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工作原理：地下司机
关于聘请
我的经验机械师地铁 - 近二十年。首先，我担任指挥，每个月有两个星期了。当他结婚，他有一个女儿，我想花更多的时间在家里。我决定去上培训班地铁司机。他们检查了视线，声音，压力，饮酒，不酗酒，道德上稳定，如果没有驱动器是否向警方 - 我没事。虽然这些形式验证，服用任何人。有些是显而易见的布哈里，而我们知道只有一个：人移。我不知道他是如何通过体检，但工作了五年，直到他被拘留了谋杀。
关于课程本身 - 的经验表明，一列火车足以控制所有我们已经收到了知识的十分之一。在研究结束时，我们也许可以拆卸和重新组装的全部组成。知道它在哪里拧，零件的所有节点和设备。讲座每周五次，我们只是背诵材料的大学。
机械师把大部分的家伙从郊区。如果基辅的主要欧宝龙的人 - 是住在附近的仓库。女人有点不搭。我只记得有一个。我们不接受，可能是因为女性需要一个单独的房间，给，让他们可以在夜班后睡不着，和独立的淋浴间做。我们把所有共同点，就像在军队中。
一般情况下，一个机械师的工作，你必须是冷漠的。而不久之后甚至虚无主义者，不要把一切心脏。一般工作单调，但它确实发生，紧张的情况下。
乘客
落回到正轨经常。当我找到了一份工作，该事件是：擅离职守的士兵显然是在逃避巡逻。该列车刚刚开出，和小伙子决定坚持到最后的汽车。他抓住了扶手，呆了一会儿，然后分手 - 沿轨道飞去。据我记得，有伤心的一切都结束了。
大多数情况下，乘客落入从平台到“Vokzalnaya”。我本人也没有人敲门，只有一次镜喝醉了伤害，但他，感谢上帝，没有一列火车在下降。而其他人已经案件。如果你撞倒一名乘客，你马上给在追3天。有些需要一个星期甚至一个月。
当一个人落在导轨，司机立即减慢，良好刹车残酷。在此之后，它不应该移动厘米的火车，而不是dodavit。
下的平台有一个第三接触，轨激励在825伏。通常情况下，如果一个人倒下，它是铁路和汽车之间，这只是卡在那里。当然，电源，立即减少。
有一次，我帮拉倒下的乘客“剧场”。他遭遇了一个半小时：夹得紧紧的。然后司机违反了规则：刚刚开走了，我们拉出来的那个人。在此之后震荡一些喊，而其他人不能说出一个字。
我们曾在击落乘客的数量“状元” - 四，现在看来，他的功劳。他是父亲的英雄很多孩子，让法律，他不能被解雇。他暗恋的人，然后请病假六个月 - 儿童观看
。
更多的是因为当时有一个时尚沿着空旷地方的轨道散步的时候。我记得食品半夜，我看到：有一个男人。在这样一个体面的黑色西装，但不知何故，赤脚。列车之间的间隔大，他从“水上公园”，达到了“左岸”几乎。我停了下来，把他拖进船舱。 “好了，终于， - 他说 - 等待。这是很难走。“我问为什么赤脚。他解释说，枕木滑的鞋不舒服。我达到了这个“客”到车站，把它给调度员，而且 - 是警察
。
在列车
管理
列车“转”本身。而，事实上，所有的被称为“扭曲” - “。弯曲部分”已是火车经过他们无需转动车轮，由于方法的斜率。但在驱动程序的工作是：打开和关闭车门，刹车，加速，监控设备
。
通常情况下，我们走在40-50公里/小时的速度。最高车速 - 80公里每小时。它可以是多了，但有风险的，因为有些车超过50年。在莫斯科和圣彼得堡这不是垃圾 - 废旧金属沉积。我们有相同的汽车，仍于1990年核销去还是走吧。
600-800米 - 列车之间的平均垂直距离。当任何部分晚点，耽误在车站，其后被迫停在隧道和等待。在这种情况下，乘客以为站之间的列车停了下来，但实际上我看到的尾部在行驶的火车前，我们之间从功率计150。这是因为，例如，在相同的“Vokzalnaya”人群中很长一段时间无法挤入训练，并且列车比正常长10-20秒。当列车之间的距离减小，上车后，他肚里，引发自动化和他慢下来。
