Дора (8 фото)





Наприкінці 1941 року в майстер-класах заводу «Крапп».
Калібр 813 мм.
Бочка довжиною 32 м.
Вага снаряда 7100 кг.
Мінімальний діапазон стрільби - 25 км, максимальний - 40.
Загальна довжина гармати 50 м.
Загальна вага 1,448 тонн.
Виживання бочки 300 пострілів.
Оцініть вогонь - 3 раунди за годину Дора снаряд проникла броньовану плиту товщиною 1 м або 8-метровою залізобетонною стельою. Спочатку супергун назвав «Густав», але традиція надання своєї продукції жіночими іменами була міцною, і винаход змінив «гендер».



З допомогою декількох залізничних поїздів перевозилися супер гармати (до 60 локомотивів і вагонів з штатом кількох сотень осіб).



Інжинірингова підготовка площі проводилась на 1,500 робітників та тисяч сапперів на чотири тижні. Так як обладнання Дора було доставлено в 106 вагонів на п'ять поїздів, було побудовано на місці, де розміщені гармати. Для дезінформації поїзди з обладнанням Дора були вперше доставлені в Керч, де вони стояли до 25 квітня, а після підготовки положення були таємно передані в Бахчисараї. У 43 вагони першого поїзда прибули обслуговуючого персоналу, кухні і засоби камуфляжу. У 16 вагонах другого поїзда було привезено збірний кран і допоміжне обладнання. У 17 вагонах третини - доставлені частини гармати і майстерні. Четвертий поїзд 20 автомобілів перевозив 400-ton 32-метровий бочок і механізм завантаження. У 10 автомобілях п'ятого поїзда, який підтримується штучним кліматом (посередньо 15 градусів Цельсієм), розміщені снаряди і порошкові збори. Змонтовано в 54 години і підготовлено до стрільби на початку червня.
Кількість працівників служби Дора становить 4,139 солдатів, офіцерів та цивільних осіб. Серед інших речей, розрахунок гармати включили охорону батальйону, транспортний батальйон, поліцейський офіс, польова пекарня, камуфляжна компанія, поле поштове відділення та маршінг ... бульйон з штатом 40 «робочих».



У першій битві Доре було входити під стінки французького укріплення Магінота. Тим не менш, під час оформлення та виготовлення гармати німці обходяться магінотом з задньої і примусової пари, щоб здатися.



Навесні 1942 р. Гітлер підвів генерал Еріх Фріц фон Манштейн, командир 11 армії, до Берліна. Фурер задавав, чому військовий командувач затримував захоплення Севастополя. Манштейн пояснив провал двох нападів тим, що підходи до міста добре закріплюються, а гірсон бореться з неймовірним фанатизмом. «Русики мають велику кількість великогабаритних артилерійських артилерій, в тому числі непристойних укріплень з гарматами неймовірного калібру».

Посада для «Дора» обрана генералом Зукерортом, командиром важкої гармати, під час польоту навколо Бахчисарая. Знаряддя довелося приховати в гору, для якого він зробив особливий крій. З позиції гарматного бочка змінювалася тільки вертикально, щоб змінити напрямок зйомки горизонтально, дора була встановлена на залізничній платформі, що стоїть на 80 колесах, переміщаючись вздовж круто вигнутої дуги залізничної доріжки з чотирма треками.

Дора використовували проти відомого радянського 30-го акумулятора капітана Олександра. Група офіцерів Вермахту летять до Криму заздалегідь і обрала посаду біля села Дуванкой. Для інженерної підготовки було виділено 1,000 сапперів і 1,500 робітників, які були мобілізовані серед місцевих мешканців. Особлива залізнична лінія була обладнана на станції Джанкой, де доріжок були чотири Рейл.



Дані про використання супергуну біля Севастополя У своїх спогадах Манштейн заявив, що Дора впало 80 оболонок на радянській фортеці. Німецькі гармати були скоро відмічені радянськими пілотами, які змагалися серйозного удару до своєї позиції і пошкоджені силовим поїздом.

В цілому, використання Дора не дала результатів, що команда «Вірмахт» очікувана: лише один успішний удар був записаний, що призвело до вибуху радянських боєприпасів, розташованих на глибині 27 м. В інших випадках оболонка гармати, проникаючи в грунт, прокочувала круглу бочку діаметром близько 1 метра і глибина 12 м. В результаті вибуху бородавки грунт на його основі був ущільнений, утворений глибинний воронку діаметром близько 3 м. Запобігання конструкції можуть бути пошкоджені тільки при безпосередньому ударі.

З ранку 5 червня 1942 р. два тепловози з потужністю 1,050 кінних сил кожен розкочував цей колос з загальною вагою 1,350 тонн і встановлюється з точністю одного сантиметра. Перший постріл складається з снаряда вагою 7088 кілограмів, двох порошкових зарядів 465 кілограмів, оболонок вагою 920 кілограмів. Підйомник тулуба дала йому висоту 53 градусів. У повітряній кулі піднялася особливо регулювальна стрільба з декількох відстаней. Під час пожежі команда технічного обслуговування приховала в притулку кілька сотень метрів. Знімок спричинив міні-земний ефект. Раритет під час згоряння понад 900 кілограмів гармати в 6 мілісекундах і викиду 7-тонного снаряда було просто моностроном - посуд стрибали в машині на 3 кілометри, згідно з контемпораціями-євіями. Відхилений рейковий доріжки на 5 сантиметрів.

р.

Еріх фон Манштейн: ... 5 червня о 5:35 перший бетонно-розривний снаряд на північній частині Севастополя випустили Dora монтаж. Наступні 8 оболонок тушковані до площі батареї No 30. Пільці диму від вибухів розіграють на висоту 160 м, але не досягається жодного удару в бронетанкових вежах, досягається точність стрільби з монстра з відстані майже 30 км, як очікується, дуже мало. Дора вогнев ще 7 оболонок на так званому Форт-Сталіні, що день, тільки один з них потрапив в ціль.

Наступного дня гармата гасила 7 разів на Форт-Молотов, а потім знищила велику амуніцію депо на північному березі Північної затоки, вкриту в тунелі на глибині 27 м [204]. Це, випадково, викликало невдоволення Fuehrer, які вважали, що Дора повинна бути використана виключно проти виражених укріплень. За три дні 672-й дивізіон провів 38 оболонок, з 10 рештою. Уже під час нападу, 5 з них були пожежені на Форт-сибірі 11 червня - 3 удари на ціль, решта впало 17 червня. Тільки на 25-му, було доставлено нову амуніцію - 5 висококласних оболонок. Чотири були використані для випробування стрільби і тільки один був випущений до міста.

474068р.

Дослідники ігнорують питання про те, як саме «Дора» було вилучено з Криму. У будь-якому випадку, зрозуміло, що німці розібрали всю техніку, яка була звичайною таємницею, і ретельно знімали всі сліди.

Після захоплення Севастополя до Ленінграда, біля станції Таїца. Коли розпочалася операція з розірвання блокади міста, німці звернулися до Баварії супергун. У квітні 1945 р., коли американці підходили, гармата підірвала.

Найточніша оцінка цього дива військової техніки була надана начальником Генерального штабу Земельних Сил фашистської Німеччини, полковником-Загальним Франзом Галдером: «Дійна робота мистецтва, але без застосування. й