407
Rarezas en las carreteras de Francia.
Los que han estado en Francia, sin duda prestado atención a la gran cantidad de autos antiguos en el camino. Esto se nota especialmente en la provincia.
Las razones aquí, en mi opinión, un poco. En primer lugar, todos sabemos que los franceses son muy tacaño. No es que hambre, pero ahorrativos horrible. Por lo tanto, si el coche va y responde a las necesidades del huésped, a continuación, cambiar a una nueva, a menudo no tienen prisa. Por otra parte, en Francia no existe la posibilidad de registrar el coche viejo como un coleccionista, y esto es un muy importante ahorro en el seguro obligatorio, que no es barato aquí, y no hay restricciones a la circulación.
Contribuir a la preservación de los coches viejos y un clima suave, gracias a la cual incluso el hierro rota casi no se pudre.
Como resultado, las calles de las ciudades francesas, especialmente los más pequeños, a veces son similares a autoolden Museo, donde se puede encontrar este tipo de casos, como el legendario
Citroen 2CV
o es un
Renault 6
o una
tales Triumph
He aquí un Renault 4, para nada raro en las carreteras francesas.
Pero la Ford, simplemente raro, pero no porque sea viejo, sino porque oxidado. Tal aquí un poco.
Y en el campo, en la montaña, me encontré con tal DODG 3/4, que estaba aquí, probablemente ya en 44 m, con las tropas estadounidenses. Él era, al parecer, la artillería tyagachёm, y los agricultores franceses han adaptado a sus necesidades. Tal vez él sigue siendo, en cualquier número de caso en que se cuelga bastante moderno.
Sin embargo, el Peugeot 404 se fotografía en París, en Montmartre.
Y ahora echar un vistazo a la demolición francesa y ver lo que tiran. Aquí los coches esperando a estar bajo presión, que pasan a "compartir" con las piezas de repuesto contrapartes más afortunados.
Eso es lo que hay para ver los artículos. Corazón humano rusa sangra al ver esto! Después de todo, el cuerpo perfecto! Salon hermoso! Los problemas con el motor que luego, probablemente, que está casado ... Son extraño, los franceses ...
Fuente:
Las razones aquí, en mi opinión, un poco. En primer lugar, todos sabemos que los franceses son muy tacaño. No es que hambre, pero ahorrativos horrible. Por lo tanto, si el coche va y responde a las necesidades del huésped, a continuación, cambiar a una nueva, a menudo no tienen prisa. Por otra parte, en Francia no existe la posibilidad de registrar el coche viejo como un coleccionista, y esto es un muy importante ahorro en el seguro obligatorio, que no es barato aquí, y no hay restricciones a la circulación.
Contribuir a la preservación de los coches viejos y un clima suave, gracias a la cual incluso el hierro rota casi no se pudre.
Como resultado, las calles de las ciudades francesas, especialmente los más pequeños, a veces son similares a autoolden Museo, donde se puede encontrar este tipo de casos, como el legendario
Citroen 2CV
o es un
Renault 6
o una
tales Triumph
He aquí un Renault 4, para nada raro en las carreteras francesas.
Pero la Ford, simplemente raro, pero no porque sea viejo, sino porque oxidado. Tal aquí un poco.
Y en el campo, en la montaña, me encontré con tal DODG 3/4, que estaba aquí, probablemente ya en 44 m, con las tropas estadounidenses. Él era, al parecer, la artillería tyagachёm, y los agricultores franceses han adaptado a sus necesidades. Tal vez él sigue siendo, en cualquier número de caso en que se cuelga bastante moderno.
Sin embargo, el Peugeot 404 se fotografía en París, en Montmartre.
Y ahora echar un vistazo a la demolición francesa y ver lo que tiran. Aquí los coches esperando a estar bajo presión, que pasan a "compartir" con las piezas de repuesto contrapartes más afortunados.
Eso es lo que hay para ver los artículos. Corazón humano rusa sangra al ver esto! Después de todo, el cuerpo perfecto! Salon hermoso! Los problemas con el motor que luego, probablemente, que está casado ... Son extraño, los franceses ...
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