此外，一个特殊的设备每50米显示了最高的速度，我可以去（这取决于如何遥遥领先行驶组成）。有时，会80公里每小时，设备突然表示允许的最大 - 40。如果你没有时间慢下来很顺利，列车将自动复位的速度。正是在抽动这样的时刻一部分，它似乎所有的乘客都必须通过惯性飞行的第一辆汽车。
在工作时间和工资
06:15至07:00 - 早高峰，这个时候制定出几乎所有的火车司机。 10分钟通过体检和离开。午餐 - 一个半小时。如果痒要上厕所，你需要忍受的车厂。在一周休息一天，只留下了一个月四个周末。这么少的事实，我们拥有了一个六小时工作制。有，但是，和脂肪周末：周五上午完成的工作，出来已经下午6点上周日
。
在冬季，看不到太阳周。当清晨的变化，并住在郊区，因为我上下班乘坐火车上下班。这些谁完成了夜班，第二天早上，借宿保管“Darnitsa”和“阿卡杰姆戈罗多克”。它消除了地下工作者在赫鲁晓夫公寓，在那里你可以在那里过夜。
所有的津贴和奖金的工资 - 高达5000万格里夫纳。如果落后超过10秒的时间表，可被罚款（减去溢价）。时间表可能难以保持。人们很长一段时间来 - 列车晚点在车站。不仅如此晚了，所以还是要采取下一个站，比人还多一点。
但到了晚上，当列车之间的间隔大约10分钟，而不仅仅是消磨时间。我推离地面，并蹲下，以免去无聊疯了。就在机舱当然。的小型设备中的视场中的速率，在控制之下的一切。一些报纸和杂志阅读，手机游戏，听音乐。
关于秘密隧道和钱包在轨道上
如果没有站“剧场”，一列火车过去了“大学”在一次“赫雷夏蒂克街”。后来，“剧场”建平行隧道，但老左。它开始把他们的垃圾到该行。 1995年，垃圾起火 - 烟尘和恶臭是整支
。
有
- 还有从“兵工厂”的方向“第聂伯”隧道 整个复杂的战争的情况下。没有人承认有具体的。有几次我赶上了巨大的金属门的一瞥。目前还是一个小火车 - 玩具，因为我们把它。据说，他正在研究柴油发动机，不用电。
该光源点亮隧道，这样我就可以看到有一个人走。在骑我遇到了一堆人，大多是电工。这些路径不交叉，他们走在正确的轨道上一个特殊的赛道上。
而当“Vokzalnaya”输入，一个精彩的画面打开：左侧几个奠定了钱包各种口味！扒手在那里工作为：拉钱包，掏出钱，并停止其在列车和站台下降之间的差距
。
人的因素
红线所有站门打开的左侧，并只对“聂伯” - 到右侧。不止一次，该乘客，尽管门上的警示标志，靠在平台上摔了。有一个情况，当他犯了一个错误 - 开启了大门左侧的“第聂伯”。幸运的是，没有一个人退出。
做司机有一个规则：从驾驶舱的中间站不能去。还有一跳出驾驶室“Beresteis'ka”的：奶奶有车不能挤进车，所以他推，门砰地关上了火车去了。什么都没有发生，火车到达了“Svyatoshino”跳闸自动组合停止。乘客认为，即使没有注意到。但司机被解雇，虽然他有近30年的经验。
关于设备
一切是这样安排的同时打开的左门和右门是不可能的。你也不能开门于一体的汽车 - 只是一次全部。在新的列车出行更加复杂。他们放慢大幅下滑，这是不好的 - 车轮都“广场”和停滞不前。我们呼吁新的列车拖拉机 - 他们有杠杆驱动火车，布置的就像一个拖拉机
。
在一个案例中，司机只好停在仓库，目前还不清楚有运动转换成倒车，开车以80公里/小时的速度！幸运的是迅速制动。这一事件发生后，我们做了一个特殊的按钮来做出决定回去是更有意义的。
不过有收音机。当你说话的经理，你听到一个分支的所有的机械师。随着控制器就必须说，如果有人倒下去了，如果你迟到了更多的情况。但最好是当你跟他没有说话。
有关免提广告也有一个按钮。当我开始工作，只有张贴广告站。其他一切还得喊成麦克风。有时喊脏话。但是，特征，没有一个乘客没有抱怨。
