Volvo presentó potente y ecológico híbrido suv

El sueco, el consorcio automovilístico Volvo, por último, ha publicado las características completas de su alta tecnología híbrida suv XC90 T8, que combina un motor eléctrico y motor de cuatro cilindros con turbocompresor Drive-E.

En cualquier momento de la camioneta se puede cambiar en el uso de un motor eléctrico, a través del cual se puede recorrer hasta 40 kilómetros consecutivos. Si necesita más potencia, el motor puede funcionar en paralelo con el motor de combustión interna.





Cuatro cilindros del motor de combustión interna con la incorporada en el sistema Drive-E tiene una capacidad máxima de 318 caballos de fuerza (237 kw) y acciona las ruedas delanteras. Este motor de dos veces menos parecidos de potencia de los modelos que los ingenieros de Volvo especialmente orgullosos. Lograr este resultado gracias a los sistemas de aspiración natural y turbo.





Batería recargable incorporada es capaz de emitir tensión 270-400 Siglo, Gracias a que la batería se encuentra en un túnel de viento, situado en el centro del chasis del vehículo, sino que permite ahorrar mucho espacio y no molesta a los pasajeros. A la palabra, en el todoterreno pueden caber hasta siete personas, y eso no incluye el equipaje.





La batería está relacionado con el motor, que es capaz de emitir potencia máxima de 82 caballos de fuerza (60 kw) y pone en movimiento la rueda trasera de su camioneta. Él es capaz de conducir un vehículo en movimiento en el modo independiente o en conjunto con un motor de combustión interna.





Para maximizar la duración de la batería, los ingenieros de Volvo han XC90 T8 sistema de frenado regenerativo. Gracias a este sistema de energía durante el frenado se utiliza para recargar la batería.





Para mantener todo este sistema cuando el nivel aceptable de la temperatura, se han diseñado dos especiales del circuito de refrigeración. El primer enfría el motor de arranque de generador y motor eléctrico, mientras que el segundo se refresca la batería del vehículo, utilizando parte de los recursos del control del clima.





Debido a la compleja combinación de aparatos eléctricos y el motor de gasolina, el conductor puede utilizar el coche en cinco modos diferentes. Pure Electric Mode utiliza exclusivamente el motor eléctrico trasero. En el modo Power Mode suv es capaz de acelerar hasta una velocidad de 100 km/h en 5,9 segundos. El modo All-Wheel Drive emplea tanto el motor y las cuatro ruedas, para superar especialmente impenetrable partes de la carretera. Save Mode le permite ahorrar energía de la batería en más de un caso extremo. Y, por último, Hybrid Mode proporciona un vehículo de la libertad, cuando él mismo combina el trabajo de los dos motores de la manera más eficiente en el consumo de combustible.





Cabe destacar, que el Volvo posiciona su híbrido suv como el más ecológico en el día de hoy. En modo híbrido vehículo produce un total de 59 gramos de emisiones por kilómetro recorrido, a una tasa media hoy en día en el área de 130-175 g/km en los países de europa. Sí y el consumo de combustible en este modo, el modesto a 2,5 litros a los 100 kilómetros. De acuerdo, es muy agradable indicador.





















Fuente: hi-news.ru