. El director general dijo que la transacción debe ser protegida y los intereses de la empresa, sus empleados y el país. Este fue recientemente habló y el viceprimer ministro Semashko. Venta de "plata" es inevitable, pero va a negociar con celo, por cada rublo.
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Última
primavera
MZKT fue fundada en julio de 1954 y ha funcionado por mucho tiempo como una Oficina Especial de MAZ en los tractores de ruedas de artillería pesada y motores. En 1991, la reorganización se llevó a cabo. Pronto técnica comenzó a producir bajo la marca Volat. En 2010, la UE "Planta de Tractores de Minsk de la rueda" se ha convertido en una empresa pública. La planta forma parte del Comité Militar-Industrial del Estado. 100% de las acciones (en este momento) pertenece a Bielorrusia.
Esta es una gran empresa, una ciudad en la ciudad, con más de 5.000 empleados., Con exclusión de las filiales. Aquí hay 10 plantas de producción, 25 departamentos, 10 departamentos. Esquemáticamente, el ciclo de producción es la siguiente: la investigación de mercados, desarrollo de especificaciones técnicas para el diseño, el diseño, la fabricación de la máquina, la comprobación y el posterior refinamiento. Se nos dice que en la época soviética, la cadena tuvo un promedio de 5 años, pero ahora el ritmo no cocina gachas. El cliente no va a esperar. La duración efectiva del concepto a la línea de montaje - hasta je 1 año y de 2 a 3 años de la tecnología militar, las normas más estrictas allí. Garantía de fábrica en "defensa", por cierto, es de 10 años.
Los periodistas están en el centro de investigación. Aquí, todos los componentes y unidades probadas que se utilizan en los siguientes reductores de producción, transmisión, frenos, y así sucesivamente. "Con el fin de probar incluso el más mínimo detalle, es necesario hacer un soporte especial, - dice el jefe de departamento. - Gran parte del equipo se puso de nuevo en los tiempos soviéticos. El uso del fabricante conducta de su modernización, en particular, - el software ".
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Agua para los empleados - «Hecho en Bielorrusia». Gratis.
En el lugar, cerca del centro - rincón de la historia. Publicado máquinas creadas en los primeros períodos de trabajo - Conocer los orígenes de los empleados jóvenes. Entre otras cosas - y el tractor único para complejo de misiles intercontinentales "Celina-2" con chasis 12 osnym y transmisión eléctrica. Adoptado el chasis no es aceptada debido al alto costo, y el tema "eléctrico" durante muchos años se estancó. Ahora, los líderes dicen que la escuela se ha perdido, pero hay planes para revivir. Asunto prometedor, ya que, a pesar de que el mercado no está listo.
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Componentes y conjuntos se cortan, moler, curvado, perforado en los diversos talleres, y después de que ocurren en la línea de montaje. Estamos en un enorme hangar donde todos los nuevos desarrollos en el metal. Para los lugares de trabajo limpio y ordenado. Recientemente, hay muchos invitados importantes, incluidos los "mercaderes" de Rusia. En la lente consigue un par de calendarios frívolas - la compañía tiene una gran cantidad de jóvenes.
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Según el director Vitaly Vovk, el salario promedio de MZKT es el más alto en la industria y es de 8,5 millones de rublos. Vovk al mismo tiempo deja claro que no es un fan de estas estadísticas: no siempre son objetivas. Esta es la temperatura media en el hospital.
- Ahora podemos seleccionar a los trabajadores. En general, usted sabe, el mercado de automóviles cae. La producción a gran escala es difícil de detener este tipo de empresas pueden experimentar dificultades. Trabajamos dirigido a su nicho. Los profesionales que quieren hacer dinero, que tienen la oportunidad -. Y los maestros y diseñadores
Jefe MZKT
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Seguir adelante. Modelos de madera, de la que luego producirá componentes para máquinas para la producción de equipo italiano. Antes se hacía a mano. Para la fabricación de utillaje para el taxi tomó 3-6 meses, ahora - 2 semanas.
Cabina Cast (izquierda)
Frame-taller de prensado. Corte por láser de metal.
Los más grandes, dicen los expertos, listogib en el país.
Información sobre el tablero para tener una idea de "objetivos de calidad para 2014": desarrollar al menos ocho nuevos modelos proporcionar rentabilidad 12, 8%, para alcanzar el volumen de productos vendidos en 1, 9 billones de rublos. La vieja tradición soviética - uno para todos y todos para uno. Obras?
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Taller de sistemas de producción flexibles. En ese momento, fue quizás el más avanzado en la URSS. Ahora, dice la guía, un prototipo de la fábrica moderna, la forma en que le gustaría ver. Aquí instalado un equipo costoso para el mecanizado complejo. Sistema de control de automatización de procesos, una persona controla. Parece que este sitio hace no en sólido bielorruso.
