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交通巴黎最可靠和最快速的方式是地铁。 Bashny.Net

交通巴黎最可靠和最快速的方式是地铁。
其主要特点是考虑站之间的线路和小区间的云鬓，广泛的网络。有关巴黎地铁的更多信息，你可以在切学习。站阿尔玛 - 玛索，2号线

该站是黎塞留 - 德鲁奥

与站名看怎么爽板。这种瓷砖，据我所知。

这是下一个站，林荫大道

根据标签被叫站靠近世界著名的蜡像馆蜡像馆。所以，在这个车站18年前，我是。

我们缺乏在莫斯科图标的事实告知有什么可以和在地铁不能做，并进行宣传站暂时关闭的权利（与我们使用的暗黑色和白色的海报相比）。

标语牌通知关于下一班火车到来之前的时间间隔。记分牌不会说谎，培养合适的时间。在显示器的左侧的电台的名称 - 它不是车站，我们现在的名称，并在此方向上的最后一站。

触觉瓷砖

该装置可以让你的站的负责人进行沟通。顺便说一句，一个重要的观点：多少你觉得巴黎地铁员工，除了到达列车控制器驱动程序，我看到了在他此行的地铁？零！一般无。不值班的站或平台上的驱动程序，甚至连清洁工都没有。显然，站的整个控制是用视频监控系统，摄像机的帮助下在每个站了很多。

关于维修自动扶梯的另一个公告。

有趣的名字为一个地铁站。:)谁知道法国人，会明白我的意思。:)

在每个平台上悬挂这里是该地区的地图。一模一样的地图挂在门口到地铁。在一般情况下，存在很难迷路。

我最喜欢的类型在巴黎地铁站。你看，印象中，现在在车站蒸汽火车来了。:)，注重优雅的帧，其中悬挂广告。

贴花表示在从这里可以
去

该站斯特拉斯堡圣但尼

令人高兴的是，我们有这样的政治广告...

公告禁止沿着小路

该站是共和。有了它，你可以转移到3，5，8和11条地铁线路

右旅游广告计划，其中涉及和RATP - 用于管理巴黎的公共交通组织。

标志RATP。这个缩写代表不必承担这项义务AUTONOME DES交通服务Parisiens酒店 - 翻译自治巴黎运输运营商。

登录到该平台是在它的中间，需要爬楼梯。

这里是入口。从位于平台的端部的台，但这里的通道出口是被禁止的，就证明了红盘。

退出。输出你不会找到自动扶梯，为在莫斯科举行。讽刺的是，在巴黎地铁扶梯存在，但它们都相当短和直接输出（sm.dalshe）的表面上。

在一些车站，车站在这些位置都是固定的塑料座椅，但后来他们而已。顺便说一句，在1995年，我记得很清楚，在巴黎地铁很多clochard（无家可归俄语），谁在这些地方睡觉。现在，他们在那里几乎没有。

站奥伯坎普夫

在各站的自动售货机上

站Charonne

在有自动贩卖机购票或信息亭的大堂站，平板电脑都显示在出口处。

不同的是莫斯科的地铁，在这里每个站都有一个骨灰盒

就在车站附近的公交线路信息：

这些都是在大厅自动扶梯，上升到表面：

登录该站Charonne

在第9行的工作组成模式MF 67.从表面上看，他们看起来像巴黎地铁最有名的组合物 - MR 59（开发必须在今年停止），但它的新成分。全部上线9的组合物，1995年和1998年间进行了现代化改造。

从外部看，这些组合物是不坏，但里面......很显然，现代的地铁，他们适应不良。首先，座椅也有在我们的汽车，公交车等的安排没有。因此，在该状态下对汽车的空间非常小。此外，该存储区域，并在机舱的端部有8折叠座椅。虽然，告诉他们使用的高峰时间不受欢迎的图标，很多乘客被忽略，从而导致汽车更近。

所以看naddvernye计划在MF 67：

在这种方案显示移植不仅给其他地铁线路，而且还上线，快线电车（在此方案中，它们是不可见）和大巴去机场。

有些照片来自线2的入口站的拉雪兹神父，旁边的同名墓地：

该站国家，转乘线9号线至从两种方式的中心休假（如我们在“阿拉木图»）

在自2008年以来第2行有现代作品型号MF-2000（MF 01）

MF-2000配备了空调的小屋。此外 - 员工 - 莫斯科metrofanatov谁赞成我们制定了外观，通过周围的机舱通道的真正的梦想。此外，在这些组合物中，不像对MF-67，有电话提示。

在客舱座位都设在几乎相同的老款车型，这令我跟上面，与折叠的席位要少得多的差异，而旁边位于节点结席位，就像我们在“Rusich”

Naddvernaya方案

结论地下的话题，我想告诉你一个单独的车费。在很多站，巴黎地铁是不是我们平常的办公室，并有自动贩卖机，通过它你可以一次购买门票一或10个（称为通行证），以及收费卡。所有这些都是好的，但这些机器只需要硬币或信用卡。所以，最好是随身携带的硬币。我曾经有这么已有 - 只好在地铁上，而我只用纸币。我不得不上升到表面，并在附近的超市更改。更多关于部分加油站有亭，您可以在本机使用票证的获取建议的线路，车站和移植，以及援助（原则上，没有什么复杂的存在，但你在巴黎逗留的第一天，我需要这样的帮助）。让我们来看看怎么看都像是门票在巴黎公共交通：

现在是时候谈谈RER - 铁路网连接巴黎与郊区。不像我们的火车，线RER穿过巴黎市中心，当你考虑到许多电视台都集成到地铁系统，这是特别有帮助：在地铁通过RER地方，回到你甚至可以传送无外出，和地方tonuzhno位通过在表面上。因此，对于移植在任何情况下必须单独支付。因此，RER C线，站阿尔玛桥：