39
2016-09-21
Чертов Мост - Тейфельсбрюкке в Швейцарии
Множество древних мостов по всей Европе получили такое же дьявольское названием. Эти мосты были построены при таких сложных условиях, что успешное завершение строительства считалось настоящим подвигом строителей и сообщества — отсюда и легендарный статус. Этот особый Чертов мост Тейфельсбрюкке расположен над ущельем в живописной долине Ройс, в швейцарском кантоне Ури.
Согласно легенде, было настолько трудно построить здесь мост, что отчаянный швейцарский пастух обратился за помощью к дьяволу. Дьявол согласился строить при условии, что ему отдадут душу первого, кто пересечет мост. В итоге, сельские жители перехитрили дьявола, послав вместо человека козу. Возмущенный уловкой, дьявол взял большой камень, чтобы разбить строение вдребезги. На пути к мосту он встретил старуху с крестом, испугался и сбежал.
Ущелье Шолленен, важный маршрут доступа и самый короткий путь к тоннелю Готард. Он не использовался до начала 13-го века, потому что подразумевал пересечение бурной реки Ройс, особенно бушующей во время таяния снегов в начале лета. В 1230 был построен первый мост через реку. Это было деревянное сооружение, которое нуждалось в частом обслуживании.
В 16-м веке деревянная структура была заменена каменным арочным мостом. До начала 19-го века по нему с помощью мулов перевозили товары. В 1799 этот Чертов мост засвидетельствовал одно из самых драматических сражений итальянской и швейцарской экспедиции Суворова, которая имела место во время Наполеоновских войн. Во время этого сражения мост был сильно поврежден отступающей французской армией, а окончательно рухнул во время шторма в 1888 году.
Новый мост был построен в 1820, и из-за особой сложности ландшафта строился целых 10 лет. К середине 20-го века он больше не мог справляться с объемом движения, потому в 1958 построили новую бетонную конструкцию. Второй Чертов мост все еще существует сегодня, но не используется.
В 1994 швейцарское правительство выпустило юбилейную монету для Тейфельсбрюкке. Лицевая сторона изображает стилизованную сцену с дьяволом, держащим камень и приближающимся к мосту. 220-тонная глыба, предположительно используемая дьяволом, все еще лежит в ущелье. Её планируют переместить на 127 метров, чтобы освободить место для нового Готардского тоннеля.
Источник: lifeglobe.net/
Согласно легенде, было настолько трудно построить здесь мост, что отчаянный швейцарский пастух обратился за помощью к дьяволу. Дьявол согласился строить при условии, что ему отдадут душу первого, кто пересечет мост. В итоге, сельские жители перехитрили дьявола, послав вместо человека козу. Возмущенный уловкой, дьявол взял большой камень, чтобы разбить строение вдребезги. На пути к мосту он встретил старуху с крестом, испугался и сбежал.
Ущелье Шолленен, важный маршрут доступа и самый короткий путь к тоннелю Готард. Он не использовался до начала 13-го века, потому что подразумевал пересечение бурной реки Ройс, особенно бушующей во время таяния снегов в начале лета. В 1230 был построен первый мост через реку. Это было деревянное сооружение, которое нуждалось в частом обслуживании.
В 16-м веке деревянная структура была заменена каменным арочным мостом. До начала 19-го века по нему с помощью мулов перевозили товары. В 1799 этот Чертов мост засвидетельствовал одно из самых драматических сражений итальянской и швейцарской экспедиции Суворова, которая имела место во время Наполеоновских войн. Во время этого сражения мост был сильно поврежден отступающей французской армией, а окончательно рухнул во время шторма в 1888 году.
Новый мост был построен в 1820, и из-за особой сложности ландшафта строился целых 10 лет. К середине 20-го века он больше не мог справляться с объемом движения, потому в 1958 построили новую бетонную конструкцию. Второй Чертов мост все еще существует сегодня, но не используется.
В 1994 швейцарское правительство выпустило юбилейную монету для Тейфельсбрюкке. Лицевая сторона изображает стилизованную сцену с дьяволом, держащим камень и приближающимся к мосту. 220-тонная глыба, предположительно используемая дьяволом, все еще лежит в ущелье. Её планируют переместить на 127 метров, чтобы освободить место для нового Готардского тоннеля.
Источник: lifeglobe.net/
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.