697
0,2
2014-11-20
Авиакатастрофа АН-24
Совсем недавно вспоминали с родителями один эпизод из жизни, наш полет из города Олекминск в город Иркутск, и как то воспоминания нахлынули, плюс много нового у родителей узнал.
Был это 94 год, мне тогда было 4 года, помню я себя в те года плохо, но этот день не забуду. В Олекминске жила моя бабушка, городок маленький, северный, сообщение с «большей землей» только авиацией и автобусами и то если дожди не пройдут. На взлетке нас ждал готовый к полету Ан-24.
Все шло по плану мы без труда долетели до Ленска и должны были сесть на дозаправку, но разрешения на посадку нам не дали, а отправили обратно в аэропорт Олекминска. Когда самолет начал снижаться у нас перестал вращаться левый винт, я это очень хорошо помну, потому что сидел возле иллюминатора напротив крыла. Меня это ни сколько не смутило, я был уверен, что это нормально, мы же идем на посадку. Самолет немного затрясло, и он наклонился вперед. Постепенно наклон увеличивался, чемоданы, стоящие под сидениями, стали укатываться к кабине пилота все стали громко кричать, родители меня крепко обняли и мама тихо сказала только одну фразу — «Хорошо что мы все вместе.»
Самолет приближался к земле, я увидел как из крыла появилось шасси и самолет начал выравниваться. Был сильный удар, скрежет, в салоне было небольшое задымление, мы остановились. И было тихо, никто не кричал, даже дети, все просто сидели и наверное думали что их уже нет, а то что происходит это уже нереальность. По проходу побежала стюардесса и открыла аварийный выход. На улице шел дождь, самолет лежал в поле. Был звук сирен. Как оказалось, мы не дотянули до взлетки всего 400 метров и упали в поле недалеко от леса. Возможно именно из-за того что мы упали в мокрое поле, а не на сухую взлетку самолет получил не такие серьезные повреждения. По факту самолет восстановлению не подлежал, но все были живы. Минут через 20 к аварийному выходу подъехал желтый ЗИЛ и пассажиров начали высаживать из самолета в открытый кузов.
Был это 94 год, мне тогда было 4 года, помню я себя в те года плохо, но этот день не забуду. В Олекминске жила моя бабушка, городок маленький, северный, сообщение с «большей землей» только авиацией и автобусами и то если дожди не пройдут. На взлетке нас ждал готовый к полету Ан-24.
Все шло по плану мы без труда долетели до Ленска и должны были сесть на дозаправку, но разрешения на посадку нам не дали, а отправили обратно в аэропорт Олекминска. Когда самолет начал снижаться у нас перестал вращаться левый винт, я это очень хорошо помну, потому что сидел возле иллюминатора напротив крыла. Меня это ни сколько не смутило, я был уверен, что это нормально, мы же идем на посадку. Самолет немного затрясло, и он наклонился вперед. Постепенно наклон увеличивался, чемоданы, стоящие под сидениями, стали укатываться к кабине пилота все стали громко кричать, родители меня крепко обняли и мама тихо сказала только одну фразу — «Хорошо что мы все вместе.»
Самолет приближался к земле, я увидел как из крыла появилось шасси и самолет начал выравниваться. Был сильный удар, скрежет, в салоне было небольшое задымление, мы остановились. И было тихо, никто не кричал, даже дети, все просто сидели и наверное думали что их уже нет, а то что происходит это уже нереальность. По проходу побежала стюардесса и открыла аварийный выход. На улице шел дождь, самолет лежал в поле. Был звук сирен. Как оказалось, мы не дотянули до взлетки всего 400 метров и упали в поле недалеко от леса. Возможно именно из-за того что мы упали в мокрое поле, а не на сухую взлетку самолет получил не такие серьезные повреждения. По факту самолет восстановлению не подлежал, но все были живы. Минут через 20 к аварийному выходу подъехал желтый ЗИЛ и пассажиров начали высаживать из самолета в открытый кузов.