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El chino de los químicos aprendieron a transformar el aire en gasolina
Los científicos chinos han creado un nuevo catalizador a base de nanopartículas de hierro, capaz de "para siempre" transformar normal de dióxido de carbono y el hidrógeno en la mezcla de hidrocarburos, similares a la gasolina, se dice en el artículo, publicado en la revista Nature Communications.
"En los últimos 200 años, el carbón, el petróleo y el gas han sido los principales motores de nuestra civilización, en la base de su desarrollo económico y social. La quema de combustible dio como resultado la liberación de un gigante de la cantidad de CO2 en la atmósfera, lo que hoy se llama negativos del cambio climático. La transformación de CO2 en combustible y productos químicos no sólo nos ayudará a combatir el calentamiento global, sino que también resuelve el problema del agotamiento de los minerales", dicen jian sun (Sun Jian), del Instituto de química física en dalian (china), y sus colegas.
En los últimos años, los científicos han tratado de encontrar la manera de transformar el CO2 atmosférico en biocombustibles y otros productos útiles. Por ejemplo, en julio del año pasado de la física de chicago construido solar de la batería, que aprovecha la energía de la luz para el escote de CO2 y la producción de monóxido de carbono y de hidrógeno, y en octubre la de sus colegas del laboratorio Nacional de Oak ridge creado un catalizador que convierte el ácido carbónico en el alcohol convencional.
En principio, y lo uno y lo otro ya se puede utilizar para запасания de energía, sin embargo, estos catalizadores hay dos grandes de la falta. Rápidamente se salen fuera de servicio y requieren de limpieza a través de varias decenas de horas de trabajo, y también se distinguen mucho de los subproductos.
Sun y su equipo decidieron ambos problemas – su catalizador convierte en realidad todo el dióxido de carbono en hidrocarburos, que constituyen la base de gasolina y otros высокооктановых tipos de combustibles, y por lo tanto funciona como un mínimo de 1000 horas (mes y medio) en el "normales" de las condiciones industriales.
Consta de dos componentes: las nanopartículas de compuestos de óxido de hierro y sodio, así como de los llamados zeolitas. Las zeolitas son huecas nanopartículas de silicato de aluminio, que hoy en día se utilizan ampliamente para el tratamiento de agua y para el "embalaje" de los distintos catalizadores, la penetración de las moléculas que dentro de las zeolitas, visiblemente cambia sus propiedades y a menudo hace que su conducta es mucho mayor que el de la libre.
Tal y como señalan los científicos, cada componente, en este caso, juega diferente el papel de las nanopartículas de hierro "cortan" las moléculas de dióxido de carbono y la hacen combinarse con los átomos de hidrógeno, mientras que las zeolitas y su relleno – contribuyen a la unificación de estos "productos de conveniencia" en largas cadenas de hidrocarburos.
La combinación de estos componentes, según chinos químicos, permite lograr la "eternidad" de este catalizador. Su eficacia, tal y como señalan los científicos, se redujo de 6% en las primeras 300 horas de trabajo y luego no ha cambiado, lo que sugiere que él está estable y permanecerá en esta forma es mucho más que 1000 horas. Además, el 96% de dióxido de carbono se convierte en un análogo de la gasolina, y sólo el 4% de CO2 se convierte en metano.
Además, "ramo" de los hidrocarburos puede la posibilidad de cambiar, subiendo o bajando la proporción de hidrógeno y CO2 en la mezcla y variando el tipo de zeolita, que se utiliza como un "paquete" para las nanopartículas de hierro. Usando paneles solares como fuente de energía para el calentamiento de la mezcla de gases y su bombeo a través de un catalizador, de forma eficiente y bastante barato para almacenar la energía solar en forma habitual para todos los combustibles, sin hacer daño al medio ambiente, concluyen sun y sus colegas. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: //www.energy-fresh.ru/news/?id=14326
"En los últimos 200 años, el carbón, el petróleo y el gas han sido los principales motores de nuestra civilización, en la base de su desarrollo económico y social. La quema de combustible dio como resultado la liberación de un gigante de la cantidad de CO2 en la atmósfera, lo que hoy se llama negativos del cambio climático. La transformación de CO2 en combustible y productos químicos no sólo nos ayudará a combatir el calentamiento global, sino que también resuelve el problema del agotamiento de los minerales", dicen jian sun (Sun Jian), del Instituto de química física en dalian (china), y sus colegas.
En los últimos años, los científicos han tratado de encontrar la manera de transformar el CO2 atmosférico en biocombustibles y otros productos útiles. Por ejemplo, en julio del año pasado de la física de chicago construido solar de la batería, que aprovecha la energía de la luz para el escote de CO2 y la producción de monóxido de carbono y de hidrógeno, y en octubre la de sus colegas del laboratorio Nacional de Oak ridge creado un catalizador que convierte el ácido carbónico en el alcohol convencional.
En principio, y lo uno y lo otro ya se puede utilizar para запасания de energía, sin embargo, estos catalizadores hay dos grandes de la falta. Rápidamente se salen fuera de servicio y requieren de limpieza a través de varias decenas de horas de trabajo, y también se distinguen mucho de los subproductos.
Sun y su equipo decidieron ambos problemas – su catalizador convierte en realidad todo el dióxido de carbono en hidrocarburos, que constituyen la base de gasolina y otros высокооктановых tipos de combustibles, y por lo tanto funciona como un mínimo de 1000 horas (mes y medio) en el "normales" de las condiciones industriales.
Consta de dos componentes: las nanopartículas de compuestos de óxido de hierro y sodio, así como de los llamados zeolitas. Las zeolitas son huecas nanopartículas de silicato de aluminio, que hoy en día se utilizan ampliamente para el tratamiento de agua y para el "embalaje" de los distintos catalizadores, la penetración de las moléculas que dentro de las zeolitas, visiblemente cambia sus propiedades y a menudo hace que su conducta es mucho mayor que el de la libre.
Tal y como señalan los científicos, cada componente, en este caso, juega diferente el papel de las nanopartículas de hierro "cortan" las moléculas de dióxido de carbono y la hacen combinarse con los átomos de hidrógeno, mientras que las zeolitas y su relleno – contribuyen a la unificación de estos "productos de conveniencia" en largas cadenas de hidrocarburos.
La combinación de estos componentes, según chinos químicos, permite lograr la "eternidad" de este catalizador. Su eficacia, tal y como señalan los científicos, se redujo de 6% en las primeras 300 horas de trabajo y luego no ha cambiado, lo que sugiere que él está estable y permanecerá en esta forma es mucho más que 1000 horas. Además, el 96% de dióxido de carbono se convierte en un análogo de la gasolina, y sólo el 4% de CO2 se convierte en metano.
Además, "ramo" de los hidrocarburos puede la posibilidad de cambiar, subiendo o bajando la proporción de hidrógeno y CO2 en la mezcla y variando el tipo de zeolita, que se utiliza como un "paquete" para las nanopartículas de hierro. Usando paneles solares como fuente de energía para el calentamiento de la mezcla de gases y su bombeo a través de un catalizador, de forma eficiente y bastante barato para almacenar la energía solar en forma habitual para todos los combustibles, sin hacer daño al medio ambiente, concluyen sun y sus colegas. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
Fuente: //www.energy-fresh.ru/news/?id=14326
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