沃尔沃已经引入了一个强大的和环境友好型的混合SUV Bashny.Net

瑞典沃尔沃汽车公司具有最后发表了全面规范其高科技混合动力SUV XC90T8，它结合了电动机和四缸发动机涡轮增压技术驱动-E.

在任何时候，越野车可以切换到电机，与他可以旅行达到40公里，在一排。 如果你需要额外电力的电动机可以平行工作的内燃引擎。





四筒内燃机的内置系统驱动的电子能力的318马力(237千瓦)和驱动的前车轮。 这个动机两次低于类似的能力模型于沃尔沃的工程师们感到特别自豪。 为实现这是通过系统的机械增压和涡轮增压。





内在的可再充电电池能够产生压诉270-400由于这一事实，即电池是位于一个特别的隧道位于市中心的汽车的底盘，这样可以节省很大的空间，并不阻止名乘客。 通过这种方式，越野车可以容纳多达七个人，并不包括行李。





电池与电机，这可以产生电82马力(60千瓦)和驱动后轮的SUV。 他是能带来的车辆在自治模式或在与内燃机。





最大限度的电池寿命、工程师的沃尔沃XC90T8提供由可再生制动系统。 有了这个系统，能从制用于电池充电。





为了维持整个系统在一个可接受的温度的水平，目的是两个特殊的冷却电路。 第一酷启动发电机和发电机，并的第二次冷却电池车辆，而使用资源的一部分的气候控制。





由于复杂的结合电和汽油发动机、驾驶员可以使用汽车中的五个不同的模式。 纯电动模式只使用后动机。 在权力模式的汽车可以加速到100公里/小时5.9秒钟。 模式四轮驱动使用的发动机和所有四个轮子，特别是克服无法通行路段。 保存方式可以让你节省的电池在最极端的情况下。 最后，混合模式提供免费的汽车时，他单独相结合两个引擎到最大化的燃料消耗。





应当指出的是，沃尔沃的定位它的混合SUV的最环境友好的日期。 在混合模式下，车辆产生的59克的有害排放的每公里，平均迄今为止在该地区的130-175克/公里，在欧洲。 是的，燃料消耗在这个模式是非常温和的–只是2.5公升，每100公里。 同意，非常好的指标。





















资料来源：hi-news.ru