723
Суперліга формула
30 серпня дебют нової серії Superleague Formula, яка представляє провідні футбольні клуби світу. Вперше ідею перехресних гонщиків і футболу було оголошено вісім років тому, але потім організатори чемпіонату, занурити прем'єр1 і не вдалося реалізувати свої плани. Тому багато з великою угодою скептицизма реагували на появу рецептури Але минулі етапи зарекомендували не тільки життєздатність футбольного та гоночного серіалу, але й продемонстрували свій великий потенціал.
На старті сезону 18 футбольних клубів підтвердили свою участь у Суперлізі: Італійський AC Мілан і AS Roma, Бельгійка RSC Anderlecht, Німецький Борусся Дортмунд, бразильські корінти і Фламеньго, Швейцарський ФК Базель, Турецька Галатасарай SK, Голландська PSV Eindhoven, Іспанська ФК Севілья та Атлетіко де Мадрид, Португальська ФК Порто, Грецька олімпіада, Шотландські Rangers ФК, Араби Аль Айн, Китайський Пекін Гуоань, а також англійські Тотамс і Ліверпульверпульверпульвер. Московський Спартак також продемонстрував інтерес до участі у змаганнях, але Червоне та біле керівництво ще не підписало контракт на виконання в Суперліга. Але ще є можливість побачити гоночний автомобіль в тонах російського клубу - два місця в списку учасників залишаються вакантними.
До речі, самі команди нічого не сплачують за право брати участь у змаганнях - серія окупається завдяки інвестиціям інвесторів, продажу трансляційних прав і зборів гоночних стабільних, які приймають на обслуговування автомобілів «клуб». А організатори стверджують, що серія значно дешевше, ніж, скажуть, A1 Grand Prix і ще більше, ніж GP2. А футбольні клуби можуть рекламувати своїх спонсорів на своїх автомобілях, а також заробити тверді призи - в перший рік Суперліга, присуджений фонд кожного етапу становить один мільйон євро.
р.
Superleague Formula є моносерією. Всі драйвери приводять ідентичні автомобілі Panoz DP09B, оснащені двигуном 12-циліндрів 4.2 літрів від Menard Competition Technologies. В умовах конкретної потужності формула «футбол» перевищила автомобіль A1GP і GP2: з автомобільною вагою 675 кг, двигун розробляє 750 к.с. на 12,000 об/хв. «Державність гальмівної дії і мінуси дуже схожі на машини формули 1, і шини Мішелін забезпечують відмінне тягове навантаження», - сказав водій Рома Енріко Токчело. З точки зору обробки в швидкому куті автомобіль дуже схожий на формулу 1, хоча в повільних кутах він схожий на автомобіль A1GP. Але основне завдання дизайнерів було зробити його легше для походів, щоб перехопити – і, як показали перші забіги, вони досягали цієї мети.
Формат рас також сприяє різкій боротьбі. Отже, в другому забігу драйвери починають повністю зворотний порядок відносно позицій, зайнятих в першому забігу вихідних. Таким чином, переможець першого забігу змушений розпочати останні другий. Також дуже відрізняється від кваліфікаційного формату, що використовується в інших рядках. По-перше, на дві групи діляться вершники. Після чого перші чотири драйвери з кожної групи заздалегідь до наступного етапу, що складається з чверть-фіналу, півфіналу і, нарешті, односторонньої остаточної боротьби за стовп між двома найшвидшими вершниками. Така незвичайна система розподілу стартових позицій викликала позитивний відгук як учасників, так і глядачів.
Особлива увага преса до футбольного серіалу в цілому - перший етап був відстежений в 62 країнах світу (алас, Росія ще не була включена в цей список). І це не врятувало її від смерті. Але формула Superleague має проблеми. Надійність авто все ще залишає бажати кращого: в першому забігу з'явилися шість з семи зборів, викликаних технічними збами.
р.
Цей сезон вже був 4 грандіозний приз тут є позиція команди
Ось фотографії автомобілів кожної команди.
Пекін Guoan ...
р.
...
Р
ПСВ Ейндховен ...
...
Ліверпуль ФК
...
AC Мілан
...
Севілья ФК
...
...
Ром
Р
...
р.
RSC Андерлехт
...
...
Галатасарай SK
...
Тоттенхем Hotspur
...
Коринти
...
Аль-Айн ФК
Р.
...
ФК Базель
...
Порто-Колом
...
БВБ Боруссія Дортмунд
...
Ремкомплекти FC
...
Фламінго
...
Олімпійський
...
...
Атлетіко де Мадрид
...
Це як формула 1 і там шампанське.
І нарешті...
Вступ
Додано до [mergetime]1224879363[/mergetime]
Ще два етапи: Vallelunga Італія Листопад 1/2, 2008 і Jerez Іспанія Листопад 22/23, 2008
Хто цікавиться пошуком на офіційному сайті супер-ліги?
Джерело:

