Италия - поездка на автомобиле туда и обратно Страница 2 из 21



Правда, к чести немцев, стоит отметить, что в левые ряды они с прицепами не вылезают – и строго не больше 100 км/ч. С какого-то момента на трассе появилось много голландцев – эти тоже тошнят чуть за сто – привыкли у себя…

А вот и простые украинские трудящиеся едут отдыхать на курорты Средиземного моря:



Ближе к Мюнхену автобан стал пошире и вместо крейсерских 140-150 стало возможно ехать 180. Быстрее – уже не очень, всё таки машина не самая новая и не самая скоростная.
Вот акуевший юноша на Матизе шпарит 160:



Кстати, намного быстрее было бы нам ехать через Швейцарию. Но на тот момент гордые швейцарцы ещё не удосужились вступить в Шенген, и в случае проверки документов меня как подозрительного негражданина Германии могли бы посадить в швейцарский турма (а чо, говорят там хорошо кормят). Поэтому пришлось делать крюк через Австрию.

PS: первый признак кризиса: туалеты на заправках в Германии в этом году стали платные!!! 50 копеек – почти как у нас (гыыы, ничего, зато по обратной дороге ночью я без зазрения совести удобрял на заправках немецкие кустики). Просто так, как у нас, остановиться и пописать на обочине нельзя – во-первых, автобан везде отгорожен от ближайших кустиков ограждением и сеткой, а во-вторых, это (в смысле любые остановки на автобане) строжайше запрещено.

Вдоль дороги, как грибы, растут гигантские ветряные генераторы – немцы понемного переходят на экологически чистые (и не зависящие от капризов «Газпрома») источники энергии. Ветряков уже очень много, кстати.



А вот это – плантации хмеля, из которого варят знаменитое баварское пиво!



Въезжаем в предгорья Альп. Красотааааа!

  • 635
  • 12/03/2015


Поделись



Подпишись



Смотрите также

Новое