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En cada equipo, placa: los nombres de los trabajadores y los costos de los equipos asignados. $ 698.000, € 535.000 ... Esta práctica, según los expertos, se utiliza en Occidente. En cierto modo, la motivación de los empleados.
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Prueba y Calibración de un punto: comprobar los ajustes realizados aquí partes.
Toda una unidad regular. "Wow alguien para atrapar ratones" - director chistes.
La vanguardia de la planta - el taller de montaje.
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Originalmente MZKT produce equipos exclusivamente militar. Ahora la proporción es la siguiente: 60% para las necesidades de las Fuerzas Armadas, el 40% de la economía nacional. Hasta el 90% de la producción se exporta. En primer lugar - a los países de la CEI. La parte del león - en Rusia. También ha trabajado con los mercados de China, Turquía, Venezuela, Egipto, Pakistán, los Emiratos Árabes Unidos. Hay intentos de ir a América Latina, pero no hay mucho.
MZKT montado en el chasis y continúan poniendo de sistemas de misiles antiaéreos S-300, sistemas de lanzacohetes múltiples "Smerch" lanzadores tácticos "Iskander" "Topol-M" y arma más peligrosa. Aplicaciones Civiles - mezcladores, petroleros, de limpieza y de camiones, maquinaria forestal, y así sucesivamente.
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En las zonas MZKT recoger blindado producción Arzamas Plant Engineering "Tigre". Al conductor demostración test-drive "Tigre" riesgo no lo hizo - el hoyo más profundo prolijamente recorrida.
Chasis para el transporte de la plataforma a la orden de aceite. El motor es de Caterpillar - tal era la demanda del cliente. Motores, por cierto, en el MZKT no producen, así como detalles de las eléctricas, las llantas. Estos fueron redimidos de empresas bielorrusas y extranjeras.
La especificidad de la planta, los expertos explican, y que no trabajan aquí en el almacén -. Todas las máquinas se fabrican bajo pedido
- La técnica es muy cara de hacerlo para el almacenamiento, - dijo el director. - Cada chasis es diferente el uno del otro, cada uno hecho para un cliente específico. Si él no puede en este momento tomar la técnica, que se deja para su custodia. Pero ya ha sido pagado, el dinero llegó.
- El principio de funcionamiento es el siguiente: Consulte con el cliente, lo que la tecnología que necesita, y hacerlo bajo el coche - dice el ingeniero jefe Andrew Golovach. - Después de la exposición Milex se acercó al jefe de personal, programas que necesitan una cosa así, pero también para nadar. No hay duda! Contamos con los recursos. Ahora haga un nuevo chasis para los nuevos tipos de tecnología de misiles de RF. Como usted sabe, no puede ser llamado partes. En Belarús, en nombre del presidente desarrollado un vehículo blindado. Hacer cuerpos blindados no son capaces, en el país no producen armadura. Pero todo lo demás - por favor. Ahora el coche en la carrera en las Fuerzas de Operaciones Especiales.
Un coche especial "Fox" ya ha demostrado en la exposición militar reciente en la capital. Este equipo está instalado en el techo de la vista panorámica del tipo de plataforma y sistema anti-tanque controlado "Hornet".
El chasis de los nuevos misiles balísticos intercontinentales "yars" sólidos Rusia - un complejo de misiles modernizados "Topol-M". Lo único, se nos dice, nadie más lo hace.
Entre la exclusiva urbanización, que se enorgullece de - 38 metros tankovoz- "oruga". Y esto es - el coche más mundano, para las necesidades de los guardias fronterizos.
Hasta ahora, sin embargo, la Planta de Tractores de Minsk de la rueda no pensar tanto sobre los nuevos productos, sino por el futuro.
- Ser capaz de encontrar información fiable sobre la venta MZKT? Trabajadores familiares dicen que ya han vendido "Tecnologías de Rusia" y empezó a guiarme -. Una carta llegó el otro día en nuestro editorial
La pregunta que nos hemos reexpedir CEO:
- Sigues siendo la empresa bielorrusa
?
- ¿Dudas
Un poco más tarde, Vitaliy Vovk añadió: "Nuestra tarea principal - para encontrar un inversor estratégico y, por lo tanto, los fondos económicas para la modernización que nuestros bancos no son capaces de ofrecer»
.
Parece que todo está ya decidido hace mucho tiempo. A finales del año pasado, se informó que se llegó a un acuerdo sobre la venta de acciones MZKT (75% menos 1 acción) JSC Rusia "RT-Auto" - unidad "Tecnologías de Rusia". Sólo es necesario llevar a cabo una evaluación honesta de los activos de la empresa a precio de mercado. Según Vitaly Vovk, el procedimiento está casi terminado. Pronto para ser cifras específicas disponibles. El director general dijo que la transacción debe ser protegida y los intereses de la empresa, sus empleados y el país. Este fue recientemente habló y el viceprimer ministro Semashko. Venta de "plata" es inevitable, pero va a negociar con celo, por cada rublo.
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