DARPA створює альтернативну альтернативу GPS та інших інноваційних проектів

р.


Одна з перспективних проектів DARPA: система аеромобільного запуску Assist Space Access (ALASA) для доставки супутників до 45 кг на орбіту за вартістю до $1 млн за запуск, при цьому супутники надсилаються з літака у верхній атмосфері.

Агентство «ДАРПА» опублікувало план (pdf, 41 сторінки) для перспективних науково-технічних розробок для майбутнього (наприклад, звіти публікуються кожні два роки). Є багато цікавих речей, і серед них є принципово нова система для глобального позиціонування, навігації і синхронізації часу, яка є незалежною від супутників і не варення, як GPS.

Дизайн нової системи ще не визначено (для обговорення геопозиційних систем див. сторінку 30-31 звіту). Один варіант передбачає встановлення сотні тисяч передавачів. Така інфраструктура дуже складна для розгортання і підтримки.

Ще одним варіантом є диференціальний GPS, який зараз використовується в ВМС. Але він використовує супутникові сигнали, тому він вразливий до джемінгу.

Ще однією технологією є LORAN, наземна радіонавігаційна система, яка вперше була використана під час Другої світової війни. Тепер на ньому поновлюється інтерес, бо він дійсно захищений від варення. Але вона також має недолік: точність позиціонування недостатньо висока.

Документ DARPA не робить зрозуміло, що система має намір довести до поточного рівня. Але зрозуміло, що не потрібно супутників. Необхідність ефективної роботи в зонах, де GPS недоступна, ненадійна або потенційно вразлива до атакуючих пристроїв вимагає створення альтернативних можливостей для точної навігації та синхронізації часу. Для цього DARPA інвестує в революційні нові технології, які мають потенціал для забезпечення точності GPS, навігації та синхронізації часу для військових потреб, в тому числі інноваційні інерційні вимірювальні прилади, які використовують холодну атом міжферометрію, самокалібруючу гидрокопові чіпи, акселерометри та годинники, а також імпульсно-лазурні атомні годинники та мікрохвильові джерела.

Відтепер такі системи можуть використовуватися цивільними особами, включаючи мобільні телефони та автомобільні навігатори.

Джерело: geektimes.ru/post/248020/