章Lyft:无人驾驶汽车 - 这是不是未来

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谷歌,特斯拉和奔驰正在研究无人驾驶汽车,并通过出租车Lyft洛根绿委托服务的负责人否认这样一个未来。难道他认为,机器人的车辆将不会对我们司空见惯的,或有不同的动机是什么?后头部尤伯杯«无人驾驶车辆的话 - 未来,和司机 - 这项服务的工作没有“很不高兴司机

“瞧,这就是为什么世界的方式会。如果尤伯杯没有遵循它,这并不意味着会有另一种方式。世界上没有永远美丽“ - 所以特拉维斯Kalanick去年五月安慰谁害怕失去盈利的方法驱动程序。然后,他啾啾,他补充说,这是关于2035年
<大段引用>做$ 90K /年无人驾驶汽车是一个几十年的过渡上 uber_nyc 的驱动程序。让我们一口气,我会看到你在今年2035-特拉维斯kalanick(travisk) 2014年5月28日 BLOCKQUOTE>洛根认为绿色交通在未来五年全球将发生变化:越来越多的人喜欢租买一个属于自己的汽车来代替。消除个人交通工具 - 是的,其实,公司的使命Lyft,即使它主要是被称为竞争对手尤伯杯。 “我们的目标从来没有提高出租车。我们要拥有一辆汽车是不必要的,“ - 在 SXSW 说绿色

无需有车有社会和市场的严重后果。这不仅增加了收入,出租车服务,而且还降低了车,的士过渡到一个新的社会规范的必要的基础设施,增加了个人收入。

绿色的立场是,无人驾驶汽车不能代替驾驶。它违背了头尤伯杯的位置,以便它可以精确地以区分这两个服务来表示。并吸引司机一边Lyft。

在任何情况下,专家认为,汽车转换为自主控制将需要许多年。伊隆·马斯克,特斯拉的头,谈到20年。开发商将大大提高系统的目标识别,以每小时24到80公里的速度失去控制,调整安全的不断更新和解决许多问题,包括基础设施。

来源: geektimes.ru/post/247612/

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