Особенности зимнего периода. Для тех, кто не в танке


Вроде бы и не хочется бухтеть на кммунальников. Вроде бы что-то делается. Снег не только отгребают в сторону тротуаров, но даже вывозят. Сам видел, ей-богу. Но, тем не менее, вторую неделю город стоит. Стоит утром, начиная примерно с 8 часов, берет небольшую паузу где-то с 11 до 13, а потом до вечера по нарастающей по шкале Яндекс. До тех самых веселых десяти баллов, когда «лучше ехать на метро». Понятное дело, свой вклад в положение дел внесли и продолжают вносить оставленные, не взирая ни на какие предупреждения, машинки на проезжей части. А куда их теперь? Конечно, не трасса Киев-Чоп, но тоже насыпало. На прошлой неделе наблюдал картинку, как две девахи занимались трудотерапией с лопатой на углу Горького и Толстого. Подъехал, предложил помочь. Поблагодарили, но отказались — уже завершили сеанс. Оказывается, утром, приехав на работу, оставили свой «Suzuki», а вечером — шиш. Не выехать. Пришлось домой на такси за лопатой метнуться. Вот такая правда жизни. Я к чему — народ, ну давайте хоть сами себе жизнь не усложнять, а? Ведь и машинке не очень комфортно под сугробами стоять, и чистить ну совершенно невозможно — эвакуаторов на всех не напасешься, да и вас потом объезжать как-то не по фен-шую получается. Давайте уважать остальных участников движения, ведь приятно, елы-палы, что когда таки припекает всех вокруг, то почти все таки и готовы помочь и выручить — сам попадал по обе стороны. И выталкивал, и меня выталкивали. Так давайте и в этом будем людьми — не оставляйте свой транспорт на дорогах хотя бы в снегопад, а? Ездить и без того сложно.
Фото, как всегда — Роман Никонец

Читать дальше →

Джонатан Айв — дизайнер с большой буквы

В своем фильме «Джонатан Айв. Дизайнер с большой буквы» создатели рассказывают о жизненном пути вице-президента Apple по промышленному дизайну. Его история весьма увлекательна, ведь карьера Айва состояла не только из непрерывных успехов. В начале девяностых он проводил бессмысленные годы в своей лаборатории, разрабатывая прототипы, которые не вызывали интереса у тогдашнего руководства Apple. И только после возвращения в компанию Стива Джобса в 1997 году все радикально поменялось: Джони был назначен на руководящую должность и уже через несколько лет стал самым влиятельным промышленным дизайнером в мире, задающим тенденции для всей отрасли.



Источник: habrahabr.ru/post/162869/

Не все так гладко на трассе Киев-Львов


МЧС бодро рапортует о своих успехах по ликвидации затора на Трассе Киев-Львов. Возражать не будем. Было бы странно, если бы вообще не предпринималось никаких телодвижений и ситуация оставалась ровно такой, как и была.
Однако это не вся правда. И в этом отношении тоже дело обычное — всегда удобнее сообщать о том, что уже сделано, опустив данные о количестве людей и машин, по-прежнему остро нуждающихся в помощи.
А их по-прежнему большое количество. И по свидетельству очевидцев, по-прежнему пребывающих в снежном плену, работы по расчистке проводятся в странном формате. То есть, к примеру, в одном из мест, под Бродами, на дороге достаточно расчистить пятиметровую снежную пробку, чтобы колонна машин могла следовать в направлении Киева. Однако это не делают, и люди вынуждены оставаться среди чиста поля в своих машинах, делая периодические вылазки за горючим, дабы можно было поддерживать сносную температуру в авто. Кто-то оставляет свои машины и греется в близлежащих селах, но не у всех есть такая возможность. К примеру, не могут покинуть автобус, в котором выезжали на гастроли, группа артистов. Поскольку дорогие инструменты мороз не выдержат.
В общем, официальные СМИ как всегда, об успехах — во весь голос, а об ужасах — «мы не располагаем такими данными». Оно и понятно, к чему таким располагать. Неудобно. Жмет. А люди мерзнут.
Тем временем жизнь, конечно, продолжается. Там же, прямо в пробке под Бродами, появилась на свет двойня. С мамой и детками пока полный порядок

Париж в движении (15 фото + 2 видео)

Уроженец Берлина Майел Акпови — фотограф, снимающий серии фотографий, из которых потом делает ролики.
Сейчас он проживает во Франции.
Его работы поражают сочетанием разных типов съемки.
Смотрите видео внутри.




Читать дальше →

Новые районы Китая со старыми домами (8 фото)

Помните историю про китайский дом на дороге.
Так вот, это не единственный случай.
Многие жители отказались от сноса своих жилиom и теперь они, как черное пятно в новых районах.




Читать дальше →

Свадьбы 12.12.12 (10 фото)

Во многих странах эта дата вызвала настоящий свадебный бум.
Были побиты рекорды зарегистрированных пар.
Одна лишь Москва пережила более тысячи свадебных церемоний.
В Куала-Лумпуре одновременно узами брака связали себя 289 пар; в Маниле — 300. Некоторые ждали этого события весь год.




Читать дальше →

Редкие породы кошек (17 фото)

Кошками сейчас никого не удивишь, их такое разнообразие, практически в каждом доме есть это животное.
Но вот экзотические кошечки есть ни у каждого.
Во-первых: они дорогие, во-вторых: не очень красиво выглядят.
Смотрите, какие существую кошки.




Читать дальше →

Способ завести автомобиль практически в любой мороз 13.12.2012

Дамы и господа, хочу поведать Вам способ как завести ваш авто практически в любой мороз после того как оно простояло ночь. Минимальная температура, при которой я его опробовал -37° С, авто простояло 12 часов и завелось с полуоборота. Нам не понадобятся никакие авто-прогревы, автозапуски и подогреватели масла, супер аккумуляторы, и супер свечи (нет, конечно, свечи и аккумулятор должны быть рабочими, но подойдут самые обычные).
Этот способ Я подсмотрел у своего племянника-водителя, живущего в деревне, и на мое «ВАУ, КАК ТЫ ДО ЭТОГО ДОДУМАЛСЯ?», он ответил -«Так все делают, проверенный дедовский способ». Нужно добавить что там, в дерене, в Сибири, бывали морозы и покрепче чем -50° С, а он всегда на ходу. Итак не будем тянуть.




Читать дальше →

Фотожаба: Афиши несуществующих фильмов (106 фото)

У нас уже как-то были обложки классических книг на новый лад Сегодня давайте посмотрим на афиши несуществующих фильмов. Мастера фотошопа хорошо постарались.




Читать дальше →