©的村
资料来源：
我的经验机械师地铁 - 近二十年。首先，我担任指挥，每个月有两个星期了。当他结婚，他有一个女儿，我想花更多的时间在家里。我决定去上培训班地铁司机。他们检查了视线，声音，压力，饮酒，不酗酒，道德上稳定，如果没有驱动器是否向警方 - 我没事。虽然这些形式验证，服用任何人。有些是显而易见的布哈里，而我们知道只有一个：人移。我不知道他是如何通过体检，但工作了五年，直到他被拘留了谋杀。
关于课程本身 - 的经验表明，一列火车足以控制所有我们已经收到了知识的十分之一。在研究结束时，我们也许可以拆卸和重新组装的全部组成。知道它在哪里拧，零件的所有节点和设备。讲座每周五次，我们只是背诵材料的大学。
机械师把大部分的家伙从郊区。如果基辅的主要欧宝龙的人 - 是住在附近的仓库。女人有点不搭。我只记得有一个。我们不接受，可能是因为女性需要一个单独的房间，给，让他们可以在夜班后睡不着，和独立的淋浴间做。我们把所有共同点，就像在军队中。
一般情况下，一个机械师的工作，你必须是冷漠的。而不久之后甚至虚无主义者，不要把一切心脏。一般工作单调，但它确实发生，紧张的情况下。
乘客
落回到正轨经常。当我找到了一份工作，该事件是：擅离职守的士兵显然是在逃避巡逻。该列车刚刚开出，和小伙子决定坚持到最后的汽车。他抓住了扶手，呆了一会儿，然后分手 - 沿轨道飞去。据我记得，有伤心的一切都结束了。
大多数情况下，乘客落入从平台到“Vokzalnaya”。我本人也没有人敲门，只有一次镜喝醉了伤害，但他，感谢上帝，没有一列火车在下降。而其他人已经案件。如果你撞倒一名乘客，你马上给在追3天。有些需要一个星期甚至一个月。
当一个人落在导轨，司机立即减慢，良好刹车残酷。在此之后，它不应该移动厘米的火车，而不是dodavit。
下的平台有一个第三接触，轨激励在825伏。通常情况下，如果一个人倒下，它是铁路和汽车之间，这只是卡在那里。当然，电源，立即减少。
有一次，我帮拉倒下的乘客“剧场”。他遭遇了一个半小时：夹得紧紧的。然后司机违反了规则：刚刚开走了，我们拉出来的那个人。在此之后震荡一些喊，而其他人不能说出一个字。
我们曾在击落乘客的数量“状元” - 四，现在看来，他的功劳。他是父亲的英雄很多孩子，让法律，他不能被解雇。他暗恋的人，然后请病假六个月 - 儿童观看
。
更多的是因为当时有一个时尚沿着空旷地方的轨道散步的时候。我记得食品半夜，我看到：有一个男人。在这样一个体面的黑色西装，但不知何故，赤脚。列车之间的间隔大，他从“水上公园”，达到了“左岸”几乎。我停了下来，把他拖进船舱。 “好了，终于， - 他说 - 等待。这是很难走。“我问为什么赤脚。他解释说，枕木滑的鞋不舒服。我达到了这个“客”到车站，把它给调度员，而且 - 是警察
。
在列车
管理
列车“转”本身。而，事实上，所有的被称为“扭曲” - “。弯曲部分”已是火车经过他们无需转动车轮，由于方法的斜率。但在驱动程序的工作是：打开和关闭车门，刹车，加速，监控设备
。
通常情况下，我们走在40-50公里/小时的速度。最高车速 - 80公里每小时。它可以是多了，但有风险的，因为有些车超过50年。在莫斯科和圣彼得堡这不是垃圾 - 废旧金属沉积。我们有相同的汽车，仍于1990年核销去还是走吧。
600-800米 - 列车之间的平均垂直距离。当任何部分晚点，耽误在车站，其后被迫停在隧道和等待。在这种情况下，乘客以为站之间的列车停了下来，但实际上我看到的尾部在行驶的火车前，我们之间从功率计150。这是因为，例如，在相同的“Vokzalnaya”人群中很长一段时间无法挤入训练，并且列车比正常长10-20秒。当列车之间的距离减小，上车后，他肚里，引发自动化和他慢下来。
