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Maldito Puente - Teifelsbrücke en Suiza
Muchos puentes antiguos en toda Europa recibieron el mismo nombre diabólico. Estos puentes fueron construidos bajo condiciones tan difíciles que la terminación exitosa de la construcción fue considerada una verdadera hazaña de los constructores y la comunidad - por lo tanto el estatus legendario. Este especial puente Teifelsbrücke Devil está situado sobre una garganta en el pintoresco valle de Reuss, en el cantón suizo de Uri.
Según la leyenda, era tan difícil construir un puente aquí que un pastor suizo desesperado se volvió al diablo por ayuda. El diablo acordó construir con la condición de que se le diera el alma de la primera persona para cruzar el puente. Al final, los aldeanos se casaron con el diablo, enviando una cabra en lugar de un hombre. Asolado por el truco, el diablo tomó una gran piedra para romper la estructura. En el camino al puente, conoció a una anciana con una cruz, se asustó y huyó.
Schollenen Gorge, una ruta de acceso importante y la ruta más corta al túnel Gotthard. No se usó hasta principios del siglo XIII porque se involucró en cruzar el río Royce, especialmente agitado durante el derretimiento de nieve a principios del verano. En 1230 se construyó el primer puente sobre el río. Era un edificio de madera que necesitaba mantenimiento frecuente.
En el siglo XVI, la estructura de madera fue reemplazada por un puente de arco de piedra. Hasta principios del siglo XIX, las mercancías fueron transportadas usando mulas. En 1799, el Puente de este Diablo fue testigo de una de las batallas más dramáticas de la expedición italiana y suiza Suvorov, que tuvo lugar durante las guerras napoleónicas. Durante esta batalla, el puente fue gravemente dañado por el retiro del ejército francés y finalmente colapsó en una tormenta en 1888.
El nuevo puente fue construido en 1820, y debido a la complejidad especial del paisaje, tardó 10 años en construir. A mediados del siglo XX, ya no podía hacer frente al volumen de tráfico, por lo que se construyó una nueva estructura de hormigón en 1958. El Puente del Segundo Diablo todavía existe hoy, pero no está en uso.
En 1994, el gobierno suizo emitió una moneda conmemorativa para Teifelsbrücke. El lado frontal representa una escena estilizada con el diablo sosteniendo la piedra y acercándose al puente. The 220-ton boulder, allegedly used by the diablo, still lies in the gorge. Está previsto trasladarse a 127 metros para dar paso al nuevo túnel Gotthard.
Fuente: lifeglobe.net/
Según la leyenda, era tan difícil construir un puente aquí que un pastor suizo desesperado se volvió al diablo por ayuda. El diablo acordó construir con la condición de que se le diera el alma de la primera persona para cruzar el puente. Al final, los aldeanos se casaron con el diablo, enviando una cabra en lugar de un hombre. Asolado por el truco, el diablo tomó una gran piedra para romper la estructura. En el camino al puente, conoció a una anciana con una cruz, se asustó y huyó.
Schollenen Gorge, una ruta de acceso importante y la ruta más corta al túnel Gotthard. No se usó hasta principios del siglo XIII porque se involucró en cruzar el río Royce, especialmente agitado durante el derretimiento de nieve a principios del verano. En 1230 se construyó el primer puente sobre el río. Era un edificio de madera que necesitaba mantenimiento frecuente.
En el siglo XVI, la estructura de madera fue reemplazada por un puente de arco de piedra. Hasta principios del siglo XIX, las mercancías fueron transportadas usando mulas. En 1799, el Puente de este Diablo fue testigo de una de las batallas más dramáticas de la expedición italiana y suiza Suvorov, que tuvo lugar durante las guerras napoleónicas. Durante esta batalla, el puente fue gravemente dañado por el retiro del ejército francés y finalmente colapsó en una tormenta en 1888.
El nuevo puente fue construido en 1820, y debido a la complejidad especial del paisaje, tardó 10 años en construir. A mediados del siglo XX, ya no podía hacer frente al volumen de tráfico, por lo que se construyó una nueva estructura de hormigón en 1958. El Puente del Segundo Diablo todavía existe hoy, pero no está en uso.
En 1994, el gobierno suizo emitió una moneda conmemorativa para Teifelsbrücke. El lado frontal representa una escena estilizada con el diablo sosteniendo la piedra y acercándose al puente. The 220-ton boulder, allegedly used by the diablo, still lies in the gorge. Está previsto trasladarse a 127 metros para dar paso al nuevo túnel Gotthard.
Fuente: lifeglobe.net/
