“教练申请”:12有趣的事实有关尤伯杯,谁不喜欢所有的出租车司机在世界

从字面上看,因为作为一个服务尤伯杯看到了光明,他是伴随着问题的彻头彻尾的普遍规模:反对是出租车司机,市政府官员,而他,同时,只生长和传播 1 STRONG>服务改变了传统的模式。运动中的城市。而不是聚合提供出租车,尤伯杯提供给用户,成为驱动程序,并从中获利的运输。



2 STRONG>尤伯杯适用于移动应用程序,连接谁想要去的人谁可以带人。简要地说,该过程可以描述如下:客户保留一个车用的驱动器,它跟踪移动到指定的点,由信用卡支付的行程。服务与驱动程序需要一个委员会,从旅行的费用。





3 STRONG>应用程序允许乘客以评估行程的质量,所以司机都形成了评级。





4 STRONG>据概念尤伯杯,司机和乘客之间没有现金支付不应该,也就是服务不鼓励小费,这在许多国家决定离开的出租车司机。





5 STRONG>到2012年,提供出租车服务与尤伯杯的豪车只能拥有者的帮助,但后期服务扩展。





6 STRONG>商业分析家认为,进一步扩大了公司领先的事实,同时等待出租车将减少到几分钟,而票价降低,从而使用户不再需要购买自己的汽车。





7 STRONG>在俄罗斯,尤伯杯运行在只有两个城市:莫斯科和圣彼得堡





8。 STRONG>«感谢“传统出租车服务在任何大的问题。事实上,服务尤伯杯的速度远远超过了出租车的可能性,且价格倾销过低之嫌。



9 STRONG> 2015年6月25日,法国员工出租车来到抗议尤伯杯。在抗议进行了封锁道路,以机场和火车站在巴黎,以及翻转和砸坏好几辆车合作与尤伯杯。



10 STRONG>与尤伯杯,包括德国,意大利,荷兰等国家的对抗。在大多数情况下,问题是,服务是“杀死一个的士”,但也有其他一些原因的不满,例如,司机往往不具备法律规定的许可。



11 STRONG> 2014年11月25日,尤伯杯一些avtoritenye网络版指责该服务的Andr​​oid应用程序可以访问运行多种功能。乌伯解释,尽管事实上,该应用可以确实有些私人信息(例如,SMS)的时候,不被发送到服务器。





12 STRONG>纽约州政府试图立法限制服务,如尤伯杯的增长速度,一年百分之一,然而,尤伯杯能够与他们谈判。但很快他们就赶上了一场新的问题:美国加利福尼亚州的政府在7已经被罚服务,500万美元的未披露残疾人驾驶的统计

通过factroom.ru

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