此外，一个特殊的设备每50米显示了最高的速度，我可以去（这取决于如何遥遥领先行驶组成）。有时，会80公里每小时，设备突然表示允许的最大 - 40。如果你没有时间慢下来很顺利，列车将自动复位的速度。正是在抽动这样的时刻一部分，它似乎所有的乘客都必须通过惯性飞行的第一辆汽车。
在工作时间和工资
06:15至07:00 - 早高峰，这个时候制定出几乎所有的火车司机。 10分钟通过体检和离开。午餐 - 一个半小时。如果痒要上厕所，你需要忍受的车厂。在一周休息一天，只留下了一个月四个周末。这么少的事实，我们拥有了一个六小时工作制。有，但是，和脂肪周末：周五上午完成的工作，出来已经下午6点上周日
。
在冬季，看不到太阳周。当清晨的变化，并住在郊区，因为我上下班乘坐火车上下班。这些谁完成了夜班，第二天早上，借宿保管“Darnitsa”和“阿卡杰姆戈罗多克”。它消除了地下工作者在赫鲁晓夫公寓，在那里你可以在那里过夜。
所有的津贴和奖金的工资 - 高达5000万格里夫纳。如果落后超过10秒的时间表，可被罚款（减去溢价）。时间表可能难以保持。人们很长一段时间来 - 列车晚点在车站。不仅如此晚了，所以还是要采取下一个站，比人还多一点。
但到了晚上，当列车之间的间隔大约10分钟，而不仅仅是消磨时间。我推离地面，并蹲下，以免去无聊疯了。就在机舱当然。的小型设备中的视场中的速率，在控制之下的一切。一些报纸和杂志阅读，手机游戏，听音乐。
关于秘密隧道和钱包在轨道上
如果没有站“剧场”，一列火车过去了“大学”在一次“赫雷夏蒂克街”。后来，“剧场”建平行隧道，但老左。它开始把他们的垃圾到该行。 1995年，垃圾起火 - 烟尘和恶臭是整支
。
有
- 还有从“兵工厂”的方向“第聂伯”隧道 整个复杂的战争的情况下。没有人承认有具体的。有几次我赶上了巨大的金属门的一瞥。目前还是一个小火车 - 玩具，因为我们把它。据说，他正在研究柴油发动机，不用电。
该光源点亮隧道，这样我就可以看到有一个人走。在骑我遇到了一堆人，大多是电工。这些路径不交叉，他们走在正确的轨道上一个特殊的赛道上。
而当“Vokzalnaya”输入，一个精彩的画面打开：左侧几个奠定了钱包各种口味！扒手在那里工作为：拉钱包，掏出钱，并停止其在列车和站台下降之间的差距
。
人的因素
红线所有站门打开的左侧，并只对“聂伯” - 到右侧。不止一次，该乘客，尽管门上的警示标志，靠在平台上摔了。有一个情况，当他犯了一个错误 - 开启了大门左侧的“第聂伯”。幸运的是，没有一个人退出。
做司机有一个规则：从驾驶舱的中间站不能去。还有一跳出驾驶室“Beresteis'ka”的：奶奶有车不能挤进车，所以他推，门砰地关上了火车去了。什么都没有发生，火车到达了“Svyatoshino”跳闸自动组合停止。乘客认为，即使没有注意到。但司机被解雇，虽然他有近30年的经验。
关于设备
一切是这样安排的同时打开的左门和右门是不可能的。你也不能开门于一体的汽车 - 只是一次全部。在新的列车出行更加复杂。他们放慢大幅下滑，这是不好的 - 车轮都“广场”和停滞不前。我们呼吁新的列车拖拉机 - 他们有杠杆驱动火车，布置的就像一个拖拉机
。
在一个案例中，司机只好停在仓库，目前还不清楚有运动转换成倒车，开车以80公里/小时的速度！幸运的是迅速制动。这一事件发生后，我们做了一个特殊的按钮来做出决定回去是更有意义的。
不过有收音机。当你说话的经理，你听到一个分支的所有的机械师。随着控制器就必须说，如果有人倒下去了，如果你迟到了更多的情况。但最好是当你跟他没有说话。
有关免提广告也有一个按钮。当我开始工作，只有张贴广告站。其他一切还得喊成麦克风。有时喊脏话。但是，特征，没有一个乘客没有抱怨。
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