На старті сезону 18 футбольних клубів підтвердили свою участь у Суперлізі: Італійський AC Мілан і AS Roma, Бельгійка RSC Anderlecht, Німецький Борусся Дортмунд, бразильські корінти і Фламеньго, Швейцарський ФК Базель, Турецька Галатасарай SK, Голландська PSV Eindhoven, Іспанська ФК Севілья та Атлетіко де Мадрид, Португальська ФК Порто, Грецька олімпіада, Шотландські Rangers ФК, Араби Аль Айн, Китайський Пекін Гуоань, а також англійські Тотамс і Ліверпульверпульверпульвер. Московський Спартак також продемонстрував інтерес до участі у змаганнях, але Червоне та біле керівництво ще не підписало контракт на виконання в Суперліга. Але ще є можливість побачити гоночний автомобіль в тонах російського клубу - два місця в списку учасників залишаються вакантними.
До речі, самі команди нічого не сплачують за право брати участь у змаганнях - серія окупається завдяки інвестиціям інвесторів, продажу трансляційних прав і зборів гоночних стабільних, які приймають на обслуговування автомобілів «клуб». А організатори стверджують, що серія значно дешевше, ніж, скажуть, A1 Grand Prix і ще більше, ніж GP2. А футбольні клуби можуть рекламувати своїх спонсорів на своїх автомобілях, а також заробити тверді призи - в перший рік Суперліга, присуджений фонд кожного етапу становить один мільйон євро.

Superleague Formula є моносерією. Всі драйвери приводять ідентичні автомобілі Panoz DP09B, оснащені двигуном 12-циліндрів 4.2 літрів від Menard Competition Technologies. В умовах конкретної потужності формула «футбол» перевищила автомобіль A1GP і GP2: з автомобільною вагою 675 кг, двигун розробляє 750 к.с. на 12,000 об/хв. «Державність гальмівної дії і мінуси дуже схожі на машини формули 1, і шини Мішелін забезпечують відмінне тягове навантаження», - сказав водій Рома Енріко Токчело. З точки зору обробки в швидкому куті автомобіль дуже схожий на формулу 1, хоча в повільних кутах він схожий на автомобіль A1GP. Але основне завдання дизайнерів було зробити його легше для походів, щоб перехопити – і, як показали перші забіги, вони досягали цієї мети.

Формат рас також сприяє різкій боротьбі. Отже, в другому забігу драйвери починають повністю зворотний порядок відносно позицій, зайнятих в першому забігу вихідних. Таким чином, переможець першого забігу змушений розпочати останні другий. Також дуже відрізняється від кваліфікаційного формату, що використовується в інших рядках. По-перше, на дві групи діляться вершники. Після чого перші чотири драйвери з кожної групи заздалегідь до наступного етапу, що складається з чверть-фіналу, півфіналу і, нарешті, односторонньої остаточної боротьби за стовп між двома найшвидшими вершниками. Така незвичайна система розподілу стартових позицій викликала позитивний відгук як учасників, так і глядачів.
Особлива увага преса до футбольного серіалу в цілому - перший етап був відстежений в 62 країнах світу (алас, Росія ще не була включена в цей список). І це не врятувало її від смерті. Але формула Superleague має проблеми. Надійність авто все ще залишає бажати кращого: в першому забігу з'явилися шість з семи зборів, викликаних технічними збами.

Цей сезон вже був 4 грандіозний приз тут є позиція команди

Ось фотографії автомобілів кожної команди.
Пекін Guoan ...

...

ПСВ Ейндховен ...

...

Ліверпуль ФК

...

AC Мілан

...

Севілья ФК

...

...

Ром

...

RSC Андерлехт

...

...

Галатасарай SK

...

Тоттенхем Hotspur

...

Коринти

...

Аль-Айн ФК

...

ФК Базель

...

Порто-Колом

...

БВБ Боруссія Дортмунд

...

Ремкомплекти FC

...

Фламінго

...

Олімпійський

...

...

Атлетіко де Мадрид

...

Це як формула 1 і там шампанське.

І нарешті...
Вступ
Додано до [mergetime]1224879363[/mergetime]
Ще два етапи: Vallelunga Італія Листопад 1/2, 2008 і Jerez Іспанія Листопад 22/23, 2008

Хто цікавиться пошуком на офіційному сайті супер-ліги?
Джерело: