Los buzos de nuevo examinó el lugar del accidente "mary rose" Bashny.Net

Un grupo de investigadores realizó una primera, en los últimos nueve años de inmersión al lugar del accidente inglés buque insignia de la primera mitad del siglo XVI.

Más de tres décadas han pasado desde que la nave "mary rose", buque insignia de la flota del rey inglés enrique VIII tudor (1497-1547), se planteó en la superficie. Pero si hay algo en el lugar de su accidente, y en qué condiciones? Para responder a esta pregunta, un grupo de investigadores, por primera vez en nueve años realizó una inmersión al lugar del accidente.

Como ha informado el profesor mark jones, en el fondo del mar enterrado todavía una considerable cantidad de troncos y otros objetos.

En general, los investigadores han descrito la inmersión como "muy exitosa". Los buzos colocado el registrador en el fondo del mar y de alta tecnología de boya en la superficie del agua. Estos aparatos pueden transferir a los científicos información sobre el estado del agua de mar y las precipitaciones en la zona del naufragio.





"Todos [los restos de un naufragio] ahora enterrada profundamente, y es [hecho] en el futuro guarda lo que queda en el fondo del mar", señaló christopher dobbs, la marina, el arqueólogo de la Fundación "mary rose".

"Mary rose", трехпалубная каракка, fue lanzado al agua en portsmouth en 1510. Fue uno de los más grandes y poderosas naves de enrique VIII. El buque ha participado en guerras Italianas (1494-1559), en 1512 "mary rose" junto con las otras naves atacó a brest (un gran puerto en el oeste de francia). En 1528 y 1536 años de la nave se han modernizado: el número de armas aumentaron hasta el 91 y el tonelaje – hasta 700 toneladas.

En 1545 francisco I, rey de francia, desembarcó en la isla de wight (la isla más grande de inglaterra). Los ingleses enviaron a la protección de la isla de la flotilla de 80 buques, que encabezó "mary rose". Перегруженное el barco debido a una fuerte ráfaga de viento накренилось a estribor. A través de орудийные puertos de la nave заполнился el agua y se hundió. En каракке fue de alrededor de 400 personas, la mayoría de ellos pereció, incluyendo el almirante george Кэрью. Se salvaron sólo 35 personas.

Durante los siguientes 20 años el barco varias veces intentaron, sin embargo, esto no se pudo debido a las imperfecciones de la tecnología. Hasta finales del siglo XVI el barco bien promedio de la superficie del agua, sin embargo, luego cubierto de lodo. A mediados del siglo XIX con "mary rose" subieron a la superficie de la parte de a abordo de cañones, лафеты, lucas, cerámica, trozos de telas y algunas calaveras. El resultado de estos trabajos casco de la nave recibió el daño.

A finales de la década de los 60 del siglo XX, los buzos de nuevo han mostrado su interés por "mary rose". En 1982, desde el fondo del mar levantaron la mayor parte de los restos de la nave. Ahora están en exhibición en el museo de portsmouth.



Fuente: nkj.ru