ГШ-23

просмотрел тему про шасси на главной придумано женщиной вспомнились лекции в институте про ГШ в то время я сума сходил по этой пушке ГШ-23 (ГШ-23Л) Предназначена для ведения стрельбы с различных типов самолетов и вертолетов по воздушным и наземным целям осколочно-фугасными, бронебойно-разрывными и бронебойно-зажигательными снарядами. Работа автоматики основана на использовании энергии пороховых газов. Устанавливается на самолетах «Ту», «МиГ», «Су», «Як» и вертолетах «Ми» и «Кa». Пушка может эксплуатироваться на левом или на правом питании. Выпускается двух модификаций: Технические характеристики Калибр, мм 23 Темп стрельбы, в/мин 3000..3400 Начальная скорость снаряда м/с 700 Назначенный ресурс, выстрел 4000 Управление стрельбой электрическое 27 В Масса, кг 50 Габаритные размеры, мм, не более: длина 1387 (1537) ширина 165 высота 168 ГШ-23 Базовая модификация. ГШ-23Л С локализаторами, которые служат для направленного отвода пороховых газов и уменьшения усилия отдачи. Длина увеличена до 1537 мм. ГШ-23В C водяным олаждением. ГШ-23М С увеличенным темпом стрельбы и без локализатора. Длина непрерывной очереди, выстр 200 Боекомплект, патр. 250 помнится в институте по этому поводу лектор рассказывал : на гашетке стоял специальный ограничитель который не давал выпускать полную очередь, а позволял стрелять короткими очередями, так как палец не успевал отпускать гашетку и отстреливался весь боезапас за 1 очередь ))) молился я на такую пушку... Т.к. в аудитории лежал макет (настоящий) то и в руках держал... чувства неописуемые когда держишь такую мощь в руках 2 фотка 3 вот такими штучками пуляет Источник: http://www.yaplakal.com/