482
Дайвс перевізував аварійний сайт Мари Роуз
Група дослідників вперше за останні дев’ять років дала на місці аварії англійського флагмана першої половини XVI ст.
До поверхні привозили близько трьох десятків років. Але нічого не залишилося на місці аварії, і в якому стані? Щоб відповісти на це питання, команда дослідників здійснила дайвінг на сайт аварійної ситуації вперше в дев'ять років.
За словами професора Марка Джонса значною кількістю журналів та інших предметів поховано на морському водосховищі.
В цілому дослідники охарактеризували дайвінг як "дуже успішним". Диверси розміщують рекордер на морському водосховищі і високотехнологічний буй на поверхні води. Ці пристрої дадуть науковцям інформацію про стан морської води та опадів в зоні суднобудування.
«Всі зараз поховали глибоко, і що збереже те, що залишилося на морському руслі в майбутньому», - сказав Крістофер Добс, морський археолог в Фундації Мері Роза.
У Портсмуті в 1510 році був запущений парк Мари Роза. Він був одним з найбільших і найпотужніших суден Генрі VIII. Суд взяв участь у італійських війнах (1494-1559), в 1512 р. Мері Роза, разом з іншими кораблями, атакували Брест (великий порт у західній Франції). У 1528 і 1536 судно модернізовано: кількість гармат зросла до 91, а зміщення було збільшено до 700 тонн.
У 1545 р. Франциска І, Король Франції, висаджувала на острові Ізе (Великий острів Англанда). Британський послав флотиль від 80 суден, щоб захистити острів, під керівництвом Мері Роуз. Перевантажений корабель через сильний густ вітру, нахилений до старбордюру. Через гарматні порти, судно заповнюється водою і відсмаком. На каракці, більшість з них загинули, в тому числі адмірал Джордж Кару. Всього 35 осіб пережили.
Понад 20 років корабель спробував кілька разів, але це не вдалося через недосконалу технологію. До кінця XVI ст. корабель був явно виданий з поверхні води, але потім його дратують муфтою. У середині XIX з «Мариною Трояндою» піднято до поверхневих частин корабельних гармат, вагонів, луків, кераміки, бруків тканин і декількох черепів. В результаті цих робіт корпус судна був пошкоджений.
Наприкінці 60-х рр. XX ст. знову продемонстрував інтерес до Марини Рози. З 1982 року було відновлено більшість залишків судна з морського дна. Помешкання розташоване лише в 10 км від Portsmouth Museum.
Джерело: nkj.ru
До поверхні привозили близько трьох десятків років. Але нічого не залишилося на місці аварії, і в якому стані? Щоб відповісти на це питання, команда дослідників здійснила дайвінг на сайт аварійної ситуації вперше в дев'ять років.
За словами професора Марка Джонса значною кількістю журналів та інших предметів поховано на морському водосховищі.
В цілому дослідники охарактеризували дайвінг як "дуже успішним". Диверси розміщують рекордер на морському водосховищі і високотехнологічний буй на поверхні води. Ці пристрої дадуть науковцям інформацію про стан морської води та опадів в зоні суднобудування.
«Всі зараз поховали глибоко, і що збереже те, що залишилося на морському руслі в майбутньому», - сказав Крістофер Добс, морський археолог в Фундації Мері Роза.
У Портсмуті в 1510 році був запущений парк Мари Роза. Він був одним з найбільших і найпотужніших суден Генрі VIII. Суд взяв участь у італійських війнах (1494-1559), в 1512 р. Мері Роза, разом з іншими кораблями, атакували Брест (великий порт у західній Франції). У 1528 і 1536 судно модернізовано: кількість гармат зросла до 91, а зміщення було збільшено до 700 тонн.
У 1545 р. Франциска І, Король Франції, висаджувала на острові Ізе (Великий острів Англанда). Британський послав флотиль від 80 суден, щоб захистити острів, під керівництвом Мері Роуз. Перевантажений корабель через сильний густ вітру, нахилений до старбордюру. Через гарматні порти, судно заповнюється водою і відсмаком. На каракці, більшість з них загинули, в тому числі адмірал Джордж Кару. Всього 35 осіб пережили.
Понад 20 років корабель спробував кілька разів, але це не вдалося через недосконалу технологію. До кінця XVI ст. корабель був явно виданий з поверхні води, але потім його дратують муфтою. У середині XIX з «Мариною Трояндою» піднято до поверхневих частин корабельних гармат, вагонів, луків, кераміки, бруків тканин і декількох черепів. В результаті цих робіт корпус судна був пошкоджений.
Наприкінці 60-х рр. XX ст. знову продемонстрував інтерес до Марини Рози. З 1982 року було відновлено більшість залишків судна з морського дна. Помешкання розташоване лише в 10 км від Portsmouth Museum.
Джерело: nkj.ru
