407
0.1
2015-09-10
5 интересных фактов о том, как в Калифорнии относятся к беспилотным автомобилям
Саймон Туойо из Маунтин-Вью рассказал о своём опыте жизни среди беспилотных автомобилей от Google и других компаний. Ни пешеходы, ни водители уже не удивляются роботизированным транспортным средствам, и при этом уверены, что эти авто не нарушат правила дорожного движения и всегда пропустят людей на переходе.
2. Водители и пешеходы относятся к «беспилотникам» соврешенно спокойно. Робоавтомобили водят «как бабушка»: не лезут к стоп-линии, не срываются с места, не ездят на высокой скорости и никогда не перестраиваются, подрезая других участников дорожного движения. При недостаточной видимости они с паузами подъезжают к повороту сантиметр за сантиметром.
3. Беспилотные авто предельно корректны с пешеходами: они заранее останавливаются, как только видят, что кто-то подходит к переходу, и двигаются только после того, как пешеходы перешли дорогу и отошли от неё.
4. В Калифорнии мотоциклистам разрешено ездить между рядами, но подрезать робоавтомобиль также безопасно: он всегда остановится, пропуская мотоцикл перед собой для перестроения.
5. Роботизированные автомобили попадают в аварии исключительно по вине живых водителей. Пока случаев ДТП по вине беспилотной машины зафиксировано не было.
via geektimes.ru/post/259714/
Саймон не имеет отношения ни к Google, ни к другим производителям беспилотным автомобилей. Он живёт в Маунтин-Вью, Калифорния.1. В день вы можете встретить на улицах города не менее пяти беспилотных автомобилей, чаще всего это Lexus компании Google.
2. Водители и пешеходы относятся к «беспилотникам» соврешенно спокойно. Робоавтомобили водят «как бабушка»: не лезут к стоп-линии, не срываются с места, не ездят на высокой скорости и никогда не перестраиваются, подрезая других участников дорожного движения. При недостаточной видимости они с паузами подъезжают к повороту сантиметр за сантиметром.
3. Беспилотные авто предельно корректны с пешеходами: они заранее останавливаются, как только видят, что кто-то подходит к переходу, и двигаются только после того, как пешеходы перешли дорогу и отошли от неё.
4. В Калифорнии мотоциклистам разрешено ездить между рядами, но подрезать робоавтомобиль также безопасно: он всегда остановится, пропуская мотоцикл перед собой для перестроения.
5. Роботизированные автомобили попадают в аварии исключительно по вине живых водителей. Пока случаев ДТП по вине беспилотной машины зафиксировано не было.
via geektimes.ru/post/259714/
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.
«Выключи кондиционер!»: найдена причина, по которой женщины вечно мёрзнут в офисах
Факт дня: «летающий скейт» ховерборд презентовали, и он нереально крут! Смотрим видео