Capítulo Lyft: vehículos no tripulados - este no es el futuro




Google, Tesla y Mercedes están trabajando en vehículos no tripulados, y el jefe del servicio de encargo en taxi Lyft Logan Verde niega ese futuro. ¿Cree que los vehículos robóticos no será para nosotros un lugar común, o tiene una motivación diferente? Después de las palabras de la cabeza vehículos Uber «no tripulados - futuro, y los conductores -. No" conductores muy molesto que trabajan con este servicio

"Mira, esa es la razón por la manera en que el mundo se va. Si Uber lo sigue, esto no significa que no habrá otra manera. El mundo no es siempre bella "- así Travis Kalanick en mayo del año pasado calmó los conductores que temían perder el método de los ingresos. Entonces él tweeted, añadió que se trata del año 2035.

Controladores en uber_nyc ganan $ 90k / año coche sin conductor es una transición de varias décadas. Echemos un respiro y te veré en el año 2035- travis Kalanick (travisk) 28 de mayo 2014 blockquote> Logan Verde cree que el mundo del transporte en los próximos cinco años va a sufrir cambios: cada vez más personas prefieren alquilar un coche en vez de comprar su propia cuenta. La eliminación de transporte personal - es, de hecho, la misión de la empresa Lyft, aunque es más conocido como Uber competidor. "Nuestro objetivo nunca ha sido la mejora de taxi. Queremos hacer de poseer un coche innecesaria ", - dice Verde sobre SXSW
.
La eliminación de la necesidad de tener un coche tiene graves consecuencias para la sociedad y para el mercado. Esto es no sólo un aumento en los ingresos de los servicios de taxi, sino también a disminuir la infraestructura necesaria para coches, taxis transición a una nueva norma social, el aumento de los ingresos de la persona.

Posición Verde es que los coches robóticos no pueden sustituir a los conductores. Es contrario a la posición de la Uber cabeza, de modo que se puede expresar con precisión con el fin de diferenciar los dos servicios. Y para atraer a los conductores hacia el lado Lyft.

En cualquier caso, los expertos creen que para convertir los coches para el control autónomo tomará muchos años. Elon Musk, el jefe de Tesla, habla cerca de veinte años . Desarrolladores mejorará en gran medida el reconocimiento de objetos del sistema, perdió el control a una velocidad de 24 a 80 kilómetros por hora y ajustar la constante actualización de seguridad y resolver muchos problemas, entre ellos la infraestructura.

Fuente: geektimes.ru/post/247612/

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